目錄1/ 頭條資訊2/ 平臺(tái)動(dòng)態(tài)3/ 跨境物流頭條資訊歐地線大船撞塌岸橋！有箱子落水！當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月16日，陽明海運(yùn)旗下一艘名為YM WITNESS的集裝箱船，在靠泊土耳其艾維亞普港（EVYAP PORT）時(shí)發(fā)生事故，意外撞塌了3座岸橋，并導(dǎo)致船上多個(gè)集裝箱落水，一名岸橋操作人員受傷。據(jù)悉，倒下的3臺(tái)起重機(jī)已完全報(bào)廢，還有一臺(tái)受到波及，每臺(tái)起重機(jī)造價(jià)約1200萬美元，預(yù)估損失至少5000萬美元。胡塞

特朗普準(zhǔn)備簽署行政命令，旨在削弱中國海事行業(yè)主導(dǎo)地位并振興美國造船業(yè)，包括對(duì)中國制造船舶和起重機(jī)收費(fèi)、設(shè)立專門造船辦公室、提高工人工資及改進(jìn)政府采購流程等措施。這招有多狠？凡是掛著中國旗的貨船進(jìn)美國港口，單次最高收150萬美元服務(wù)費(fèi)；就算船是外國公司買的，只要是中國造的，也得按比例交“保護(hù)費(fèi)”。全球17%的集裝箱船是中國造，亞洲到美國的航線更是中國船的天下。按這算法，一條船跑一趟美國光交費(fèi)就得30

10月14日消息，近日，在海運(yùn)、空運(yùn)費(fèi)大漲之后，國內(nèi)集裝箱拖車行業(yè)也將迎來首次漲價(jià)潮！相對(duì)于持續(xù)大幅上漲的海運(yùn)費(fèi)，集裝箱拖車費(fèi)用一直較為穩(wěn)定。但國際油價(jià)的上漲，促使國內(nèi)成品油也出現(xiàn)連續(xù)上漲的走勢(shì)，集裝箱運(yùn)輸企業(yè)將難以承擔(dān)增加的成本。為了維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定、健康發(fā)展，深圳、上海、寧波等口 ...

1、鹽田港正常作業(yè)，疏港運(yùn)輸維持基本運(yùn)行3月15日消息，鹽田國際集裝箱碼頭昨日（3月14日）上午表示，自深圳疫情防控升級(jí)以來，鹽田國際一直保持正常運(yùn)作，生產(chǎn)運(yùn)營平穩(wěn)有序。目前，鹽田港區(qū)各項(xiàng)操作及周邊拖車業(yè)務(wù)均正常作業(yè)。據(jù)深圳業(yè)內(nèi)人士介紹，除個(gè)別貨柜車停車場暫停車輛進(jìn)出及少數(shù)港口外 ...

1、兩大國際海運(yùn)巨頭：下半年運(yùn)價(jià)或明顯下降5月18日消息，在新冠疫情和俄烏戰(zhàn)爭的沖擊下，全球航運(yùn)業(yè)正在經(jīng)歷有史以來最強(qiáng)勁、也最動(dòng)蕩的市場，不過今年下半年，運(yùn)價(jià)可能會(huì)明顯下降——這是來自全球兩大海運(yùn)巨頭的信號(hào)。赫伯羅特預(yù)計(jì)今年全球集裝箱吞吐量將同比增長2.6%，去年同比增速為6.6 ...

據(jù)美國CBP及國安部通知，美國清關(guān)附加費(fèi)499 - MPF費(fèi)用（貨物處理費(fèi)）調(diào)整將在2024年10月1日生效。比率維持0.3463%不變，最低值由31.67美元調(diào)整為32.71美元，最高值由614.35美元調(diào)整為634.62美元。

BDI指數(shù)在上周五創(chuàng)下8個(gè)月來最好的一周，飆漲逾36%，收于1，941點(diǎn)，逼近2000點(diǎn)，一周上漲近四成。而當(dāng)前，航運(yùn)運(yùn)費(fèi)這把火似乎又要進(jìn)一步爆燃了，因?yàn)樵谝咔樵斐傻奈锪鞴?yīng)鏈中斷的“燃芯”上，又添了兩把薪柴。Drewry也警告，兩國若開戰(zhàn)，恐導(dǎo)致散裝航運(yùn)費(fèi)大幅波動(dòng)。

根據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月，全球二十大集裝箱船公司運(yùn)力排名如下：位列排行榜第一至第十分別是：1、馬士基2、地中海航運(yùn)3、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)4、達(dá)飛輪船5、赫伯羅特6、ONE7、長榮海運(yùn)8、陽明海運(yùn)9、現(xiàn)代商船10、太平船務(wù)。 排名位列第十一至二十位的分別是：11、以星航運(yùn)12、萬海航運(yùn)13、高麗海運(yùn)14、伊朗國航15、安通控股16

2022 Q1 以星凈利潤超 17 億美元，增長 190% 5 月 19 日消息，以星航運(yùn)公布 2022 年第一季度業(yè)績。與 2021 年同月的集裝箱量相比，該港口的集裝箱量增加了 21%。此外，達(dá)飛將對(duì)所有在上海出運(yùn)并支付出口貨物費(fèi)用的現(xiàn)金客戶，繼續(xù)豁免自 2022 年 5 月 16 日至 5 月 22 日產(chǎn)生的遲付款費(fèi)。2022年前四個(gè)月，該港口共運(yùn)輸3281377標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長5.1%

近期，一家號(hào)稱“堅(jiān)果之王”、曾一度成為三只松鼠最大供應(yīng)商的知名企業(yè)——江蘇鴻濱食品有限公司曝出走私大案。

有關(guān)東莞港集裝箱航線： 東莞港經(jīng)營業(yè)務(wù)包括碼頭、物流、石化、公用和建材五大部分 。截至同年10月，東莞港集裝箱班輪航線總數(shù)23條，覆蓋中國國內(nèi)沿海、臺(tái)灣和東南亞等地區(qū)港口 。

上周五轟動(dòng)跨境圈的“寧波碼頭集裝箱爆炸”事故，讓不少跨境人內(nèi)心顫抖了下，大家的注意力紛紛轉(zhuǎn)向了集裝箱究竟裝運(yùn)了哪些貨品......

　　由于美國停滯不前的分銷網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)大量進(jìn)口集裝箱貨物，等待在洛杉磯和長灘停泊的集裝箱船數(shù)量飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平，盡管過去幾天略有緩解。 　　為這兩個(gè)港口提供船舶運(yùn)輸服務(wù)的南加州海事交易所的數(shù)據(jù)顯示，昨天(9月22日)有62艘集裝箱船停泊在圣佩德羅灣，或正在附近漂流。這比周末創(chuàng)下的73人的記錄略...

短短一個(gè)多月，海關(guān)查獲多起煙花爆竹夾藏、瞞報(bào)案件。。。近日，寧波海關(guān)隸屬北侖海關(guān)在查驗(yàn)一批申報(bào)品名為清潔球的出口貨物時(shí)，發(fā)現(xiàn)除集裝箱門口擺放的一排玩具箱外，里面全部是用紙箱簡易包裝、沒有任何防護(hù)措施的煙花爆竹，共計(jì)1020箱，重約17.3 噸。目前，該批煙花爆竹已轉(zhuǎn)移至特定隔離場地封存，并做進(jìn)一步調(diào)查處理。6月份北侖海關(guān)也曾查獲一批煙花爆竹，共計(jì)350箱，重

集裝箱航運(yùn)公司利用此輪運(yùn)價(jià)上漲 強(qiáng)行推高亞美即期運(yùn)價(jià)，但鑒于需求疲軟，業(yè)界普遍懷疑運(yùn)價(jià)的持久增長力。盡管當(dāng)前運(yùn)費(fèi)在上行，但業(yè)界對(duì)上行的持久性存質(zhì)疑。更高的即期費(fèi)率并非由更高的需求驅(qū)動(dòng) 目前還沒有證據(jù)表明跨太平洋運(yùn)價(jià)的上漲受到進(jìn)口需求增加或預(yù)訂量增加的支持。

順豐國際升級(jí)東南亞快遞業(yè)務(wù)5月16日消息，為了更好地幫助中國企業(yè)出海東南亞，順豐國際整合內(nèi)外部資源，加密東南亞全貨機(jī)班期，直飛新加坡、馬來西亞、泰國等東南亞國家，為中國出海企業(yè)提供充足的運(yùn)力和時(shí)效保障。順豐國際在提升運(yùn)力的同時(shí)配合24小時(shí)高效清關(guān)，大幅縮短貨物停留時(shí)間；同期升級(jí)自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)范圍更廣，時(shí)效更快。順豐國際東南亞網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，將國際快遞時(shí)效提升至2~4天，跨境電商時(shí)效提升至4~7天，

11月8日?qǐng)?bào)道 外媒稱，中國發(fā)往美國的集裝箱船現(xiàn)貨（即時(shí)合約）運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)上漲。在中國10月的國慶節(jié)長假后，面向圣誕節(jié)商戰(zhàn)的出貨量增加。不過運(yùn)費(fèi)仍比2018年同期低，貨物量也沒有達(dá)到此前的水平。

1、跨境賣家澤寶被封亞馬遜站點(diǎn)367個(gè) 凍結(jié)資金3224.92萬元2月22日消息，近日，澤寶母公司星徽股份發(fā)布《關(guān)于對(duì)深圳證券交易所關(guān)注函回復(fù)的公告》。公告顯示，截至2021年末，澤寶技術(shù)因涉嫌違反平臺(tái)政策被亞馬遜平臺(tái)暫停銷售的站點(diǎn)累計(jì)為367個(gè)，較公司前次披露的凍結(jié)站點(diǎn)數(shù)量增加 ...

海運(yùn)集裝箱“等貨來” 今年，隨著全球最大的消費(fèi)季——圣誕節(jié)的即將到來，“一箱難求”情景不再，航運(yùn)業(yè)目前正面臨著相反的“一貨難求”問題。應(yīng)對(duì)全球消費(fèi)需求疲弱、集裝箱行業(yè)的“退潮”沖擊，我們應(yīng)該提前做好哪些準(zhǔn)備？

港外錨地設(shè)在港外，供船舶在進(jìn)港前停泊等待引航或接受海關(guān)、邊防檢查以及檢疫等用。河港的水上裝卸作業(yè)錨地通常靠近碼頭作業(yè)區(qū)，不占用主航道或影響碼頭裝卸和船舶靠離碼頭作業(yè)用的水域，同橋梁、閘壩、水底管線保持一定距離。

美線進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 4 今年外貿(mào)到底怎么樣？近期，訂單大量流失東南亞、歐美訂單嚴(yán)重下滑、供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移等聲音不絕于耳，大體上對(duì)于當(dāng)下外貿(mào)形勢(shì)悲觀的聲音甚囂塵上。洛杉磯港的集裝箱總量下降幅度最大，占TEU總量下降的40%。可見美國2月份進(jìn)口數(shù)據(jù)同比大幅下滑，與2019年數(shù)據(jù)相當(dāng)，世界最大經(jīng)濟(jì)體需求嚴(yán)重下滑。

多個(gè)消息渠道表示后面大概率只有FBT倉庫發(fā)貨才能拿到100%運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼，所以加入FBT是唯一選擇。只是申請(qǐng)F(tuán)BT倉庫的要求是什么呢？下面是FBT倉庫申請(qǐng)的要求：產(chǎn)品最大尺寸不超過20x20x20 inch，重量不超過50磅（自有集裝箱的自卸船SIOC項(xiàng)目除外）食品、飲料、保健品、有害/危險(xiǎn)品和超大型物品需要事先批準(zhǔn)產(chǎn)品保質(zhì)期必須為12個(gè)月及以上有溫度控制的物品和含有鋰電池的產(chǎn)品是不允許的（紐扣電池貌

隨著中歐班列不受紅海沖突等地緣因素、及大幅縮短跨境運(yùn)輸距離，據(jù)直擊跨境了解到有相關(guān)方稱部分中歐班列路線讓跨境賣家貨物直接比海運(yùn)節(jié)省了一半以上。最近，就有一列滿載農(nóng)產(chǎn)品貨物的中歐班列從烏魯木齊三坪集裝箱中心站開出，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸出境，將途經(jīng)中亞多個(gè)國家，跨越里海、黑海、地中海，抵達(dá)意大利薩萊諾，全程運(yùn)行約1萬公里。這趟班列從中國新疆霍爾果斯鐵路口岸出境，穿過哈薩克斯坦境內(nèi)，從阿克套港入里海，通過

跨境電商跨境知道為您提供新海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司最新海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司是一家亞洲區(qū)內(nèi)領(lǐng)先的航運(yùn)物流企業(yè)。新新聞資訊、物流信息、產(chǎn)品業(yè)務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

據(jù)電商123了解，隨著從中國直接運(yùn)輸集裝箱到俄羅斯的價(jià)格開始上漲，到6月底集裝箱短缺致運(yùn)費(fèi)上漲至7800美元。《莫斯科時(shí)報(bào)》5月28日?qǐng)?bào)道稱，目前俄羅斯貨物進(jìn)口商面臨的一個(gè)新麻煩：他們從中國通過海運(yùn)進(jìn)口貨物的運(yùn)費(fèi)最近幾個(gè)月上漲很快，變得難以接受地昂貴。▲圖源網(wǎng)絡(luò)，侵刪過去兩周，40英尺海運(yùn)集裝箱從上海到莫斯科的海運(yùn)和鐵路運(yùn)費(fèi)，從6,000美元上漲到6,800美元，漲幅為13%。它們比一個(gè)月前的 4

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意 疫情反復(fù)、集裝箱熱、運(yùn)力緊張等變量致使跨境物流呈現(xiàn)冰火兩重天。一面是全球貨柜輪運(yùn)價(jià)飆漲，海運(yùn)業(yè)“薪”情嗨到最高點(diǎn)，長榮海運(yùn)向員工發(fā)44倍月薪年終獎(jiǎng)；一面是海運(yùn)、空運(yùn)、中歐班列運(yùn)價(jià)一路高漲，三面夾擊下賣家利潤壓縮，物流費(fèi)用高居不下。 據(jù)上海航運(yùn)交易所2021年1 ...

紅海危機(jī)最近備受關(guān)注，因?yàn)椴粌H關(guān)系著各大船運(yùn)公司的安危，也關(guān)系著跨境賣家未來的發(fā)展。自從紅海發(fā)生襲擊事件后，不少船公司宣布改道或者停航停運(yùn)，于是跨境物流成本也隨之暴增。不久前，在美國領(lǐng)導(dǎo)的國際海軍任務(wù)

達(dá)飛空運(yùn)每周將有四班航班飛往上海，執(zhí)飛機(jī)型為空客A330-200F，每周單向運(yùn)力可達(dá)240噸。達(dá)飛空運(yùn)從2022年10月起已經(jīng)在香港國際機(jī)場提供服務(wù)。達(dá)飛空運(yùn)通過覆蓋廣泛的卡車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)歐洲境內(nèi)的貨物集散運(yùn)輸。這一費(fèi)用從4月15日開始生效。

近日，中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司（簡稱“中集集團(tuán)”）發(fā)布關(guān)于終止購買馬士基集裝箱工業(yè)的進(jìn)展公告，由于收購失敗，中集集團(tuán)將支付和解費(fèi)8500萬美元（約合6.15億元人民幣）。

海運(yùn)拼箱（Less than Container Load，簡稱LCL）是國際海運(yùn)物流中的一種貨物運(yùn)輸方式，它與整箱（Full Container Load，簡稱FCL）相對(duì)。在海運(yùn)拼箱服務(wù)中，多個(gè)貨主的貨物被集中起來裝入同一個(gè)集裝箱內(nèi)，然后一起運(yùn)輸?shù)侥康牡亍＿@種服務(wù)特別適合那些沒有足夠貨物裝滿一個(gè)集裝箱的小型貨主或出口商。海運(yùn)拼箱的特點(diǎn)成本效益：對(duì)于小批量貨物的貨主來說，拼箱服務(wù)可以顯著降低運(yùn)輸

“大家都明白，補(bǔ)貼所造成的繁榮是虛假的，誰能更早形成市場化運(yùn)營機(jī)制才會(huì)是真正贏家”。今天匯總?cè)珖鞯刂袣W班列補(bǔ)貼大全供參考，注意以官方最新公布或事實(shí)為準(zhǔn)！  如有出入請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)補(bǔ)充或糾正，歡迎互動(dòng)留言，謝謝。首先我表個(gè)態(tài)，一帶一路是全球性的偉大倡議，中歐班列是非常好的促進(jìn)亞歐各國之間經(jīng)貿(mào)往來、拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展項(xiàng)目。但中歐班列從運(yùn)行之初至今八年，大

與新冠肺炎疫情前水平相比，增長2.5%。 2、新疆通行今年首趟冷鏈中歐班列 8月12日晚，滿載50個(gè)集裝箱的冷鏈中歐班列經(jīng)阿拉山口口岸出境，這也是今年以來新疆通行的首趟冷鏈中歐班列。為確保此次冷鏈班列順利通行，鐵路部門科學(xué)制定班列運(yùn)輸組織方案，提升運(yùn)輸效率。

1.菜鳥與巴西郵政簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議4月17日消息，菜鳥與巴西郵政在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將深化國際快遞、物流科技等領(lǐng)域的合作，全面加強(qiáng)國際快遞服務(wù)在巴西市場的末端網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為全球商家和消費(fèi)者提供高質(zhì)量的跨境物流服務(wù)。據(jù)介紹，菜鳥與巴郵將圍繞國際航空貨運(yùn)、本地物流基建、數(shù)智物流 ...

一周要聞2024年5月13日1一周匯市2亞馬遜第一季度凈利潤同比大增229%3高溫之下，制冷設(shè)備成越南電商平臺(tái)搶手貨4中國跨境電商訂單激增，韓國物流公司加速擴(kuò)建相關(guān)設(shè)施5歐洲跨境電商市場營收同比增長32%6亞洲發(fā)往美國海運(yùn)集裝箱量“七連增”7英國一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值增長0.6%8杭州發(fā)布三年行動(dòng)計(jì)劃：支持跨境電商疊加直播電商94月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)回升10近五年我國對(duì)非洲化妝品出口保持穩(wěn)健增長一周

RFI Image Archive 02 上海分區(qū)封控 集裝箱運(yùn)輸受到限制 27日晚，上海市新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布通告，在全市范圍內(nèi)開展新一輪切塊式、網(wǎng)格化核酸篩查。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，法國總統(tǒng)府表示，當(dāng)天，法國總統(tǒng)馬克龍和俄羅斯總統(tǒng)普京進(jìn)行了通話。法國總統(tǒng)府表示，俄羅斯方面確認(rèn)將轟炸敖德薩港。市場人士預(yù)測(cè)，它們暫停對(duì)俄業(yè)務(wù)，將造成供應(yīng)鏈困境加劇，海運(yùn)費(fèi)將大幅上漲。DHL于3月2日宣布也暫停其在俄羅斯的業(yè)務(wù)，德迅官網(wǎng)也于3月2日發(fā)布通知，已暫停烏克蘭所有業(yè)務(wù)。

“世界警察”名不虛傳...

海運(yùn)出口吉大港的外貿(mào)人請(qǐng)注意！

　  根據(jù)全球供應(yīng)鏈行業(yè)研究和分析提供商Sea-Intelligence的數(shù)據(jù)，集裝箱船在港口停留的時(shí)間中值從2020年下半年開始急劇增長，并持續(xù)到2021年上半年。 　　這家丹麥公司使用了聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議(UNCTAD)公布的港口停留數(shù)據(jù)，以了解集裝箱航運(yùn)業(yè)目前面臨的瓶頸問...

海關(guān)總署公告2022年第12號(hào) 《關(guān)于調(diào)整內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運(yùn)輸以及國際航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)的公告》發(fā)布，海關(guān)總署公告2014年第44號(hào)廢止。（二）根據(jù)交通運(yùn)輸部開展境外國際集裝箱班輪公司非五星旗國際航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)情況，新公告明確相應(yīng)規(guī)定。