（圖片來源：菜鳥國(guó)際）早上八點(diǎn)剛過，位于德國(guó)不來梅的菜鳥海外倉(cāng)，近百臺(tái)AGV機(jī)器人在接受指令后，整齊劃一地按照路徑揀選當(dāng)天出庫(kù)的貨物，場(chǎng)面蔚為壯觀。在倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)組長(zhǎng)Ekweh Semie眼里，這座占地面積超4萬平方米的倉(cāng)庫(kù)仿佛一個(gè)中國(guó)市場(chǎng)，一百萬件、近2萬個(gè)SKU的中國(guó)貨物整齊地排 ...

AMZ123獲悉，日前，據(jù)外媒報(bào)道，聯(lián)邦快遞宣布推出商務(wù)平臺(tái)fdx，利用其物流網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)支持為賣家提供“端到端的電商解決方案”。據(jù)了解，目前fdx.com 已上線并可供美國(guó)聯(lián)邦快遞客戶使用。聯(lián)邦快遞首席執(zhí)行官Raj Subramaniam表示，聯(lián)邦快遞每天在全球范圍內(nèi)運(yùn)送超1500 萬個(gè)包裹。憑借其洞察力和情報(bào)，fdx平臺(tái)將為客戶打造更智能、高效的供應(yīng)鏈。聯(lián)邦快遞指出，客戶可以利用 fdx平臺(tái) 幫

在前幾天的推文本輪國(guó)內(nèi)疫情會(huì)加速越南制造取代中國(guó)制造嗎？我們討論了產(chǎn)業(yè)鏈外移的風(fēng)險(xiǎn)，引起了諸多討論。今天繼續(xù)圍繞這個(gè)主題，分享一篇出口外遷東南亞的分析報(bào)告，供大家參考。要點(diǎn)速覽疫情發(fā)生以來的兩年里，我國(guó)和東南亞有兩次疫情停工帶來的出口訂單轉(zhuǎn)移，一是 2020 年一季度，我國(guó)部分出口轉(zhuǎn)向東南亞，二是 2021 年三季度，東南亞部分出口轉(zhuǎn)到我國(guó)。東南亞和我國(guó)出口結(jié)構(gòu)中商品大類的重合度較高，存在替代可

“由于美國(guó)本土受到新冠疫情的嚴(yán)重影響，使得整個(gè)北美的運(yùn)力驟降，但另外一方面新冠疫情也讓美國(guó)電商的需求市場(chǎng)變的更大。”文鼎供應(yīng)鏈管理(廈門)有限公司副總經(jīng)理江常榕表示，目前各家物流服務(wù)商都正在積極紓解因第四季接踵而至的節(jié)日貨物壓力，預(yù)估明年第一季末在物流方面應(yīng)該可以得到部分恢復(fù)，但

6月25日，堪稱物流界奧斯卡的2024年“亞洲貨運(yùn)、物流及供應(yīng)鏈大獎(jiǎng)”（AFLAS）頒獎(jiǎng)典禮在上海舉行。菜鳥連續(xù)三年榮獲“最佳物流服務(wù)商”大獎(jiǎng)，并撥得今年“最佳物流服務(wù)商”倉(cāng)儲(chǔ)賽道的頭籌。

據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，盡管聯(lián)邦快遞上周公布的季度業(yè)績(jī)強(qiáng)于預(yù)期，但該公司仍在整個(gè)組織內(nèi)裁員，具體人數(shù)不詳，因?yàn)樵摴菊?shí)現(xiàn)公司規(guī)模合理化的目標(biāo)。 與此同時(shí)，由于貨運(yùn)量下降，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 UPS 將在其位于加利福尼亞州安大略省的區(qū)域航空樞紐裁減 300 多個(gè)職位。 聯(lián)邦快遞供應(yīng)鏈解決方案公司 (FedEx Supply Chain Solutions) 表示，由于客戶正在更換地點(diǎn)

深圳市有信達(dá)供應(yīng)鏈集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱有信達(dá)）創(chuàng)建于1997年，總部位于深圳，是一家從傳統(tǒng)物流邁向現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)+高科技物流、跨境電商的企業(yè)。經(jīng)過20余年的發(fā)展，有信達(dá)已成為圍繞物流本業(yè)延伸出科技、服務(wù)、人才、地產(chǎn)、跨境、金融等六大產(chǎn)業(yè)的知名企業(yè)。有信達(dá)獲得了廣東省商務(wù)廳、深圳市科技局、深圳市交通運(yùn)輸局、深圳市工信局、深圳海關(guān)、鹽田區(qū)政府等各級(jí)政府、行業(yè)資質(zhì)榮譽(yù)、獎(jiǎng)勵(lì)近百項(xiàng)，專利、軟著等知識(shí)產(chǎn)權(quán)

據(jù)美國(guó)海外倉(cāng)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈觀察，隨著美國(guó)電商市場(chǎng)的發(fā)展，在亞馬遜上開店的賣家比較多，不少賣家在開店之后需要上架產(chǎn)品，但是在上架產(chǎn)品的時(shí)候是需要遵守好平臺(tái)的規(guī)則，以免產(chǎn)品被侵權(quán)。

為了提高跨境物流的運(yùn)營(yíng)效率和運(yùn)輸速度，企業(yè)可以適時(shí)地對(duì)供應(yīng)鏈管理進(jìn)行調(diào)整并優(yōu)化運(yùn)輸過程。總的來說，確保跨境物流的及時(shí)性是一個(gè)區(qū)別競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的重要因素。通過科學(xué)的物流管理和技術(shù)的應(yīng)用，以及合理的配送路徑規(guī)劃、可靠的合作伙伴關(guān)系等方式來保障運(yùn)輸過程中的快速、不間斷的貨物流轉(zhuǎn)，可以有效提高跨境物流的及時(shí)性。

未來現(xiàn)代物流管理軟件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局將加快優(yōu)勝劣汰的過程，品牌趨向于集中在少數(shù)幾家領(lǐng)先廠商，擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資金實(shí)力的大廠商的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。現(xiàn)有的物流管理軟件用戶在未來一兩年內(nèi)將普遍遇到軟件升級(jí)、系統(tǒng)擴(kuò)展等問題，不僅要求軟件產(chǎn)品有良好的可擴(kuò)展性，同時(shí)也要求軟件廠商具有良好的技術(shù)支持和售后服務(wù)能力。

埃及蘇伊士運(yùn)河管理局宣布，從 2022 年 2 月開始，過境通行費(fèi)將增加 6%，理由是擔(dān)心持續(xù)的全球供應(yīng)鏈中斷會(huì)進(jìn)一步復(fù)雜化。在全球解除疫情封鎖之后，此舉旨在從貨運(yùn)業(yè)的復(fù)蘇中受益。由于旅游業(yè)難以從疫情的影響中恢復(fù)過來，液化天然氣船和游輪將被排除在費(fèi)用增加之外。蘇伊士運(yùn)河管理局表示：“包括游輪和海上游...

2月23日，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布2023財(cái)年三季度財(cái)報(bào)。本季度，抵消跨分部交易后，菜鳥營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)27%，達(dá)到165.53億元，高質(zhì)量發(fā)展成效顯著。菜鳥全球化產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正加快推進(jìn)建設(shè)，國(guó)際快遞、倉(cāng)配供應(yīng)鏈、物流末端等核心能力不斷增強(qiáng)，進(jìn)一步提升了面向商家、消費(fèi)者的供應(yīng)鏈和履約服務(wù) ...

籃球海外倉(cāng)一件代發(fā)是指在海外設(shè)立倉(cāng)庫(kù)，將中國(guó)購(gòu)買的籃球裝備直接從倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨到消費(fèi)者手中，省去了中間環(huán)節(jié)的繁瑣和耗時(shí)。韜博供應(yīng)鏈有限公司在全球范圍內(nèi)建立了多個(gè)籃球海外倉(cāng)，涵蓋了各類籃球裝備，如球鞋、球衣、護(hù)具等。籃球海外倉(cāng)一件代發(fā)的優(yōu)勢(shì)不僅在于節(jié)省時(shí)間，還在于商品質(zhì)量與價(jià)格的保證。

據(jù)海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈觀察 ，運(yùn)營(yíng)亞馬遜店鋪的時(shí)候，大家需要為自己的產(chǎn)品填寫一個(gè)合適的標(biāo)題，其中可以使用一些變體，有一些變體是違規(guī)的，不能使用的，有一些賣家朋友很好奇亞馬遜怎么檢測(cè)違規(guī)變體的？

3月18日，第四屆中國(guó)跨境電商交易會(huì)在福州開幕，本次展會(huì)吸引了全國(guó)80余個(gè)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)帶的上千家供應(yīng)鏈企業(yè)和近十萬跨境貿(mào)易從業(yè)者參與。作為享譽(yù)全球的跨境貿(mào)易數(shù)字化服務(wù)商，PingPong 已連續(xù)四次亮相中國(guó)跨境電商交易會(huì)。在本次跨交會(huì)上，PingPong以線上逛展+線下服務(wù)的形式，在現(xiàn)場(chǎng)形成一道亮麗的風(fēng)景線。跨交會(huì)上，PingPong展位人聲鼎沸展位現(xiàn)場(chǎng)，PingPong 跨境專家們?yōu)榇蠹姨峁I(yè)的咨

在全球供應(yīng)鏈中，阿特拉斯航空運(yùn)營(yíng)的寬體貨機(jī)運(yùn)力約占全球的14%，超過了除DHL、FedEx和UPS以外的任何航空公司，在全球貨運(yùn)量中位居第二，僅次于聯(lián)邦快遞。阿特拉斯航空是如何取得這一成就的？圖片來源：網(wǎng)絡(luò)1轉(zhuǎn)型后專注寬體貨機(jī)美國(guó)航空貨運(yùn)公司、包機(jī)航空公司和飛機(jī)租賃公司Atlas Air（阿特拉斯航空）的轉(zhuǎn)型始于2023年3月，當(dāng)時(shí)公開上市交易的阿特拉斯全球控股有限公司（Atlas Air Wor

超級(jí)干！

數(shù)字貨運(yùn)代理平臺(tái) Shifl 推出新海運(yùn)即期價(jià)格指數(shù) 6 月 9 日消息，數(shù)字貨運(yùn)和供應(yīng)鏈平臺(tái) Shifl 宣布推出 SHIFEX ，這是一個(gè)專注于跨太平洋的即期運(yùn)價(jià)指數(shù)。VesselsValue 的數(shù)據(jù)證實(shí)，上海港的擁堵已接近正常水平。自 10 月 25 日宣布該計(jì)劃以來，這兩個(gè)港口的碼頭老化貨物合計(jì)下降了 40% 。兩個(gè)港口的執(zhí)行董事將在下周監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后重新評(píng)估收費(fèi)實(shí)施情況。

據(jù)TIKTOK倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，運(yùn)營(yíng)店鋪不能固步自封，大家需要了解市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)，同時(shí)，也需要掌握最新的玩法，最近有一些朋友對(duì)于tiktok比較感興趣，想要咨詢一下tiktok能掛小黃車了嗎？但是現(xiàn)在過了內(nèi)測(cè)期，只能通過TikTok Shop開通小黃車。

伴隨著跨境電商進(jìn)入精細(xì)化、垂直化競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，如何放眼全球市場(chǎng)尋找新增量，甚至于如何從數(shù)據(jù)中洞察消費(fèi)者需求與市場(chǎng)變化，成為愈來愈多跨境電商企業(yè)待解的一道道“數(shù)學(xué)題”。尤其是價(jià)值千億美元的日本電商市場(chǎng)已經(jīng)交出了一份不錯(cuò)的答卷，后疫情時(shí)代，其正以黑馬之姿闖入中國(guó)賣家視野。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示， ...

對(duì)于中國(guó)的外貿(mào)與跨境電商企業(yè)，雙十一不僅是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。機(jī)遇在于，他們可以利用這一天，進(jìn)一步擴(kuò)大在海外市場(chǎng)的影響力，吸引更多的國(guó)際消費(fèi)者，并與全球的零售商和品牌建立合作關(guān)系。然而，挑戰(zhàn)也是顯

01 發(fā)布物流相關(guān)崗位TikTok的步伐越來越快了。近日，有媒體報(bào)道稱，根據(jù)TikTok的招聘網(wǎng)站和領(lǐng)英頁面最近發(fā)布的幾個(gè)新職位來看，TikTok似乎正在嘗試在美國(guó)建立一個(gè)物流和倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)以支持其電商業(yè)務(wù)。崗位詳情顯示，這些新職位均與倉(cāng)儲(chǔ)和物流業(yè)務(wù)相關(guān)，其中還包括了清關(guān)和供應(yīng)鏈系統(tǒng) ...

賣家近日跟社長(zhǎng)吐槽，除了義烏受到了限電政策的影響，德國(guó)的圣誕飾品制造廠商也受到了巨大影響。各類工廠原材料短缺，生產(chǎn)成本不斷上漲，員工頻繁離職，全球供應(yīng)鏈危機(jī)，又在一定程度上對(duì)物流造成了延誤。各類型的圣誕產(chǎn)品都因?yàn)槿蛏唐愤\(yùn)輸緩慢而將變得昂貴。賣家直呼，今年圣誕 太難了！一些美 ...

貓頭鷹供應(yīng)鏈有限公司為賣家們保駕護(hù)航，保障旺季期間庫(kù)存無憂！遠(yuǎn)洋航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)還在呈下滑趨勢(shì)。倉(cāng)位穩(wěn)定、更快裝船、更快起運(yùn)、更快到港、更快派送， 這樣一家為跨境電商賣家提供高質(zhì)量的一站式物流解決方案的公司，值得賣家們的信賴，是賣家很好的選擇！

據(jù)印尼TikTok海外倉(cāng)韜博供應(yīng)鏈觀察 ，自新冠疫情爆發(fā)以來，印度尼西亞TikTok社交媒體用戶的比例急劇上升。2020年，印尼TikTok用戶占比僅為17%。而截至2022年，印度尼西亞的TikTok用戶比例達(dá)到了40%，與疫情的第一年或2020年相比，印度尼西亞的TikTok用戶增長(zhǎng)了207.69%。TikTok Shop Academy網(wǎng)站稱，收取傭金是為了讓平臺(tái)能夠持續(xù)向其賣家和買家提供T

跨境電商是一個(gè)快速增長(zhǎng)的行業(yè)，預(yù)計(jì)到2024年，全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4.8萬億美元。然而，在這一領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)也面臨著諸多的挑戰(zhàn)，尤其是在供應(yīng)鏈管理方面。下面就來聽聽年銷2億賣家的跨境電商物流策略（以下策略，僅供大家參考）1、亞馬遜北美站的物流策略第一，美國(guó)站和加拿大站頭程物流的線路比 ...

坑姐來啦！2021年著實(shí)的難，海運(yùn)價(jià)格比以往高上幾倍并且塞港嚴(yán)重、卡航關(guān)口疫情影響出境車輛少，鐵路發(fā)車不穩(wěn)定，空運(yùn)近期運(yùn)費(fèi)一直呈現(xiàn)上漲。昨日亞馬遜針對(duì)目前日漸緊張的物流短缺問題正式發(fā)聲，稱正在與更多港口和卡車公司等周邊供應(yīng)鏈合作，解決當(dāng)下亞馬遜賣家頭程運(yùn)輸困難的窘境。疫情導(dǎo)致鐵路 ...

馬士基表示，其整合戰(zhàn)略將使公司轉(zhuǎn)型為全面的、面向客戶的門到門服務(wù)的物流集成服務(wù)商。這一積極增長(zhǎng)計(jì)劃導(dǎo)致MSC在2022年1月超越馬士基成為全球最大的集裝箱班輪公司。目前，MSC在建船舶增加到133艘，運(yùn)力達(dá)182萬標(biāo)箱。新船下水將迫使運(yùn)力上升，超過需求。到2025年，運(yùn)力將比疫情前增加30%。

據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，DHL 供應(yīng)鏈在宣布收購(gòu)美國(guó) Inmar 供應(yīng)鏈后，已成為北美最大的逆向物流提供商。DHL 拒絕確認(rèn)該業(yè)務(wù)部門（Inmar Intelligence 的一個(gè)部門）的收購(gòu)價(jià)格，但表示該交易將為其業(yè)務(wù)增加 14 個(gè)退貨中心和約 800 名員工。 Inmar 擁有 520 多個(gè)倉(cāng)庫(kù)，由 52,000 名工人提供支持，Inmar 旨在加強(qiáng)其產(chǎn)品再營(yíng)銷、召回管理和分析工作

敦煌網(wǎng)海外倉(cāng)一件代發(fā) 的優(yōu)勢(shì)在于能夠大大縮短商品的運(yùn)輸時(shí)間。同時(shí)，敦煌網(wǎng)還會(huì)及時(shí)與賣家溝通訂單的情況，并提供發(fā)貨結(jié)果的反饋。敦煌網(wǎng)海外倉(cāng)一件代發(fā)的專業(yè)知識(shí) 韜博供應(yīng)鏈作為跨境電商領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，對(duì)于海外倉(cāng)儲(chǔ)物流有著豐富的專業(yè)知識(shí)。

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，印度電商平臺(tái)Meesho推出了一個(gè)名為“Valmo”的物流平臺(tái)，以幫助商家實(shí)現(xiàn)低成本配送，并進(jìn)一步擴(kuò)大其供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。 Meesho表示，在過去的18-24個(gè)月里，它一直致力于Valmo平臺(tái)的開發(fā)。它還與領(lǐng)先的物流公司，包括ElasticRun、FarEye、LoadShare和Shipsy等合作開發(fā)平臺(tái)功能。 Valmo在印度建立了分散的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，包括第一英里、最后第

同樣都是玩星際，爆兵流或者科技流只是兩種策略；單基地開局或者雙基地開局也只是兩種選擇。沒得誰高誰低。 而選擇不同策略的共同基礎(chǔ)，都還是為了在前期盡量降低試錯(cuò)成本。 所以，這也是為啥我們要在已經(jīng)有了國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的情況下，還得去趟越南的原因。去看看，適不適合開個(gè)分基地。 也是為啥我們一直都堅(jiān)持多平臺(tái)運(yùn)營(yíng)，包括且不限于獨(dú)立站，…

受關(guān)稅戰(zhàn)影響，船司發(fā)布貨運(yùn)調(diào)整通知，美國(guó)海關(guān)收緊原產(chǎn)地核查。有消息稱4月15日美國(guó)海關(guān)升級(jí)原產(chǎn)地核查系統(tǒng)，要求進(jìn)口商提供生產(chǎn)流程圖、原料采購(gòu)憑證和能源消耗與工廠運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)明細(xì)，對(duì)轉(zhuǎn)口熱門地區(qū)貨物加強(qiáng)查驗(yàn)。各船司有不同動(dòng)作，如香港郵政調(diào)整郵件接收，DHL暫停向美私人發(fā)超800美元B2C貨物等。跨境賣家需緊急關(guān)注通知，調(diào)整出貨計(jì)劃，轉(zhuǎn)口避稅要布局海外產(chǎn)能，確保供應(yīng)鏈真實(shí)可追溯。

隨著客機(jī)腹艙運(yùn)力恢復(fù)，貨機(jī)市場(chǎng)開始企穩(wěn)，窄體貨機(jī)需求的下降以及供應(yīng)鏈的相對(duì)減少可能會(huì)在不久的將來導(dǎo)致運(yùn)力不足。在電子商務(wù)蓬勃發(fā)展的重要時(shí)期，窄體貨機(jī)不合時(shí)宜的退役，以及客改貨機(jī)的減少，為窄體貨機(jī)的投資創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。

接著上篇干貨，問大家一個(gè)最基礎(chǔ)的問題：商業(yè)的本質(zhì)到底是什么？其實(shí)很簡(jiǎn)單，就倆字：掙錢！我們做亞馬遜、做ebay、包括做其他的電商平臺(tái)，目的都是只有一個(gè)：就是為了賺錢。而對(duì)于傳統(tǒng)的電商平臺(tái)來說，我們需要選品、壓貨、找渠道、找供應(yīng)鏈，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)任何的偏差，流程看似簡(jiǎn)單，大家 ...

為了解決這個(gè)問題，深圳市韜博供應(yīng)鏈有限公司為廣大游戲機(jī)愛好者推出了服務(wù)，讓您輕松享受到海外游戲機(jī)的樂趣。

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目前，SFN正在與Deliverr進(jìn)行合并，以消除Shopify商家及非Shopify商家的物流供應(yīng)鏈復(fù)雜性。與Shopify目前的配送服務(wù)類似，Deliverr允許零售商將庫(kù)存運(yùn)送到單個(gè)地點(diǎn)，由Deliverr在倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行配送。據(jù)悉，Shopify正在不斷完善物流網(wǎng)絡(luò)，2019年，Shopify以4.5億美元收購(gòu)了6 River Systems。在2月份發(fā)布財(cái)報(bào)后，受增速放緩的預(yù)測(cè)影響，Sh

貨物如果無法上架出售本身就意味著巨大的成本，接下來還得面臨亞馬遜各種亂起八糟的費(fèi)用，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、管理、銷毀費(fèi)、退回國(guó)內(nèi)的運(yùn)費(fèi)，為了計(jì)算最省錢方案而焦頭爛額。針對(duì)這種情況我們可以考慮把貨退到第三方美國(guó)海外倉(cāng)重新?lián)Q標(biāo)，多平臺(tái)鋪貨， 海外折扣網(wǎng)等 二次銷售。下面美國(guó)海外倉(cāng)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈跟大家詳細(xì)聊聊。

受供應(yīng)鏈問題和通脹影響，全球電子商務(wù)收入預(yù)計(jì)將在2022年首次同比萎縮，較2021年下降2.5%。全球電子商務(wù)行業(yè)需要克服全球經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)以及失業(yè)率上升風(fēng)險(xiǎn)的障礙。 TikTok宣布，今年8月平臺(tái)正在引入一項(xiàng)新的“關(guān)于此廣告”功能。此舉是TikTok為了進(jìn)一步提高廣告實(shí)踐的透明度，幫助用戶了解廣告在TikTok上的運(yùn)作方式。