上周，全球第一大貨代德迅公布了2024第二季度和上半年業績。

眾所周知，亞馬遜FBA是亞馬遜提供的一項倉儲和物流服務。對于跨境電商企業而言，選擇一個專業、可靠的FBA頭程貨代至關重要。總結，評估上海FBA頭程貨代的服務質量，主要從以上五個方面進行考察。

曉生私享會·2024跨境電商物流藍皮書首發專場·廣州站在中國郵政集團有限公司廣東省分公司信源大廈5樓成功舉辦

跨境電商賣家經商不易 務必選擇優質安全貨代 在經歷了 經濟下行，全球消費力減弱 后，許多跨境電商賣家原本已經維持艱難。美鷗云倉作為惠州市政府重點扶持項目， 也一直踐行 “低貨值保上架，高貨值保貨值” 的承諾， 讓跨境電商賣家真正能安心、放心、省心！

各位讀者早上好，船舶的"IMO Number"在航海實踐中被稱為船舶IMO編碼或識別碼，是船舶獨一無二的一個識別碼，原本只是國際海事組織(IMO)對懸掛締約國國旗的船舶進行方便登記管理所使用。船舶最早使用編碼登記已無從考證，但使用編碼對船舶進行系統登記，至少可以追溯到20世紀60年代以前，勞氏船級社(Lloyd's Register)每年會對在其注冊下的船舶進行一個編

據外媒消息，當地時間7月9日，德國主要港口漢堡港、不萊梅、不萊梅哈芬港等港口工人再次舉行大罷工，預計罷工48小時至7月11日。在此期間，港口運營將中斷。對于德國主要港口正在進行的罷工，航運巨頭馬士基和貨代巨頭德迅紛紛發布相關提醒。馬士基在公告中稱，德國碼頭和工會之間的集體協議談判已經進行了數周，導致工會成員在不來梅港和漢堡港采取罷工行動。圖源：馬士基官網 侵刪德國碼頭和工會之間的下一輪談判將于7月

常見的跨境物流運輸方式有：國際快遞、空運運輸和海運運輸。賣家可根據所需，選擇運輸方式。國際商業快遞是指在兩個或兩個以上的國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。當國際快件到達目的國家之后，需要在目的國進行配送才能將快件送達最終目的地。

海外倉物流費用計算：主要是頭程費用+處理費+倉儲費+尾程運費+關稅/增值稅/雜費。要提醒大家注意倉儲費，我們要對產品預估銷量有良好的把控，能有效的節省倉儲費用。

隨著近期美線空運行情的逐步回暖，航司的高預期又有了抬頭的跡象。過去三個月，包機包板的空運貨代承受了巨大壓力，不少公司甚至將去年賺的大部分利潤回吐殆盡。而近期美線市場的短暫復蘇，讓行業重拾了一些信心。對于專線類產品型公司而言，與航司或包機商簽訂艙位合約是為了保證服務穩定性和成本可控，這無可厚非。但對于純空運代理公司來說，此時未必需要過多鎖定艙位合約，因為市場回暖的背景下，誰掌握了貨源，誰就擁有定價權

國際海運常用的放貨方式有電放、 B/L海運提單、海運單、目的港放單四種。SEAWAYBILL一經確認，貨物到達目的港后，代理人直接將貨物放行給收貨人。只有在合適的場景下使用合適的放貨方式，才能提高貨物的安全性。

首先，什么叫VAT遞延？VAT遞延，也叫Postponed VAT Accounting，簡稱PVA，也叫財政清關。是指當貨物進入歐盟申報國，當貨物的目的國為其它歐盟成員國時，可選擇VAT遞延的方式，

繼3月份比利時列日機場增值稅欺詐案發生后，比利時海關對于進出口貨物的查驗率就高了很多，由一開始2%的查驗率上漲至現在的5%。歐洲其他國家海關的查驗率更是上漲到10%-15%之間。進出口貨物的查驗時間開

┃文章編輯：扶搖直上┃商務合作：xkxkuajing┃更多精彩：微博號（跨境犀牛）“不知道這是第幾批被大海簽收的集裝箱了。”前陣子，近1900個“ONEAPUS”集裝箱落水的事件刷屏整個跨境圈，該事件的余熱還未散去，結果集裝箱運輸禍不單行，同樣的悲劇再次上演。據外媒報道，12月2

前言 今天想跟大家聊一聊跨境物流的那些事， 談一談我個人對于貨代行業的觀察。 貨代行業經歷了繁榮昌盛的10年， 下一個10年將會面臨諸多挑戰。 師父2010年入局跨境物流， 算得上是跨境物流的OG人物。 常憶當年，野蠻生長的時代， 為了獲得貨量，酒桌上義薄云天， ...

近日，整整經過12年時間，歷經1800多份法庭文件的“MSC Flaminia”事件終于迎來落幕。根據相關報道，涉及這場長達12年海運糾紛的各方已通知一位美國聯邦法官，表示對爆炸案已達成和解，其中，化學品運輸巨頭斯托爾特尼爾森(Stolt-Nielsen)在被認定對該事件負有部分過錯后支付了2.9億美元。當時引起轟動的MSCFlaminia事件，到了現在，估計還有印象或關注的同行應該很少了，下面小

近日，美國貨代企業Flexport 再次因為D&D（滯箱費和滯期費）費用的收取問題被托運人Giti（佳通輪胎）起訴至FMC，索賠超1270萬美元。為什么說是再次呢，因為同在這個月9號的時候，運動器材公司Peloton也是因為“D&D錯誤收費問題”向Flexport發起訴訟索賠，當時我們也是做了報道：獨角獸500億市值縮水98%，怒訴貨代公司？在兩起訴訟中，Peloton和Giti都

除了呼吁漲價，最近美森運費大幅下降的消息也引發行業震動。從近期多家貨代的報價可以看出，美森海運價格幾乎全線大跳水，從巔峰的接近30元/kg，降至20元以內，令賣家驚訝不已。至于降價的原因，不少行業人士分析，或與近日各地出臺的限電令有關系。美森價格大跳水：從30元/kg降到20元/ ...

紡織助劑是紡織品生產加工過程中必須的化學品。紡織助劑對提升紡織工業的整體水平以及在紡織產業鏈中的作用是至關重要的。5 、海關根據有關規定對出口貨物進行查驗，如同意出口，則在 S / O 上蓋放行章，并將 S / O 退還給托運人。

針對于傳統貨代轉型跨境電商物流的不同路徑，相信大家都有契合自身的疑問，我們這里梳理了一些觀點和看法和大家分享。1、傳統貨代轉型跨境電商物流得看自身企業的實際情況。可結合地緣優勢、核心節點資源優勢等來做布局，不一定都要去做FBA、小包、海外倉。2、大部分的傳統貨代勢必會成為專線公司以及電商平臺和部分核心大賣的基礎物流配套服務商，在某個核心節點提供相對應的服務，深耕自身專業領域，最大核心主業的體量很關

物流延遲解決方法：1、監控物流；2、緊急預案；3、正當防衛。

正文分割線近日，聯邦海事委員會（FMC）發布了一則新聞公告“Peloton Interactive, Inc. 訴 Flexport International LLC”。其中，Peloton是一家美國社交健身公司，也是運動器材制造商，在國內被稱作“美版Keep”，而Flexport則是美國的物流貨代公司，它的中國公司名即為上海飛協博，這樣大家可能會更熟悉一點。圖為：訴訟通知書事件概括這起訴訟是近

SHEIN暫停接收新訂單 獲悉，近日國內知名跨境電商女裝平臺SHEIN在其官方發出公告稱：SHEIN暫停接收新訂單 公告大致意思為：我們很艱難的做了這么一個決定，將暫時停止接受新的訂單，以便加快現有訂單的處理速度，盡快將SHEIN包裹送到你的手中。 據了解，SHEIN主要面向歐洲 ...

UPS嚴查跑水賬號的后遺癥持續爆發，且隨著UPS執行4條提貨新規，美國末端大面積延誤持續，物流時效延誤將長達2個月。時效 2個月，美國末端派送大面積延誤 近期，多位賣家反饋，美國末端派送大面積延誤，幾乎亂成了一鍋粥。美西運價上漲近20％，美東運價上漲近11%！

澳大利亞物流公司有：1、澳大利亞TOLL公司；2、飛鳥國際；3、超峰國際；4、急速國際快遞；5、得斯威澳大利亞，等等。

8月1日起，多項海關、航運新規實施！牽涉到報關電子委托書、印度艙單新政、Form E改版、VGM&危險品申報等多項內容！請大家務必了解這些新規，否則將會影響通關及罰金！Form E大改版8月1日起，FORM E（中國東盟自由貿易區優惠原產地證明書）也將出現大改版。請大家務必了解，避免填錯！具體變化內容包括如下：1）特定原產地規則清單擴大2）證書填制新規3）白

該來的終于來了，亞馬遜4月1日開始，要求賣家提供IEN號碼，這意味著亞馬遜和歐洲各國稅局的合作，進入到一個新的層次，這也讓雙清包稅可能成為歷史。 IEN是什么幺蛾子（進口條目） 按照亞馬遜后臺給出的解釋，所謂IEN：“指的是商品進口到歐盟時，歐盟海關當局為期分配進口條目編號，當您貨件進入歐盟并箱海關當局申報時，貨件將被分配一個IEN.IEN是向海關申報者簽發的，其可能是您的物流

有果必有因，既然會出現貨物被扣，那被扣的原因有哪些呢？

目錄1/ 頭條資訊2/ 平臺動態3/ 跨境物流頭條資訊亞馬遜多站點下調銷售傭金繼今年1月15日對美國站部分服裝類商品銷售傭金實施下調政策之后，4月16日，亞馬遜宣布進一步擴大低價服裝類傭金折扣的適用范圍，將其推廣至全球更多站點，涵蓋歐洲、日本和加拿大等站點。據悉，從1月15日開始實施的政策，重點面向售價低于20美元的服裝類商品。其中，價格低于15美元的商品，銷售傭金從17% 降至5%；價格介于15

國際專線的優勢：1、國際專線大部分是采用關稅預付的方式；2、國際專線可以承接的物品種類比較豐富；3、性價比高。國際專線的劣勢：1、物流信息不詳細；2、無標準賠償方案；3、航班不固定。

在貿易、運輸或驗廠的過程中會被要求提供MSDS報告。對于產品制造商來說，提供MSDS給客戶這是應盡的義務，以幫助該物質、混合物和物品的使用者更好的控 制風險。企業自己生產的產品，MSDS一般由自己編制，然而并不是每個公司都有自行編制MSDS的能力，那么，可以尋求專業的有資質的服務機構代理制作MSDS。危險品貨代物流馮先生原創

隨著國務院決定取消“無船承運人審批業務”，無船承運人資質徹底放開。資質的徹底開放，其實不止事關本行業，也與外貿企業、外貿人、貨代息息相關，因為隨著準入門檻的降低，也給了很多搞海運欺詐的居心不良分子以更多方便！據商務部數據統計，我國外貿公司的出口壞賬率每年超過5%(約為1000億美元)，在海外拖欠款中，惡意欺詐約占欠款案的66% ，其中，境外無船承運人與進口商合謀搞海運無單放貨進行欺詐占主要部分，案

跨境賣家在拿到訂單后要考慮的一個重要問題就是要選擇什么樣的物流快遞把貨物發到國外客戶的手中。選擇物流時，賣家要不僅要優化物流成本，還要考慮客戶體驗。隨著跨境電商的蓬勃發展，跨境電商物流也保持持續火熱，那么當下的跨境電商渠道到底有哪些。吉易跨境電商學院特邀保定環世貨運代理有限公司創始人韓朝內部揭秘跨境電商物流內幕及渠道中郵局與貨代的關系。一、跨境物流分類從現有的跨境物流現狀來看，渠道多樣但參差不齊。

近日關于在紅海附近船只被武裝組織炸毀的新聞已經鬧得全球風雨，此次船只遭襲擊事件，無疑是給全球航運物流帶來了嚴重的不確定性！而網上瘋傳的亂世漲價，將迎來潑天富貴，這話也許并不會如部分貨代們想的那么樂觀。

受疫情的影響，東南亞的電子商務發展的速度超出我們的想象。東南亞整體的電商銷售額占整體東南亞零售額從2019年的2.9%上升到2020年的5%。

眼下物流價格大跌的大環境下，以及瘋狂內卷的市場，國際貨運代理行業今年以來一直是各種事件的重災區。昨天，18家貨代公司聯合發表，關于比利時EQ2倉庫積壓貨物的聯合聲明！下面為18家貨代聯合聲明的具體內容：自2022年10月底起在比利時EQ2倉庫發生的，由海關查驗引發的一系列暫停貨物進出，封閉倉庫的問題，給廣大客戶們及我方物流從業者都帶來巨大損失。經過長達兩個月的查驗對接，海關聽證會等，海關與監管倉

SHEIN、TEMU、TikTok、速賣通在流量獲取以及運力獲取上的優勢正不斷擴大。在過去3到5年，跨境電商的發展給全球航空貨運帶來了前所未有的機遇。自疫情之后，全球航空貨運行業便一直維持高運價的態勢，飛機短缺已經成為未來幾年的主旋律。但是在跨境電商帶來航空貨運量價齊升的背景下，很多航空貨代企業卻發現，現在生意越來越難做了，其背后的原因值得深思。據不完全統計，每天從中國出口的跨境電商包裹不低于1萬

平臺新聞1、亞馬遜計劃在美國俄克拉荷馬城開設新的配送中心獲悉，亞馬遜宣布，計劃在美國俄克拉荷馬城開設新的配送中心，預計將于2021年啟動。屆時，該配送中心將創造500多個新的全職工作，并提供行業領先的薪酬和綜合福利。除此之外，亞馬遜將投資7億美元為有工作需求的10萬人提供技能培訓

據了解，自2019年以來，Target的當日履行服務增長了近400%，占該公司130億美元數字增長的一半以上。

據賣家爆料，日前，深圳市某知名貨代企業被爆資金鏈斷裂，部分客戶被告知需要2000/cbm贖貨，員工數月薪資未發。截止發稿前，該公司尚未對外發表相關事件的正式聲明。據了解，早在去年12月，就有賣家爆料稱，該公司老板已跑路，發往美森貨物3個月未提取，且貨代既不退運費也不予賠償。“貨物 ...

最近的跨境物流圈似乎一直在爆雷，前段日子跨境電商圈里爆出，深圳某貨代疑似低價攬貨后卷款跑路，還流傳著“頭程物流服務商集體跑路”的消息。