需求銳減！三大航線運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌

2023年9月5日 17:08:26 來(lái)源：喜運(yùn)達(dá)

NO.1 需求銳減三大航線運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌

根據(jù)上海航交所最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）上周下跌17.22點(diǎn)至1013.78點(diǎn)，連續(xù)兩周下跌，周跌幅從之前一周的1.2%擴(kuò)大至1.67%。主要遠(yuǎn)程航線中，除了遠(yuǎn)東到美西線依舊上漲外，其余三大航線都下跌。

其中，遠(yuǎn)東到美西線每FEU運(yùn)價(jià)上漲3美元至2006美元，周漲幅0.14%；遠(yuǎn)東到美東線每FEU運(yùn)價(jià)下跌58美元至3052美元，周跌幅1.86%；遠(yuǎn)東到歐洲線每TEU運(yùn)價(jià)下跌50美元至802美元，周跌幅5.86%；遠(yuǎn)東到地中海線每TEU運(yùn)價(jià)下跌45美元至1455美元，跌幅2.77%。

NO.2 臺(tái)風(fēng)“海葵”生成，西北太平洋上“三臺(tái)共舞”

今年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“海葵”已于昨天（8月28日）上午生成，其中心位于距離菲律賓馬尼拉偏東方向約2370公里的海面上，“海葵”將以每小時(shí)10公里左右的速度向西偏北方向移動(dòng)，強(qiáng)度變化不大。

截至目前，西北太平洋上有“蘇拉”“達(dá)維”“海葵”三個(gè)臺(tái)風(fēng)同時(shí)活躍，形成“三臺(tái)共舞”。

NO.3 英國(guó)約2萬(wàn)名鐵路員工舉行罷工

由于未能與資方就增加薪酬達(dá)成協(xié)議，英國(guó)約兩萬(wàn)名鐵路員工于當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日再次舉行大罷工。鐵路罷工使得倫敦及周邊城市的“周末經(jīng)濟(jì)”受到嚴(yán)重沖擊。

根據(jù)英國(guó)鐵路、海運(yùn)與運(yùn)輸工會(huì)發(fā)布的公告，參與26日大罷工的人員來(lái)自英國(guó)國(guó)內(nèi)的14家鐵路企業(yè)，大約兩萬(wàn)人。

該工會(huì)表示，如果關(guān)于薪酬的談判依然沒(méi)有進(jìn)展，工會(huì)將于下周六，也就是9月2日再次組織罷工。

NO.4 迪拜環(huán)球港務(wù)將在印度新建巨型集裝箱港

迪拜環(huán)球港務(wù)（DP World）與印度Deendaya港務(wù)局簽署了一項(xiàng)特許協(xié)議，將在印度西海岸古吉拉特邦的坎德拉市開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)一個(gè)每年219萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的新巨型集裝箱碼頭。

這座名為Greenfield碼頭預(yù)計(jì)將于2027年竣工，靠近現(xiàn)有的Deendayal港口，并將能夠處理運(yùn)載量超過(guò)1.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶。迪拜環(huán)球港務(wù)將為此投資5.1億美元。

NO.5 江蘇連云港灌河口海域兩貨船遇險(xiǎn)

8月28日，江蘇連云港灌河口海域接連出現(xiàn)兩艘貨船遇險(xiǎn)，連云港海上搜救中心接到報(bào)警后，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，兩艘貨船上的25人全部獲救。

8月28日0時(shí)20分，一艘裝載5000噸鐵礦石的貨船在連云港市灌云縣灌河口北側(cè)海域航行過(guò)程中，受大風(fēng)大浪天氣影響，導(dǎo)致船艙進(jìn)水下沉，貨船上10名船員被困。接到救援指令的東海救助局第一救助飛行隊(duì)“B-7357”救助直升機(jī)飛行機(jī)組緊急起飛，成功將10名遇險(xiǎn)被困船員全部營(yíng)救上岸，無(wú)人受傷。

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