?12月31日消息，《電商報》獲悉，Wish于今日發布公告表示，為應對即將生效的運費漲價，Wish將提供部分補貼福利。 自北京時間2020年1月1日0時起，中國郵政將上調平郵業務運費。因此，Wish為使用Wishpost中國郵政平郵渠道運送現有產品的商戶提供了漲價部分60%的補貼。 針對該部分商戶在北京時間2019年4月10日0時至2020年1月1日0時之間上傳的現有產品，且目的地為美國、英國、澳大利亞等國家的訂單，可享受運費漲價部分的60%補貼。

在定程租船合同中,租船方要負責船舶的經營管理和貨物運輸。( 三 ) 國際航空運輸 一般來說，國際航空運輸主要包括班機運輸、包機運輸、集中托運方式、航空急件傳送方式。與海運中的集裝箱運輸相似，均是化零為整的運輸方式。

葡萄牙當地時間 12 月 6 日，縱騰集團與葡萄牙本土最大派送服務商葡萄牙郵政（以下簡稱 CTT ）達成戰略合作協議。雙方將圍繞物流最后一公里，共同發力快遞自提柜領域，加速中歐電商企業末端配送。CTT作為國家郵政以及一個有著 500 年歷史的集團公司，是縱騰集團在葡萄牙和西班牙重 ...

中國國際海運網和中國物流與采購聯合會WIFFA分會共同舉辦主題為“貨代不能不說的2020與2021” 調查問卷。問卷活動持續10天，有效問卷589張。問卷內容包括2020年貨代業績、從業人員收入、公司資金和2021年市場走勢預判、行業信心以及當前海運費漲價等五類焦點問題。11海運費劇增，對2021年的運量影響如何？

剛踏入2019年，跨境電商賣家就迎來跨境物流價格上漲風潮，起先FedEx公布2019年1月1日起提升運價，隨后DHL、UPS、美國郵政、法國郵政以及荷蘭郵政等多國郵政、快遞企業也紛紛上調運費，毫無疑問，物流運費是跨境電商從業人員核算運營成本的關鍵支出，也因而大到物流渠道的選擇、運費的計算，小到產品的裝袋、打包，每一個節點都會是賣家試圖削減運費成本的關鍵所在。亞馬遜FBA分倉可以節省成本的關鍵所在除

海運市場“漲價潮”你經歷過幾次？此前由疫情引起的供需關系失衡，導致全球海運價格開啟瘋漲模式。除此之外，運費增長還通常會出現在圣誕節、齋月等海運旺季。值得注意的是，行業內在近期的海運淡季卻掀起了漲價潮。據了解，此輪調價的航線范圍主要集中在美國、南美、歐洲、紅海等區域。并且5月集裝箱運價仍將保持上漲態勢，多家頭部船公司已紛紛發布漲價函，部分航線漲幅接近70% 。一個40英尺的集裝箱，運價上漲最多至20

1.中國郵政聯合Ozon推出全新配送方式12月6日消息，俄羅斯購物平臺Ozon聯合中國郵政推出全新配送方式Ozon e郵寶。用戶可以在Ozon個人賬戶中選擇該方式，物流費用將直接支付給中國郵政。如果用戶已經有中國郵政的賬戶，可以直接使用，無需再單獨開設新賬戶；如果用戶還沒有賬戶， ...

再不正常的事，放在2020年這個魔幻的年度，似乎都再正常不過。 9月中旬，跨境海運價格已經漲到了4000-4500美金，更有甚者已經達到了5000美金以上。 盡管在7月初海運價格漲到3000美金時，我們就曾預測，7月底還會進一步迎來暴漲。但現在的價格水平，想必很多賣家還是始料未及 ...

出于種種不可抗力，很多賣家最近陷入了運營迷茫期，不知如何下手，尤其是物流漲價，澆滅了賣家放量銷售的勇氣。假日季即將進入尾聲，2021年春節即將到來，往年的春節檔，能否再次煥發小陽春？電子品類過去是賣家盈利的重要來源，現在卻成了燙手山芋，今天我們就來研究一下電子品類的銷售機會。流量

截止至北京時間4月24日10：00，全球累計確診新冠疫情病例超270萬，美國確診超87萬，海外疫情的肆虐進一步加劇了全球航空運力的吃緊，跨境物流成本也隨之水漲船高。 根據4月22日eBay的官方公告表示，今天（4月24日）起，調整SpeedPAK跨境物流解決方案從中國大陸及香港地 ...

日本專線快遞有：日本專線物流，是對日本開設的物流運輸專線；國際快遞，是指的以DHL、Fedex、UPS、TNT等快遞企業；郵政包裹，是通過萬國郵政聯盟郵寄到全球服務的一項物流服務。

聯邦快遞宣布將于2022年全面漲價日前，聯邦快遞宣布其旗下子公司，包括FedEx Express（快遞）、FedEx Ground（陸運）和FedEx Freight（空運）將于2022年1月3日起全面提高運費。FedEx Express美國國內、美國出口和美國進口服務的運費將平 ...

再過幾天，2022年就要結束了，也代表著今年旺季基本結束了。在2022即將結束之際，估計不少亞馬遜買家不僅單量情況不理想，身體狀況也承受“陽”所帶來的發燒、咳嗽、鼻塞等折磨。 近日，亞馬遜美國站公布一條新公告，宣布又有一項費用漲價，更令亞馬遜賣家們愁上加愁了...... 又有配送 ...

AMZ123獲悉，據外媒報道，皇家郵政正計劃推出包裹儲物柜，讓英國各地的人們能夠隨時取回網購包裹，而不必在家等待送貨員到達。該快遞巨頭旨在通過此舉加強自己的市場地位，更好地與DPD、Evri和亞馬遜等競爭。 皇家郵政首席商務官尼克·蘭登(Nick Landon)表示，消費者和托運人越來越依賴包裹儲物柜，皇家郵政需要推出自己網絡，以確保滿足所有市場的需求。 他補充說，用不了多久，客戶就可以可以存放包

11月10日，敦煌網HUB廣州集運中心舉行揭牌剪彩儀式，正式啟動運營。這是敦煌網與中國郵政集團達成戰略合作后落成的首個集運中心，將為跨境電商出口重鎮的廣東乃至華南產業帶中小企業提供更穩定、便捷、高效的一體化跨境物流解決方案。特別是在黑五網一等跨境電商出單旺季迫在眉睫，國際物運又受 ...

MSC宣布亞洲至地中海航線最新運價世界上最大的海運公司MSC宣布了以下亞洲至地中海的新運費（FAK）費率。從2024年11月15日起生效，從所有亞洲港口（包括日本、韓國和東南亞）到歐洲的新費率將如下：赫伯羅特上調遠東至歐洲的FAK費率赫伯羅特(Hapag Lloyd) 宣布，遠東和歐洲之間的各類貨運 (FAK) 的海運費率將提高。此次費率上調將適用于自2024 年 11 月 15 日起航行的 20

美國郵政、聯邦快遞等運輸公司發布了假日發貨截止日期和注意事項

德國赫伯羅特海運公司表示，其遠東至北歐和地中海之間的各種運費(FAK)費率將上調。更新后的價格將適用于4月1日起以20'和40'干集裝箱運輸的貨物，包括高立方設備和冷藏柜，具體如下:從遠東出發的每個集裝箱(美元)：此外，該船司表示，從亞洲到拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比、中美洲和拉丁美洲東海岸的20'和40'干集裝箱，包括高立方設備和40'非操作冷藏箱，新的一般運價上調(GRI)。該GRI將從4月

1·更多境外渠道向上游延伸近日，俄羅斯郵政公司消息稱, “Russia Post”于4月10日在中國境內深圳市完成了子公司的注冊。俄羅斯郵政在注冊資本中的份額為100%。俄羅斯郵政總經理此前曾向媒體表示，在中國開設子公司后,該公司預計將進入快遞市場, 將使中國到俄羅斯的貨物運送時間大幅縮小，開始減少到一周左右。這個時效可就了不得了。《外商投資法》剛剛落地不久，將吸引來

近日,繼美國郵政宣布上調快遞服務費后,引起跨境電商一陣恐慌后，敦豪快遞又公布了2019年資費上調計劃。 據DHL有關負責人表示，敦豪快遞的目標是不斷改善服務質量，以滿足客戶的更多需求。在國際業務網絡方面，敦豪進行了大量投資，以滿足客戶的期望，并為全球客戶提供更好的服務。每年的資費調整能夠使公司進一步加強基礎設施建設，確保通過創新技術和個性化投遞流程為客戶提供最佳解決方案。在德國國內市場，

近日，中國郵政中歐班列鐵路運郵國際小包業務正式開通。這標志著國際郵件可以搭載中歐班列的順風車直達歐洲腹地，實現歐洲23國“自由行”。中國經濟的發展帶動了跨境電商的發展，近年來，我國和世界各地的聯系越來越緊密，而跨境物流的發展也在不斷加強。這次中歐班列鐵路運郵國際小包業務的正式開通，更是減輕了賣家們在物流這一方面的困擾。相信大家都知道鐵路運輸相比于空運和海運，受天氣因素的影響較小，穩定性強，價格上也

2021年著實的難，海運價格比以往高上幾倍并且塞港嚴重、卡航關口疫情影響出境車輛少，鐵路發車不穩定，空運近期運費一直呈現上漲。空運現狀國內航班減少， 運力縮減嚴重，起飛點縮減在南昌、鄭州、青島、濟南、廈門、廣州、成都等城市主要是部分城市取消了一些航班  艙位很爆從而導致空運一漲再漲的局勢。...

據媒體報道，馬士基大多數航線1月1日起漲價，最大體量的歐洲航線宣漲500美金每40標箱，美加航線宣漲400美金每40標箱；分析目前大多數倉位緊張，其他還未出牌的航線同樣是漲價可能性居多。此外，武漢航運交易所提供的數據顯示，上周武漢航運中心出口集裝箱運價指數（WSCFI）為1051.70點，較上期上漲3.57%。分析認為，相比2018年較為低迷的航運表現，預計2019年干散貨船運費有望上漲15%-2

最近的國際市場不太平，因疫情、航線堵塞等其他因素，導致艙位緊張，箱子短缺，出現了許多貨代公司都面臨著“一艙難求”、“一箱難求”的難題。在這個多事之秋，選擇靠譜的物流公司才有保證。在此情況下，唐朝國際物流艙位還如此穩定主要得益于唐朝與南航、美森、以星等各大空運、船舶公司、海關及商檢 ...

eBay英國站最新公告：新增皇家郵政的國際快遞服務！近日eBay英國站發布公告稱，皇家郵政的國際快遞服務，包括國際追蹤和簽收、國際簽名和國際標準現已在eBay上推出，賣家可使用新的服務向客戶運送包裹。日前eBay宣布將停止在土耳其市場運營，關閉旗下GittiGidiyor業務。

亞馬遜與日本郵政服務合作，將于明年日本全國范圍內提供新的配送形式。新的配送形式即將包裹放在客戶門口等位置，投遞人員在投遞地點為包裹拍照，而后將照片發送給收件人。為應對包裹被盜或損壞的風險，亞馬遜還提供了這種情況下的退款或換貨服務。

以Wish為開頭的線上物流商資源的整合，或引來跨境物流行業的大洗牌。成立于2007年，一直專注為跨境電商提供直郵和專線服務的三態速遞，今年將加大FBA頭程的投入。其總經理Tom Tang表示，接下來，平臺方會持續加強對物流渠道的掌控以便提升買家購物體驗，唯有加深與平臺合作，物流商才能做好做大做強。郵政和專線受阻2018年各國對電商的監管加強，歐洲嚴查VAT，甚至追溯以往漏稅行為，于是，大多數跨境電

目 錄一、亞馬遜新聞要點二、亞馬遜物流費用變更三、亞馬遜銷售傭金變更四、亞馬遜物流新品入倉優惠計劃五、新賣家入門大禮包六、中國賣家集體呼吁漲價七、最后總結2021年11月17日，亞馬遜一則新聞：美國亞馬遜銷售傭金和亞馬遜物流費用更新（2022 年 1 月 18 日生效），引發熱議 ...

不過，亞馬遜在最新的一則公告中提到了關于2021年物流費用收取的內容，賣家們要笑哭了……今年在線購物十分繁榮，不少消費者都在使用亞馬遜等電商平臺購物，而今年也有很多賣家加入電商行業，如果紐約向每個包裹征收3美金的附加費，這對賣家和買家來說都是一個極大的損失。

內部消息來啦！OZON目前正在跟中國郵政對接中，預計12月份，中國郵政將成為OZON的線上物流商~開通后，所有賣家都可以在OZON賣家后臺選擇使用中國郵政物流渠道。由于性價比高，物流時效相對穩定，郵政成為很多OZON賣家的發貨首選~發郵政的三防須知，你知道嗎？！新手一定要看！！！一、防超時賣家在OZON后臺上傳物流單號后，物流信息并不是立刻就會同步的，還需要等待一段時間，并且這個是物流系統自動識

中郵集運與拼多多達成合作；20%美國人每周訪問Temu；2024新財富500創富榜發布

不知不覺，就走到了2021的年底，跨境賣家們也就還有一個圣誕節可以期待期待了。 早在11月就有賣家預測，提早布局了海外倉的大件賣家，或許能在圣誕節一役中占據有利地位。然而，賣家們卻哭訴道：“利潤早就被海運吞下”。不僅如此，由于美國大量印刷鈔票，通脹愈演愈烈，美元匯率萎靡不振，令跨境賣家的利...

自10月底起，多個航次的艙位就已經飽和，這種現象幾乎覆蓋了所有航線方向，特別是前往美國的航線，艙位緊張的情況預計會持續至11月。據行業內部人士分析，此次艙位緊張的主要原因包括貨主為了在航運公司提價前抓緊出貨、對美國大選結果可能帶來的影響的預先考量，以及中國貨主出貨習慣的變化等因素。11月份又要迎來新一輪運費上漲，多家船公司發布了涉及旺季附加費、FAK費率等通知：馬士基MSK2024年11月4日起，

據法國媒體近日報道，法國郵政正在測試一種隨行機器人，這種機器人能幫助運輸包裹，陪郵遞員完成投遞服務。法國郵政測試的這款機器人名叫Hector，由初創公司Effidence開發。Hector由電池供電，可自主運行8小時，其配備的4個驅動輪轉彎半徑小于1米，非常適合在法國舊城區的狹窄街道行動，360度視野使其可以繞過障礙物或在必要時停止。根據設計，該機器人可以運

外媒消息，美國聯合包裹服務公司（UPS）將于2018年12月26日上調運費，UPS陸運貨件（UPS? Ground）、UPS航運和國際包裹運輸服務（UPS Air and International services）收費平均凈增長達4.9%。此外，UPS還將增加其它增值服務和附加費，并且還將對需要額外處理的包裹、超過最大（大小）限度的包裹、要求遞送確認簽名或需成人確認簽名的包裹加收燃油費。201

國家郵政局、商務部共同制訂的《關于規范快遞與電子商務數據互聯共享的指導意見》（以下簡稱意見）日前已正式印發。作為促進電子商務與快遞數據互聯互通和有序共享的政策性文件，意見旨在建立完善電子商務與快遞數據互聯共享規則，促進電子商務經營者、經營快遞業務的企業數據管理和自身治理能力的全面升級。意見主要包含了6大方面的內容。小編注意到，意見圍繞數據正常傳輸、數據管控、

繼美國站點后，歐洲站點（除法國）也開放FBA入倉，但是亞馬遜賣家實在也是開心不起來，首先是入庫數量少（大部分都在50件以內），其次就是海外疫情的蔓延，導致部分航空線路取消，空運吃緊，跨境物流價格直線上升。 收到一份賣家的物流通知，可以看到各個跨境平臺的物流均上漲，接近于翻倍，亞馬 ...

美國郵政在當地時間 2025 年 2 月 4 日發布通知，宣布即日起暫停接收來自中國內地和香港的入境包裹，直至另行通知。這一決定并非孤立事件，其背后有著復雜而深刻的政策背景。美國總統特朗普簽署的新關稅政策，不僅直接加征了10%的關稅，取消了800 美元以下商品的免稅待遇，使得低貨值商品的進口成本大幅攀升，更被廣泛認為是美國政府試圖通過政策手段，削弱中國跨境電商在美國市場的競爭力，從而保護本土企業的

多家物流商運費將大漲!亞馬遜配送費實現半年三漲!旺季在即，巨頭們卻爭先接棒漲運費？賣家們有如雷擊，瑟瑟難安...一些大賣卻稱：豪無壓力!是有什么獨到的應對策略？上周推文也和大家分享亞馬遜效仿幾家物流巨頭，征收旺季附加費的做法，賣家圈一片嘩然。我們也提及了聯邦快遞和美國郵政9月起， ...

罷工好啊，兄弟們可以好好休息休息下！01消息一：加拿大郵政工人持續近四周輪流罷工，使得郵局積壓了大量郵件，所以加拿大已暫停其投遞承諾服務，并向郵聯發布公函要求萬國郵聯各成員郵政停止收寄加拿大路向郵件。消息二：中國郵政下發通知稱：受加拿大郵政工會罷工影響，國內已有多個承運商暫停提供加拿大路向運輸服務，導致郵件無法正常發運。為降低罷工事件對用戶的影響，中國郵政現要求各單位即日起立即停收加拿大路向郵件，