東南亞箱包概況：買家畫像買家是誰？? 1）小件代發? 2）中大件自發（如爆款）? 獨立站/自建站? 跨境貿易公司：傳統外貿商、國外渠道商、跨境代購、 貨代貿易商? 海外IP身份零售店、商超等對服務力的

同時，退換貨費用目前也由平臺承擔。來源：至美通海外倉 4.巴西確定對跨境電商平臺統一征收17%的流轉稅 6月6日消息， 巴西全國各州及聯邦區財政秘書委員會一致決定，將對網絡零售平臺上的境外商品統一收取17%的商品與服務流轉稅。該政策已正式遞交巴西財政部。

澳大利亞物流公司有：1、澳大利亞TOLL公司；2、飛鳥國際；3、超峰國際；4、急速國際快遞；5、得斯威澳大利亞，等等。

散雜貨國際海運市場一直保持著較穩定的發展，占據著35%-40%的份額，其中，件雜貨占有10%-15%的份額。但對于件雜貨海運，很多外貿小伙伴都對設備物流運輸方式的選擇有許多疑問，甚至對件雜貨運輸本身就有疑問。

對于美國站賣家來說今年最好的消息可能就是海運費用一直在下跌，而且海運時效相對穩定，沒有發生嚴重港口擁堵貨物延誤事件。美國海外倉還能接收賣家的攔截問題件，如果賣家有貨物已經在運輸途中但是突然因為某些原因無法正常入庫，也可以攔截貨物轉運到第三發美國海外倉。

競爭激烈，內卷厲害！國際物流熱線 Joe:136--0042--0148 近期中歐班列運行時間經常會隨著口岸擁堵調整， 原裝柜時間及發車時間都會有所延誤！受疫情影響， 貨代公司各類成本上漲，業務量大量萎縮。

疫情之下，跨境電商企業的運輸成本一再飆漲。除了節節攀升的運費外，參差不齊的貨代水平 作為跨境電商行業多年未解的痛點之一， 也讓賣家感到十分頭痛。

隨著疫情好轉市場也逐漸回歸正?；?，除了歐美主要航線海運價持續下降外，4、5月受疫情影響集裝箱拖車運費翻倍增長的情況亦不存在、運費也基本回落。歐美主要航線繼續下滑。21條航線中僅有2條航線運價指數上漲，19條航線運價指數下跌。

日前，全球物流業權威雜志《Transport Topics》發布了最新全球海運、空運貨代50強榜單。該榜單以貨量為排名依據，與上年相比，2024全球海運貨代前十位排名中，前五名沒有變化，日本通運從低17位躍升到第六位，法國貨代公司喬達集團（Geodis）被擠出前十。2023全球海運貨代前十位分別為：德迅(Kuehne+Nagel)排名第一，年貨量433.8萬TEU；中國外運(Sinotrans)排

通知中表示，一旦發現貨物品名信息瞞報/漏報及故意錯報，將征收每箱15000美金違約金及額外產生的所有相關費用?！?023年全球貨代（海運）50強，中企占9家！《Transport Topics》公布了2023全球貨代（空運）50強榜單，中國貨代企業共有8家。

四年一次的美國大選終于落下帷幕，據新華社消息，美國共和黨總統候選人特朗普6日凌晨宣布在2024年總統選舉中獲勝。截至美國東部時間6日上午，美國總統選舉計票仍在進行。據美聯社、美國有線電視新聞網、哥倫比亞廣播公司、福克斯新聞臺等媒體公布的測算結果，特朗普已經獲得超半數的選舉人票。圖源：央視新聞 侵刪美國大選的結果不僅牽動著美國的政策方向和經濟發展，對全球航運業也將產生重大影響。航運業不得不為未來幾年

7月31日，WIFFA赴越南商務考察代表團一行數十家貨代物流企業赴胡志明SP-ITC國際集裝箱港參觀考察，拓展東南亞物流市場，挖掘物流鏈商機。

自2023年11月紅海危機以來，國際海運價格經歷了顯著上漲。不過據直擊跨境了解目前海運費上漲趨勢有望終止，因為隨著市場供需的變化，尤其是船公司增加運力和新能源汽車出貨量的下降，運價上漲的態勢開始放緩，部分航線運價甚至出現回落。7月5日，上海出口至歐洲基本港的運價較上期下降了0.5%。內部消息透露，多家船公司計劃進行價格調整，拉美航線的降價幅度預計在500至1000美金之間。同時，MSC和馬士基等航

歐亞商城及荷蘭快遞還計劃攜手阿里云在荷蘭市場打造全渠道電商解決方案。鑒于這種情況， 多家船公司發布緊急通知，進行運營調整。

通過了ICP備案，貨代agent這個網址現在終于恢復了訪問了，網址https://huodaiagent.com/網址是我自己純手工搭建，主要作用是為了收集貨代行業里有用的網址，方便查詢使用，最終做到一網通。分類的思路主要是類似，產品服務和常用工具A.產品服務國際空運 國際快遞 國際海運 FBA頭程 國際專線這和百運網的產品的思路是一致的，排名的先后順序是業務常用和按網址數量多少和來進行B.常用工

海運提單簡稱提單，是船方或其代理人簽發的，證明已收到貨物，允許將貨物運至目的地，并交付給托運人的書面憑證。指示提單一經背書即可轉讓，意味著背書人確認該提單的所有權轉讓。

短短一個多月，海關查獲多起煙花爆竹夾藏、瞞報案件。。。近日，寧波海關隸屬北侖海關在查驗一批申報品名為清潔球的出口貨物時，發現除集裝箱門口擺放的一排玩具箱外，里面全部是用紙箱簡易包裝、沒有任何防護措施的煙花爆竹，共計1020箱，重約17.3 噸。目前，該批煙花爆竹已轉移至特定隔離場地封存，并做進一步調查處理。6月份北侖海關也曾查獲一批煙花爆竹，共計350箱，重

2021年公司實現營業收入總額為246.68億元，毛利總額24.76億元，綜合毛利率為10.04%。2022年跨境電商物流業務量國際空運7.05萬噸，2021年6.18萬噸。2022年跨境電商物流毛利總額3.03億元，同比2021年的4.93億元下降1.90億元，跨境電商物流市場前景廣闊，目前市場競爭激烈是公司毛利下降的主要原因。

（圖片來源：圖蟲創意）大家有沒有發現，從去年5月開始，就陸陸續續不少關于貨代暴雷的消息，不是資金鏈斷裂導致貨物積壓，就是搞營銷套路卷款逃跑貨代行業到底是出了什么問題？說實話，過去幾年，海運物流成為跨境圈的黑馬行業，前兩年變態一樣狂飆的海運價格，也成就了一大批貨代。坊間更是流傳，貨 ...

貨運代理公司報告稱，華北地區的集裝箱正在變得越來越難獲取。這一趨勢主要歸因于市場異常強勁的需求以及紅海危機導致的船舶運力下降，進而造成了船舶和集裝箱的雙重短缺。CargoGulf的全球發展總監Hans-Henrik Nielson明確指出：“中國40英尺高柜的短缺情況十分嚴重，我們正面臨供應枯竭的困境?！彼M一步解釋說：“集裝箱在抵達中國、馬來西亞港口（或新加坡）之前幾乎就已經再次滿載離開，這種頻

AMZ123獲悉，瑞士貨代德迅集團（Kuehne+Nagel）在最近公布的第二季度財報中透露，公司營業利潤出現了下滑，下降了23%。此外，該公司表示已針對?？瘴锪鞣盏氖褂昧吭黾幼龊昧藴蕚洌瑸橄掳肽旮叩奈锪餍枨笞龊贸浞值臏蕚?。數據顯示，德迅集團的息稅前利潤 (EBIT) 從去年同期的 5.23 億瑞士法郎（5.403 億歐元）降至 4.02 億瑞士法郎（4.153 億歐元）。這一結果顯著超過了德

4運抵時間過長導致交期嚴重延誤，無法按時提貨，耽誤生產。5目的港費用過高。如何規避目的港棄貨？4單據齊備，各項費用提前了解清楚，防止人為因素導致的費用高升，客戶棄貨。

部分外貿新人為了節省成本，會選擇一些報價特別低的貨代。最后對于外貿新人來說，清關坑、貨運術語坑，是屬于同一類型的，都是因為不夠了解，所以難免會存在一些疏漏。除了長期積累以外，在每一次運輸前進行再三確認，能夠幫助外貿新人降低踩雷的概率。

9月10日，由中國國際貨運代理協會（CIFA）和國際商報社共同主辦的“2018年中國貨代物流企業百強排名”開始進入公示階段。據悉，本次排名分別按照“綜合榜”“民營榜”“海運榜”和“空運榜”多個維度進行了細化，榜單對于外貿企業了解現有和潛在的合作伙伴極具參考價值，同時對貨代企業了解同業競爭對手也很有一定的幫助。以下為大家帶來的公示榜單的詳細情況：百強綜合榜民營

在跨境電商平臺涉足物流之際，我們的中小貨代如何在風口浪尖發力，實現自身良性發展？跨境電商物流發展現狀和趨勢如何？結合自身經驗，今天小編對大家在跨境物流這一塊的幾個常見問題整理后談談自己了解與看法，希望對大家有所幫助。Q1:我們是做傳統貨代，現在明顯越來越吃力，FBA:有沒有未來？A:1、大量的傳統貨代往跨境電商物流業務延伸的時候，FBA:基本上是大家都會去做的，因為FBA:物流的門檻低，現如今做的

烏克蘭和俄羅斯武裝沖突對貨代有什么影響，還能發貨嗎？這個要分不同的情況說，若是走空運，不行，我們看這張圖，烏克蘭首都基輔KBP附近都是空白的，沒有飛機。天上不行我們看地下，地下可以，輸受影響大概分為三部分.第一部分:經過烏克蘭過境的班列 經過烏克蘭伊佐過境波蘭口岸抵達波蘭的班列全面暫停，同時過境其它國家抵達烏克蘭的班列哲停入境。第二部分:中歐班列不受影響：中歐班列主通道，經哈薩克斯坦、俄羅斯、白

01 — 和傳統貨代不同的是，跨境物流中的“莊家”并不是很難得到的名頭。過去貨量瘋狂的那兩年中，一個很小很小的物流公司就可以自己裝柜，一周一條二條柜也是“莊家”。時過境遷，2023年的今天，出現了一周能收四五條柜的物流公司依然堅持不裝柜，堅決的把貨賣給同行。這樣，賣貨的和裝柜還都能撐一下。

今日，有亞馬遜賣家爆料，最近有許多賣家被不良貨代坑騙，散柜夾帶防疫物資，導致貨柜被查驗，提取遙遙無期。 爆料賣家表示：“4月20日發的鹽田快船，直到今天追問下才發現柜子里面因為有夾帶其他其他賣家的防曬面罩，海關認定這種面罩為防疫類產品，導致貨柜被查扣到今天，需要貨代交罰款后才放行 ...

內貿海運流程：重箱進場–拖車司機提供”重箱進港單”和”設備交接單”，船公司制作出口裝船清單、艙單交碼頭計劃室，調度派班進行裝船作業，作業完畢后，船方（或由理貨員代表）與碼頭辦理交接確認手續。

“進入9月，跨境物流最新進展情況如何了呢？” “美國暴亂再升級、貨船裝箱倒塌、海運漲價，賣家的心都提到了嗓子眼！” 據多位賣家表示，海運價格近期又現小幅漲價潮，貨柜價格由于爆倉等因素也在持續攀升，亞馬遜部分倉庫爆倉嚴重，派送交倉和上架滯后問題依然嚴峻。還有賣家爆料道，由于國際形勢 ...

本文將探討亞馬遜賣家如何從眾多的上海FBA頭程貨代公司中做出最佳選擇。賣家應該選擇那些可以保證貨物按時到達目的地的貨代公司。

前言：在法律允許的范圍內，我將分享國際貨代的各種坑和應對措施。進入行貨代這個行業是2004年5月10日,然后在公司一直工作到現在。第一次接觸這個行業，是一窮二白的。我十五歲出來打工，在此之前的6年工作經歷當中，從生產線的工人，組長，到啤酒公司的推廣員，再到工廠的前臺文員，車間的廠務跟單，每一段經歷都是一段成長，都是和值得難忘記的記憶，只是沒想到貨代會是改變我命運的行業。接下來的分享，是過去十五年來

01業務背景客戶通過同行推薦，聯系到搜航網微信公眾號。經過搜航網物流咨詢師與客戶簡單溝通，了解到客戶需要運輸一批監測儀器到墨西哥。在詳細了解客戶需求后，搜航網物流咨詢師為客戶制定了運輸方案。客戶與我們達成了合作意向，委托我司對這批儀器進行運輸。02操作細節業務難點1.因為儀器大小不...

“不知道這是第幾批被大海簽收的集裝箱了?！鼻瓣囎樱?900個“ONEAPUS”集裝箱落水的事件刷屏整個跨境圈，該事件的余熱還未散去，結果集裝箱運輸禍不單行，同樣的悲劇再次上演。據外媒報道，12月2日，馬士基旗下超大型集裝箱船“MUNICHMAERSK”輪，在北海Schiermo

SHEIN、TEMU、TikTok、速賣通在流量獲取以及運力獲取上的優勢正不斷擴大。在過去3到5年，跨境電商的發展給全球航空貨運帶來了前所未有的機遇。自疫情之后，全球航空貨運行業便一直維持高運價的態勢，飛機短缺已經成為未來幾年的主旋律。但是在跨境電商帶來航空貨運量價齊升的背景下，很多航空貨代企業卻發現，現在生意越來越難做了，其背后的原因值得深思。據不完全統計，每天從中國出口的跨境電商包裹不低于1萬

貨代一個做貨運代理的總稱，貨代公司包含報關公司，報關行等等做貨運的公司。而報關行只是其中的一個角色，它是報關公司與海關之間的一個橋梁，只有報關行才有向海關報關的資質。

上市是許多企業發展的選擇，十月底，物流界的“卷王”極兔速遞靠低價、收購、燒錢...歷時八年終于跑進了港交所。有人歡喜有人憂，有物流企業榮登上市榜單，也有貨代（貨運代理）選擇了卷錢跑路......本期內容簡介1.引言2.跨境電商中貨代概念是什么，在跨境電商業務中扮演的角色和職責3.導致貨代跑路現象有哪些原因，例如經濟壓力、競爭激烈、法規變化等因素4.貨代跑路案例分析，對企業和消費者遭受哪些損失5.貨

在全球貿易中，海運占據非常大的市場，需求量穩定且巨大。從國內看，目前我國約95%的國際貿易貨物量是通過海運完成的，海運是目前我國外貿中占比最大的運輸方式?！昂＿\附加費”分為：燃油附加費，港口擁擠附加費等。如果無法確定海運附加費是否應當計入完稅價格，可以向屬地海關提出價格預裁定申請。

01什么是FAKFAK是Freight All Kinds縮寫，翻譯為"各類貨物"。它是貨代行業中最常見的一種服務形式，代表著貨物以統一的費率進行運輸，且不論具體貨物的種類或特征。FAK服務幫助企業簡化物流運輸過程，提高效率并減少綜合成本。而貨代公司則可根據FAK協議，獲得更高的貨量獲得更有競爭力的價格。02FAK的特點操作靈活：貨代公司可以將具有不同貨物放在一起運輸，從而大幅提高貨物的裝載率和利

2019年旺季到來產品還沒賣火，“物流先失火起來”！7月30日，廣州白云區鴉崗大圍物流園里的孟元物流倉庫突然起火。視頻中整個倉庫全部著火，燃燒的倉庫冒出大量黑煙，火勢非常大。附近居民稱凌晨4點多倉庫起火，大火伴隨著爆炸聲，整棟樓全部燒毀。7時許，大火被撲滅，起火原因疑似電瓶車電池爆炸，有救護車到達現場，傷亡情況暫不明。這兩年關于物流園火災物流機場起火的事件很