7500件滯留韓國機(jī)場的疫情防控物資緊急改海運(yùn)，輸送國內(nèi)！

2020年2月25日 0:00:00 來源：喜運(yùn)達(dá)

這是一條被疫情“逼”出來的郵路新通道——7500件在韓國機(jī)場滯留已久的郵政包裹，在青島與上海兩地海關(guān)聯(lián)手下，放棄空運(yùn)，改走海運(yùn)，自韓國發(fā)運(yùn)至山東威海，再從威海經(jīng)陸運(yùn)發(fā)往上海。

這批疫情防控物資，從韓國仁川機(jī)場陸運(yùn)到仁川港，用了2個(gè)小時(shí)；從仁川港海運(yùn)到威海港，用了12個(gè)小時(shí)；現(xiàn)在，威海海關(guān)、威海港僅僅用時(shí)20分鐘就完成了這批物資的卸船、轉(zhuǎn)關(guān)等作業(yè)，馬上就發(fā)往上海，16-18個(gè)小時(shí)后可以到達(dá)上海國際郵件分揀中心。

新冠病毒肺炎疫情發(fā)生以來，在上海國際郵件互換局處理的進(jìn)境郵政包裹中，口罩、護(hù)目鏡等防護(hù)物資激增，其中90%以上來自日、韓。考慮到大量焦急的收件人的咨詢需求，上海郵局海關(guān)于1月25日主動開設(shè)24小時(shí)郵件通關(guān)咨詢熱線，一天接數(shù)百通電話，深夜3時(shí)還有來自美國的越洋電話。

近期，有不少收件人詢問，自韓國進(jìn)境的郵件為何長時(shí)間未收到？上海郵局海關(guān)隨即聯(lián)絡(luò)機(jī)場與航空公司并獲得證實(shí)——受疫情影響，韓國至上海國際航班縮減，空運(yùn)運(yùn)能下降，大批防疫物資郵件被滯留于韓國境內(nèi)機(jī)場，涉及7499件郵件。

青島與上海兩地海關(guān)及郵政企業(yè)為此共同謀劃，特殊時(shí)期能否改變郵路，利用中國威海與韓國首爾隔海相望的優(yōu)勢，架起一條中韓聯(lián)運(yùn)郵路新通道？不過，按照國際郵件轉(zhuǎn)運(yùn)的相關(guān)規(guī)定，該批郵件到達(dá)威海港區(qū)后，應(yīng)先將裝有郵件的集裝箱運(yùn)往威海當(dāng)?shù)氐膰H郵件交換站，通過接收和辦理相關(guān)手續(xù)后，再換裝郵車，以“總包經(jīng)轉(zhuǎn)”的方式發(fā)運(yùn)至上海。如此一來，郵件勢必要在威海停留處理一段時(shí)間。

經(jīng)先期了解，該批郵預(yù)計(jì)包含口罩、防護(hù)服等各類防疫物品132萬件左右。海關(guān)和郵政部門均認(rèn)為，這些已非普通郵件，而是當(dāng)下千家萬戶翹首盼望，早一天送到收件人手中，就能早一天抗“疫”成功。為此，上海郵局海關(guān)在2月18日聯(lián)系青島海關(guān)隸屬威海海關(guān)，商定臨時(shí)采用紙質(zhì)方式為這批郵件辦理轉(zhuǎn)運(yùn)手續(xù)。

首批裝載防疫物資的5個(gè)集裝箱，搭乘“新金橋Ⅶ”號班輪，于2月23日上午抵達(dá)威海港。

青島海關(guān)隸屬威海海關(guān)如約臨時(shí)采用紙質(zhì)方式，為這批進(jìn)境防疫物資辦理了轉(zhuǎn)運(yùn)手續(xù)，在驗(yàn)核集裝箱封志無誤后，不經(jīng)威海國際郵件交換站，也不必卸卡換裝郵車，即連夜發(fā)運(yùn)上海郵政國際互換局。

上海郵局海關(guān)已增派充足人手，加速對防疫物品類郵件開展快審、快驗(yàn)、快放。（李曄攝）

恰在此時(shí)，海關(guān)總署也下發(fā)了關(guān)于疫情期間臨時(shí)郵路監(jiān)管工作的通知，為這條新郵路的打通提供了政策依據(jù)。

據(jù)了解，今天上午8時(shí)，這批貨物已抵達(dá)上海國際郵件互換局，上海郵局海關(guān)已增派充足人手，加速對防疫物品類郵件開展快審、快驗(yàn)、快放。一般而言，進(jìn)境郵包進(jìn)入上海郵局海關(guān)后，海關(guān)基本可實(shí)現(xiàn)當(dāng)天驗(yàn)放，后再由國內(nèi)郵政企業(yè)派送至收件人手中，用時(shí)約2至3天。