內循環，物流的機會還是威脅？

2020年8月10日 12:00:13 來源：喜運達

今年7月份的企業家座談會上，以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，再次進入我們的視線，對于長期依賴于外貿出口的經濟，通過“出口轉內銷”，來解決大量過剩產能。

為什么要內循環經濟

縱觀改革開發這幾十年，國內以出口導向型經濟為主，內循環經濟為輔，迅速位居全球第二大經濟體，每年還保持高速增長狀態。但如今經貿形勢瞬息萬變，不管是外貿還是金融，從科技到地緣摩擦不斷，中美兩大經濟體看起來形勢不是特別明朗。

2020年的黑天鵝事件，打破了全球化經濟計劃和節奏，逆全球化趨勢上升，如英國脫歐、印度對華貿易限制、中美貿易戰等，全球化經濟也正在加速脫鉤，疫情爆發導致外需萎靡，更是重創國內外貿出口。

在拉動經濟的三駕馬車：投資、消費、出口中，外貿出口已經明顯慢下來。上半年，我國外貿進出口總值14.23萬億，同比下降3.2%，其中，出口7.71萬億元，下降3%。全球經濟發展的未來變得更加不樂觀，內循環經濟是形勢所趨，未雨綢繆。

內循環經濟模式

內循環經濟模式，簡單說是自給自足，自產自銷，國內生產出來的東西，主要在國內市場消化掉，以內需來拉動經濟增長的模式，但并不是“閉關鎖國”，最終將形成以國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

隨著海外營商環境日益嚴峻，外貿出口受到更多限制，如印度計劃對中國371種商品實施進口限制，美國對中國商品加征關稅等，對中國外貿商品不斷打壓。而趨向于外貿出口的企業，海外銷路萎靡下，“出口轉內銷”也成了解決產能過剩主要途徑。

目前來看，進出口貿易的縮減，更多的是受到國際疫情的影響。但是在內循環經濟模式下，國家經濟發展在外貿依存度上將會進一步的降低，像日本，美國，歐盟等的外貿依存度都是維持在22%左右，而2019年中國外貿依存度為31.8%。降低外貿依存度，對外貿行業將是首當其沖，特別對于沿海外貿出口重度發展的城市及企業，在內循環經濟模式下，外貿企業肯定沒有以前好過了。

對物流業意味著什么

外貿行業遭受沖擊，作為配套的物流行業自然也會受其影響。2019年，我國貨物貿易進出口總值31.54萬億元，其中出口17.23萬億元，增長5%。而2019年，我國物流行業總營收10.3萬億元，同比增長5.9%，進出口也是物流需求的主要力量，特別是大宗商品物流。

運價上漲

最近一段時間聽到最多的就是運價上漲，隨著消費需求的回升，而空運、海運等運力的持續下降，導致運價持續上升，據美國空運指數公司(Airfreight Index Co.)最新追蹤數據顯示，上周中國至歐洲和美國的運價分別上漲6.2%和4.9%。未來，在內循環經濟模式推動下，運力資源不足這一狀況可能會持續下去，運價上漲也成為常態。

行業競爭加劇

僧多粥少，作為紅海市場，物流行業的競爭在不斷加劇。物流巨頭下滲行業細分領域、互聯網物流企業資本入局等，對傳統中小型物流企業都是毀滅性的打擊。而物流企業應對變化，價格戰也成為競爭的一貫伎倆，可是，價格戰導致了利潤減少、運營成本增加等一系列新的問題。從長遠來看，提升產品競爭力以及專業化的平臺服務，才是未來最好的出路。

加速推進平臺化

平臺化、數字化是企業未來競爭能力的根本。在運營成本不斷上升、競爭越發激烈的今天，物流企業的數字化優勢被逐漸放大，通過數字化運營，拓展了企業的戰略選擇，以新的方式創造出利潤，建立新的用戶連接。在內循環經濟影響下，將加速物流企業推進平臺化發展，從供應商到客戶形成一套完整的平臺化供需鏈條。

跨境電商物流新趨勢

2019年我國跨境電商等外貿新業態繼續保持蓬勃發展態勢，其中通過海關跨境電商管理平臺進出口達到1862.1億元，增長了38.3%。市場采購方式進出口5629.5億元，增長了19.7%。據艾媒數據顯示，2020年中國跨境電商交易規模為10.3萬億元，雖然疫情影響下，跨境電商交易規模略有下降，但是最近外貿企業7、8月份訂單又將迎來了爆發式增長。

跨境電商行業的高速發展態勢，一定離不開跨境物流的支撐。不像傳統的貨運方式，跨境電商物流最重要的是配送及清關時效。雖然市面上已經存在很多跨境小包產品，但是產品參差不齊，線路分散，無法形成規模化。未來，從整個鏈條來看，跨境電商小包配送服務需求將迎來爆發式增長。

跨境電商利好政策。2019年，跨境電商B2B出口監管試點自7月1日在北京、廣州、深圳等10個海關啟動以來，共驗放B2B出口390.4萬票。在新模式下，解決了企業之前采取多種方式申報出口無法體現跨境電商新業態實際等問題，也為跨境電商物流企業打通出口障礙。

不管是跨境電商物流的新機會，還是內循環經濟模式下的物流行業危機，中國擁有超大規模的消費市場，以及完整的生產產業鏈，具備形成內部大循環的條件。未來的物流行業危機并存，能克服危，即是機。

（來源：物流葵花）

以上內容屬作者個人觀點，不代表立場！本文經原作者授權轉載，轉載需經原作者授權同意。

來源：喜運達