疫情期間，很多FBA的賣家都轉型來做FBM這個模式了。

選擇做FBM模式，一方面可能是因為現金流問題，一方面可能是因為FBA難度問題，一方面可能是因為產品和推廣的問題。

那么，轉型FBM就真的OK嗎？其實FBM的難度在于：流量小，操作的流程相對更加復雜，需要操心的事情更多一些。好處是輕資產，操作自由自在。

今天大金鏈子分享2個自發貨的運營技巧。希望對各位老鐵有用：

1. 運費模板設置問題：

大金鏈子以墨西哥站點舉例，我們打開墨西哥站后臺配送設置的默認運費模板，可以看到運輸時間為：9 - 14 天，運費為：MXN$80.00 每個訂單 +MXN$7.00 每 Kg，這個運費是按照產品的重量來設置的。

注意：如果我們上架的時候，沒有填寫重量或者錯誤填寫重量，那么我們出單以后，這里的運費最終就會出現誤差。

所以，作為自發貨的賣家，可以在這個運費這里做一些不同的模板，方便為不同類目的產品采取不一樣的價格策略。因為價格策略是銷售4P理論中最重要的策略之一。

上面這個是我們設置的一種新的價格策略，注意細節：

我們提高產品的配送時間為12 - 16 天 ，為什么要這么做：因為這個站點我們剛開始做，我們給自己預留更多的時間去備貨，第二因為旺季馬上到了，物流時效可能會有一定的延遲。

然后我們運費設置是根據產品的價格區間來的，并沒有采取以重量這個階梯價格表格。

注意：運費采取以價格作為階梯定價，那么要防止階梯價設置的不準確性，有時候可能設置低了（尤其是加急配送的價格），有時候又設置高了，比如顧客買2個以上，3個以上，5個以上，如果運費太高，就會導致我們失掉這部分顧客。

那么，我們可以多觀察自發貨產品的取消訂單以及競爭對手的設置。

取消訂單里面要么是顧客買錯了，要么就是運費太貴，要么就是物流時效太長。所以運費模板的設置非常重要。

重點1：新賬號前期重點是為了跑流程，把流程跑通，所以運費模板的設置可以先低價為準去跑流程，不要太在意前面幾個訂單是否虧本的問題。

重點2：很多新產品量起來以后，我們如果要提價，我們可以在運費里面去加1美金，慢慢的加上去。

2.站外推廣細節：

亞馬遜2022年店鋪的架構做了很多的改變，有些細節的功能變化了位置。比如下面這個截圖：

亞馬遜鏈接站外分享推廣產品鏈接的位置發生了改變，之前是在店鋪名稱那兒，現在直接在主圖右上角。

點擊share你可以發郵件，也可以復制鏈接，還可以分享到其他社媒平臺：

復制鏈接的時候，你會發現，這個鏈接是一個短鏈接。

我們可以這個share分享到你的社交媒體進行推廣你的產品。

只要你的賬號local的粉絲夠多，這種分享其實也會有很好的效果的。

這里順便補充一點，為什么我們會選擇DEAL平臺去進行站外推廣，原因：

站外DEAL平臺自帶流量，靠的是超低價格吸引顧客。

而各種社交媒體如果你有粉絲，不用降價肯定產品也會有轉化。而且別人賣不出去的產品，可能你有粉絲以后什么東西都能賣掉。

來源：喜運達

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