物流行業如何打破老舊思維做好線上營銷？

2020年8月31日 14:01:06 來源：喜運達

回想你最近接觸到的物流公司宣傳方式和頻率，你還記得其中有多少中小物流企業的宣傳？

物流行業對宣傳的依賴性，從行業起始似乎就不是很強。但不鳴則已，一鳴就花好多錢。新創物流公司（平臺）搞個盛大的發布會已成為行業“慣例”，一般都在五星級酒店、度假村或者會展中心，找專業的電視臺主持，絢麗的節目表演，甚至一、二線明星助興，邀請各路媒體，晚宴+抽獎，一個也不少，可謂歌舞升平，鑼鼓喧天，這樣一下活動儀式下來少則50萬以上，多則100-200萬。有效果嗎？粉絲效應、媒體宣傳等肯定能帶來一些流量，但這樣的宣傳方式，性價比低，且不一定能觸及客戶層。

從上個世紀起源到二十一世紀蓬勃發展的過程中，宣傳始終是作為一種成本高、效果不明顯的錦上添花之舉。

直到互聯網時代滲透進物流行業，線上營銷作為一種常見的手段，被物流大公司廣泛運用并取得了一定成效，各家開始躍躍欲試。但幾經嘗試后，以專線為首的中小物流企業，在線上宣傳的探索卻始終沒有打開市場局面。物流行業如何打破老舊思維做好線上營銷？這一直是各家苦苦探索的方向。

今天以菜鳥裹裹為例，學習物流線上營銷。

雙十一、雙十二國內大促期間，快遞數量極速增長，形成快遞擁堵。剁手賣家隔一會看一次物流情況，恨不得馬上收到快遞。為了防止爆倉，首先菜鳥利用了很多智能化的物聯網服務；其次，菜鳥有一套遍布于全國、全世界的倉配網絡；第三是菜鳥和生態中所有合作伙伴共同去完成這些事。速度提上去了，是時候讓用戶知道了。

菜鳥聯盟以#讓一部分人先拆起來#為話題，發布了一組動圖，突出菜鳥的快。

菜鳥&支付寶

它讓一部分人先簡單付，我們讓一部分人先拆起來