shopee怎么發貨到國外有三種物流方法可供選擇：1、官方物流SLS；2、順豐；3、LWE和CK1中郵小包。

一夜暴漲，歐洲23.5%、地中海25.8%讓人撓頭的運價，在進入2021年第一天還是給了我們當頭一棒。僅5個半月，南美運價暴漲1535%！這意味著在5個半月的時間里，該條航線的運價上漲了1535%。

受俄烏戰爭影響，運費3月份將大幅上漲 在這兩年物流擁堵等問題一直沒解決的情況下，低價運費只是暫時的。但是中國赴德的漢莎航班預計會受影響。因此，在這些因素的影響下，預計3月份海運和空運的價格都將迎來上漲。今日已有貨代發消息稱，空運可能出現大幅漲價，賣家近期若有出貨需求，應盡快安排。

隨著上海疫情逐步解封、復工復產穩步進行，短期內貨量將緩步回升，業界預估4月貨量較3月少二成，5月維穩，在加快復工復產與政策支持下，制造業將涌現報復性出貨潮，航運業可望迎來較強勁的市場需求，屆時供應鏈壓力將再度升高，支撐運價上行。業內人士指出，導致即期運價持續下跌的關鍵，在于俄烏沖突及疫情的影響。

市場動態新一波“漲價潮"來襲，根據上海航運交易所12月28日公布的數據，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）連續五周上漲，達到2460.34點，周漲幅為2.9%。運價再度走高，尤其是美國航線的漲幅較為顯著，美西航線和美東航線的運費分別上漲了9.1%和7.7%。同時，受工廠急于在農歷新年前完成出貨任務以及美東碼頭罷工威脅日益逼近的影響，全球主要船公司紛紛宣布上調美線運價。具體來說，1月上半月，到美西的

近日，達飛官網發布公告稱，9月5日起，將對從亞洲到南非的貨物征收旺季附加費（PSS）、從亞洲到西非的干箱征收超重附加費（OWS）。01達飛征收亞洲到南非PSS為了不斷努力為客戶提供可靠和高效的服務，達飛輪船宣布以下旺季附加費，有效期從2023年9月5日（船舶裝載日）起直至另行通知。具體通知和收費...

2020年亞馬遜Prime Day銷售業績備受矚目，祭出超過35億美元的亮眼數據，同比去年增長近60%，成為迄今為止第三方賣家銷售業績最好的一屆Prime會員日。與其相呼應的是，跨境物流市場亦是呈現一片“繁榮”景象：歐美有大量的項目貨包機，如APPLE、HUAWEI、XBOX等； ...

當前通過亞馬遜跨境物流從中國運送至美國的一個40英尺的貨柜標準件運輸價為52501 RMB，不足8000美金。

針對海運物流不暢、集裝箱“一箱難求”的問題，有關解決措施正醞釀出臺。“商務部正會同交通運輸部等相關部門采取政策措施，增加海運運力，穩定市場運價，千方百計暢通國際物流。同時針對企業面臨的其他共性問題和突出困難，完善貿易政策工具箱，穩主體、穩預期，穩規模?！倍酱賲f調船公司增加運力和空箱供給。

目錄1/ 美線市場情況：運價、末端、港口2/ 加線市場情況：爆倉、罷工3/ 歐線市場情況：鐵路、罷工01美線市場情況運價美西運價松動，漲價計劃有變進入7月第一周，隨著新造船舶及加班船的陸續投放市場及市場需求變化等原因，美西運價開始出現松動跡象。7月4日傍晚，行業巨頭地中海航運宣布將當前的運價延長執行至本月底，即原計劃于7月15日對美西和美東航線實施的每40英尺集裝箱運價上調1000美元的計劃被撤銷

德路里最新運價指數WCI顯示亞洲-北歐航線最近一周又下跌了10%，將該指數拉低至每40英尺集裝箱1965美元的價位，在過去四周內下跌了一半。此外，在大西洋沿岸，即期運價正在迎頭趕上，FBX03亞洲至美國東海岸的運費本周下跌19%，至每40英尺3723美元。

NO.1達飛將在梅爾辛港征收新的PCSCMACGM宣布，由于土耳其梅爾辛港目前的延誤，從梅爾辛港到全球多個目的地的新港口擁堵附加費(PCS)。該公司表示，將對從地中海、亞得里亞海、北非(包括摩洛哥)和黑海運往梅爾辛的干集裝箱、危險集裝箱和冷藏集裝箱征收100美元/TEU的附加費。新的PCS已于8月29日開始生...

NO.1Temu或將于9月上線新加坡、泰國等站點上個月，Temu相繼開放日本和韓國站點，加速擴大了東亞市場版圖，而今本月Temu在上線智利站點不久后，又將目光放在了東南亞市場上。日前，拼多多跨境平臺Temu正式推出了其在東南亞地區的第一個站點——菲律賓站，邁出了進軍東南亞市場的第一步。有消息稱，Temu...

保持已出臺政策的穩定和可持續，避免政策“急轉彎”。商務部正會同交通運輸部等相關部門，采取政策措施，增加海運運力，穩定市場運價，千方百計暢通國際物流。目前他們正在加快空箱的調運，并采購、租賃、修理和調度所有可用的集裝箱，并采取一切措施提高現有集裝箱的利用率。

市場動態近期美線運價呈現下降趨勢，其中美西線的運價下跌8.61%，美東線也出現了小幅下跌。根據美國氣象局的最新通報，預計在11月23日至11月28日期間，洛杉磯向中東部地區將遭遇暴風雪天氣，這將導致中東部所有港口卸下的貨物受到不同程度的氣候影響，預計貨物的派送時間將延遲7~10天不等。圖源網絡另外，11月28日是“美國感恩節”，各海外倉會放假一天，放假期間無清關、提柜、拆柜、貨物派送等工作安排。大

高價運費涉嫌壟斷？8月3日外媒報道，美國一家制造公司向聯邦海事委員會（FMC）起訴幾家大型船公司。這家制造公司稱他們涉嫌操縱現貨集裝箱運費價格，要去賠償60萬美元，折合人民幣400萬。訴訟中提到，這些航運公司在開拓客戶的過程中，利用“不公正、不合理”的手段，犧牲小型航運商的利益， ...

對于大多數跨境人來說，今年7月必定是“喜與憂”雙向伴隨。作為旺季的開端月，7月中旬的Prime Day被亞馬遜官方認定的銷量最佳會員日，很多賣家十倍百倍增長，給下半年的旺季開了個好頭。但與之而來，罷工

英國海關要求產品貨物上必須貼有英代信息：公司名+地址+聯系方式+生產商信息，近期英國海關TS部門查貨頻繁，如查到產品無英代信息和生產商信息，不僅要補充這些信息，還將可能面臨高額罰款，不然不予放行。已有多家貨代發出相關通知。1.產品上如果已有生產商信息，不用額外再貼；2.英代信息（公司名+地址+聯系方...

紅海危機下的運價飆升與供應鏈挑戰

圖片來源：圖蟲創意物流是跨境電商賣家進軍拉美最大的阻礙，這是大量布局拉美市場賣家最主要的感受之一。作為拉美市場的“頑疾”，物流問題在近年雖然有所改善，卻沒有根本性解決。空運價格高企，海運價格攀升，從去年開始，拉美路線的物流價格就一直居高不下，近年賣家的貨運需求仍然得不到滿足，搶船 ...

近期有不少貨主和貨代明顯感受到，運價飆漲、一艙難求的日子似乎又回來了!

11月以來，為配合哈馬斯作戰，也門胡塞武裝突然擴大打擊范圍，多次襲擊紅海及附近水域。12月中旬，多艘船只行至紅海水域時遭到胡塞武裝襲擊，致使多家航運公司在12月不得不宣布暫停紅海蘇伊士運河的亞歐航線業

NO.1需求銳減三大航線運費持續下跌根據上海航交所最新發布的數據，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）上周下跌17.22點至1013.78點，連續兩周下跌，周跌幅從之前一周的1.2%擴大至1.67%。主要遠程航線中，除了遠東到美西線依舊上漲外，其余三大航線都下跌。其中，遠東到美西線每FEU運價上漲3美元至2006美...

在短暫的回升過后，上周集裝箱海運運價再度轉跌。根據上海航交所3月24日發布的最新數據，上海出口集裝箱運價指數上周下跌1.37點至908.35點，跌幅0.15%，繼此前終止九周連跌之后又再度轉跌，反映出美國線需求低迷的壓力。業內人士指出，市場需求未見好轉，但供給面由于集運公司減班等因素造成船期不穩，因此現貨市場價格相當多元。

《意見》要求，加緊研究推進在上海期貨交易所、大連商品交易所上市海運運價、運力期貨。增強海運物流服務穩外貿功能，進一步推動擴大班輪公司直客對接的業務規模，加緊研究推進在上海期貨交易所、大連商品交易所上市海運運價、運力期貨，加強對國際海運領域的市場監管。

2021年跨境電商有多難？海運價格比以往高上幾倍并且塞港嚴重、卡航關口疫情影響出境車輛少，鐵路發車不穩定，空運價格波動不斷，物流混亂嚴重。。。前段時間亞馬遜在深圳也迎來了2022年招商大會。亞馬遜開啟2022全球開店紅利10月14號，2022年亞馬遜全球開店啟動大會在深圳順利開啟，今年亞馬遜開店招商...

美西物流運價恐近4000美金，美東歐線也將復制走勢 據相關數據指出，SCFI上海出口集裝箱運價指數本周繼續牛市，綜合指數再次上漲16點，達到1183.7點，比一年前高出53%。而業內業外焦點跨太平洋的集裝箱即期運價也再次上漲，到達美西基港運價每大柜上漲34美元，創下3440美元 ...

貨主貨代請注意！

“跨境電商物流行業已經走過了此前靠信息不對稱賣產品賺差價、靠低價競爭擴大規模的階段?！鄙钲谑袀コ蓢H貨運代理有限公司總經理郭張雋告訴，疫情暴露出整個跨境電商市場對海外倉需求高漲，不過海外倉的設置對信息技術和商品性質等高要求下，還需要配有物流和稅務解決方案，以及本地發貨折扣，這就意 ...

1月21日消息，跨境知道獲悉，eBay官方今日發布物流通知稱，對SpeedPAK歐洲路向經濟型方案的運價進行了調整。 公告原文如下： 賣家們請注意！ 自2020年2月1日起， SpeedPAK將對中國大陸地區發往以下各歐洲路向的經濟型物流管理方案實行新的收費。

2、國外各大海運公司相繼宣布上調運價 過去幾周，因船公司不斷減班、船舶艙位不足，油價大幅飆升、燃料成本上升等因素影響， 多家船公司已宣布上調運費，極低的運價可能即將終結。

1、兩大國際海運巨頭：下半年運價或明顯下降5月18日消息，在新冠疫情和俄烏戰爭的沖擊下，全球航運業正在經歷有史以來最強勁、也最動蕩的市場，不過今年下半年，運價可能會明顯下降——這是來自全球兩大海運巨頭的信號。赫伯羅特預計今年全球集裝箱吞吐量將同比增長2.6%，去年同比增速為6.6 ...

【TikTok秋季大促GMV增長124%】10月18日消息，TikTok Shop秋季大促圓滿落幕。TikTok Shop秋季大促成績單顯示，美區消費整體勢頭強勁，整體支付GMV爆發124%，直播GMV爆發111%，短視頻GMV爆發120%。其中，商家自運營模式和全托管模式單日GMV爆發均創歷史新高。自運營單日GMV增長144%，直播GMV爆發133%。全托管整體GMV增長創造新紀錄，單日GMV爆

自2023年11月紅海危機以來，國際海運價格經歷了顯著上漲。不過據直擊跨境了解目前海運費上漲趨勢有望終止，因為隨著市場供需的變化，尤其是船公司增加運力和新能源汽車出貨量的下降，運價上漲的態勢開始放緩，部分航線運價甚至出現回落。7月5日，上海出口至歐洲基本港的運價較上期下降了0.5%。內部消息透露，多家船公司計劃進行價格調整，拉美航線的降價幅度預計在500至1000美金之間。同時，MSC和馬士基等航

當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時，叫零擔貨物運輸。

2025年伊始，美國對中國商品的加稅措施對全球航空貨運市場產生了深遠影響。中美航線航空運價短期內下降，多出來的運力被投放到其他航線，導致全球航空運價進一步走低。與此同時，隨著跨境電商行業的快速發展，“海運+海外倉”的半托管模式成為主流，航空貨運市場也面臨新的挑戰與機遇。2024年，歐美航線航空運價全年均價保持在40元/kg以上，但2025年初，許多歐美線路的運價已降至20元/kg以下，部分新開航線

海運一般運的貨物有：1、體積或者重量比較大的貨物，因為如果選擇國際快遞或者空運的話，費用會很高；2、對時效沒有要求的貨物，在不限制時間的情況下，海運是能夠最大程度節省運費的一種方式；3、集裝箱貨物，通常一些使用集裝箱裝好的工業制品。

海運運價恐大幅飆升裝箱海運運價恐大幅飆升，根據最新一期寧波集裝箱貨運指數(NCFI)，在運力持續緊張的背景下，21條航線中有15條出現小幅增長。從亞洲到北歐，Drewry的世界集裝箱指數(WCI)持平，為每40英尺13564美元，波羅的海貨運指數(FBX)上漲1%，至14345美元，而Xeneta最...

海運價格逐步回歸合理區間 需求下降影響預期 當前，世界主要經濟體GDP增速明顯放緩，美元快速加息并引發全球貨幣流動性收緊。2022年3月份至6月份，受主要航線船舶裝載率快速下滑影響，主要班輪公司曾控制了大約10%的運力閑置，然而并沒有止住持續下跌的運價。

最新一期的上海集裝箱出口運價指數(SCFI)于7月12日公布，指數顯著回落，下跌了58.94點至3674.86點，周跌幅達到1.57%，從而終結了此前連續13周的上漲趨勢。