美線進口數據分析 4 今年外貿到底怎么樣？近期，訂單大量流失東南亞、歐美訂單嚴重下滑、供應鏈轉移等聲音不絕于耳，大體上對于當下外貿形勢悲觀的聲音甚囂塵上。洛杉磯港的集裝箱總量下降幅度最大，占TEU總量下降的40%。可見美國2月份進口數據同比大幅下滑，與2019年數據相當，世界最大經濟體需求嚴重下滑。

隨著海外疫情日益嚴重，全球已有35個國家宣布進入緊急狀態，88個國家已形成本地傳播。 3月18日，在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發布會上，北京市疾控中心副主任龐星火介紹了目前境外疫情的具體情況。

波斯灣地區近日連續幾天出現了異常天氣，這一情況引發了海運和空運利益相關者的嚴重擔憂。這些極端天氣條件不僅對已經在地緣政治壓力下受挫的供應鏈構成了進一步打擊，而且也給這一地區的貨運和航運活動帶來了諸多不便。迪拜的貨運代理和其他航運業消息人士紛紛報告稱，由于惡劣天氣的影響，貨物出現了嚴重的延誤和積壓。他們普遍認為，可能需要花費至少一周的時間來清理這些積壓的貨物，并努力使運輸活動恢復正常。同時，由于極端

AMZ123獲悉，近日，“歐洲足球五大聯賽”之一英超聯賽在英國拉開序幕。然而，令球迷們失望的是，往年必買的球衣今年卻被告知沒貨。每年賽季，參賽球隊的仿制球衣都是被瘋搶的商品，也是跨境賣家“撈錢”的好時機。 但在今年，供應鏈問題讓英國全球的足球俱樂部商店都“無球衣可賣”。截至7月下旬，在英格蘭四大聯賽的92支球隊中，只有44支有新球衣發售，多達19支球隊都沒有新球衣可買。 時尚

Shopee平臺發現部分賣家在SIP店鋪中沒有設置正確的產品重量，導致運輸費用飆升。為規范店鋪運營設置，賣家需要在SIP店鋪中準確填寫上架商品的重量。蝦皮物流（Shopee Logistics）將每天檢查賣家包裹運輸的情況。對于重量明顯錯誤的包裹，均會到付退回至賣家倉庫。包裹退回流程請參閱《Shopee SLS倉庫異常件退貨流程》。蝦皮國際平臺(Shopee International Plat

眼看10月亞馬遜Prime會員大促“的日益臨近，賣家卻又遭遇物流難題，近期一系列關于亞馬遜倉庫爆倉的消息，給正準備大展拳腳的賣家們澆了盆冷水。 與此同時，今年的FBA丟貨現象日益嚴重，頻率越來越高，丟貨問題再次成為吐槽熱點！而貨物丟失后，難理賠的態度也讓賣家惱火……

當地時間7月8日，颶風“貝麗爾”在美國得克薩斯州-休斯敦登陸，目前已造成至少8人死亡、近300萬用戶斷電，其中包括加爾維斯頓島的大部分居民。如今颶風已減弱為熱帶低氣壓，并向東北方向的內陸地區移動，其強度將進一步減弱，但仍有可能引發山洪、強降雨、風暴潮及龍卷風等。獲悉，休斯敦兩座機場于7月8日取消了1300多個航班，并且由于颶風離去，得克薩斯州將迎來極端高溫天氣，但因電力供應尚未恢復，高溫威脅或變得

CDS在9月30日正式啟用，僅剩不足1個月，不注冊將影響你的清關甚至無法遞延。哪些人需要申請CDS？只要你有英國VAT就得注冊CDS！凡參與英國進出口的貿易商、代理商、貨運代理都要注冊CDS 。

最近的10來天，也就是12月的后半個月來看，做小包和自發貨的賣家，包括物流商在內真是為美國物流操碎了心。而且，從目前情況來看，好轉的可能性比較小，或許要等到美國那邊假期結束，情況才會好轉些，很多賣家對這種情況也不明所以，物流商對此也是互相推諉。

海運情況海運費率或再次大幅上調歐洲航線2022年度長約近日陸續開始簽署，海運業界原本估計2022年歐洲線新長約運價漲幅大概在2到3倍，但是，實際的簽約情況是現在最高漲幅已達5倍，遠超過市場預期。即將從明年（2022年）一月份開始的新簽歐線合約價，已經普遍漲到7000到10000美元一線。美線方面，從...

自2017年中旬開始，全球范圍內相繼爆發對跨境電商VAT問題的圍剿，eBay、亞馬遜等電商平臺也直接受到國外政府的問責，大部分中國跨境電商賣家才真正意義上開始關注稅務的合規化問題。即便每個人都知道，跨境電商VAT合規化大勢所趨，但不少賣家還是心存僥幸，認為合規化也需要循序漸進，一時不會有過大的影響。然而亞馬遜上周開始雷利風行的對跨境電商賣家進行處罰，賣家們頻頻收到不同郵件要求上交稅務證書，很多賣家

德意允許本國公司開立盧布賬戶購買俄天然氣 據媒體報道，德國和意大利政府對本國公司表示，他們可以開立盧布賬戶用于購買俄羅斯天然氣，這不違反對俄的制裁。

隨著海外疫情日益嚴重，全球已有35個國家宣布進入緊急狀態，88個國家已形成本地傳播。 3月18日，在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發布會上，北京市疾控中心副主任龐星火介紹了目前境外疫情的具體情況。

據報道，印度尼西亞貿易部長祖爾基夫利-哈桑（Zulkifli Hasan）近日表示，印尼將限制價格低于100美元（150萬印尼盾）的進口商品在網上銷售。另外，進口商品還將被要求獲得補充許可證，即印尼國

當前，部分亞馬遜熱門倉庫均出現了爆倉嚴重的問題，其中以LGB8最為嚴峻，知情人士透露倉庫外面排隊都繞了好幾條街，至少有60+臺車等著卸貨入倉，現在預約也要3周后了，后面倉庫能不能成功接收還是個未知數。

旺季挑戰重重，隨著Prime Day的臨近，眾多賣家正全力投入備貨、預熱和引流的繁忙中。然而，世事難料，近期倉庫爆倉、上架延遲等問題接踵而至，讓不少賣家感到憂慮。亞馬遜的倉庫爆倉現象已非新鮮事，每年的銷售旺季，FBA倉庫都會面臨類似的壓力。這種重復出現的問題依舊給賣家帶來了極大的

歐美部分亞馬遜倉庫嚴重爆倉。有不少賣家反饋：貨物發的UPS抵達后只顯示抵達掃描，除此之外物流就沒有其他更新消息了。大家時刻緊盯物流消息，既害怕丟件，又擔心入倉時排不上隊。據統計，目前為止以下倉庫有較嚴重爆倉情況：以上為亞馬遜爆倉的倉庫信息，派送時會受到不同程度的影響，大家可以合理安排出貨。目前情況看...

一、美線發貨建議 現狀：巴拿馬運河大旱，物流受嚴重延誤作為全球航運大動脈的巴拿馬運河，當下正遭遇70年來最大干旱枯水季。受此影響，巴拿馬運河管理局將巴拿馬船型（能夠通行該河流的最大船只）的船閘最高吃水

目錄1/ 美線市場情況：運價、艙位、查驗、爆倉2/ 加線市場情況：罷工、爆倉3/ 歐線市場情況：鐵路、卡航、海運01美線市場情況頭程6月海運費再瘋漲，一艙難求運價方面，馬士基、達飛、赫伯羅特等頭部船司日前已發布6月新一輪運價調整通知。其中馬士基每40尺柜最高5900美元，而達飛在15日的基礎上再次上調1000美元。漲價原因分析可見該視頻：同時，艙位資源也捉襟見肘。上周船司頻繁回收普船艙位、取消艙位

ebay：違規海外倉賬號即日起將面臨嚴重處罰

你好，我是漫漫，今天跟大家說一下shopee，這篇和大家分享下shopee開店積分系統的規則，別讓計分影響了銷售額！ 什么是shopee積分系統呢？是怎樣的標準給店鋪計分的呢？ shopee在2017年12月實行了計分系統，這個系統是用來制約賣家，提升賣家服務質量，從而給顧客良 ...

目錄1/ 頭條資訊2/ 平臺動態3/ 跨境物流頭條資訊頭部船公司已開始發布6月新一波漲價通知5月以來，中國至北美海運突現“一艙難求”、運價飛漲，大量中小外貿企業面臨出運難、出運貴問題。馬士基、達飛、赫伯羅特等頭部船公司紛紛發布漲價函，日前已開始發布6月新一輪運價調整通知。馬士基、達飛宣布繼續上調FAK費率。其中馬士基每40尺柜最高5900美元，而達飛在15日的基礎上再次上調1000美元，每40尺柜

由于大連疫情升級，大連港作業受到嚴重影響，尤其是進出口貨物運輸 ，各外貿貨代人要注意了！大連區域將根據政府要求進行業務流程調整。另外，受疫情影響，大連港出口普通集裝箱航班會出現調整，請密切留意各大船公司通知。目前大連全市累計報告新冠肺炎確診病例5例無癥狀感染者12例。

#國鐵調度令 其實口岸的調度令并不罕見， 但幾乎在所有情況下，這些調度令都不涉及中歐班列 ，這次也是如此 。

請注意！今年2月底，印度財政部和中央間接稅和海關委員會（CBIC）已確認將“2018海運貨物艙單和轉運條例”的生效日期推遲三個月時間，延遲至2019年6月1日起生效。那印度海運貨物艙單及轉運新規將在不到10天后執行，生效在即，請貨代貨主注意！ 船公司通知如下印度稅務部門和海關通過2018/第88號新規即《2018年海運貨物艙單和轉運條例》。新條例規定，進口貨物運抵印度港口和出口貨物運出印

作為美國最大港口的洛杉磯港，正持續承受著大量集裝箱進港的壓力，由于勞動力短缺，假期期間碼頭上的工作放緩，港口嚴重擁堵的同時還有大批船舶正在碼頭排隊靠泊。目前洛杉磯港的工作壓力在短時間內恐怕仍然不得緩解。

隨著CJ物流勞資沖突的持續，以開放市場為中心的電子商務公司陸續出現了交貨延遲的現象。盡管業界認為“物流風暴”不會在全國范圍內發生，但個體經營者對即將來臨的農歷新年仍然感到擔憂。據業內人士4日稱，自CJ物流快遞工會12月28日罷工以來，韓國平均每天大約有40萬件貨物交貨中斷，盡管這僅占CJ物流每日交貨...

美西港口1800多名碼頭工人感染新冠，勞動力短缺致港口恢復受阻 據悉，港口領導人警告稱，洛杉磯和長灘港口在春節期間因進口量停滯而可能得到的任何緩解，都將被新冠變種毒株奧密克戎的爆發導致的碼頭及當地倉庫勞動力短缺所抵消。卡車司機大罷工，港口和邊境運輸嚴重受阻！

01 以星官方聲明官方好消息：與WBCT碼頭進行友好的協商，最終雙方達成一致的解決方案：在WBCT碼頭努力的協作下，我司加速清理所有在WBCT碼頭封閉區的集裝箱到開放區域，并尋求客戶的支持加快提柜。我司將每天公布可提柜的清單，請與您的專屬ZEX銷售聯系。在11月15日之前完成提柜，將不會產生集裝箱超...

Hi，又到了每周聚焦物流大事件的時間，熱門行業動態，搜航實時關注！搜航網將本周國際貿易、物流圈關注度較高的10條資訊整理如下，2分鐘就能掌握國際前沿最新動態，快來看：01廣深港口碼頭逐步恢復正常作業據廣州海事局消息，鑒于臺風對廣州港出海航道的影響已逐步減弱，為盡快恢復廣州港出海航道正...

知情人士透露，亞馬遜近段時間一直承受著倉庫容量過大的問題，因此該公司正考慮將至少1000萬平方英尺的空間轉租出去，甚至可能終止租約。

美國人民剛剛度過了一個沒有圣誕樹的圣誕節。原因正是西海岸港口集裝箱積壓、貨輪排隊無法進港，導致大量義烏生產的圣誕禮品無法運往美國。1空派連續下降近日，歐美空派的價格連續呈現下跌的趨勢。有賣家反映，歐洲空運上周開始還是80多的報價，這周已經低至60元！美國空派也降至60左右了。根據一些貨代的反映，當前...

近日，陸續有報關公司接到海關通知，3月份起，海關開始嚴查艙單！要求品名、件重、箱號封號與船公司提單一致。品名是核查重點，為了能夠全面核查品名，海關已要求船公司每月定期上報所簽提單匯總表，并與出口艙單進行品名、件重、箱號封號對比。對品名差異嚴重的，將會立案處理！已經有報關員表示遇到這個問題了，以前艙單上品名可以打得比較含糊籠統，但最近開始被要求報清具體品名！所以，再次強調，這次核查重點是品名、件重、

紅海危機最近備受關注，因為不僅關系著各大船運公司的安危，也關系著跨境賣家未來的發展。自從紅海發生襲擊事件后，不少船公司宣布改道或者停航停運，于是跨境物流成本也隨之暴增。不久前，在美國領導的國際海軍任務

貿易商們稱，因無法歸還集裝箱，每天 每個集裝箱 要被收取高達 130 至 170 美元不等的費用。值得一提的是，從上海到卡拉奇的運費大約是 2000 美元左右，這滯期費都快趕上運費了。托運人和貨代表示，他們正在努力維持業務運營，要求承運人在洪災期免除這些費用，但目前船公司尚未對此做出任何回應。

?在美國和歐洲，已經有多個城市宣布實行人員和貨物流通限制，跨境物流在這樣的局面下，勢必會受到較大的影響。

前段時間就陸續有消息傳出，因冬季風暴侵襲美國造成重大影響，多個美國亞馬遜倉庫臨時關閉。近期不光 “多個亞馬遜倉庫緊急關閉”消息持續刷屏，亞馬遜爆倉問題也被廣泛提起。一時間，各個亞馬遜倉庫臨時關閉的消息不脛而走。

上海港方面，為應對疫情挑戰，上港集團對人員進行閉環管理，安排生產運行保障人員入住各生產單位臨時宿舍，各生產單位保持24小時正常作業。業內人士較多認為此次上海疫情對海運造成的影響主要集中在集卡運輸方面。

隨著加拿大總理特魯多3月20日宣布，當天深夜起關閉加美邊界，禁止不必要的人員流動，繼續保證物流暢通。到加拿大的物流渠道主要有加拿大小包、加拿大專線，加拿大海派、加拿大海卡。加拿大疫情嚴重，到加拿大的小包基本要40多天簽收，專線價格水漲船高。那么，在疫情影響下， 跨境賣家們要怎么去 ...

IRS 或聯邦稅局對稅務欺詐的處罰逾期申報、納稅錯誤或未按時繳納稅款都可能受到罰款、利息和處罰。然而，最嚴重的稅務問題涉及涉嫌稅務欺詐，稅務欺詐不僅會帶來更高的處罰，而且還可能導致刑事指控。此外，稅務欺詐沒有訴訟時效，國稅局 (IRS) 可能會在數年后基于欺詐行為追究納稅人。國稅局對欺詐的處罰根據 根據美國法(USC)2636，“如果要求在報稅表上顯示的少繳稅款的任何部分是由于欺詐，則