4月22日，加拿大最大的公務員工會組織“加拿大公共服務聯盟”，發起了一場高達15.5萬人的罷工活動，涉及大量港口、機場和海關的工作人員，目的依然是為了提高待遇，和要求政府提供更寬松的工作環境。此次罷工活動導致加拿大各處貨物入境工作被嚴重延遲！

從去年開始，全球各地都在瘋狂鬧游行，歐美市場的跨境賣家應該深有體會，差不多輪了個遍。

從近的說，3月底，德國爆發了三十年以來最大的一場罷工游行活動，罷工的是機場貨運和鐵路兩個行業的員工，當時只要是進入德國的貨都得延遲。

4月初，法國也鬧罷工，在4月6日-7日這兩天，法國所有碼頭全部停運，物流公司的船只能在港口干等著。

4月6日，美國也緊跟罷工潮，美國西海岸最大港口洛杉磯港突發臨時罷工，碼頭遣返了所有前來提貨的貨運司機。

每次罷工都讓跨境賣家供應鏈深受影響，尤其對還在路上的貨，不是被卡在機場就是被卡在碼頭等著罷工結束。而且罷工期間，前端的貨也是不會停的，一直堆積起來等待處理，如果本身碼頭處理能力已經滿載了的話，堆積的貨物很容易一卡就是好幾周。

通過歐美近期的經濟形式來看，由于通貨膨脹帶來的生活成本上漲，短時間內是無法完全解決的。因此，后續罷工事件發生的概率還是比較大。

供應鏈是跨境電商命脈，所以，跨境賣家需要全面掌握自己的庫存和供應鏈情況，同時關注全球的物流行情，及時做出合理調整。

文章來源：https://www.ikjzd.com/articles/1650339932075139073

來源：喜運達

加入賣家交流群
快速對接各種平臺優質資源

標簽：東莞市泰國物流國際物流鐵路東莞南城物流越南進口海運跨境電商服務平臺排名柬埔寨海運物流美國知名海外倉跨境電商通關服務平臺快遞到泰國專線孟加拉 海運費