畢竟如果12月28日CJ真的罷工，大家用的還是CJ物流的話，那么對店鋪帶來不良的影響，那導致的后果以及帶來的損失就比較麻煩了！

2021年至今，最令跨境賣家頭痛的物流問題，就是空海運力不足，更多的船擠往歐美各大港口，疫情下港口作業效率并沒有明顯改善，跨境電商賣家的上架日期，或將再一次被拉長。而今年遇到俄烏開戰后，這一矛盾可能進一步加劇，且不單單影響東歐局部，甚至輻射全球物流鏈。空運運價上漲!!!↓↓↓近期市場上空運價格陸續開...

外貿發貨選擇物流：1、不會選擇那些小的或者沒有資質的國際物流公司；2、性價比一定要高，服務一定要好，且運輸一定要安全準時；3、選擇有專業知識及豐富經驗，通過與遍布世界各地的同行間密切合作，進行物流方案優化。

各位讀者早上好，2022年RCEP協定已經正式生效有半年多的時間，從韓國或者其他國家進口貨物到國內，如何判斷貨物是否在RCEP協定稅率內？如何通過對比不同貿易協定的差異，查詢不同協定關稅、降稅安排、原產地判定規則。目前我們日常用到的幾個網址，通過進行查詢關稅稅率等、可以參考以下內容。1.中國自由貿易區：http://fta.mofcom.gov.cn/2.外貿實務查詢;http://wmsw.m

船舶延誤導致全球托運人累計損失50億～100億美元。疫情前，平均每月因貨物延誤損失800萬TEU·天。MSC將推出中國、韓國至東南亞新航線 地中海航運近日宣布，在亞洲區內市場推出Pertiwi航線，提供從中國和韓國到東南亞地區的直航服務，預計于7月初首航。Soren Toft當時稱，盡管受到疫情的影響，MSC仍然保持對中國市場的堅定承諾。

我們常說的“空運打板”是什么操作？？一些客戶會對墊板費提出質疑，那到底什么是墊板費？什么貨物才收這個費？這篇文章一次性給大家說清楚~空運貨物單件重300KG的都需要加墊板，具體還是要看客戶提供的貨物單件尺寸和重量。航空公司會根據運輸機型、貨物作用于飛機貨艙地板單位面積的荷載，來判斷是否需要添加墊板。 ▲ 貨物裝載方法很多人自然會問，為什么要加墊板，不加墊板會怎樣？在空運貨物時，當一件貨

據外媒TECH IN ASIA報道，Shopee在韓國招聘了大約40名員工，準備進一步發力韓國市場，而招聘的大部分崗位以招商入駐為主，目的是幫助韓國商家入駐Shopee各個站點。這里需要注意的是，Shopee從去年開始就有在韓國開展業務，旗下韓國網站專門用于幫助賣家在Shopee ...

1.fuel是Fuel Surcharge航空燃油附加費，俗稱“燃油",一般用MYC表示。2.security是Security Charge的首字母簡稱，意為安全附加費，俗稱“戰險"，一般用SCC表示。3.trucking charge卡車運轉費，海運中稱集卡費—Trucking Fee/Container Trucking Fee.4.handing=H/C即操作處理費.

根據韓國K-REACH法規規定，2019年6月30日以后，非韓國供應商（如中國企業）出貨到韓國，當韓國海關要求其提供K-REACH預注冊文件時，如不能提供，則將無法清關，將嚴重影響正常貿易。沒有預注冊的產品一旦被發現進入韓國市場，按照法規處罰條例，將對韓國進口商及下游加工使用方處以5千萬韓元罰款及7年以下監禁，并把在韓市場收入的5%作為附加罰款。K-REACH全稱為“韓國化學品注冊與評估法案”，這

貨代和物流的區別：貨代是貨運代理人，不是船公司實際承運人。貨代與物流(第三方)、貨運公司本質上是一樣的。貨代又不同于船代，船代可以代表船公司處理有關訂艙，簽單，改單，放箱等工作，等等。

 貨柜短缺，無形中整個跨境物流價格也被迫抬升。這段時間物流問題也是賣家們補貨的頭疼病。現在運力緊張，港口擁堵時效延誤；提取后端派送時間過長。尤其是空運航班大量取消價格猛漲。     航空方面，有不少貨代已經收到相關通知：因進博會期間華東管理局決定浦東不讓新增貨...

近日，順豐終于官宣進軍傳統國際貨代業務的核心，國際空運/海運服務，首先提供的是從香港/澳門/中國大陸啟運至美線空運（200公斤起）和海運整箱服務！原文如下：將有穩定的貨運能力包括飛往美國主要港口的航班。專業的團隊確保貨物放行和準時到達。實時跟蹤系統還可以在整個貨運過程中提高貨物可視性。此外，兩端的精細化信息化服務更是順豐的強項，可根據客戶需求定制。幾個月前，

墨西哥專線小包從國內發貨，頭程固定航班飛往墨西哥，清關之后貨物交給墨西哥SCM快遞派送，全程25-30天左右送到墨西哥買家手里。由于墨西哥海關正常問題，貨物清關必須如實申報，如果虛假申報被查會產生數倍與商品價值的懲罰性關稅。貨物滯留帝國速運墨西哥海外倉庫，會產生倉儲費用。

品牌方舟獲悉，日前韓國DTC公司APR公布了2021年財務審計報告。該公司的全年銷售額達到了2591億韓元，同比增長17.8%。僅第四季度就創造了800億韓元的銷售額新高。在第四季度中，凈利潤錄得52億韓元，比上一季度（（32億韓元））增長151.3%，成功扭虧為盈，季度和累計凈利潤率分別為6.5%和4.4%。 不僅如此，該公司所有季度收入都實現環比增長。考慮到APR的主營業務時尚/美

一、coupang.com 10月流量概覽 10月總訪問量為1.16億次，跳出率為33.66%每次訪問頁數為7.22，平均訪問時長為06:17環比上個月，coupang.com的流量增加了6.43%（電腦端） 10月排名在全球排名272，過去三個月里，coupang.com的全球排名從260下降到272。在韓國網站排名第11在韓國電商網站中排名第1 用戶畫

dhl國際快遞是全球知名的郵遞和物流集團 Deutsche Post DHL旗下公司。DHL國際快遞是一家全球性的國際快遞公司，提供專業的運輸、物流服務，為全球最大的遞送網絡之一，在五大洲擁有將近34個銷售辦事處以及44個郵件處理中心。

在全球航空貨運的旺盛行情下，到底誰才是真正的最大贏家？圖片來源：網絡1UPS、FedEx等純航空貨運公司有望持續獲得財務成功在疫情最嚴重的時期，客運航空公司面臨著極端的財務困境和極低的客運需求，航空貨運公司卻迎來蓬勃發展。根據相關數據分析，在2020年4月至2022年4月期間，航空貨運業務的利潤創下歷史新高，貨運收益率上升到燃油成本的200%以上，這也是用于分析航空貨運業務盈利能力的常用指標。在如

韓國物流公司有：1、韓國大韓航空公司貨運；2、DHL韓國；3、得斯威韓國；4、KWE韓國；5、德鐵信可韓國等等。截至2012年3月，韓國大韓航空公司貨運運營著飛往39個國家、106個城市的26個貨運航班和118個客運航班。

大家上品選物流的時候，有三個選項，分別是“自發貨”“CGF”“CGF LITE”，這里再說一下這三種方式的區別以及大家應該怎么選

東南亞物流公司有：Lazada Express、JT Express、KOSPA、Xin Hwa Holdings Berhad、Sicepat Ekspres、JNE，等等。

Usps從美國往國內寄包裹，一般來說服務有以下三種：PMEI，價格稍貴，運送最快，3-5天；PMI價格合適，運送快，6-10天；First-Class價格便宜，時間久，15-30天，下面來看看具體介紹。

韓國健康與美妝零售企業CJOliveYoung（歐利芙洋）宣布入駐Shopee，這是其全球擴張計劃的一部分。CJOliveYoung表示，將積極抓住全球市場的機遇，發展并引領韓國化妝品的全球化。CJOliveYoung已經開始在Shopee上銷售其6個自家品牌的300種商品，分別

看一下韓國貨物發到中國保稅倉庫以及韓國進貨帶回國流程。從韓國到中國國際快遞價格在25~35元/KG。

◣ 兩大巨頭占據大半江山在韓國床褥市場，ACE和席夢思這兩家兄弟公司正在形成一股強勢力量。ACE由創始人安有洙的長子安成浩管理，席夢思則由其次子安正浩管理，這兩家公司的市占率占整個韓國床褥市場的40%。 兩家公司雖然同源，但在行業第一的位置上形成了競爭關系。今年4月，席夢思床墊突破3000億韓元的銷售額，緊隨ACE之后。ACE也在捍衛其領先地位，將高檔床產品置于其高端戰略的前沿。&nb

不知不覺，就走到了2021的年底，跨境賣家們也就還有一個圣誕節可以期待期待了。 早在11月就有賣家預測，提早布局了海外倉的大件賣家，或許能在圣誕節一役中占據有利地位。然而，賣家們卻哭訴道：“利潤早就被海運吞下”。不僅如此，由于美國大量印刷鈔票，通脹愈演愈烈，美元匯率萎靡不振，令跨境賣家的利...

國際專線有：中俄專線是中國與俄羅斯郵政聯合的物流。中奧專線是與澳大利亞本地的貨運物流。中美專線是從中國到美國的直接郵遞服務。歐州專線是為您用心打造出的歐洲高品質國際性派遞服務。Aramex專線也稱之為中東地區專線。

中歐班列是由中國鐵路總公司組織， 按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”共建國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車。根據官方數據，中歐班列運輸價格是航空的1/5，運輸時間是海運的1/4，能夠滿足一些中小商家對于時效與成本的雙重要求。

今年2月，韓國最大食品品牌SPC Samlip推出一款寶可夢面包，在全國又刮起了一陣“寵物小精靈”商品熱潮。韓國大眾對懷舊產品的爆炸性需求已經溢出到其他行業，連三星也推出了以寶可夢為主題的手機套裝，該套裝在發行五分鐘內售罄。 直到現在，這場持續了三個月的熱潮還沒有衰退的跡象，反倒愈演愈猛。只要是跟寶可夢掛上鉤的商品，幾乎都能引起人們搶購。 ? 大牌都來蹭熱度&nbs

本次入列的波音B757貨機，也是圓通航空今年投運的第7架新運力。來源：圓通之家 3. Lazada跨境倉發服務春節不打烊 12月13日消息，Lazada官微宣布， Lazada跨境倉發服務春節不打烊，通過海外倉+中心倉雙向發力，幫助商家春節期間節約時間、人力成本。春節期間，Lazada跨境中心倉、海外倉持續運營，確保跨境商家倉發業務正常進行。

跨境物流特點是：第一，競爭集中于東南沿海地區，中西部地區競爭較少。第二，區域內或單一行業競爭激烈，跨地區、跨行業的競爭較少。第三，服務功能單一，增值服務較少，同質化競爭現象較為嚴重。

順豐遞表港交所新進展；亞馬遜擬建新發貨渠道；聯邦快遞新開兩條貨運航線

新加坡貨運專線是指，貨運公司接受發貨人的委托，通過海運或空運的方式將產品運輸到新加坡，并提供相關服務的運輸專線，海運時效大約是10-15天左右，空運時效大約是4-6天左右的時間。

國際專線的優勢：1、國際專線大部分是采用關稅預付的方式；2、國際專線可以承接的物品種類比較豐富；3、性價比高。國際專線的劣勢：1、物流信息不詳細；2、無標準賠償方案；3、航班不固定。

深圳是我國的跨境電商發展最快，也是集聚最多跨境電商賣家的城市。星淘惠了解到， 2月24日消息，“深圳-列日”貨運航線今日正式開通運營，這是深圳機場今年開通的第3條國際貨運航線和又一條跨境電商空運專線。該條航線連通了深圳機場與比利時列日機場兩大中歐跨境電商門戶機場，首航往返航班均滿載貨物。

01 重磅！阿里巴巴擬收購一韓國電商平臺據消息人士周三透露，阿里巴巴正在尋求收購韓國的一個主要在線零售平臺，以重塑韓國電商市場。消息人士稱，曾考慮收購 SK Square Co.旗下 11Street 的阿里巴巴已與 TMON Inc.、W Concept Co. 和 Ably Corp. 等韓國電商平臺的投資者進行了幾個月的談判。 報道稱，阿里巴巴的目標是通過并購重塑快速增長的韓國電子商務市場。

近期，東南亞市場風云突變，受圣誕、新年影響節日商品運輸增加，部分船公司改變船次，“一箱難求”變“一艙難求”！征調歐美導致東南亞航線迎來新一輪的漲價潮，某些港口運價翻了10倍。塞港、停航跳港、缺艙、疫情……多重因素疊加。不管是東南亞，歐美價格近日也極速上漲。。美國海運昨天美國海運有部分貨代已經全部上調...

近日，中國制造網正式啟動官方海運和空運項目。空運和海運兩大干線的啟動，是中國制造網布局 “兩倉四干線一尾程”的重要里程碑，它包括國內倉和海外倉，直郵干線、空運干線、海運干線、鐵運干線以及海外目的地國的尾程派送。此次空運和海運兩大干線的突破，完善了中國制造網的跨境物流布局。

內貿海運流程：重箱進場–拖車司機提供”重箱進港單”和”設備交接單”，船公司制作出口裝船清單、艙單交碼頭計劃室，調度派班進行裝船作業，作業完畢后，船方（或由理貨員代表）與碼頭辦理交接確認手續。

市場的海外倉庫形式主要分為三類：1、亞馬遜FBA，亞馬遜FBA是亞馬遜提供的一系列物流服務；2、賣家自建倉，自營倉庫的優點是賣方能夠自己控制管理，靈活性比較高；3、第三方海外倉，跨國電商賣家和第三方海外倉庫的合作主要有兩種方式。

NO.1達飛將在梅爾辛港征收新的PCSCMACGM宣布，由于土耳其梅爾辛港目前的延誤，從梅爾辛港到全球多個目的地的新港口擁堵附加費(PCS)。該公司表示，將對從地中海、亞得里亞海、北非(包括摩洛哥)和黑海運往梅爾辛的干集裝箱、危險集裝箱和冷藏集裝箱征收100美元/TEU的附加費。新的PCS已于8月29日開始生...