盡管今年的雙十一購(gòu)物節(jié)顯得格外“沉寂”，但快遞運(yùn)營(yíng)商正在提高倉(cāng)儲(chǔ)和航空貨運(yùn)能力，以應(yīng)對(duì)東南亞蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)交易量。近年來(lái)，由阿里巴巴創(chuàng)辦的盛大電商活動(dòng)“光棍節(jié)”，已經(jīng)風(fēng)靡中國(guó)乃至東南亞的電商市場(chǎng)。據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年的雙11商品成交總價(jià)高達(dá)740億美元。然而，在國(guó)內(nèi)加強(qiáng)對(duì)部 ...

俄羅斯，土地面積1700萬(wàn)平方公里，世界第一。這片廣袤無(wú)比的國(guó)土一直都在網(wǎng)絡(luò)里有著滿滿的存在感。許多人喝過他們的伏特加，聽說(shuō)過深幽的貝加爾湖，也知曉他們的剽悍作風(fēng)，但是卻不太了解這片神奇國(guó)土的電商市場(chǎng)究竟怎樣。專線、小包、海外倉(cāng)……今天，就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)俄羅斯電商市場(chǎng)里的那些“秘密”。2016年，俄羅斯跨境網(wǎng)購(gòu)的海外訂單量達(dá)2.45億個(gè)，其中有90%來(lái)自中國(guó)，且2017年俄羅斯的電商交易額達(dá)200億

專線?是指海運(yùn)的諸多航線中特指某條航線，比如說(shuō)東南亞線，歐洲線等。雙清專線就是指，專門做這條航線的海運(yùn)業(yè)務(wù)，包含進(jìn)出口清關(guān)。

隨著感恩節(jié)和圣誕節(jié)的臨近，一年一度的購(gòu)物旺季就要到來(lái)了。 今年的跨境電商和以往的任何一年相比，都表現(xiàn)出非常大的不同。 一是在新冠疫情全球持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì)下，跨境電商的生意體量遠(yuǎn)超往年。 二是疫情也成了跨境賣家們今年旺季備貨期間的一個(gè)重大干擾因素。 面對(duì)這種局面，不少Wish賣家選 ...

可能會(huì)有不少朋友疑惑，TikTok內(nèi)容電商為何會(huì)具備如此強(qiáng)大的吸引力？其實(shí)很多出海商家都存在著一個(gè)誤區(qū)，那就是“只要價(jià)格足夠低，產(chǎn)品就擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力”。雖說(shuō)理論上是這樣，但隨著價(jià)格越卷越低，商家的利潤(rùn)又從何而來(lái)。

英國(guó)貨運(yùn)協(xié)會(huì)(FTA)警告其成員，如果英國(guó)從歐盟“無(wú)協(xié)議退歐”，“英國(guó)的物流和供應(yīng)鏈管理者現(xiàn)在可能面臨近幾十年以來(lái)最大的挑戰(zhàn)”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日下午，英國(guó)議會(huì)下議院以412票贊成、202票反對(duì)，通過延長(zhǎng)《里斯本條約》第50條期限，贊成推遲英國(guó)脫歐進(jìn)程。英議會(huì)當(dāng)天同時(shí)也以334票對(duì)85票，否決舉行第二次脫歐公投的修正動(dòng)議，并以2票差距，否決另一項(xiàng)由跨黨派議員提出、要由國(guó)會(huì)掌控未來(lái)脫歐進(jìn)度的修正動(dòng)議。C

貨運(yùn)專線是什么意思？首先，貨運(yùn)專線全稱是貨運(yùn)列車專線鐵路，簡(jiǎn)稱貨運(yùn)鐵路或貨專，是指僅運(yùn)行載貨列車和技術(shù)作業(yè)列車的鐵路系統(tǒng)。

本期回顧1月份的包裹數(shù)據(jù)：1月份各個(gè)國(guó)家發(fā)出的包裹數(shù)據(jù)較12月環(huán)比減少約1,448萬(wàn)、降幅為25.20%；較去年同期包裹量則有所增長(zhǎng)，數(shù)量為191萬(wàn)、增幅為4.66%2021年1月，平臺(tái)總共收錄查詢單號(hào)超過4,297萬(wàn)票，其中發(fā)件的國(guó)家及地區(qū)為215個(gè)、收件的國(guó)家及地區(qū)為228個(gè)

lazada海外倉(cāng)在馬來(lái)西亞，新加坡有設(shè)置海外倉(cāng)，印尼本土倉(cāng)，有需要的商家后臺(tái)直接申請(qǐng)即可，無(wú)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。賣家需要先將自己的貨物運(yùn)輸?shù)絃azada海外倉(cāng)之后，馬來(lái)西亞買家在店鋪下單，貨物直接從海外倉(cāng)發(fā)后，運(yùn)輸時(shí)效更快、物流費(fèi)用也更低。

AMZ123獲悉，近日，亞馬遜宣布在德國(guó)推出新的零擔(dān)物流運(yùn)輸（LTL）計(jì)劃，為其供應(yīng)商和賣家提供更靈活和更具成本效益的運(yùn)輸方案。該計(jì)劃是在英國(guó)LTL計(jì)劃成功的基礎(chǔ)上推出的，亞馬遜在英國(guó)實(shí)現(xiàn)了100%的準(zhǔn)時(shí)提貨和97%的貨物在三天內(nèi)送達(dá)的優(yōu)秀記錄。此次新服務(wù)允許賣家和企業(yè)將貨物直接運(yùn)送到亞馬遜的配送中心，而不需要預(yù)訂整輛卡車貨物。這種模式不僅優(yōu)化了運(yùn)輸能力，也減少了運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響。零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)

1、購(gòu)買航空運(yùn)送保險(xiǎn)為避免貨物在航空運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)，避免在運(yùn)輸中貨物丟失、損壞造成的損失因承運(yùn)人享受免責(zé)或責(zé)任限制，貨主得不到足額賠償，托運(yùn)人可以為貨物投保航空運(yùn)輸險(xiǎn)。

對(duì)于所有的跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，除了自家產(chǎn)品外，最重要的就是物流了，解決好了物流問題才能為自己的客戶提供良好的購(gòu)物體驗(yàn)，進(jìn)而為自己的品牌帶來(lái)良好的口碑。

近日，建發(fā)股份公告，為布局核心物流資源，助力公司跨境電商等消費(fèi)品供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)發(fā)展，2021 年8 月 28 日，公司與廈門航空和縱騰網(wǎng)絡(luò)簽署了《合資合同》，公司擬與廈門航空和縱騰網(wǎng)絡(luò)共同投資設(shè)立商舟物流。商舟物流將主要從事航空貨物運(yùn)輸以及有關(guān)業(yè)務(wù)。公告顯示，商周物流注冊(cè)資本 10 ...

好不容易搶到艙位，卻是天價(jià)！猶豫了一下，結(jié)果天價(jià)艙位也沒了......好不容易搞到艙位，裝了船，結(jié)果晚開船了，就算船到達(dá)目的地，依舊是積壓的狀況......這是近期不少貨代和賣家的反饋，尤其是伴隨著年前出貨高峰的來(lái)臨，航線還未恢復(fù)，大船仍然不夠用，箱子依舊沒著落......缺貨缺

導(dǎo)讀：5月11日，跨境物流供應(yīng)鏈服務(wù)商“拓威天海”宣布完成數(shù)千萬(wàn)元B輪融資，本輪融資由廣州白云金融控股集團(tuán)有限公司及旗下廣州白云投資基金管理有限公司投資。本輪資金將用于打造全球供應(yīng)鏈數(shù)字化交付平臺(tái)和升級(jí)海外大件售后服務(wù)體系。拓威天海主要從事美國(guó)專線運(yùn)輸服務(wù)，包含從上門攬收至派送到門的全環(huán)節(jié)。其主要產(chǎn)品包含海運(yùn)門到門、空運(yùn)門到門、海外倉(cāng)大件一件代發(fā)、北美最后一公里派送、外貿(mào)大數(shù)據(jù)衍生服務(wù)等。目前，其

清關(guān)派送的意思是指清關(guān)+派送 。清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。在完成清關(guān)手續(xù)后，代理提出貨物派送到最終客戶手里。

有很多人在剛開始接觸貿(mào)易貨物的時(shí)候，甚至不了解40HC與40HQ究竟有著怎樣的區(qū)別？其實(shí)這兩者是同一個(gè)意思，HC是高箱的一種縮寫，也是集裝箱的一種，而我們剛才所說(shuō)的HQ，就是高柜，同時(shí)也是集裝箱的一種。這兩者之間最大的區(qū)別就是高度不同：1、集裝箱的各項(xiàng)指標(biāo)是什么40HC集裝箱：里

2022 亞馬遜新賣家入駐已開啟！小編在后臺(tái)常常收到新手賣家的私信，做亞馬遜跨境電商，物流到底應(yīng)該怎么做，若您對(duì)跨境物流一頭霧水、不甚了解，別擔(dān)心，這篇文章將帶您輕松入門，揭開跨境物流的神秘面紗。

Shopee跨境2018旺季大促實(shí)現(xiàn)6、8、10倍增長(zhǎng)！今年我們將再續(xù)輝煌，傾力打造Shopee 2019無(wú)敵旺季！為此，Shopee跨境推出“旺季多級(jí)火箭計(jì)劃”，打造物流、翻譯、激勵(lì)計(jì)劃等“單量推進(jìn)器”，助賣家單量增長(zhǎng)突破第一宇宙速度，飛向爆單新宇宙！Shopee跨境自建物流Shopee Logistics Service（SLS）憑借低于市場(chǎng)價(jià)的配送價(jià)格

Fetchr是迪拜的一家智能物流服務(wù)公司，專注解決新興電商市場(chǎng)里的“無(wú)地址問題”，即便收件人忘記（或干脆就沒有）填寫收件地址，他們也能夠通過直接訪問客戶智能手機(jī)位置來(lái)獲取包裹交付的地理位置，完成送貨。

距離旺季越近，跨境商戶們?cè)揭⒁馕锪髯兓? 部分渠道及路向關(guān)閉或限量 北京時(shí)間2021年7月14日上午10時(shí)起，WishPost部分物流渠道及相應(yīng)路向?qū)⒈魂P(guān)閉或限量。如果你目前在使用即將被關(guān)閉或限量的 WishPost物流渠道，請(qǐng)您在北京時(shí)間2021年7月14日上午10時(shí) ...

國(guó)際物流公司運(yùn)作流程：1、接單，客戶提前將發(fā)貨計(jì)劃發(fā)給物流公司；2、調(diào)度運(yùn)輸，物流公司根據(jù)客戶的要求安排調(diào)度車輛；3、貨物跟蹤，物流公司根據(jù)發(fā)貨記錄，跟蹤貨物在途情況；4、處理結(jié)算，根據(jù)合同結(jié)算。

6月底，巴西電信監(jiān)管機(jī)構(gòu)Anatel突擊檢查了亞馬遜位于巴西貝廷（MG）和卡哈馬爾（SP）的FBA倉(cāng)庫(kù)，抽查了大概7萬(wàn)件貨件，其中，有5700件貨件屬于違法產(chǎn)品，這其中無(wú)線耳機(jī)、充電寶和手機(jī)充電器等產(chǎn)品。

“擁堵、缺箱、缺艙位”是2021年海運(yùn)的關(guān)鍵詞條。而2021年12月，集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)有所回落，運(yùn)價(jià)似乎進(jìn)入下行通道。如今來(lái)到2022年，海運(yùn)運(yùn)價(jià)會(huì)有怎樣走勢(shì)呢？此番預(yù)測(cè)表明了兩個(gè)主題，此前運(yùn)價(jià)回落只是長(zhǎng)期上升趨勢(shì)中的短暫回調(diào)；港口擁擠狀況至少延續(xù)到 2022 年上半年。

上周，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控措施的調(diào)整，江蘇、浙江、四川、福建和廣東等多地組織外貿(mào)企業(yè)商務(wù)包機(jī)赴海外拓展國(guó)際市場(chǎng)。據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜越來(lái)越依賴海運(yùn)向瑞典交付“次日達(dá)”商品。11月底，該電商巨頭宣布已與渡船公司Stena Line達(dá)成合作，以更快、更持續(xù)性地向瑞典交付貨物。

在7月16日至7月17日這36個(gè)小時(shí)內(nèi)舉辦的亞馬遜Prime Day活動(dòng)，很有可能會(huì)妨礙到許多不參加Prime Day的零售商的電商交付，而不僅僅是亞馬遜站上的零售商。亞馬遜對(duì)消費(fèi)者有巨大的吸引力。Prime Day活動(dòng)期間，亞馬遜的全球交易將會(huì)超過100多萬(wàn)筆，Prime Day對(duì)于亞馬遜和平臺(tái)賣家來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)大日子。但同時(shí)它也是對(duì)亞馬遜物流的一項(xiàng)巨大考驗(yàn)。對(duì)亞馬遜而言，創(chuàng)建Prime Day

這兩年，沃爾瑪?shù)膭?shì)頭正所謂風(fēng)生水起，特別是在疫情的紅利之下，一下躍居美國(guó)第二大電商平臺(tái)。并且在2021年3月，加大了對(duì)中國(guó)賣家的招商力度，中國(guó)賣家入駐比例迅速上漲，中國(guó)賣家正在逐步占領(lǐng)沃爾瑪。

據(jù)了解，目前Lazada、速賣通和TikTok Shop均已開通全托管服務(wù)。這是俄羅斯首次提供此類服務(wù)。來(lái)源：航旅圈 7.速賣通菜鳥升級(jí)中東區(qū)域物流服務(wù) 7月12日消息， 速賣通平臺(tái)聯(lián)合菜鳥共同計(jì)劃在中東區(qū)域全面升級(jí)物流服務(wù)， 速賣通提供技術(shù)服務(wù)，菜鳥向非倉(cāng)發(fā)商家提供無(wú)憂集運(yùn)物流服務(wù)及向優(yōu)選倉(cāng)商家提供無(wú)憂標(biāo)準(zhǔn)DDP服務(wù)。

寄快遞到馬來(lái)西亞要多久才能到，這個(gè)時(shí)間大概是在3、4天左右。大家都知道東南亞雖然離我們不是很遠(yuǎn)，但如果是有貨物運(yùn)輸?shù)脑挘€是需要一定時(shí)間的，不管是走空運(yùn)還是快遞的方式。

上海雄達(dá)國(guó)際物流有限公司， 正式成立于 2006 年 , 經(jīng)過雄達(dá)人的不懈努力 ,公司已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)綜合型的國(guó)際物流企業(yè) , 業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國(guó) 90 多個(gè)大中城市以及國(guó)際 100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為公司進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

極兔來(lái)了，應(yīng)該是從 2021 年 4 月開始，中東的華人們陸續(xù)聽到的消息，但也不足為奇，近些年來(lái)，愈來(lái)愈多的中國(guó)知名企業(yè)布局中東市場(chǎng)，可見中東市場(chǎng)潛力巨大。從阿聯(lián)酋的迪拜到沙特的利雅得，陸續(xù)能看到極兔的身影，他們的擴(kuò)張速度相當(dāng)之迅猛。以最快的速度布局線下門店、倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)、司機(jī)等基 ...

9月紛紛擾擾的限電事件，引發(fā)了九月底海運(yùn)費(fèi)的一輪降價(jià)熱潮。不少賣家會(huì)發(fā)現(xiàn)，怎么放一個(gè)國(guó)慶假期回來(lái)，海運(yùn)費(fèi)的價(jià)格又開始漲了，雖然還沒回到“巔峰”價(jià)格，但是漲價(jià)的信號(hào)卻發(fā)出了。賣家朋友內(nèi)心估計(jì)有很多個(gè)小問號(hào)：海運(yùn)費(fèi)已經(jīng)到達(dá)最低點(diǎn)了嗎？出貨的最佳時(shí)機(jī)又是什么時(shí)候呢？現(xiàn)在是海運(yùn)費(fèi)最低點(diǎn)了嗎？海運(yùn)費(fèi)從2021...

多渠道配送訂單填寫注意事項(xiàng)：1、產(chǎn)品編號(hào)需改成要求亞馬遜FBA發(fā)貨的SKU;2、是否勾選“是否上傳跟蹤號(hào)回源平臺(tái)”；3、確保信息無(wú)語(yǔ)。

物流小知識(shí)： 海外倉(cāng)模式大致可以分為自建海外倉(cāng)、第三方海外倉(cāng)以及虛擬海外倉(cāng)。自建海外倉(cāng)需要跨境電商自己解決倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、物流運(yùn)輸?shù)葐栴}，同時(shí)承擔(dān)自建倉(cāng)的建造成本、風(fēng)險(xiǎn)等。 與第三方海外倉(cāng)合作，可以彌補(bǔ)部分跨境出口電商的后備資源不足的缺陷。 虛擬海外倉(cāng)的發(fā)貨地址是美國(guó)地址，顯示本土 ...

跨境物流是指在不同國(guó)家或地區(qū)之間運(yùn)輸貨物的過程，是實(shí)現(xiàn)跨境貿(mào)易的基礎(chǔ)。跨境物流具有許多優(yōu)勢(shì)，從而有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)全球貿(mào)易發(fā)展。此外，跨境物流還可以提高客戶滿意度。跨境物流可以采用先進(jìn)的物流信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物跟蹤，以便及時(shí)了解貨物的運(yùn)輸狀態(tài)，減少延誤現(xiàn)象，提升客戶的滿意度。

為充分把握電商航空貨運(yùn)領(lǐng)域的巨大潛力，滿足中國(guó)電商平臺(tái)需求的激增，各大航空公司紛紛開通新航線，重新定位航班，以期利用這些機(jī)會(huì)。

為了剔除不符合公司配送標(biāo)準(zhǔn)的合作伙伴，亞馬遜正在切斷與美國(guó)各地小型物流公司的合作，此舉將導(dǎo)致至少1300名司機(jī)失業(yè)。

在6月菜鳥國(guó)際物流峰會(huì)上，菜鳥國(guó)際供應(yīng)鏈國(guó)際海運(yùn)事業(yè)部總經(jīng)理李芳芳、菜鳥國(guó)際供應(yīng)鏈海外倉(cāng)事業(yè)部總經(jīng)理曲仁崗、縱騰集團(tuán)副總裁李聰、福建華榮海運(yùn)副總裁鄭璟瑩、柏威國(guó)際CEO王超峰共同參與了圓桌論壇，探討了當(dāng)下出口物流領(lǐng)域聚焦的新趨勢(shì)和新機(jī)遇。

歐盟物流公司有：1、PostNL；2、波蘭郵政；3、范德蘭德；4、Exel；5、意大利郵政；6、Asendia，等等。

到底我們跨境賣家的物流系統(tǒng)什么時(shí)候可以恢復(fù)正常呢？