自2020年至今時隔兩年，美元匯率再次破7，已經成為跨境電商圈賣家們爭相討論的話題：“啊啊啊，怎么剛提完款，第二天就破7了，感覺血虧”“還好沒提款，但是問題來了，該什么時候提款呢，萬一過兩天降了很多也不值當”“現在的匯率波動真大，提款還是要謹慎一點好?！边@對于亞馬遜美國站的賣家無疑不是一件好事，畢竟今年賣家們都過得實在是不容易，此次美元匯率破7也讓不少跨境賣家感到慰藉！此外，除了美元匯率破7這件事

寄快遞到馬來西亞要多久才能到，這個時間大概是在3、4天左右。大家都知道東南亞雖然離我們不是很遠，但如果是有貨物運輸的話，還是需要一定時間的，不管是走空運還是快遞的方式。

道路貨物運輸是指以載貨汽車為主要運輸工具，通過道路使貨物產生空間位移的生產活動，道路貨物運輸屬于交通運輸業，道路貨物運輸的主要特點包括：機動靈活、快速直達、適應性強、經濟方便。

針對海運物流不暢、集裝箱“一箱難求”的問題，有關解決措施正醞釀出臺?！吧虅詹空龝煌ㄟ\輸部等相關部門采取政策措施，增加海運運力，穩定市場運價，千方百計暢通國際物流。同時針對企業面臨的其他共性問題和突出困難，完善貿易政策工具箱，穩主體、穩預期，穩規模。”督促協調船公司增加運力和空箱供給。

IMO（國際海事組織）的限硫令將正式于2020年1月1日起實施，根據新規要求，從2020年1月1日開始，所有船舶燃料均需要滿足硫含量，由現行的不超過3.5%m/m降為不超過0.5%m/m！ 盡管，目前行業爭議很大。但IMO已反復明確，該限硫令將不會有推遲，將準時于2020年1月1日起執行！而這一新規也將對船公司以及貨主、貨代們帶來重要影響！國外權威媒體指出，屆時海運費將上漲20%左右！因此，請大家務必注意！

紅海危機下的運價飆升與供應鏈挑戰

自春節復工后的跨境物流市場可謂變化不斷——歐洲線現歷史級價格倒掛，美國關稅博弈再掀波瀾，3月市場或將迎來關鍵轉折點。這一系列波動對跨境賣家而言，無疑又是一次充滿挑戰的機遇。歐洲線：暴跌后的報復性漲價即將啟動？受歐洲經濟疲弱以及新海運聯盟殺價搶貨影響，歐洲線運價暴跌，甚至出現現貨價低于合約價的“倒掛”現象。不過，主要航運公司已計劃在 3 月份提高運費，試圖穩住價格。丨亞洲-北歐運費（2025年第2周

當地時間6日，法國總統府表示，當天，法國總統馬克龍和俄羅斯總統普京進行了通話。法國總統府表示，俄羅斯方面確認將轟炸敖德薩港。市場人士預測，它們暫停對俄業務，將造成供應鏈困境加劇，海運費將大幅上漲。DHL于3月2日宣布也暫停其在俄羅斯的業務，德迅官網也于3月2日發布通知，已暫停烏克蘭所有業務。

通常運費的計算是體積重和毛重取大者。例如，一雙鞋的毛重為1.2kg，體積重為2.1kg。2.1kg>1.2kg，那么計算運費的時候，平臺按照2.1kg算運費。

據德國《法蘭克福匯報》網站11月15日報道，目前有124艘貨船堵在巴拿馬運河上，等待通行。由于巴拿馬船閘系統的運營商不得不節約淡水，這條世界貿易最重要航線之一的交通已經停滯。大約5%的全球船運貿易量通過巴拿馬運河完成。造成這一嚴峻局面的原因顯然是全球變暖和厄爾尼諾現象。它們導致巴拿馬的降雨量大大低于往年，并且雨季開始推遲。國際貨幣基金組織(IMF)正在監測這一嚴峻形勢，并稱這是143年來最嚴重的干

 貨柜短缺，無形中整個跨境物流價格也被迫抬升。這段時間物流問題也是賣家們補貨的頭疼病?，F在運力緊張，港口擁堵時效延誤；提取后端派送時間過長。尤其是空運航班大量取消價格猛漲。     航空方面，有不少貨代已經收到相關通知：因進博會期間華東管理局決定浦東不讓新增貨...

貿易術語明確了雙方在交貨時買賣雙方需承擔的責任，以及后續影響到貨物價格的因素。賣方安排運輸，買方安排貨運保險，賣方需承擔的貨物風險至貨物在裝運港越過船舷為止，在交接貨物后的運輸過程中，如果貨物發生意外則由買家承擔相應風險責任。

整理 | Claire圖源 | 互聯網“出海”五分鐘秒懂百科：1出海商務部：鼓勵老字號運用跨境電商開拓國際市場 探索與海外知名品牌開展深度合作1月17日，商務部辦公廳發布關于組織開展2024年“老字號嘉年華”活動的通知。其中提出，支持電商平臺和新媒體平臺打造老字號專題，組織知名專家、網絡達人前往老字號“探店直播”“種草打卡”，推出美食節、消費季等特色活動，以年輕人喜聞樂見的方式持續加大線上推廣力度

英國專線快遞包括：海運專線，大約在35-55天；空運專線，大約需要6-8天；鐵運專線，大約需要15-25天左右。

今年的圣誕節，很多美國家庭可能要共享一顆圣誕樹了。如果你覺得這句話太夸張，那么換個表達方式就是：新冠疫情引發全球供應紊亂、運價畸漲，及旺季來臨所導致的港口擁擠，讓那些漂亮的圣誕裝飾品要么還堆積在國內的倉庫，要么是停留在港口等待裝入集裝箱，根本無法完成入庫。美森海運柜又一次炒到4萬多美金的天價，運價不...

一夜暴漲，歐洲23.5%、地中海25.8%讓人撓頭的運價，在進入2021年第一天還是給了我們當頭一棒。僅5個半月，南美運價暴漲1535%！這意味著在5個半月的時間里，該條航線的運價上漲了1535%。

TikTok跨境電商：品牌出海，玩轉TikTok的「三個關鍵」大家好，我是老睿，一個專注于TikTok跨境電商的自媒體人，每天會和大家分享關于TikTok方面的知識，如果你對海外版抖音和跨境電商也感興

《生物安全法》明確了海關進出境生物安全監管領域的多項職責，賦予海關建立和實施生物安全國家準入、進境指定口岸、國際航行船舶壓艙水監管、建立和完善進出境疫情監測和防控體系等新職能，屬于海關執法依據之一。

2023年全球海運貨代50強榜單以貨量為排名依據，與上年相比，2023全球海運貨代前十位排名中，僅有第十位發生了變化，前三名分別為德迅、中國外運、DHL。據悉，漢莎貨運航空的航線網絡將分階段擴展。

?剛剛，據國外媒體報道，因對新冠肺炎疫情的過度擔憂，陽明海運旗下一艘名為YM WARRANTY大型集裝箱船，一度在希臘比雷埃夫斯港被拒絕靠泊，該輪在港外漂航長達12小時后才得以靠泊。

菜鳥推出寧波—曼谷經濟海運服務！運輸成本降低 57% ！阿里巴巴的物流部門菜鳥網絡將在中國寧波和泰國曼谷之間提供每周三班的經濟海運服務。據悉，包裹將在中國義烏的集運倉庫進行分揀，然后運往寧波港進行海運。該服務將與現有的泰國貨運服務一起推出，可使運輸成本從每公斤 2.6 美元降至每公斤 1.4 美元。

8月30日，中集集團在深圳總部召開2021年上半年業績說明會，中集集團董事長兼CEO麥伯良就當前市場最為關注的集裝箱行業發展前景進行了研判：集裝箱“一箱難求”的局面或將延續到明年上半年。公司將盡最大努力確保新箱供應，協助解決“一箱難求”問題。 運費創歷史新高，跨太平洋貿易航 ...

在2023的最后幾天時間里，賣家們的日子依舊不太好過，訂單開始大跳水！最近，有不少賣家反映，訂單開始下滑了，可以直接回家過年了！“今年是未來十年最好的一年。這句話可以每年發”“我們銷量變成五分之一了”

很多美國華人會經常會采購少量超大件家具不知道怎么郵寄?海運家具到美國 很多人除了關心家具的運輸安全外，還會關注運輸的費用多少價格。但是值得一提的是，目前 美國海運到中國大部分海運公司收費項目包括：海運費、陸運費、裝箱費、港雜費、THC、報檢費、報關費、鉛封費、設備交接單費、單證費、驗貨費等等。

EFF：New Environmental Fuel FeeEffective from 1st December 2019, Maersk will introduce a Environmental Fuel Fee (EFF) on all trades, which will apply to all spot business and contracts with validity u

“今天海運價格下跌了嗎？”或許這是去年賣家每天都在問的問題。2021年全球范圍內出現了運費大幅增長，可謂是海運多年以來最“牛氣沖天”的一年，其中中美航線集裝箱運價一度攀升至每標箱2萬美元。2022年，全球供應鏈迎來了逐漸恢復，高漲的運費在近段時間也出現了明顯的回落，目前美西航線運價從年初的13000美元下跌至7000美元左右，而美東航線運價在9000美元上下，同年初相比下降至5成，另外美森運價與年

AMZ123獲悉，近日，據外媒報道，德國海運公司赫伯羅特宣布2024年8月15日至2024年8月31日期間，將大幅上調從印度和巴基斯坦到地中海和北非的海運關稅。無論前往西地中海及北非，東地中海及黑海地區，20英尺及40英尺集裝箱的基礎運費均上漲600美元。此次漲價的詳情如下：具體來說，本次漲價覆蓋了西地中海和北非的目的地，包括：西班牙、葡萄牙、意大利、阿爾及利亞、摩洛哥、馬耳他、突尼斯。并且還覆蓋

美國大選！英國脫歐！全球疫情反彈！多重因素影響下，這個跨境旺季顯得特別不一般，而賣家也面臨著海運價格飆漲、匯率等各項問題。 根據消息，近段時間，海運價格一路飛漲，引發賣家廣泛關注，就連央視也對此多了大篇幅報道。據悉，當前中美航向海運價格漲勢最為明顯，美西和美東路向集裝箱價格均價在 ...

海運價格飆升！爆倉，集裝箱一柜難求！跨境人好難 物流問題年年有，今年特別多！ 這幾天，就有諸多賣家在圈內吐槽： 缺箱嚴重，每天都是搶搶搶！ 集裝箱只出不進，不缺箱才怪呢！ 所以咱們就，等完艙位，等箱子，等完箱子，還得等船來。 沒時間解釋了！有艙位，有箱子得趕緊的吧…… 今年物流都 ...

近日，中遠海運旗下一艘巨輪在海上自燃，讓物流圈人士心情沉重，也讓賣家們為自己的貨物安全問題揪心不已！發生事故的貨輪名為“COSCO Shipping Thames”，船長349米，船寬46米，理論滿載10062TEU。

“我們的貨已到達菲律賓客戶手上，客戶對我們這次的發貨效率相當滿意，電商快線首航‘初體驗’果然很棒?！? 月 14 日，廈門啟明星創跨境電商綜合服務有限公司關務負責人劉朝文高興地對廈門海關所屬東渡海關保稅監管科關員說。

Hi，又到了每周聚焦物流大事件的時間，熱門行業動態，搜航實時關注！搜航網將本周國際貿易、物流圈關注度較高的10條資訊整理如下，2分鐘就能掌握國際前沿最新動態，快來看：01廣深港口碼頭逐步恢復正常作業據廣州海事局消息，鑒于臺風對廣州港出海航道的影響已逐步減弱，為盡快恢復廣州港出海航道正...

海運運價恐大幅飆升裝箱海運運價恐大幅飆升，根據最新一期寧波集裝箱貨運指數(NCFI)，在運力持續緊張的背景下，21條航線中有15條出現小幅增長。從亞洲到北歐，Drewry的世界集裝箱指數(WCI)持平，為每40英尺13564美元，波羅的海貨運指數(FBX)上漲1%，至14345美元，而Xeneta最...

英國海關要求產品貨物上必須貼有英代信息：公司名+地址+聯系方式+生產商信息，近期英國海關TS部門查貨頻繁，如查到產品無英代信息和生產商信息，不僅要補充這些信息，還將可能面臨高額罰款，不然不予放行。已有多家貨代發出相關通知。1.產品上如果已有生產商信息，不用額外再貼；2.英代信息（公司名+地址+聯系方...

圖片來源：圖蟲創意 在國際上運輸貨物時，通過海關核發地清關個人或者商業的貨物。在美國，這樣的機構被簡稱為CBP。其組織主要負責監督從美國進出口的所有貨物，并確保所有貨物都符合美國的法則。該機構另個主要職能是征收進口關稅。本篇花哥給我大家捋一捋清關和CBP以及港口那些事。 第一 ...

剛剛進入南非市場的Temu，有消息稱其正在與泰國電商人士進行接觸。泰國電商協會名譽主席、Priceza聯合創始人兼首席執行官Thanawat Malabuppha表示，泰國電商市場將在今年變得更加激烈

海運提單簡稱提單，是船方或其代理人簽發的，證明已收到貨物，允許將貨物運至目的地，并交付給托運人的書面憑證。指示提單一經背書即可轉讓，意味著背書人確認該提單的所有權轉讓。

日前，東方海外OOCL發布通知稱，由中國大陸出口至東南亞貨物的運價將在原有基礎上上調：自12月15日起至東南亞，20英尺普通箱上調100美元，40英尺普通箱/高箱上調200美元。生效時間以裝船日起算。東盟地區共計6個港口運價指數全部下跌。

并延長部分省份運輸時間 3月18日消息， UPS宣布已暫停在這兩個城市的出入境運輸業務，包括所有取件、送貨上門和自取服務。UPS表示， 它將為這些出口貨件留出額外工作日進行消毒。

加拿大作為全球經濟排名前十貿易大國，且對跨境購物有著相當高的接受度，并且中國產品在加拿大非常受歡迎。加拿大國民網購占有率為80%。加拿大約有3700萬人口，其中網民達3100萬，占總人口的86%，手機普及率居世界第8。如果對比其82.3%的城市化率來看，80%的網購占有率表明，幾 ...