近日，有多位外貿小伙伴，咨詢出口黎巴嫩和阿爾及利亞在收款和清關遇上的障礙。 出口商反饋說，自2019年9月26日開始，黎巴嫩清關所需文件有所調整，包括：

最近又一直傳聞美西倉庫爆倉的問題，各種販賣焦慮，各種捕風捉影，其實美西倉庫壓根就不存在爆倉的問題，依然可以正常發貨。我也搞不懂每回這些貨代販賣這些假消息意義何在，各種販賣焦慮，難道吃太飽了沒事做？實際上我們自己公司合作的幾家核心貨代，壓根從來就沒有發布這些假消息，給賣家們販賣焦慮，好讓賣家們多多發貨。這期間，不少同學提及到了自己的FBA貨物入倉了之后，不上架，自己的庫存又快賣完了，不知道怎么辦。F

關于國際貿易“單一窗口”貨物申報系統更新的通知根據海關總署公告2024年第30號（關于調整進出口貨物報關單申報要求的公告)及業務部門要求，數據中心將于2024年4月9日23:30對國際貿易“單一窗口”貨物申報系統進行更新，預計更新時間30分鐘，更新期間系統將暫停使用。本次更新說明：一、報關單（含低值快速貨物報關單）：1、刪除“檢驗檢疫受理機關”、“口岸檢驗檢疫機關”、“領證機關”三個欄目。2、“目

清關又稱結關，習慣上又稱通關。指進出口或轉運貨物物品出入一國關境時，依照各項法律應當履行的手續。清關包括出口清關和進口清關兩個環節。清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物

近期，印度最大港口納瓦舍瓦港（Nhava Sheva）所在的賈瓦哈拉爾-尼赫魯海關（JNCH）所屬的海關情報部門（CIU），開展了據稱該海關迄今為止最大規模的一次執法行動：查扣了多達122個來自中國的集裝箱貨物！印度方面給出的扣押理由是：這些集裝箱因涉嫌裝有被來自中國的違禁煙花、電子產品、微芯片和其他違禁品。有消息稱，本次被查扣調查的122個集裝箱，是從萬海航運一艘名為“Wan Hai 513”的

跨境旺季又雙叒叕來啦！賣家小伙伴們是不是已經摩拳擦掌，準備大展拳腳了呢？不過，在備戰的同時，可別忘了美國海關的嚴格查驗，避免貨物被扣留或延遲交付！

綜合系統將多個包裹發送到國際快遞公司的倉庫，然后由船公司將快遞包裹捆綁并郵寄到指定的海外地點。從整個系統中我們可以看到，只有系統非常準確地顯示貨物的位置，并且正確地顯示每個產品的實際路線，才能獲得非常花哨的結果。這將給我們一個集裝箱運輸系統的全貌，我希望我們所有的朋友都認真思考。

進入4月以來，美國各地海關查驗率出現了急劇飆升的現象，這一變化不僅令業界震驚，更引發了廣泛的關注和猜測。隨著時間的推移，這一嚴重現象已經從美國蔓延至加拿大，導致北美地區的貨物到港后都受到了嚴格的檢查，成為業界當前最為關切的問題。關于這次美國和加拿大查驗率短期飆升的原因，業界給出了多種猜測。有人認為是為了嚴查知識產權侵權行為，防止假冒偽劣產品進入市場；也有人認為是針對貨值低報的嚴格審查，以確保貿易的

英國最近真的是多災多難，前有脫歐協議被否，后有首相梅姨差點被彈劾。整個不列顛王國就像是暴雨中搖擺的小船一般。關于脫歐的最新情況，大家可以點下面的鏈接查看我們的往期文章。英國脫歐又出新情況！首相梅姨恐被彈劾有這樣的大環境，英國站的賣家們自然都是繃緊了神經，隨時注意可能發生的情況。但是千算萬算，還是有意外事件發生在了英國賣家身上。有賣家在我們的交流群中反映，自己英國站的貨物最近出現被扣下的情況。英國海

那到底歐盟海關是如何去估算貨物進口貨值的呢？海關估價是確定申報進口貨物的經濟價值。雖然歐盟不少國家都有在使用這些方法，但其實并沒有哪個地方海關明確要求使用某一種估算進口貨值的方法。在其他歐盟國家海關當中，也會將 MADB中的平均貨值作為重要參考依據。所以，具體歐盟海關如何去操作，還要依據實際情況決定。

零擔運輸是指托運一批次貨物數量較少時，裝不足或者占用一節貨車車皮（或一輛運輸汽車）進行運輸在經濟上不合算，而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸。運輸部門按托運貨物的噸公里數和運價率計費。

大意是收件人收到了聯邦寄送來的快遞，但是貨物是破損的狀態，找聯邦反饋，聯邦給的答復是客戶/發貨人的錯誤不是聯邦快遞的錯Customer/shipper at fault not FedEx。于是便請教大家，聯邦快遞處理包裹的方式正常嗎？is this normal for fedex to handle packages like this??我選擇了幾個說的比較好的回復的帖子。1.This is

位中歐班列平臺公司人士表示，今年以來，中歐班列發運量不斷提升，但口岸作業能力有限，加上邊境疫情防控等因素影響，導致大量貨物在口岸積壓，“從今年下半年開始，部分口岸出現較為嚴重的擁堵情況，隨著年底貨運需求的增多，近期擁堵情況愈發嚴重”。在“極端”需求和設備匱乏的背景下，中歐鐵路貨運

在物流運輸行業里，整車運輸是以一車貨量為單位，進行走貨運輸的，通常是指企業一次發一整車(或幾整車)的貨物。凡一公斤重的貨物，體積超過四立方分米的為輕泡貨物。整車輕泡貨物的運費按裝載車輛核定噸位計算。

易通安達企業文化2.0正式推出有人說， 真實的企業文化就是， “老板不在的時候，員工所表現出來的工作狀態”。企業文化指的是人文環境和個性，涵蓋組織的一種行為習慣、價值觀念和主張，它是“我們在這兒做人做事的方式”，是一種無形的制度，是共同的語言，共同的想法，一致認可的行為方式。我們的價值觀決定了我們追求什么、放棄什么，它不僅是我們行為的指南和道德的底線，更是我們組織內在價值的體現。易通安達物流集團董

當地時間8日，澳大利亞大部分地區再次遭受暴雨襲擊，悉尼及周邊地區受災嚴重。調整11艘船航行計劃；受戰爭影響貨物，免存儲費及額外海運費 馬士基近日在官網發布公告，分析了當前俄烏沖突對全球航運市場的影響，以及其業務的進一步調整。目前，馬士基已暫停了涉及烏克蘭和俄羅斯的航運業務。

有果必有因，既然會出現貨物被扣，那被扣的原因有哪些呢？

關于海外倉一件代發入庫出庫時效，感興趣的賣家可以查閱倉盛海外倉官網的《聚焦美國海外倉 | 海外倉一件代發入庫和出庫時效》這篇文章進行了解，我們接下來介紹一下通過海外倉操作一件代發的貨物，在海外倉入庫出庫操作中都有哪些收費。

經調查，造成申報不實原因是**貨運有限公司使用錯誤的載貨清單號捆綁確報所致，此外，**貨運有限公司向海關交驗的載貨清單與實際出口貨物情況不符，向海關交驗單證不真實。**貨運有限公司上述行為是違反海關監管規定的行為。

清關查驗是跨境電商賣家和外貿出口到歐洲市場必須要經歷的“鬼門關”。近日，我們有一個跨境電商客戶被英國海關通知產品被英國貿易標準局(TS)查驗了。貨物在英國的希斯羅機場就被海關給扣查了，隨后客戶就收到了海關的查驗通知。大概內容是：進口產品不符合2016年《電氣設備（安全）條例》相關1、無制造商詳細信息2、產品安全性差：該產品有一個變壓器，其引腳對于英國家用插座來說太大。這可能會導致插座損壞，并可能

【編者按】今日跨境電商有何新動態？海關進出口貨物整合申報8月1日啟用；德國電商市場2018年年底或達930億歐元；離岸人民幣兌美元跌破6.84，一日內跌超200點；eBay：正考慮在印度重啟跨境電商業務；亞馬遜收到訴訟書，可能商標侵權；扎克伯格身家縮水，跌出福布斯富豪榜前五；YouTube登陸Gear VR支持多人社交互動；亞馬遜心愿單新添“邀請他人”功能……更多行業資訊動態，閱讀“每日跨境電商資

交通運輸部發布了一份禁止和限量運輸的危險物品目錄 附件 國內客滾船載運車輛禁止和限量運輸的危險物品目錄 集裝箱夾藏危險貨物！目前，該關已對上述情形進行立案調查。由此看出，鉛酸蓄電池屬于危險品，必須按危險貨物包裝的要求進行包裝。

香港市民入境排長龍？深圳灣口岸最新回應！香港疫情持續未見緩解，不少香港市民紛紛北上“避疫”。對于網傳深圳灣口岸大批民眾排隊等候過關的照片，到底背后真相是怎樣的？目前深圳防疫政策和措施又有哪些變化？下面我們一起來了解！深圳灣口岸回應即檢即走，沒爆滿對于香港市民入境排長龍一說，深圳灣

荷蘭位于歐洲大陸西北部，在全球經濟一體化的大潮中，憑借其堅固的政治穩定性、精細的法制架構以及對投資者極為有利的稅制，成功吸引了世界各地企業的目光。根據歐中商會發布的《荷蘭投資環境國別報告》，荷蘭不僅在全球開放性投資政策方面名列前茅，更在歐洲范圍內被譽為擁有最成熟和穩定投資環境的國

在美國亞馬遜上，純電池海外倉一件代發服務具有一定的優勢。韜博美國亞馬遜純電池海外倉一件代發服務是一項非常優質的服務，能夠為用戶提供快速、可靠、透明、多樣的購物體驗。

外航運第1157期綜合多家印媒報道，印度官員證實了，印度安全機構今年1月在孟買的那瓦舍瓦港攔截一艘從中國駛往巴基斯坦的船只，并查扣了一批“軍民兩用”貨物，“可被用于生產導彈”。對此，巴基斯坦外交部回應稱，相關報道反映出印度媒體習慣性地歪曲事實。中國使館也進行了回應。01印度攔截中國船只部分貨物被扣押！據報道，1月23日，印度海關官員根據情報在孟買那瓦舍瓦港攔截了一艘從中國駛往巴基斯坦卡拉奇的懸掛馬

獲悉，8月11日美國海關發布公告稱：中國香港出口到美國貨物必須標明來源地是“中國”，而不能再貼“香港制造”標簽。 據此公告顯示，美國方面將給予產品制造商由通報當天起45天的緩沖期，也就意味此政策將由9月25日正式實施。 據悉，早在7月14日，特朗普就簽署行政命令：美國認定“香港不 ...

近期英國海關及TS部門嚴查，不合規貨物退運、銷毀。近日，由英國海關授權的檢測公司(Electrical Safety Assessments Ltd)對從中國進口產品進行檢測，結果由于產品上沒有打制造商和進口商等身份標識，英國海關及TS部門要求貨物退運或者在當地進行銷毀。3C產品一直是外貿的寵兒，不管是B2C還是B2B，但是這些貨物出口到英國時，大部分清關導

有業內人士透露，近期鋼鐵類貨物也遭受嚴查，如鐵絲、鐵釘或以鋼鐵為原材料的貨物，沒有采購發票買單報關都會直接被封控，這段時間預計查扣了上百個集裝箱。

海關查貨一般有幾個方向要查，所以多注意這些要點，就不會出錯啦。

大件貨物可以用以下幾種物流：一、郵政大包，郵寄大件重物和體積較大的貨物的物流渠道；二、UPS國際快遞，主要優勢在100KG以上大貨上；三、FEDEX國際快遞，主要優勢在21-99KG段；四、TNT國際快遞，也是100KG以上大貨。

      啊哈哈哈，大家以為我只是個搞開發的和戰略的，其實呢，運營和優化listing我也會那么點點，之所以取名百曉生嘛，因為這也會一點，那也會一點，學藝不精，所以名為百曉，今天帶大家用數據分析的思路來分享下cpc分析思路，我從第一天做亞馬遜分析的時候，就開始自己動手操作亞馬遜CPC前臺，也燒出了不少經驗。這里用數據分析的角度給大家講講cpc，這里就不講CPC怎么分

印度財政部、稅務部和海關委員會 (CBIC）已確認海運貨物艙單及轉運規定將于2019年8月1日起生效。印度稅務部門和海關通過2018/第88號新規即《2018年海運貨物艙單和轉運條例》，新條例規定，進口貨物運抵印度港口和出口貨物運出印度港口的要求發生變化。船公司已發布通知，如不按照新規提供信息，可能會發生無法裝卸柜或者產生罰金等嚴重后果，且費用由托運人承擔！

周四下午5點，運去哪資深航線專家，分享市場前沿洞察，和您一起侃侃全球運事！" data-livewording="預約" data-noticeid="finderlivenotice-v2_060000231003b20faec8c7ea891dcad1ca03e436b0774a025e3f0aba2cca73fc578a87e1449a@finder-1716861102388300-515

1美元=7.2872人民幣1人民幣=4.4957臺幣1人民幣=4.6237泰銖1人民幣=7.9479比索1人民幣=2235.63印尼盾1人民幣=3488.1越南盾1馬來西亞林吉特=1.6406人民幣1新加坡元=5.4237人民幣/菲律賓航線/馬尼拉運力正常，但目的港壓港情況依然存在，菲律賓流向航線船期穩定性較差。/越南航線/胡志明方向2月中下旬艙位寬松，船期托班情況較多。各船組班期穩定性，較春節前

（圖片來源：圖蟲創意）天創供應鏈作為專注于日本卡車運輸的跨境物流企業，我們始終在為幫助客戶創造美好未來而努力。在任何時候，我們都渴望找出更好的解決方法，并執行到底，通過物流創造全新的價值，成為幫助中日商貿加速發展的原動力。一直以來，天創供應鏈都在推進與客戶企業、物流企業的交流與合 ...

跨境電商貨物運輸保險有：海洋運輸貨物保險條款、平安險（F.P.A 不負責單獨海損）、水漬險（W.A 負責單獨海損）、一切險（All Risks）、國內水路、陸路運輸貨物保險條款基本險、綜合險。

《聯合國關于危險貨物運輸的建議書——規章范本》（簡稱TDG）、《國際海運危險貨物規則》（簡稱IMDG）等國際規則中對危險貨物運輸提出了較為嚴格的技術要求，但對于某些包裝規格小、危險性較低的貨物，在出口運輸過程中能不能豁免一些包裝技術要求，減輕出口企業運輸成本，從而使產品更便利地出 ...

下半年假日、節日居多的時期，常常會出現這樣或那樣的問題

市場動態近期美線運價呈現下降趨勢，其中美西線的運價下跌8.61%，美東線也出現了小幅下跌。根據美國氣象局的最新通報，預計在11月23日至11月28日期間，洛杉磯向中東部地區將遭遇暴風雪天氣，這將導致中東部所有港口卸下的貨物受到不同程度的氣候影響，預計貨物的派送時間將延遲7~10天不等。圖源網絡另外，11月28日是“美國感恩節”，各海外倉會放假一天，放假期間無清關、提柜、拆柜、貨物派送等工作安排。大