近日,繼美國郵政宣布上調快遞服務費后,引起跨境電商一陣恐慌后,敦豪快遞又公布了2019年資費上調計劃。
據DHL有關負責人表示,敦豪快遞的目標是不斷改善服務質量,以滿足客戶的更多需求。在國際業務網絡方面,敦豪進行了大量投資,以滿足客戶的期望,并為全球客戶提供更好的服務。每年的資費調整能夠使公司進一步加強基礎設施建設,確保通過創新技術和個性化投遞流程為客戶提供最佳解決方案。
在德國國內市場,DHL敦豪快遞德國公司將從2019年1月起針對大多數客戶提高業務資費,平均上調幅度為4.9%,對于較重的物品和其他部分客戶,資費漲幅更大。
除了總體的平均漲幅以外,價格變動還會根據貨物的重量、目的地以及客戶的總體貨運量和增長情況而有所區別。由于無法通過分揀系統自動處理的重型貨物需要昂貴的人工操作,敦豪鼓勵客戶更多地寄送可通過其分揀系統自動處理的貨物。當然,重達300公斤的大件貨物也可以寄遞,但需要支付的費用比以前高了一些。
對于漲價的原因,敦豪德國區經理馬庫斯·雷克林直言,隨著運營成本的增加,需要將一部分轉移到客戶身上,以確保能夠提供最好的服務。據悉,敦豪在德國的業務網絡和能力建設方面進行了大量投資,僅在投遞路線方面就增加了10%。
2017~2020年,還將投資2億歐元建設德國業務網絡?!肮镜姆諒奈聪窠衲赀@么好,但這也確實需要付出代價?!彼f。
同時,DHL敦豪與包裹快遞物流行業的所有參與者一樣,在勞動力可用性和勞動力成本方面都面臨嚴峻挑戰。勞動力短缺,尤其是快遞員短缺,也是服務價格不斷提升的一大因素。
DGLl敦豪也將上調歐洲和亞太地區主要市場的業務資費,一些國家的輕型貨物和重型貨物價格漲幅略有不同。
根據通貨膨脹、匯率、成本和市場動態等因素,敦豪快遞根據不同國家具體情況,將把比利時、丹麥、德國和瑞典的業務資費上調4.9%;西班牙上調3.9%;法國70公斤以下的貨運資費平均上漲4.9%,70公斤以上的貨運資費平均上漲5.9%;波蘭也將采用類似的方法,輕型貨物資費平均上漲4.4%(低于70公斤的TDI貨運),TDI重型貨物資費上調9.1%,國際定日貨運資費上調5.9%。
在亞太地區,針對輕型貨物,平均漲幅最高的地區為印度,其貨運價格平均上調6.9%。新加坡、印度尼西亞、日本、韓國和中國香港的業務資費將平均上漲4.9%。在泰國,70公斤以下的貨運資費平均上漲4.9%,70公斤以上的貨運資費平均上調5%~10%。在澳大利亞,300公斤以下的貨運資費平均上調4.9%,300公斤以上的貨運資費平均上漲13%。在新西蘭,貨運資費平均上調4.9%。
目前,DHL敦豪快遞還沒有公布2019年美洲地區的資費調整計劃。
來源:喜運達
加入賣家交流群
快速對接各種平臺優質資源
標簽:快遞寄到印尼多少錢跨境電商倉庫費用寄馬來西亞用什么快遞快運寄到泰國多少錢海外跨境有哪些平臺跨境物流保險泰國托運費用馬來西亞的海運費用三亞貨運物流印尼的物流公司
關注公眾號
快速獲取
最新行業資訊動態
加入賣家交流群
快速對接
各種平臺優質資源