這是去年11月以來(lái)巴西政府第二次宣布對(duì)此類商品關(guān)稅下調(diào)10%。來(lái)自巴西經(jīng)濟(jì)部的數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)兩次調(diào)整，上述商品進(jìn)口關(guān)稅將減免20%，或直接降至零關(guān)稅。預(yù)計(jì)大約 76% 的美國(guó)成年人將慶祝父親節(jié)。

為了幫助各位商戶平穩(wěn)物流價(jià)格，降低物流價(jià)格上漲給商戶們帶來(lái)的成本壓力，Wish將在7月初上線A+物流計(jì)劃美國(guó)路向。

深圳市潤(rùn)航物流有限公司是一家專業(yè)深圳空運(yùn)到全國(guó)各地航空物流，航空貨運(yùn)，航空快遞，空運(yùn)服務(wù)，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、裝卸等為一體的綜合性航空物流企一家專注的空運(yùn)公司，提供上門取件、送貨上門在內(nèi)的全方位深圳空運(yùn)服務(wù)企業(yè)。

跨境物流體系是指在全球范圍內(nèi)，為實(shí)現(xiàn)跨越國(guó)界的貨物運(yùn)輸提供支持的一系列組織、設(shè)施和流程。跨境物流體系是一個(gè)復(fù)雜的全球網(wǎng)絡(luò)，需要各個(gè)環(huán)節(jié)之間的緊密配合與協(xié)調(diào)。

上海雄達(dá)國(guó)際物流有限公司， 正式成立于 2006 年 , 經(jīng)過(guò)雄達(dá)人的不懈努力 ,公司已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)綜合型的國(guó)際物流企業(yè) , 業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國(guó) 90 多個(gè)大中城市以及國(guó)際 100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為公司進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

我們常說(shuō)的“空運(yùn)打板”是什么操作？？一些客戶會(huì)對(duì)墊板費(fèi)提出質(zhì)疑，那到底什么是墊板費(fèi)？什么貨物才收這個(gè)費(fèi)？這篇文章一次性給大家說(shuō)清楚~空運(yùn)貨物單件重300KG的都需要加墊板，具體還是要看客戶提供的貨物單件尺寸和重量。航空公司會(huì)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)型、貨物作用于飛機(jī)貨艙地板單位面積的荷載，來(lái)判斷是否需要添加墊板。 ▲ 貨物裝載方法很多人自然會(huì)問(wèn)，為什么要加墊板，不加墊板會(huì)怎樣？在空運(yùn)貨物時(shí)，當(dāng)一件貨

今年7月份的企業(yè)家座談會(huì)上，以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，再次進(jìn)入我們的視線，對(duì)于長(zhǎng)期依賴于外貿(mào)出口的經(jīng)濟(jì)，通過(guò)“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”，來(lái)解決大量過(guò)剩產(chǎn)能。 為什么要內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì) 縱觀改革開(kāi)發(fā)這幾十年，國(guó)內(nèi)以出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)為主，內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)為輔，迅速位居全球第二 ...

?深圳市易達(dá)全球物流有限公司一家專業(yè)的中港物流公司，主營(yíng)中港物流，中港物流專線，中港物流貨運(yùn)，香港物流，中港噸車，中港貨運(yùn)，以及提供香港進(jìn)出口物流，國(guó)際貨運(yùn)物流，F(xiàn)BA倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。

來(lái)源丨時(shí)代財(cái)經(jīng)APP作者丨林心林編輯丨黎倩國(guó)內(nèi)的“雙十一”大促已經(jīng)落下帷幕，但對(duì)跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，戰(zhàn)役才剛剛開(kāi)始。“Temu黑五的流量太好了，貨架上的商品幾乎賣空了，9個(gè)商品都需要備貨”“TikTok美國(guó)站爆了，女裝類銷量大漲。”隨著黑五大促預(yù)售的開(kāi)始，社交平臺(tái)上已經(jīng)充斥著賣家爆單的消息。這是海外尤其是歐美消費(fèi)者們一年一度的購(gòu)物狂歡。在跨境電商出海“四小龍”中，拼多多旗下的Temu打響大促第一槍，

Shopee表示，2020年春節(jié)期間（1月24日至1月30日），平臺(tái)將豁免賣家的物流時(shí)效。即1月24日至1月30日生成的訂單，2月5日前到倉(cāng)掃描即可。其中，臺(tái)灣站點(diǎn)DTS設(shè)置為：3/5-10。值得關(guān)注的是，物流時(shí)效豁免只針對(duì)賣家預(yù)計(jì)備貨時(shí)長(zhǎng) (DTS)，自然日沒(méi)有物流時(shí)效豁免。

為緩解疫情對(duì)跨境行業(yè)的影響，近日來(lái)，各大電商平臺(tái)一再更新平臺(tái)抗疫政策，從延長(zhǎng)物流時(shí)效、減免店鋪?zhàn)饨穑约疤峁┑赇佭\(yùn)營(yíng)計(jì)劃建議等多方面幫助跨境賣家。

夏浦物流為國(guó)內(nèi)專業(yè)賣家提供專業(yè)的物流及配套服務(wù)。跨境電商跨境知道為您提供夏浦物流 最新新聞資訊、產(chǎn)品服務(wù)及費(fèi)用查詢、物流專線查詢等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書(shū)！

現(xiàn)在跨境電商出口賣家越來(lái)越多，很重要的問(wèn)題就是怎么選擇快遞物流把貨發(fā)到國(guó)外去。 作為跨境電商中基數(shù)最大的小賣家，他們可以通過(guò)平臺(tái)發(fā)貨，也可以選擇國(guó)際小包等渠道。 但對(duì)于做獨(dú)立站的賣家而言，他們需要優(yōu)化物流成本，還需要考慮客戶體驗(yàn)，需要整合物流資源并探索新的物流形式。跨境電商國(guó)際物 ...

研究機(jī)構(gòu) Strategic Market 預(yù)測(cè)，全球數(shù)字物流市場(chǎng)將從2021年的181億美元增長(zhǎng)到2030年的 775.2億 美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為 17.4% 。顯然，中國(guó)的智能物流服務(wù)市場(chǎng)需求也將持續(xù)回溫。聯(lián)系我們 作為 Google Maps 在中國(guó)區(qū)唯一推薦合作伙伴 ，思想科技 Master Concept 已幫助多個(gè)企業(yè)克服轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，創(chuàng)造新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

國(guó)內(nèi)新型冠狀病毒肺炎疫情已漸趨穩(wěn)定，但中國(guó)以外的33個(gè)國(guó)家和地區(qū)累計(jì)確診病例已超過(guò)2500例，這無(wú)疑將對(duì)跨境電商行業(yè)繼續(xù)帶來(lái)不小的影響。 金保通智慧物流總經(jīng)理姚春紅向億邦動(dòng)力表示，這次疫情對(duì)于直發(fā)、無(wú)海外倉(cāng)布局、備貨不足這三類中小賣家是一次不小的沖擊，但對(duì)于一些中高端大賣家或有自己海外倉(cāng)的賣家影響相對(duì)較小。

首先就是海運(yùn)價(jià)格的下降，中國(guó)到美國(guó)長(zhǎng)灘和洛杉磯港的運(yùn)費(fèi)從12月中下旬的均價(jià)19000美金一路跌到了1月中旬的均價(jià)10000美金，盡管還是遠(yuǎn)高于同期價(jià)格，還是有不少跨境賣家趁機(jī)出貨。想要知道居高不下的海運(yùn)價(jià)格是否能夠有所下降，還是要看這些問(wèn)題能否在今年得到改善。

PNPLINE平臺(tái)目前在全國(guó)擁有100+KA銷售團(tuán)隊(duì)，300+專業(yè)電話營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，100+加盟商。通過(guò)PNPLINE平臺(tái)跨境交易，所有訂單均由平臺(tái)擔(dān)保，任何爭(zhēng)議均按既定標(biāo)準(zhǔn)處理；同時(shí)，平臺(tái)還配備了專業(yè)的客戶投訴處理人員，協(xié)助賣家共同解決糾紛。在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，PNPLINE還將為廣大入駐服務(wù)商提供數(shù)字化賦能，幫助他們降低成本、提高效率、節(jié)省人力。

旺季大促已至，Shopee物流更蓄勢(shì)待發(fā)：逆勢(shì)下調(diào)商家運(yùn)費(fèi)，最高降幅達(dá)50%；擴(kuò)充多類運(yùn)輸渠道，重物渠道、大件物流服務(wù)全面出擊；首次發(fā)布大促物流必看注意事項(xiàng)，和賣家齊心協(xié)力，邁向爆單新征程。

品牌方舟獲悉，近日位于華南的一處花西子倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，滿載“東方彩妝”的貨物將從廣州白云機(jī)場(chǎng)出發(fā)，空運(yùn)抵達(dá)美國(guó)達(dá)拉斯機(jī)場(chǎng)。菜鳥(niǎo)在完成當(dāng)?shù)厍尻P(guān)并入倉(cāng)后，這批國(guó)產(chǎn)口紅將送到海外消費(fèi)者手中。 花西子產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本、美國(guó)、歐洲等國(guó)家。菜鳥(niǎo)作為花西子的物流伙伴，全程保駕護(hù)航，并為其推出國(guó)內(nèi)貨物出海全鏈路貨運(yùn)解決方案，可在一周內(nèi)將這些同心鎖和白瓷口紅運(yùn)往花西子在美國(guó)的倉(cāng)庫(kù)。 菜鳥(niǎo)為花西子提供倉(cāng)到港

自北京時(shí)間2019年7月19日14時(shí)起，部分WishPost平郵物流渠道的葡萄牙及意大利路向?qū)⒂捎谕丝盥蔬^(guò)高而被關(guān)閉。這些將被關(guān)閉的渠道為：以下WishPost平郵渠道的葡萄牙路向?qū)⒂诒本r(shí)間2019年7月19日14時(shí)被關(guān)閉： TopYou平郵小包-普貨燕文航空經(jīng)濟(jì)小包-特貨 燕文航空經(jīng)濟(jì)小包-普貨以下WishPost平郵渠道的意大利路向?qū)⒂诒本r(shí)

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，周二（11月7日），亞馬遜英格蘭考文垂的倉(cāng)庫(kù)工人再次舉行了罷工，這次約有1000多名工人參與。此次罷工標(biāo)志著這場(chǎng)曠日持久的勞資糾紛繼續(xù)升級(jí)。 英國(guó)GMB工會(huì)表示，考文垂的工人還計(jì)劃在周三（11月8日）和周四（11月9日）以及11月24日黑色星期五舉行罷工，工人們?cè)诤谏瞧谖辶T工，將對(duì)亞馬遜旺季物流配送產(chǎn)生巨大影響。 AMZ123了解到，考文垂倉(cāng)庫(kù)的工人于今年1月份首次

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，近日，亞馬遜印度的物流部門亞馬遜運(yùn)輸服務(wù)公司（ATS）公布了2023財(cái)年的業(yè)績(jī)。 財(cái)報(bào)顯示，在截至2023年3月31日的過(guò)去一年里，亞馬遜印度物流部門的營(yíng)業(yè)收入達(dá)45.43盧比，略低于2022財(cái)年的45.71億盧比。 不過(guò)，該部門的凈虧損從2022財(cái)年的95億盧比縮窄至2023財(cái)年的86億盧比。值得一提的是，2022財(cái)年，ATS的收入同比增長(zhǎng)了近13%。 2023財(cái)年

據(jù)外媒消息，由于美國(guó)郵資委員會(huì)（PRC）近日的一項(xiàng)裁決，跨境賣家可能將面臨更高的運(yùn)輸成本。一、新裁決中提出了哪些要求？據(jù)悉，美國(guó)郵資委員會(huì)裁定USPS（美國(guó)郵政）必須將更大比例的“機(jī)構(gòu)成本”歸因于競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，包括Priority Mail（優(yōu)先郵件業(yè)務(wù)），Priority Mail Express（優(yōu)先郵件快遞業(yè)務(wù)）和First-Class Package Service（FCPS），即一流的包裹服

威美國(guó)際物流是中國(guó)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理公司之一，并且一直是中國(guó)區(qū)域內(nèi)重要的綜合供應(yīng)鏈解決方案服務(wù)商。

01業(yè)務(wù)背景客戶通過(guò)朋友推薦，在搜航網(wǎng)微信公眾號(hào)聯(lián)系到我們。經(jīng)過(guò)物流咨詢師與客戶詳細(xì)溝通，客戶委托我們進(jìn)行物流運(yùn)輸。客戶在鄭州經(jīng)營(yíng)一家木質(zhì)材料工廠，在經(jīng)過(guò)詳細(xì)洽談后，對(duì)搜航網(wǎng)的經(jīng)驗(yàn)實(shí)力及工作態(tài)度給予了高度肯定，委托搜航網(wǎng)操作其一批發(fā)往英國(guó)倫敦的木質(zhì)材料。02操作細(xì)節(jié)業(yè)務(wù)難點(diǎn)1.客戶...

在跨境電商物流領(lǐng)域，經(jīng)常會(huì)接到來(lái)自券商、投資機(jī)構(gòu)以及行業(yè)研究機(jī)構(gòu)的問(wèn)詢，不少大公司高管也常前來(lái)探討行業(yè)數(shù)據(jù)。大公司高度重視數(shù)據(jù)支撐，決策前對(duì)各類行業(yè)數(shù)據(jù)的梳理與分析成為必不可少的環(huán)節(jié)。在與行業(yè)同仁交流過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)值得深思的現(xiàn)象：一些上市公司，尤其是跨國(guó)巨頭，在跨境電商物流行業(yè)前些年的高速發(fā)展期，竟錯(cuò)失紅利。深入探究后發(fā)現(xiàn)，大公司普遍采用群體決策機(jī)制，決策過(guò)程往往依托冗長(zhǎng)的會(huì)議。在市場(chǎng)調(diào)研數(shù)

對(duì)于近期京東密集的內(nèi)部調(diào)整，劉強(qiáng)東再次做出了回應(yīng)，這次關(guān)于取消京東物流五險(xiǎn)一金和底薪調(diào)整。劉強(qiáng)東今日凌晨向京東全體配送員發(fā)布內(nèi)部信。他在信中表示，2018年，京東為配送員繳納的五險(xiǎn)一金+商業(yè)保險(xiǎn)的總額，比市面上主流的四五家民營(yíng)快遞公司的總和還要多，平均為每一個(gè)配送員的繳納額是其他民營(yíng)物流公司配送員的3-6倍。不僅如此，京東物流還會(huì)在春節(jié)期間為值班配送員發(fā)放探親補(bǔ)貼、向老家遭遇天災(zāi)人禍的配送員給予大

現(xiàn)如今線上營(yíng)銷作為一種常見(jiàn)的手段滲透進(jìn)物流行業(yè)，被物流大公司廣泛運(yùn)用并取得了一定成效，各家開(kāi)始躍躍欲試。

AMZ123獲悉，據(jù)澳大利亞商業(yè)內(nèi)幕的數(shù)據(jù)顯示，與一個(gè)月前相比，2月份受到供應(yīng)鏈沖擊的澳大利亞企業(yè)有所減少，這表明長(zhǎng)期物流緊縮在新年后有所緩解。但同時(shí)也有一些專業(yè)人士認(rèn)為，由于近日澳大利亞?wèn)|海岸遭受洪水暴襲，加上俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)蕩，澳大利亞將迎來(lái)新一輪的航運(yùn)混亂危機(jī)。 2020年以來(lái)，由疫情引起的國(guó)際邊境限制和勞動(dòng)力短缺一直困擾著航運(yùn)業(yè)，這些因素導(dǎo)致港口積壓、集裝箱價(jià)格飆升以及

第三方物流公司的優(yōu)勢(shì)：具有專業(yè)水平和相應(yīng)物流網(wǎng)絡(luò)；擁有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益；有助于減少資本投入；資源優(yōu)化配置；第三方物流公司擁有信息技術(shù)。

擔(dān)心物流問(wèn)題？復(fù)工之后會(huì)有好轉(zhuǎn)“關(guān)鍵不是包裹，而是物流”，ID名為“改名王小好?????”在昨日《跨境要聞10分鐘》下方留言道。“物流貨運(yùn)漲價(jià)及無(wú)法送達(dá)”也是之前PingPong發(fā)起投票中，賣家最為焦慮的問(wèn)題。就目前情況看，雖然海外國(guó)家對(duì)來(lái)源地是中國(guó)的人員有采取措施，但還沒(méi)有了解到對(duì)貨物或包裹采取除加強(qiáng)檢疫以外的措施。此前，WHO官方Twitter的回應(yīng)，表示簽收來(lái)自中國(guó)的包裹不存在感染風(fēng)險(xiǎn)。“雖

今天十二妹延續(xù)上一期關(guān)于OZON訂單處理全解的內(nèi)容，繼續(xù)和大家詳細(xì)說(shuō)一下出單后的常見(jiàn)細(xì)節(jié)問(wèn)題，以各種注意事項(xiàng)，避免遇到出單后卻被取消的尷尬場(chǎng)面，確保出單后可以正確處理各種日常問(wèn)題，保障賣家們的利益。OZON賣家如何交付訂單在商品運(yùn)輸過(guò)程中，OZON后臺(tái)中心訂單會(huì)顯示所有狀態(tài)。集成運(yùn)輸服務(wù)包裹附加狀態(tài)不同于非集成運(yùn)輸服務(wù)以及自主配送方式的。非集成物流運(yùn)輸服務(wù)（其他運(yùn)輸服務(wù)或自行運(yùn)輸選項(xiàng)）附加狀態(tài)：

鑒于政府將于 9 月 16 日起對(duì)部分地區(qū)實(shí)施精準(zhǔn)封城（Granular Lockdown），我們?cè)诖烁嬷嘘P(guān)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的重要信息。Shopee 仍會(huì)正常運(yùn)營(yíng)。不在精準(zhǔn)封城區(qū)域的買家和賣家仍可照常下單及履行訂單。受精準(zhǔn)封城影響的賣家可將商品設(shè)為預(yù)購(gòu)商品（Pre-Order）。封城期間將嚴(yán)禁物流人員進(jìn)...

2022亞馬遜新賣家入駐已開(kāi)啟！小編在后臺(tái)常常收到新手賣家的私信，做亞馬遜跨境電商，物流到底應(yīng)該怎么做？別著急，今天就幫你解決掉！

航空延誤在實(shí)際生活中發(fā)生的頻率很高 作為乘客可以購(gòu)買延誤險(xiǎn)來(lái)挽回自己的損失 而貨物運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)同樣防不勝防 這種時(shí)候，航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的存在 補(bǔ)償了貨物在運(yùn)輸途中因保險(xiǎn)責(zé)任造成的損失 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，類似于購(gòu)物時(shí)買貨運(yùn)險(xiǎn) 貨物從發(fā)出到簽收期間一旦發(fā)生意外 便可獲 ...

海運(yùn)一般運(yùn)的貨物有：1、體積或者重量比較大的貨物，因?yàn)槿绻x擇國(guó)際快遞或者空運(yùn)的話，費(fèi)用會(huì)很高；2、對(duì)時(shí)效沒(méi)有要求的貨物，在不限制時(shí)間的情況下，海運(yùn)是能夠最大程度節(jié)省運(yùn)費(fèi)的一種方式；3、集裝箱貨物，通常一些使用集裝箱裝好的工業(yè)制品。

近日，京東宣布啟動(dòng)“6·18”促銷活動(dòng)，并將向移動(dòng)端用戶發(fā)放10億元規(guī)模的紅包;國(guó)美在線隨后發(fā)起“決戰(zhàn)32天”的電商大促銷活動(dòng)，號(hào)稱要為用戶帶來(lái)全年最大的一次家電網(wǎng)購(gòu)狂歡;當(dāng)當(dāng)網(wǎng) ...

國(guó)際包裹被海關(guān)扣留的原因：1、申報(bào)問(wèn)題，非正常申報(bào)，會(huì)導(dǎo)致包裹被海關(guān)扣貨；2、每個(gè)國(guó)家都有禁止運(yùn)輸?shù)奈锲罚?、關(guān)稅問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致包裹扣貨；4、如果裝箱單不詳細(xì)，也會(huì)被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)扣貨；5、無(wú)認(rèn)證文件；6、特殊的政策，不同的國(guó)家，有不同的清關(guān)政策。

在全球化貿(mào)易持續(xù)繁榮的背景下，亞馬遜作為全球領(lǐng)先的電商平臺(tái)，一直致力于為賣家提供高效、便捷的跨境物流服務(wù)。近日，亞馬遜宣布推出2024年出口跨境物流加速器計(jì)劃，旨在滿足中國(guó)跨境賣家日益增長(zhǎng)的需求，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)跨境電商業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展。此次推出的出口跨境物流加速器計(jì)劃，是亞馬遜對(duì)中國(guó)市場(chǎng)深度調(diào)研和精準(zhǔn)分析后做出的重要決策。該計(jì)劃將設(shè)立本地支持團(tuán)隊(duì)，為中國(guó)跨境賣家提供從訂單處理、物流運(yùn)輸?shù)绞酆蠓?wù)等全

跨境電商的興起使得跨境物流成為了一個(gè)備受關(guān)注的領(lǐng)域。跨境第三方物流模式是指一家獨(dú)立的第三方物流公司通過(guò)建立全球物流網(wǎng)絡(luò)和合作伙伴關(guān)系，在跨境電商中提供物流解決方案。同時(shí)，跨境第三方物流公司對(duì)于各國(guó)的法規(guī)和海關(guān)要求較為熟悉，能夠減少電商企業(yè)在海關(guān)通關(guān)方面的困擾。