出貨菲律賓的貨主和貨代注意了！近期，菲律賓海關升級系統，對國際物流進口貨物HS CODE編碼，提單號、地區代碼（NATURE CODE 23/24）均作出新的要求和規定，未按要求提供數據將影響貨物清關并產生罰金，責任和費用自行承擔。中外運已發布通知！

菲律賓海關系統升級通知

尊敬的貨主、貨代公司：

接我司菲律賓代理通知，菲律賓海關系統升級，相關操作要求如下：

1.所有貨物品名必須具體完整，且必須提供6位HS CODE編碼。

HS CODE在船代訂艙系統中為必填項。

2.提單號拼寫（包括拆單后的提單號）的最后一位不允許出現字母如A/B/C/D等。

3.關于菲律賓地區代碼（NATURE CODE 23/24）：

23表示進口本地銷售，24表示來料加工復出口。菲律賓代理默認以代碼23發送海關，如收貨人要求申報代碼為24，需要收貨人至少在船到港前48小時通知我司菲律賓代理。

發貨人需要在船開前提供“PRE- ALERT documents”給收貨人，并與收貨人確認好申報地區代碼，避免事后改單產生費用。

以上操作涉及海船生效起始航次如下:

CPS線: SITC SEMARANG 1922S,ETD SHA:NOV.2ND,2019.

CPF線: BINDI IPSA S027,ETD SHA:OCT.31TH,2019.

敬請大家遵照以上要求執行。若目的港發生因客戶未按要求提供數據而導致的海關罰金或清關提貨等問題，責任及費用由客戶自行承擔。

感謝支持與合作！

中外運集運公司上汽業務部

2019.10.24

菲律賓清關注意事項：

眾所周知，菲律賓的港口尤其是馬尼拉港長期處于擁堵狀態。面對馬尼拉這個號稱“東南亞洲第一堵”的進口及清關港口，各位貨主貨代們請務必注意嚴格按照海關規定操作，避免讓清關難上加難。

此外，貨物從船（或者飛機）上卸貨后15天內要備妥清關申報文件：提單、裝箱單、產地證等資料或是提供不棄貨申報文件，否則列為棄貨處理。

卸貨后即使在15天已安排清關申報，但是在15天內沒有繳納相關稅費的，仍然將被視為棄貨處理！

文章來源：https://www.ikjzd.com/articles/109622

來源：喜運達

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