出貨菲律賓的貨主和貨代注意了！

因為國外疫情的爆發(fā)，lazada平臺也對官方物流LGS做了相應的調整、更新。這對后續(xù)平臺的大促和日常店鋪運營都有著至關重要的影響。吉易跨境電商學院lazada培訓負責人，金牌講師楊莉老師給lazada詳細講解lazada的物流調整。公開課上，楊莉老師首先給大家分享了一份關于菲律賓物流服務情況及相關Q&A的資料，有需要的賣家朋友可以免費咨詢吉易課程顧問老師。一、lazadaLGS物流1.收貨

集裝箱航運公司進軍航空貨運領域，這是一種奢望還是一項長期戰(zhàn)略？圖片來源：網(wǎng)絡近年來，全球三大海運巨頭馬士基、CMA CGM和MSC采取了快速發(fā)展的戰(zhàn)略，從簡單的國際貿易“箱式”運輸公司轉變?yōu)榻酢耙徽臼健蔽锪鞴尽＿@種多元化舉措在很大程度上是受到疫情及其引發(fā)的供應鏈混亂的影響，進而突顯出在全球范圍內運輸貨物需要海洋和航空貨運能力的需求。新冠疫情引發(fā)的前所未有的集裝箱船舶航班調度混亂導致運費率飆升，

 此次合作將由LG H&H海外業(yè)務部門負責人Sean Lee和Sea集團總裁Chris Feng共同領導。兩家公司還將攜手合作，將LG H&H旗下品牌引入Shopee，在產(chǎn)品獨家發(fā)售方面探討更多的可能性。 此前，LG H&H已在Shopee上推出了一些品牌，例如The Face Shop、belif和su:m 37。LG H&H旨在成為Shop

電子商務航空貨運行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的激增，預計在未來幾年將顯著增長。國際航空運輸協(xié)會 (IATA)電子商務、貨運和郵件業(yè)務主管 Andre Majeres 表示，預計到 2027 年，電子商務占航空貨運總量的份額將從 20% 大幅上升至 30% 。 Majeres 在 2024 年 3 月 12 日至 14 日于香港舉行的世界貨運研討會 (WCS) 上發(fā)表講話時進一步強調，在線購物的指數(shù)

近日，青島海關開展專項行動，打掉多個水客走私團伙，刑事立案2起，現(xiàn)場查獲韓國知名品牌化妝品1753余套（件）、高檔洋酒32瓶、煙彈77條、香煙65條，案值約560萬元。5月8日，青島海關出動70余名緝私警察，在地方公安部門配合下，當場抓獲參與走私的犯罪嫌疑人37人，對其中8名主要犯罪嫌疑人采取刑事強制措施，一舉摧毀3個通過中韓海運航線走私進口韓國化妝品、煙酒

擔心物流問題？復工之后會有好轉“關鍵不是包裹，而是物流”，ID名為“改名王小好?????”在昨日《跨境要聞10分鐘》下方留言道。“物流貨運漲價及無法送達”也是之前PingPong發(fā)起投票中，賣家最為焦慮的問題。就目前情況看，雖然海外國家對來源地是中國的人員有采取措施，但還沒有了解到對貨物或包裹采取除加強檢疫以外的措施。此前，WHO官方Twitter的回應，表示簽收來自中國的包裹不存在感染風險。“雖

韓國K-REACH法規(guī)規(guī)定，2019年6月30日以后，非韓國供應商（包括中國企業(yè)）出口相關貨物至韓國，當韓國海關要求其提供K-REACH預注冊文件時，如供貨商不能提供，則將無法清關。沒有預注冊的產(chǎn)品一旦被發(fā)現(xiàn)進入韓國市場，按照法規(guī)處罰條例，將對韓國進口商及下游加工使用方處以5千萬韓元罰款及7年以下監(jiān)禁，并把在韓市場收入的5%作為附加罰款。K-REACH全稱為

AMZ123獲悉，據(jù)《韓國先驅報》援引知情人士消息報道稱，速賣通正考慮在韓國設立大型物流中心，以擴大業(yè)務規(guī)模。知情人士透露，速賣通將至少需要5個物流中心來處理韓國市場訂單，這些中心將根據(jù)長期租賃合同運營。 據(jù)報道，速賣通在韓國設立大型物流中心的具體計劃，或將在下個月其在首爾舉行新聞發(fā)布會時公布。 自2018年進入韓國市場以來，速賣通不斷提升其服務質量。如今，韓國已成為速賣通全球第7大市場，并成為未

據(jù)了解，2022年以來，順豐航空已陸續(xù)投運9架新運力，包括6架遠程寬體全貨機，機隊規(guī)模已增長至77架。來源：順豐 2. 韻達國際開通肯尼亞集運線路 12月5日消息， 韻達國際宣布開通肯尼亞集運線路。截至目前，韻達國際的足跡已遍布亞洲、美洲、歐洲，開通肯尼亞集運線路，是其在非洲大陸推出東非最重要的跨境物流專線服務。

快遞公司是指有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司。可以直接在網(wǎng)上找你想要發(fā)的快遞公司，進入官網(wǎng)后找賣家所在城市的網(wǎng)點，上面有聯(lián)系電話，選擇想用的快遞。

最新外媒消息，聯(lián)邦快遞于近日宣布自2019年起將調高本公司的快遞運送費，其中，受客戶歡迎度較高的Express 和Ground 快遞費用平均上漲5％。此外，F(xiàn)edEx SmartPost運費也將增加（SmartPost是一種更便宜的服務，它主要依賴于美國郵政USPS進行最后一英里交付），因此，聯(lián)邦快遞貨運服務費用平均將增加6％。新的利率費用將于2019年1月7日開始生效。&nb

國際快遞可以寄液體，但是要選擇可以郵寄的物流公司，寄液體國際快遞需要注意的問題：1、產(chǎn)品包裝問題；2、清關問題。

美國海外倉公司：一、深圳市樂寶通達有限公司—波特蘭倉 巴爾第摩倉；二、深圳易可達科技有限公司—紐約倉 加利福利亞倉；三、明特(上海)國際物流有限公司— 洛杉磯倉 賓夕法尼亞倉等。

歐美作為老牌跨境電商的發(fā)源地，這塊蛋糕已被瓜分的所剩無幾，又隨著亞馬遜大肆封號、嚴整以及歐盟稅改政策的正式落地，顧不得喘息的跨境大賣們又紛紛布局人口眾多的東南亞及日韓。尤其是韓國市場，主要原因有幾個方面：1、市場規(guī)模足夠大，韓國是全球第五大電商市場；2、距離中國很近，備貨風險比歐美市場小很多；3、電商滲透率高，對賣家來說容易產(chǎn)生利潤。 而韓國電商行業(yè)在經(jīng)歷大洗牌之后，格局也發(fā)生了大變動

對于一些大企業(yè)來說，是可以在Lazada那邊租一個倉庫，存放貨物，然后再跟當?shù)匚锪鞴竞献鳎筚I家下單，就交由當?shù)氐奈锪鞴九伤汀．斎灰部梢哉乙恍┊數(shù)氐姆咒N公司，自己鋪貨到本土店鋪，當買家下單，賣家將訂單推送給分銷公司進行發(fā)貨。

荷蘭位于歐洲大陸西北部，在全球經(jīng)濟一體化的大潮中，憑借其堅固的政治穩(wěn)定性、精細的法制架構以及對投資者極為有利的稅制，成功吸引了世界各地企業(yè)的目光。根據(jù)歐中商會發(fā)布的《荷蘭投資環(huán)境國別報告》，荷蘭不僅在全球開放性投資政策方面名列前茅，更在歐洲范圍內被譽為擁有最成熟和穩(wěn)定投資環(huán)境的國

極兔國際全球B2B事業(yè)部總經(jīng)理章涵濱出席會議并發(fā)表主題演講，首次對外正式發(fā)布極兔國際B2B全鏈路跨境物流服務。目前，極兔國際B2B跨境產(chǎn)業(yè)帶沙龍首站已在廣州正式啟動。

跨境知道眾鑫邦物流國際貨運，為您提供國際快遞代理、國際貨運價格查詢、貨件追蹤、國內外空運快遞、進出口貨運運輸配送等。

在國家對國內企業(yè)出海的政策支持，以及海外市場的利潤空間大的驅使下，越來越多的商家開始將中國的貨物賣到了國外，來賺取更多的外匯。現(xiàn)在國內商家在國外平臺的銷售訂單只有兩種模式可以操作，一個是跨境直郵的模式，另一種就是海外倉儲的模式。 跨境直郵優(yōu)勢和劣勢有哪些？ 優(yōu)勢：全程 ...

據(jù)近日消息，歐洲的港口問題越發(fā)嚴峻，大量空箱積壓港口。由于勞動力短缺和港口擁堵，其他主要歐洲碼頭的生產(chǎn)力也在下降。盡管比利時安特衛(wèi)普的港口運營保持穩(wěn)定，但也面臨著勞動力緊張的困境。平均堆場利用率為80%，可見該港口的大部分存儲空間已被占用。同時，作為歐洲鐵路運輸?shù)闹髁?--中歐班列在途經(jīng)歐段鐵路及部分場站將啟動每年7月底至8月初進行檢修（主要為白俄-波蘭段），班列通過該段鐵路運行將出現(xiàn)嚴重受到延

假期購物旺季即將來臨，預計從12月9日這一周開始，客戶流量將增加， 12月16日至22日這一周將是最繁忙的郵寄、運輸和送貨周。而給賣家增加壓力是：今年感恩節(jié)日期比較晚，這意味著在之后的黑色星期五和網(wǎng)絡星期一，賣家將面臨更加嚴格的運輸期限。

自去年11月以來，F(xiàn)edEx又停用了17架貨機，并放棄了購買7架波音767貨機的選擇權。這是成本削減計劃“drive”的一部分，該計劃幫助這家快遞巨頭在2024財年第三季度（截至2月29日的季度營收）實現(xiàn)了好于預期的營業(yè)利潤。管理層在收益簡報中提到，除了對飛機的使用和投資持謹慎態(tài)度外，快遞部門還希望通過將部分機隊轉變?yōu)樵摴驹诿绹蜌W洲的大型零擔業(yè)務的延伸來增加儲蓄和收益。此外，重新商議的美國郵政

疫情期間，很多FBA的賣家都轉型來做FBM這個模式了。選擇做FBM模式，一方面可能是因為現(xiàn)金流問題，一方面可能是因為FBA難度問題，一方面可能是因為產(chǎn)品和推廣的問題。那么，轉型FBM就真的OK嗎？其實FBM的難度在于：流量小，操作的流程相對更加復雜，需要操心的事情更多一些。好處是輕資產(chǎn)，操作自由自在。今天大金鏈子分享2個自發(fā)貨的運營技巧。希望對各位老鐵有用：運費模板設置問題：大金鏈子以墨西哥站點

Agility集團及最后一公里電商物流玩家Shipa宣布推出一個保稅、快速公路貨運網(wǎng)絡，以連接整個海灣的企業(yè)和消費者。

12月28日，備受外界關注的CJ物流大罷工正式拉開帷幕，參與罷工的工人在包括京畿道光州市在內的釜山、大邱、慶北、忠清等全國10個快遞終端舉行"全國快遞工會CJ大韓通運總罷工"出征儀式。罷工現(xiàn)場及前線情況詳見下文。掃碼申請入群Coupang大麥為你答疑光州支部今天上午，京畿道光州市...

國際快遞和國際空運的區(qū)別：1、適用對象不同；2、運輸主體不同；3、交貨方式不同；4、服務內容不同；5、時效不用；6、追蹤貨物方式不用；7、單據(jù)文件要求不同；8、 索賠方式。

近日，韓國知識產(chǎn)權局發(fā)布了關于調整外觀設計產(chǎn)品分類的最新通知。通知表明，自2023年1月1日起，口罩等部分產(chǎn)品進行外觀設計專利申請時，其所適用的分類標準將進行更改。韓國知識產(chǎn)權局宣布自2023年1月1日以后提交的申請，將開始應用新的分類標準。

2024年，是跨境電商物流行業(yè)發(fā)生劇烈變革的一年。無論是跨境電商平臺的全托管、半托管模式帶來的行業(yè)劇烈震蕩和格局變化；還是空海運市場階段性的運力緊張以及行業(yè)生態(tài)位和資源位的變化；亦或是海外倉市場發(fā)展得如火如荼，海外最后一公里市場機遇與挑戰(zhàn)并存。站在2025年新的起點上，我想和大家共同聊一聊新的一年對于跨境電商物流行業(yè)的一些趨勢和看法。圖片來源：網(wǎng)絡 航空貨運發(fā)展趨勢 2025年，航空貨運運力緊張、

什么是紅燈期？

海關查貨一般有幾個方向要查，所以多注意這些要點，就不會出錯啦。

01業(yè)務背景客戶通過同行推薦，聯(lián)系到搜航網(wǎng)微信公眾號。經(jīng)過搜航網(wǎng)物流咨詢師與客戶簡單溝通，了解到客戶需要運輸一批監(jiān)測儀器到墨西哥。在詳細了解客戶需求后，搜航網(wǎng)物流咨詢師為客戶制定了運輸方案。客戶與我們達成了合作意向，委托我司對這批儀器進行運輸。02操作細節(jié)業(yè)務難點1.因為儀器大小不...

美國海關分為兩個部分，即海關邊境保護局（簡稱CBP）與移民海關執(zhí)法局（簡稱ICE），最常見的是CBP。

官方緊急通知：高度警惕境外無船承運人進行海運欺詐中國對外貿易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會發(fā)通知表示，按照現(xiàn)有《海商法》，能據(jù)以托收到貨款的船公司提單作為物權憑證不能保障首先簽發(fā)給賣家尤其是FOB出口商，使得FOB出口商（我國目前約有85%的出口是FOB條款）一開始就失去了對貨物的控制權，潛在巨大的貨、款兩空的風險。目前，提單的簽發(fā)及流轉程序完全顛覆了傳統(tǒng)安全的做法。出口商尤其是FOB出口商面臨著境外無船承運人

最新消息，浙江菜鳥供應鏈管理有限公司新增對外投資，投資企業(yè)為浙江信天翁國際貨運有限公司，投資比例 100%。據(jù)天眼查App顯示，浙江信天翁國際貨運有限公司于2021年9月26日成立，法定代表人為毛靈可，注冊資本1000萬人民幣。經(jīng)營范圍包括海關監(jiān)管貨物倉儲服務；出口監(jiān)管倉庫經(jīng)營； ...

01丨2023年起，新加坡對所有網(wǎng)購跨境商品征收消費稅11 月 2 日，新加坡議會通過一項法案，將從 2023 年起對所有進口商品征收消費稅 (GST)。根據(jù)商品和服務稅（修訂）法案，從 2023 年 1 月 1 日起，消費稅（GST）將適用于通過空運或郵寄方式進口的價值不超過 400 新元的低價值...

高漲不退的海運價，難以恢復到新冠疫情前。 4月14日，Marketplace Pulse發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，從中國到美國航線的集裝箱運費已經(jīng)連續(xù)九個月超過1萬美元。

船舶延誤導致全球托運人累計損失50億～100億美元。疫情前，平均每月因貨物延誤損失800萬TEU·天。MSC將推出中國、韓國至東南亞新航線 地中海航運近日宣布，在亞洲區(qū)內市場推出Pertiwi航線，提供從中國和韓國到東南亞地區(qū)的直航服務，預計于7月初首航。Soren Toft當時稱，盡管受到疫情的影響，MSC仍然保持對中國市場的堅定承諾。

這是一條被疫情“逼”出來的郵路新通道——7500件在韓國機場滯留已久的郵政包裹，在青島與上海兩地海關聯(lián)手下，放棄空運，改走海運，自韓國發(fā)運至山東威海，再從威海經(jīng)陸運發(fā)往上海。 這批疫情防控物資，從韓國仁川機場陸運到仁川港，用了2個小時；從仁川港海運到威海港，用了12個小時；現(xiàn)在，威海海關、威海港僅僅用時20分鐘就完成了這批物資的卸船、轉關等作業(yè)，馬上就發(fā)往上海，16-18個小時后可以到達上海國際郵件分揀中心。

本周，亞馬遜將下調某些類別產(chǎn)品的銷售傭金費率。具體的情況，亞馬遜已在官網(wǎng)上做出了詳細解釋，并指出賣家的運輸和配送成本雖然提高了，但是其配送效率也大大提高了。費用調整如下：一、 長期倉儲費下調甚至是取消2019年2月15日起，在亞馬遜有庫存的賣家可以享受長期倉儲費下調甚至是減免的政策。其中，在運營中心存放了181至365天的商品，只需在1月15日支付上一期的費用，之后如果庫齡小于1年可以豁免長期倉儲