隨著國(guó)務(wù)院決定取消“無(wú)船承運(yùn)人審批業(yè)務(wù)”，無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)徹底放開。資質(zhì)的徹底開放，其實(shí)不止事關(guān)本行業(yè)，也與外貿(mào)企業(yè)、外貿(mào)人、貨代息息相關(guān)，因?yàn)殡S著準(zhǔn)入門檻的降低，也給了很多搞海運(yùn)欺詐的居心不良分子以更多方便！據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)外貿(mào)公司的出口壞賬率每年超過(guò)5%(約為1000億美元)，在海外拖欠款中，惡意欺詐約占欠款案的66% ，其中，境外無(wú)船承運(yùn)人與進(jìn)口商合謀搞海運(yùn)無(wú)單放貨進(jìn)行欺詐占主要部分，案

英國(guó)FBA頭程，英國(guó)FBA海運(yùn)發(fā)貨需要注意哪些?亞馬遜官方規(guī)定，對(duì)FBA貨物使用透明膠帶、使用黃色膠帶等有色膠帶是被FBA拒絕的。由于第三方倉(cāng)庫(kù)與FBA倉(cāng)庫(kù)相鄰，如果是第三方海外倉(cāng)的貨被送到FBA會(huì)直接被拒收。專業(yè)提供整柜FBA頭程、散貨FBA頭程等服務(wù)。

好不容易搶到艙位，卻是天價(jià)！猶豫了一下，結(jié)果天價(jià)艙位也沒(méi)了......好不容易搞到艙位，裝了船，結(jié)果晚開船了，就算船到達(dá)目的地，依舊是積壓的狀況......這是近期不少貨代和賣家的反饋，尤其是伴隨著年前出貨高峰的來(lái)臨，航線還未恢復(fù)，大船仍然不夠用，箱子依舊沒(méi)著落......缺貨缺

國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)的快遞區(qū)別有：1、運(yùn)輸方式不一樣；2、可以運(yùn)輸?shù)奈锲凡灰粯樱?、計(jì)費(fèi)方式不一樣；4、郵寄單子信息填寫不一樣；5、包裝要求不同。

AMZ123獲悉，根據(jù)IPSOS發(fā)布的《電商中的在線購(gòu)物體驗(yàn)和滿意度研究》報(bào)告，Shopee在印度尼西亞各種電商平臺(tái)中提供了消費(fèi)者最滿意的在線購(gòu)物體驗(yàn)。該研究通過(guò)對(duì)經(jīng)常通過(guò)印度尼西亞各電商進(jìn)行在線購(gòu)物的消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)查，以探討影響消費(fèi)者整體購(gòu)物體驗(yàn)偏好的因素。研究結(jié)果表明，Shopee（62%）是消費(fèi)者向近親推薦的網(wǎng)購(gòu)首選平臺(tái)，其次是 Tokopedia（46%）、TikTok Shop（42%）和

相比之下，歐洲線表現(xiàn)較為平穩(wěn)，遠(yuǎn)東到地中海航線運(yùn)價(jià)上漲0.03%至7522美元/TEU，遠(yuǎn)東到歐洲線運(yùn)價(jià)下跌0.18%至7783美元/TEU。臺(tái)灣市場(chǎng)運(yùn)力的變化，也是中國(guó)至美線航運(yùn)市場(chǎng)的一個(gè)縮影。

IMO（國(guó)際海事組織）的限硫令將正式于2020年1月1日起實(shí)施，根據(jù)新規(guī)要求，從2020年1月1日開始，所有船舶燃料均需要滿足硫含量，由現(xiàn)行的不超過(guò)3.5%m/m降為不超過(guò)0.5%m/m！ 盡管，目前行業(yè)爭(zhēng)議很大。但I(xiàn)MO已反復(fù)明確，該限硫令將不會(huì)有推遲，將準(zhǔn)時(shí)于2020年1月1日起執(zhí)行！而這一新規(guī)也將對(duì)船公司以及貨主、貨代們帶來(lái)重要影響！國(guó)外權(quán)威媒體指出，屆時(shí)海運(yùn)費(fèi)將上漲20%左右！因此，請(qǐng)大家務(wù)必注意！

據(jù)外媒消息，過(guò)去一段時(shí)間，越南地方稅務(wù)部門加強(qiáng)了對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)的稅收管理，以胡志明市為例，僅在 2022 年前 6 個(gè)月，就征收了超過(guò) 1400 億越南盾（增長(zhǎng) 14.75%）。

近日，整整經(jīng)過(guò)12年時(shí)間，歷經(jīng)1800多份法庭文件的“MSC Flaminia”事件終于迎來(lái)落幕。根據(jù)相關(guān)報(bào)道，涉及這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)12年海運(yùn)糾紛的各方已通知一位美國(guó)聯(lián)邦法官，表示對(duì)爆炸案已達(dá)成和解，其中，化學(xué)品運(yùn)輸巨頭斯托爾特尼爾森(Stolt-Nielsen)在被認(rèn)定對(duì)該事件負(fù)有部分過(guò)錯(cuò)后支付了2.9億美元。當(dāng)時(shí)引起轟動(dòng)的MSCFlaminia事件，到了現(xiàn)在，估計(jì)還有印象或關(guān)注的同行應(yīng)該很少了，下面小

宇宙的盡頭究竟是不是直播帶貨？在海外飛速崛起的TikTok正在向全世界親身驗(yàn)證這一個(gè)觀點(diǎn)。作為一個(gè)月活量超過(guò)10億的社媒平臺(tái)，TikTok在巨大的流量和爭(zhēng)議中熱鬧非凡。近年來(lái)，東南亞的電商銷售額成指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，增速達(dá)到全球第一。從2021年TikTok小店開通印尼和英國(guó)站點(diǎn)開始，緊 ...

國(guó)際海運(yùn)常用的放貨方式有電放、 B/L海運(yùn)提單、海運(yùn)單、目的港放單四種。SEAWAYBILL一經(jīng)確認(rèn)，貨物到達(dá)目的港后，代理人直接將貨物放行給收貨人。只有在合適的場(chǎng)景下使用合適的放貨方式，才能提高貨物的安全性。

在印尼市場(chǎng)上，TikTok Shop通過(guò)與Tokopedia的合并成功回歸。 據(jù)GoTo發(fā)布的2024年2月版《Incidental Public Expose》顯示，Tokopedia的月活躍用戶大約為1800萬(wàn)，而TikTok Shop的月活躍用戶達(dá)到了1.25億。合并后，兩個(gè)平臺(tái)的覆蓋用戶總數(shù)則接近了1.43億。…

今天想跟大家說(shuō)說(shuō)Shopee印尼站和菲律賓站。 Shopee印尼站和菲律賓站都是現(xiàn)在發(fā)展比較快的兩個(gè)站點(diǎn)，而且競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)其它站點(diǎn)來(lái)說(shuō)也是比較小的。雖說(shuō)現(xiàn)在Shopee支持開通多個(gè)站點(diǎn)，但畢竟市場(chǎng)方向不同，加上精力有限，難以兼顧多個(gè)店鋪，那么印尼和菲律賓站哪個(gè)好呢？  Sh...

正文1793字  預(yù)計(jì)閱讀5分鐘10月16日，阿里巴巴國(guó)際站發(fā)布全面扶持措施，宣布推出“S計(jì)劃”（S為“Shield”“Sure”），為東南亞受印尼電商新規(guī)影響、轉(zhuǎn)型做B2B的中國(guó)

01 明令禁止Shopee回應(yīng)被列惡名市場(chǎng)清單在被美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）列入 2023 年假冒和盜版惡名市場(chǎng)清單后，Shopee 周一表示，該公司“明確禁止銷售侵權(quán)商品”。該平臺(tái)在發(fā)給媒體的一份聲明中表示：“Shopee 堅(jiān)定致力于保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和打擊侵權(quán)行為，并明確禁止在我們的平臺(tái)上銷售侵權(quán)商品。”盡管被列入名單，但美國(guó)貿(mào)易代表辦公室的報(bào)告指出，Shopee 過(guò)去一年在品牌保護(hù)和防偽能力方

3類危險(xiǎn)品大部分船公司都可以接，主要危險(xiǎn)屬性是閃點(diǎn)，根據(jù)閃點(diǎn)分為三種包裝。I類包裝最為嚴(yán)格，其次就是II類包裝，再就是III類包裝。危險(xiǎn)品需要打托出運(yùn)，打好托盤，貼好嘜頭，危險(xiǎn)品有最小方要求。

來(lái)源：極兔國(guó)際 2. 中通國(guó)際在東南亞新開5國(guó)航線 11月28日消息， 中通國(guó)際東南亞管理中心開通中國(guó)到柬埔寨、老撾、越南、緬甸、泰國(guó)等國(guó)集運(yùn)專線，為中國(guó)出海企業(yè)提供充足的運(yùn)力和時(shí)效保障。

印尼海關(guān)難，難于上青天。其難度不僅體現(xiàn)在政府對(duì)貨物本身的嚴(yán)查審查上，更在于印尼進(jìn)口法規(guī)的不斷革新變化。

最近兩年，印尼的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)受到廣泛關(guān)注，被認(rèn)為是世界上經(jīng)濟(jì)最好的國(guó)家之一，良好的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)和相對(duì)穩(wěn)定的政治環(huán)境吸引了大批中國(guó)賣家“下南洋”，前往印尼做跨境電商。只不過(guò)這個(gè)十一假期之后，跨境賣家眼里的印尼就不再是“東南亞最大電 ...

出口跨境電商物流模式主要有：1、郵政包裹模式；2、商業(yè)快遞模式；3、供應(yīng)鏈服務(wù)模式；4、專線物流模式；5、海外倉(cāng)儲(chǔ)模式。

紅海危機(jī)下的運(yùn)價(jià)飆升與供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)

據(jù)印尼TikTok海外倉(cāng)韜博供應(yīng)鏈觀察 ，自新冠疫情爆發(fā)以來(lái)，印度尼西亞TikTok社交媒體用戶的比例急劇上升。2020年，印尼TikTok用戶占比僅為17%。而截至2022年，印度尼西亞的TikTok用戶比例達(dá)到了40%，與疫情的第一年或2020年相比，印度尼西亞的TikTok用戶增長(zhǎng)了207.69%。TikTok Shop Academy網(wǎng)站稱，收取傭金是為了讓平臺(tái)能夠持續(xù)向其賣家和買家提供T

柜子指的就是集裝箱，船公司要甩哪些柜子，是有選擇的，并不是按照先到先得的順序，而是會(huì)把美國(guó)海運(yùn)中運(yùn)費(fèi)較低、與船公司關(guān)系一般、或船公司認(rèn)為不重要的客戶的柜子優(yōu)先給甩了。所以，如果你貨量小，如果你和船公司沒(méi)啥關(guān)系，如果你的貨代實(shí)力不強(qiáng)，那么你發(fā)美國(guó)海運(yùn)被甩柜的幾率就會(huì)比較高。美國(guó)海運(yùn)中貨主為什么要承擔(dān)甩柜的風(fēng)險(xiǎn)？在貨量大的情況下，船公司艙位有限，容易出現(xiàn)爆艙，尤

汣域跨境，全球FBA數(shù)字物流平臺(tái)，為亞馬遜賣家提供端到端，O2O（線上線下結(jié)合）一站式數(shù)字化的運(yùn)收體驗(yàn)。業(yè)務(wù)涵蓋：線上查價(jià)、線上下單、線上軌跡查詢、FBA空派、FBA海派、FAB卡派、上門攬收等。汣域秉承“五星時(shí)效，一鍵到門”的服務(wù)宗旨，為

在跨境電商行業(yè)，很長(zhǎng)時(shí)間，“東南亞跨境電商”、“Shopee（蝦皮）”、“Lazada（來(lái)贊達(dá)）”這些詞匯一直是高頻詞匯。高頻事物不得不引人關(guān)注。那么東南亞跨境電商為啥這么火？東南亞電商一些基本面到底如何？小明哥翻閱不少權(quán)威數(shù)據(jù)報(bào)告，為大家梳理了此篇5k字文章《東南亞跨境電商的基本面》。

俄烏危機(jī)下，黑海地區(qū)多種海運(yùn)貨量已經(jīng)出現(xiàn)大幅下跌 過(guò)去幾年，每月有700 多艘干散貨船在俄羅斯和烏克蘭港口裝載。然而，如上圖所示，黑海地區(qū)2月份的干大宗商品出貨量環(huán)比下降了44%。今年 1 月 18 日，馬士基也已經(jīng)通知其客戶，稱將對(duì)其黑海地區(qū)的航線做出調(diào)整。

海運(yùn)航線是指船舶在兩個(gè)或多個(gè)港口之間，從事海上旅客和貨物運(yùn)輸?shù)木€路。海運(yùn)航線是連接各要素的紐帶，是船舶在系統(tǒng)中運(yùn)行或行進(jìn)所循的軌跡，在海運(yùn)空間系統(tǒng)中起著承上啟下作用。海上運(yùn)輸?shù)暮骄€分布于各大洋之間，這也是海運(yùn)較其他運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)所在。

整點(diǎn)電商：截止19點(diǎn) ，你錯(cuò)過(guò)了哪些電商圈大事兒小情?邦獨(dú)家過(guò)山車120天！TikTok印尼賣家驚情實(shí)錄｜東南亞出海洞察TikTok Shop印尼站關(guān)停風(fēng)波后，在這里“賺快錢”真正成為了過(guò)去式。邦報(bào)道獨(dú)家：美團(tuán)圈圈取消直營(yíng)轉(zhuǎn)輕模式運(yùn)營(yíng) 100多個(gè)BD崗被調(diào)整業(yè)務(wù)調(diào)整后，美團(tuán)圈圈將

2022年2月17日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于試點(diǎn)實(shí)施有關(guān)中資非五星旗船舶沿海捎帶政策的公告》。此次試點(diǎn)的關(guān)鍵就在于明確沿海捎帶政策的“中轉(zhuǎn)港”范圍為上述5個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開放港口。

海外倉(cāng)收費(fèi)構(gòu)成明細(xì)：一件代發(fā)收費(fèi)是（單件）訂單出入庫(kù)處理費(fèi)+（單件）派送費(fèi)（即美國(guó)當(dāng)?shù)剡\(yùn)費(fèi)）+倉(cāng)租（免一個(gè)月倉(cāng)租）；FBA換標(biāo)簽收費(fèi)是換標(biāo)費(fèi)用+派送費(fèi)。

TikTok 為中小微企業(yè)舉辦的培訓(xùn)得到了印度尼西亞政府通過(guò)合作社和中小企業(yè)部、旅游和創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)部以及國(guó)有企業(yè)部的支持。該倡議自 2021 年起一直運(yùn)行。雅加達(dá)2月28日電雅加達(dá)市中心丹那阿邦購(gòu)物中心的

“?下調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)！Shopee調(diào)整泰國(guó)、墨西哥海外倉(cāng)費(fèi)用。?立法通過(guò)：印尼中央統(tǒng)計(jì)局可向電商平臺(tái)索取數(shù)據(jù)。?TikTok提高員工績(jī)效評(píng)估要求。?SHEIN收購(gòu)英國(guó)時(shí)尚品牌Missguided。1下調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)！Shopee調(diào)整泰國(guó)、墨西哥海外倉(cāng)費(fèi)用。10月30日消息，Shopee泰國(guó)官方海外倉(cāng)的相關(guān)費(fèi)率將于2023年12月1日起進(jìn)行調(diào)整，其中，操作費(fèi)項(xiàng)目新增“特小體積商品”檔位、“操作費(fèi)續(xù)件折扣”；倉(cāng)儲(chǔ)

印尼市場(chǎng)依舊是 TikTok 商業(yè)版圖中非常亮眼的一筆。 商家總數(shù)破12萬(wàn) 自 2023 年底重返印尼電商市場(chǎng)后，TikTok Shop 就不斷有好消息傳來(lái)。 據(jù)報(bào)道，近日，招商證券對(duì) TikTok 電商業(yè)務(wù)進(jìn)行了深度調(diào)查，研究結(jié)果顯示，盡管印尼市場(chǎng)風(fēng)浪不斷，但 TikTok 還是憑借其流量?jī)?yōu)勢(shì)顯著賦能電商業(yè)務(wù)，截至 …

Meta攜手Shopee應(yīng)戰(zhàn)TikTok Shop；越南未注冊(cè)商家利潤(rùn)恐轉(zhuǎn)成罰款

 貨柜短缺，無(wú)形中整個(gè)跨境物流價(jià)格也被迫抬升。這段時(shí)間物流問(wèn)題也是賣家們補(bǔ)貨的頭疼病。現(xiàn)在運(yùn)力緊張，港口擁堵時(shí)效延誤；提取后端派送時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。尤其是空運(yùn)航班大量取消價(jià)格猛漲。     航空方面，有不少貨代已經(jīng)收到相關(guān)通知：因進(jìn)博會(huì)期間華東管理局決定浦東不讓新增貨...

海運(yùn)提單是承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)，在將貨物收歸其照管后簽發(fā)，證明已收到提單上所列明的貨物；也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權(quán)，是一種貨物所有權(quán)憑證。

高麗海運(yùn)(KMTC)株式會(huì)社是1954年成立的韓國(guó)的物流公司。跨境電商跨境知道為您提供高麗海運(yùn)(KMTC)株式會(huì)社最新新聞資訊、物流信息、產(chǎn)品業(yè)務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

1. 電商：Temu繼續(xù)出海擴(kuò)張、淘寶京東紛紛加碼東南亞2. 云&AI：阿里、騰訊、字節(jié)跳動(dòng)、谷歌加大對(duì)東南亞的投資3.新能源&潮玩：中偉新材料計(jì)劃在印尼建廠，名創(chuàng)優(yōu)品潮玩業(yè)務(wù)擴(kuò)張10月最后一天，回顧東南亞10月創(chuàng)投信息差。電商：Temu繼續(xù)出海擴(kuò)張、淘寶京東紛紛加碼東南亞繼菲律賓站、馬來(lái)西亞站和泰國(guó)站之后，Temu在10月初上線了越南站和文萊站，海外拼多多在東南亞的擴(kuò)張?jiān)龠M(jìn)一步。

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