請注意，只有符合以下所有條件的訂單將被用于計(jì)算云途線上物流的使用率：·從中國發(fā)往西班牙，法國，德國，英國和意大利·不被云途視作特貨·包裹規(guī)格不超出云途限制·包裹重量不超過上限以上新規(guī)一出，跨境物流服務(wù)商和賣家的圈圈里便炸開了鍋，為嘛JOOM平臺如此力挺云途物流，這背后到底有何玄機(jī)？

eBay要求使用國際商業(yè)快遞對加拿大路向包裹進(jìn)行發(fā)貨 5月21日消息，eBay昨日發(fā)布稱，由于加拿大郵政將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月24日起停止對所有入境包裹進(jìn)行處理且服務(wù)恢復(fù)時(shí)間待定，為避免包裹派送嚴(yán)重延誤而產(chǎn)生買家和賣家之間的糾紛，eBay要求賣家在加拿大郵政對入境包裹恢復(fù)處理之前，使 ...

亞馬遜美國站將于6月30日起上漲物流遠(yuǎn)程配送費(fèi)用，亞馬遜美國站發(fā)布公告稱，為應(yīng)對北美地區(qū)配送、運(yùn)輸、倉儲和買家服務(wù)成本不斷上漲，公司將于2022年6月30日上漲亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送費(fèi)用。亞馬遜高管拉攏第三方賣家反對反壟斷法案。亞馬遜公司十分擔(dān)心美國國會可能進(jìn)行的科技反壟斷改革，以至于一名高管最近試圖在一個(gè)在線論壇上游說第三方賣家站出來反對反壟斷法案。然而，亞馬遜的努力似乎適得其反，因?yàn)樵S多賣家對亞馬

自疫情爆發(fā)以來，人們盡量閉門不出，采購物資便成了頭號難題。如果外出采購，不僅會消耗珍貴的口罩，還有違“少聚集”的號召，免不了被感染的風(fēng)險(xiǎn)。

物流對于店主來說非常重要，它不僅關(guān)乎成本問題，還關(guān)乎店鋪的商品配送，對于店鋪的運(yùn)營影響比較大。每個(gè)店主都要解決物流問題，選擇適合自己店鋪的物流方式，降低配送成本。

航班計(jì)劃每周三班，保證了航班穩(wěn)定性，并有望每年為杭州機(jī)場新增約 8000 噸國際貨運(yùn)量。

一周匯市12月8日，銀行間外匯市場人民幣匯率中間價(jià)為：1美元對人民幣7.1123元，前一交易日中間價(jià)報(bào)7.1176元，單日調(diào)升53基點(diǎn)。一周內(nèi)，人民幣中間價(jià)累計(jì)調(diào)降19基點(diǎn)。圖源：中國貨幣網(wǎng)央行貨幣政策司司長鄒瀾在今年三季度金融統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)新聞發(fā)布會上表示，市場普遍預(yù)期美聯(lián)儲本輪加息已接近尾聲，美債收益率創(chuàng)10年高點(diǎn)后回落，中美利差將逐步恢復(fù)至正常區(qū)間，這將有利于支撐人民幣匯率。展望明年，多機(jī)構(gòu)預(yù)測人

AMZ123獲悉，根據(jù)Statista的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年，韓國是全球第6大電商市場，全年在線收入為920億美元，增長了14%，領(lǐng)先于歐洲的一些國家，例如法國和德國。 一、市場規(guī)模和增長率 數(shù)據(jù)顯示，雖然新市場不斷涌現(xiàn)，但是韓國電商市場仍然具有進(jìn)一步發(fā)展的潛力，未來幾年內(nèi)將繼續(xù)保持增長。據(jù)預(yù)測，未來四年韓國電商市場的復(fù)合年增長率為5%，與2021年（同比增長14%）相比，增

高漲不退的海運(yùn)價(jià)，難以恢復(fù)到新冠疫情前。 4月14日，Marketplace Pulse發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，從中國到美國航線的集裝箱運(yùn)費(fèi)已經(jīng)連續(xù)九個(gè)月超過1萬美元。

?2020年2月3日，海關(guān)總署發(fā)布2020年第18號公告，由于疫情特殊時(shí)期，海關(guān)總署決定臨時(shí)延長匯總征稅繳款期限和有關(guān)滯納金、滯報(bào)金事宜

品牌方舟獲悉，在珠寶和手表市場瞬息萬變之際，法國珠寶和腕表集團(tuán)Red Luxury向前邁出了一大步，收購了美國個(gè)性化珠寶品牌The M Jewelers的多數(shù)股權(quán)。這家法國集團(tuán)的目標(biāo)是通過投資定向和新興品牌來打破其傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 The M Jewelers由Mark Shami于2013年在紐約創(chuàng)立。它是最早一批在Instagram上推廣個(gè)性化珠寶的品牌，是該細(xì)分市場的領(lǐng)軍者，2021年

美國盜貨故事第二彈——“笨賊一籮筐”！今天要說的這起美國盜貨事件實(shí)在是槽點(diǎn)太多，以至于小編都無力吐槽了。首先，美國貨運(yùn)工人監(jiān)守自盜都夠離譜了，結(jié)果銷贓時(shí)，先是激活注冊設(shè)備用實(shí)名郵箱被發(fā)現(xiàn)，后還把贓物賣給了FBI！這...這...這真是人才啊...事件詳情根據(jù)FW報(bào)道，日前，美國堪薩斯州聯(lián)邦大陪審團(tuán)起訴了兩名鐵路工作人員，指控他們利用職位之便偷竊貨物并在網(wǎng)上銷售；其中，被起訴的兩人受雇于亞特蘭大貨運(yùn)

近日，貨物運(yùn)輸行業(yè)頗為不平靜，除了線上發(fā)貨運(yùn)費(fèi)上漲之外，連發(fā)往歐洲的貨物都將出現(xiàn)較大延誤。 線上發(fā)貨運(yùn)費(fèi)上漲7月27日，速賣通發(fā)布公告稱，因物流線路成本變化，“順友航空經(jīng)濟(jì)小包”、 “順豐國際經(jīng)濟(jì)小包” 、“中郵e郵寶”的線上發(fā)貨的運(yùn)費(fèi)將于2018年08月01日起進(jìn)行調(diào)整，屆時(shí)將按照新報(bào)價(jià)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。根據(jù)公告，“順友航空經(jīng)濟(jì)小包”配送服務(wù)費(fèi)由原來的111.38元/KG上漲到212元/KG；

許多想做跨境的賣家都在物流上被難住了，今天就來說說，跨境電商該如何選物流。物流方式選擇第一步：了解自己的產(chǎn)品屬于哪一類首先，讓我們首先來了解哪些是所謂的敏感貨，是不能通過正常渠道出口的，必須走特殊的渠道。只有判斷好自己的產(chǎn)品屬于哪一類，才知道自己的貨物能有什么速賣通物流方案選擇。大家可以好好去研究一下海關(guān)規(guī)則和國際運(yùn)輸哪些是禁運(yùn)品。從我說的這句話可以知道，其實(shí)所謂的敏感貨分為“海關(guān)禁止進(jìn)出口限制的

日本FBA頭程入倉常見的有哪些認(rèn)證？

TT123獲悉，近日，根據(jù)Kolsquare公布的數(shù)據(jù)，2024年上半年，法國網(wǎng)民在Instagram和TikTok上引用最多的品牌排名揭曉。社交媒體平臺成為品牌展示和營銷的關(guān)鍵領(lǐng)域，其中Instagram成為時(shí)尚品牌的首選平臺，而TikTok則是化妝品品牌的首選。目前，TikTok 上的時(shí)尚品牌僅占最具代表性行業(yè)的 18%，而美妝品牌則占 67%。在TikTok搜索次數(shù)最多的品牌中，Nyx Pr

一、什么是“FBA”？FBA英文全名為：FulfillmengtbyAmazon，是亞馬遜提供的代發(fā)貨業(yè)務(wù)出租，主要包括網(wǎng)店+買流量+分倉租貨+代包裝代發(fā)貨+代收款這幾類二、什么是“亞馬遜FBA物流”？指由亞馬遜提供高標(biāo)準(zhǔn)的，包括倉儲、揀貨、包裝、配送、收款、客服和退貨在內(nèi)的所有物流服務(wù)。三、什么是“亞馬遜FBA頭程”？指貨物從工廠到目的地亞馬遜倉庫的一個(gè)運(yùn)輸流程，中間包括清關(guān)，預(yù)付關(guān)稅。四、什么

許多想做跨境的賣家都在物流上被難住了，今天就來說說，跨境電商該如何選物流。物流方式選擇第一步：了解自己的產(chǎn)品屬于哪一類首先，讓我們首先來了解哪些是所謂的敏感貨，是不能通過正常渠道出口的，必須走特殊的渠道。只有判斷好自己的產(chǎn)品屬于哪一類，才知道自己的貨物能有什么速賣通物流方案選擇。大家可以好好去研究一下海關(guān)規(guī)則和國際運(yùn)輸哪些是禁運(yùn)品。從我說的這句話可以知道，其實(shí)所謂的敏感貨分為“海關(guān)禁止進(jìn)出口限制的

聯(lián)邦快遞（FedEx）表示，計(jì)劃將其聯(lián)邦快遞貨運(yùn)部門（FedEx Freight）分拆為一家獨(dú)立的上市公司，以簡化這家包裹巨頭的業(yè)務(wù)。但這一舉措能否讓聯(lián)邦快遞更好地面對諸多挑戰(zhàn)，包括包裹需求下降、挽回流失業(yè)務(wù)、加注競爭籌碼等，重回良好發(fā)展？圖片來源：網(wǎng)絡(luò)1分拆貨運(yùn)部門獨(dú)立上市全球貨運(yùn)和物流服務(wù)巨頭聯(lián)邦快遞（FedEx）在發(fā)布的2025財(cái)年第二季度收益公告中表示，在審查了子公司聯(lián)邦快遞貨運(yùn)公司（Fe

聯(lián)邦快遞能夠在全球取得成功的關(guān)鍵在于什么？圖片來源：網(wǎng)絡(luò)當(dāng)大多數(shù)人想到世界上最大的航空公司時(shí)，幾乎總是會想到那些運(yùn)營著龐大全球網(wǎng)絡(luò)的國際傳統(tǒng)航空公司。例如：美聯(lián)航（United Airlines）、中國東方航空（China Eastern Airlines）和瑞安航空（Ryanair）等，這些航空公司從主要運(yùn)營基地運(yùn)營數(shù)千個(gè)航班。其實(shí)衡量一家航空公司的規(guī)模和影響力有很多不同的標(biāo)準(zhǔn)，因此，根據(jù)所采用

根據(jù)PostNord發(fā)布的《歐洲電子商務(wù)年度報(bào)告》，2020年歐洲電子商務(wù)市場總額達(dá)到7170億元，在過去的一年內(nèi)，歐洲跨境購物消費(fèi)者數(shù)量大幅上升，僅在下圖12個(gè)國家中就達(dá)到2.2億人。歐洲巨大的市場，吸引了越來越多的電商平臺。2021年10月18日，繼波蘭、西班牙后，Shope ...

EPR是歐盟推出的一項(xiàng)環(huán)境要求保護(hù)政策，而德國WEEE、電池法和包裝法等則是依據(jù)這項(xiàng)政策指令在具體國家實(shí)施的法規(guī)要求。這幾項(xiàng)法規(guī)，都要求產(chǎn)品在德國或法國地區(qū)，從包裝、產(chǎn)品到電池直到被廢棄都能得到妥善處理。#包裝法#2022年起，所有銷往德國和法國商品的包裝都需要符合當(dāng)?shù)匕b法的要求。PART1.法國賣家不管售賣家用品、紡織品、鞋子、輪胎、電子產(chǎn)品還是紙質(zhì)品都必須要使用Triman標(biāo)志，在產(chǎn)品包裝

AMZ123獲悉，Shopify正在將其企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)計(jì)劃擴(kuò)展到歐洲。該程序于去年首次推出，為賣家提供Shopify集成。該公司正在與來自荷蘭、德國和西班牙的當(dāng)?shù)谽RP軟件公司合作，以在歐洲推出。 除了美國的大部分用戶群之外，歐洲仍然是電子商務(wù)平臺Shopify的重要增長市場。英國和法國的Shopify賣家數(shù)量在過去兩年中翻了一番多。 歐版ERP程序通過ERP程序，賣

第十九屆中國國際貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈博覽會：產(chǎn)業(yè)帶出海，物流鏈護(hù)航

2、順豐科技與重慶長安民生物流達(dá)成合作 7月19日消息，順豐科技與重慶長安民生物流股份有限公司數(shù)據(jù)中臺項(xiàng)目達(dá)成合作。

據(jù)法國《世界報(bào)》報(bào)道，一種專門出售未送達(dá)包裹的生意在法國迅速走紅。新興產(chǎn)業(yè)在法國北方省圖爾庫安市（Tourcoing），今年4月，拉蒙-桑切斯（Gwendoline Ramon-Sanchez）創(chuàng)建了一家丟失包裹售賣點(diǎn)。在這里，顧客可以“盲買”那些從未到達(dá)目的地的包裹。這種體驗(yàn)類似于“抽盲盒”，迎合了人們的好奇心和驚喜感。隨著這一模式的流行，類似的商業(yè)模式在法國各地如雨后春筍般出現(xiàn)。80%-90%

上周北歐和美國的貨運(yùn)代理顯得格外憤怒，因?yàn)樗麄冸y以消化快速上漲的現(xiàn)艙運(yùn)費(fèi)。近幾周，貨運(yùn)價(jià)格進(jìn)一步上漲，德魯里的 WCI 上海至鹿特丹航線運(yùn)價(jià)周環(huán)比上漲 20%，收于每 40 英尺 4,999 美元。 然而，實(shí)際艙位價(jià)格要比市場放出來的要高得多。一家北歐貨運(yùn)代理表示，現(xiàn)艙運(yùn)價(jià)在 6,000-7,500 美元之間，但是船公司表示需要支付 10,000 美元。船舶供應(yīng)緊張加上干線貿(mào)易的高需求，

AMZ123獲悉，根據(jù)Statista的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年，法國是全球第七大電商市場，全年電商銷售額高達(dá)670億美元，增長了14%，排在印度之前，韓國之后。 一、市場規(guī)模和增長率 數(shù)據(jù)顯示，法國電商市場將在未來幾年內(nèi)繼續(xù)增長。據(jù)預(yù)測，未來四年法國電商市場的復(fù)合年增長率為5%，與2021年（同比增長14%）相比，增長有所放緩。增長放緩的原因是，市場趨于飽和。這一點(diǎn)反應(yīng)在電商滲

跨境電商物流方式：傳統(tǒng)的快遞包囊模式、集中發(fā)貨模式、海外倉儲模式、國際快遞模式。

俄羅斯專線一般都是通過中俄邊境的關(guān)口進(jìn)入，通常小關(guān)口城市貨量比較少，清關(guān)的速度也就比較快，但物流公司在這些小城市也依然會實(shí)行門到門的服務(wù)。

航空延誤在實(shí)際生活中發(fā)生的頻率很高 作為乘客可以購買延誤險(xiǎn)來挽回自己的損失 而貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)同樣防不勝防 這種時(shí)候，航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的存在 補(bǔ)償了貨物在運(yùn)輸途中因保險(xiǎn)責(zé)任造成的損失 簡單來說，類似于購物時(shí)買貨運(yùn)險(xiǎn) 貨物從發(fā)出到簽收期間一旦發(fā)生意外 便可獲 ...

    根據(jù) Transport Intelligence（簡稱TI） 最新報(bào)告顯示，2021 年全球貨運(yùn)代理市場實(shí)際增長 11.2%，是自 2011 年以來的最快增長率，在經(jīng)歷了一年的挑戰(zhàn)后，市場價(jià)值強(qiáng)勁反彈至 2695.5 億歐元（2850.3 億美元）。   TI 在其報(bào)告《2021-2026 年全球貨運(yùn)代理市場規(guī)模和增長》中表示，隨著 C

新加坡貨運(yùn)專線是指，貨運(yùn)公司接受發(fā)貨人的委托，通過海運(yùn)或空運(yùn)的方式將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)叫录悠拢⑻峁┫嚓P(guān)服務(wù)的運(yùn)輸專線，海運(yùn)時(shí)效大約是10-15天左右，空運(yùn)時(shí)效大約是4-6天左右的時(shí)間。

越南物流公司有：1、ProShip Logistics，服務(wù)范圍遍及全球；2、An Vui是一家越南交通管理系統(tǒng)研發(fā)商；3、Nhat Tin是首家在越南提供免費(fèi)貨到付款服務(wù)的企業(yè)；還有Logivan、Scommerce等等。

4月22日，加拿大最大的公務(wù)員工會組織“加拿大公共服務(wù)聯(lián)盟”，發(fā)起了一場高達(dá)15.5萬人的罷工活動。

AMZ123獲悉，近日，據(jù)外媒報(bào)道，馬士基位于法國的倉庫現(xiàn)已全面投入運(yùn)營。該倉庫位于歐洲主要物流中心之一的GLP Park Denain，占地75,000平方米，是馬士基在法國啟用的首個(gè)倉庫。該倉庫的總面積為100,000平方米，現(xiàn)已開始為全球電商公司提供服務(wù)。新倉庫已經(jīng)獲得了BREEAM“非常好”認(rèn)證，配備了85個(gè)貨車進(jìn)出門、11.4米高的梁和5噸/平方米的地面荷載能力，且具有35米長的卡車堆場

在物流運(yùn)輸行業(yè)里，整車運(yùn)輸是以一車貨量為單位，進(jìn)行走貨運(yùn)輸?shù)模ǔＪ侵钙髽I(yè)一次發(fā)一整車(或幾整車)的貨物。凡一公斤重的貨物，體積超過四立方分米的為輕泡貨物。整車輕泡貨物的運(yùn)費(fèi)按裝載車輛核定噸位計(jì)算。

1. 亞馬遜英國將包裹儲物柜數(shù)量增加一倍； 2.Lazada 更新不當(dāng)內(nèi)容及誤導(dǎo)性內(nèi)容政策； 3. 第六批跨境電商綜試區(qū)獲批； 4.聯(lián)邦快遞新開通英美貨運(yùn)航班。據(jù)悉，這是聯(lián)邦快遞在英國運(yùn)營的第三條跨大西洋航線，也是在巴黎運(yùn)營的第四條跨大西洋航線，旨在提高美國市場的次日送達(dá)運(yùn)力。

01政策背景根據(jù)法國增值稅法規(guī)定，電商平臺需要對跨境銷售至法國消費(fèi)者貨值超過150歐元的訂單代收代繳進(jìn)口增值稅（VAT）。速賣通平臺計(jì)劃將于法國時(shí)間2022年1月6日起（原定法國時(shí)間2022年1月1日，但考慮到元旦假期預(yù)留更多時(shí)間供賣家準(zhǔn)備，故作調(diào)整）開通支持買家端下單購買跨境發(fā) ...

包裝廢棄物EPR（德國&法國）包裝品類包括：紙，玻璃，塑料，鋁，黑色金屬，飲料紙盒包裝，其他材料及復(fù)合包裝等。注冊資料：德國：1.營業(yè)執(zhí)照；2.法人身份證；3.注冊表；4.產(chǎn)品圖（三維尺寸、帶logo）;法國：1.營業(yè)執(zhí)照；2.法人身份證；3.注冊表（歐盟公司注冊法國包裝需要提供所在國家的VAT稅號;注冊時(shí)效：德國2-3個(gè)工作日，最快當(dāng)天；法國4-8周;WEEE EPR電子電氣設(shè)備廢棄物