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出品：作者：Gina編輯：John今年雙11，叫醒尾款人的不是起床的鬧鐘，而是快遞送達(dá)包裹的門(mén)鈴。然而，快如閃電的送貨速度，依然不能將雙11的戰(zhàn)績(jī)送上熱搜。那些年大屏幕實(shí)時(shí)滾動(dòng)的GMV悄然退到了幕后。在國(guó)內(nèi)，一年一度的雙11購(gòu)物盛宴失去往日輝煌，不少業(yè)內(nèi)人士用“啞火”二字來(lái)形容今 ...

近期有個(gè)重大的消息正在外網(wǎng)傳開(kāi)，網(wǎng)一黑五的訂單太爆直接拉滿了各個(gè)物流商的運(yùn)力負(fù)載！將會(huì)有超過(guò)7億個(gè)包裹面臨滯留和延遲配送！

海外倉(cāng)物流費(fèi)用計(jì)算：主要是頭程費(fèi)用+處理費(fèi)+倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)+尾程運(yùn)費(fèi)+關(guān)稅/增值稅/雜費(fèi)。要提醒大家注意倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，我們要對(duì)產(chǎn)品預(yù)估銷量有良好的把控，能有效的節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

跨境電商快遞發(fā)貨，主要是發(fā)傳統(tǒng)快遞、集中發(fā)貨、國(guó)際快遞、海外倉(cāng)存儲(chǔ)方式。

很多賣家在設(shè)置產(chǎn)品資料時(shí)喜歡隨意填寫(xiě)重量，有的偏重有的偏輕，而產(chǎn)品打包送往中轉(zhuǎn)倉(cāng)后，會(huì)重新測(cè)量產(chǎn)品的重量，并按實(shí)際重量扣除運(yùn)費(fèi)和各項(xiàng)費(fèi)用。如果產(chǎn)品重量填寫(xiě)不準(zhǔn)確將會(huì)有哪些影響？設(shè)置的重量比實(shí)際重：需要藏價(jià)的費(fèi)用升高，導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格整體提高，價(jià)格沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，且很容易嚇退買(mǎi)家。

亞馬遜美國(guó)站賣家請(qǐng)注意！

亞馬遜新站點(diǎn)Prime Day入倉(cāng)、庫(kù)存管理及物流福利2022年4月20日目錄：1、 FBA旺季入倉(cāng)準(zhǔn)備及庫(kù)存管理，4大建議2、 亞馬遜新站點(diǎn)物流，4大解決方案*本文適用新站點(diǎn)：澳洲站、新加坡站、中東站和印度站入場(chǎng)新站點(diǎn)，旺季FBA如何入倉(cāng)發(fā)貨？新站點(diǎn)賣家+1，Prime Day ...

跨境電商物流的產(chǎn)業(yè)鏈條較為冗長(zhǎng)，其中，攬、干、關(guān)、倉(cāng)、配每一個(gè)環(huán)節(jié)都是重資產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施的投入。今年第一季度，跨境電商物流市場(chǎng)基本都處于缺貨狀態(tài)，很多物流企業(yè)都在內(nèi)卷，而很多人會(huì)想在這個(gè)時(shí)期入局，是否是一個(gè)恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)和正確的選擇？

美新物流（American New Logistics service ）成立于2015年，來(lái)自美國(guó)、服務(wù)全球。美新專注于為大小跨境電商賣家，提供門(mén)到門(mén)的跨境貨運(yùn)與倉(cāng)配服務(wù)。

運(yùn)費(fèi)又又又漲了亞馬遜運(yùn)費(fèi)再次漲價(jià)，今年3月亞馬遜美國(guó)站官方發(fā)布了關(guān)于物流的最新公告，5月9日起將上調(diào)亞馬遜美國(guó)站的多渠道配送（MCF）費(fèi)用。大白話就是，只要你在亞馬遜之外做跨境電商，選擇亞馬遜物流，運(yùn)費(fèi)自5月9日漲價(jià)。雖然大家對(duì)于物流費(fèi)用的漲價(jià)早就做好了心理準(zhǔn)備，但落實(shí)后成本驟然上漲，對(duì)于利潤(rùn)本來(lái)就低的商家打擊非常大。而且，原本不同的平淚在運(yùn)輸上的時(shí)效和費(fèi)用都是不同的，給了賣家更多的選擇。但現(xiàn)在由

最后，物流管理系統(tǒng)還具備供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)功能，有助于不同環(huán)節(jié)之間的信息共享與溝通?？傊锪鞴芾硐到y(tǒng)通過(guò)引入信息技術(shù)和自動(dòng)化處理，提高企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)管理的效率和準(zhǔn)確性，降低成本，優(yōu)化供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)，從而提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)了解，自2019年以來(lái)，Target的當(dāng)日履行服務(wù)增長(zhǎng)了近400%，占該公司130億美元數(shù)字增長(zhǎng)的一半以上。

帶電的產(chǎn)品對(duì)于運(yùn)輸來(lái)說(shuō)還是有一定難度的，特別是國(guó)際物流，能用的渠道就更少了。就拿速賣通為例，官方認(rèn)可帶電產(chǎn)品的荷蘭郵政系列產(chǎn)品是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

AMZ123獲悉，日前，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜正加速推進(jìn)電動(dòng)送貨車車隊(duì)建設(shè)，在美國(guó)已實(shí)現(xiàn)擁有10萬(wàn)輛電動(dòng)送貨車目標(biāo)的20%以上。據(jù)了解，亞馬遜前已在部署超過(guò)20000輛送貨車，并在150多個(gè)配送站安裝了24000余個(gè)充電器。2024年，這些電動(dòng)車預(yù)計(jì)將在美國(guó)運(yùn)送超過(guò)10億個(gè)包裹。亞馬遜還計(jì)劃在2025年初之前在1000輛Rivian電動(dòng)送貨車中部署名為視覺(jué)輔助包裹檢索（VAPR）的新型專有AI技術(shù)，進(jìn)

根據(jù) The Influencer Marketing Factory 2023 年 9 月的數(shù)據(jù)，對(duì)于擁有超過(guò) 10 萬(wàn)粉絲的創(chuàng)作者來(lái)說(shuō)，TikTok 的參與率已經(jīng)高于 Instagram Reel

日本站賣家好福利！前段時(shí)間亞馬遜推出了"亞馬遜物流(FBA)新品入倉(cāng)優(yōu)惠計(jì)劃”入倉(cāng)運(yùn)輸費(fèi)用最高可省33,000日元，幫助賣家低成本測(cè)試新品?，F(xiàn)在該計(jì)劃在日本站再度升級(jí)！參與該計(jì)劃的賣家，可享受的亞馬遜商品推廣(Sponsored Products)廣告費(fèi)用減免的金額將從 ...

數(shù)字化改造供應(yīng)鏈，B2B平臺(tái)物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi)外聯(lián)通 建筑建材B2B電商系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 可幫助企業(yè)打造專業(yè)高效的供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)，其從物流管理的視角切入，變革企業(yè)管理與作業(yè)模式，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，有效控制并跟蹤倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流。

跨境電商SaaS服務(wù)商「領(lǐng)星ERP」獲2億元B輪融資 5月28日，跨境電商SaaS服務(wù)商領(lǐng)星ERP宣布完成2億元人民幣B輪融資。本輪融資由老虎基金領(lǐng)投，源碼資本、鐘鼎資本跟投，老股東高瓴創(chuàng)投、順為資本、藍(lán)湖資本追加投資。過(guò)去半年多，領(lǐng)星ERP累計(jì)融資近3億元，已成為跨境電商S ...

根據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月，全球二十大集裝箱船公司運(yùn)力排名如下：位列排行榜第一至第十分別是：1、馬士基2、地中海航運(yùn)3、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)4、達(dá)飛輪船5、赫伯羅特6、ONE7、長(zhǎng)榮海運(yùn)8、陽(yáng)明海運(yùn)9、現(xiàn)代商船10、太平船務(wù)。 排名位列第十一至二十位的分別是：11、以星航運(yùn)12、萬(wàn)海航運(yùn)13、高麗海運(yùn)14、伊朗國(guó)航15、安通控股16

隨著國(guó)內(nèi)跨境電商的迅速發(fā)展，也誕生了多種多樣的跨境物流模式，但主要分為三種物流模式，分別是自發(fā)貨、海外倉(cāng)以及亞馬遜FBA，目前形成了三足鼎立之勢(shì)，這三種模式隨著不斷發(fā)展不斷成熟，也各有其優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)，只有對(duì)三種物流方式有清楚的認(rèn)識(shí)，才能在跨境路上走得更高、更遠(yuǎn)。 三種物流的優(yōu)點(diǎn)與缺 ...

私募股權(quán)公司CVCCapitalPartners向菲律賓第三方物流公司Fast投資60億比索（1.24億美元），以資助該公司在國(guó)內(nèi)和其他地區(qū)的擴(kuò)張。根據(jù)協(xié)議，CVC將獲得Fast公司40%的股份。Fast由Chiongbian家族于20世紀(jì)70年代創(chuàng)立。Fast集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行

（圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意）（圖片來(lái)源：Spreetail，Spreetail北美倉(cāng)儲(chǔ)分布地圖）隨著 Spreetail 的擴(kuò)展，業(yè)務(wù)版圖的全球擴(kuò)張必然成為未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。為了全球電商品牌提供更多的服務(wù)和在國(guó)際上知名度，Spreetail在英國(guó) Leighton Buzzard 開(kāi)設(shè)了 ...

亞馬遜物流服務(wù)費(fèi)，顧名思義就是亞馬遜物流服務(wù)所需費(fèi)用，亞馬遜物流所需的服務(wù)費(fèi)具體有：亞馬遜物流服務(wù)和亞馬遜物流費(fèi)用。

一、什么是“FBA”？FBA英文全名為：FulfillmengtbyAmazon，是亞馬遜提供的代發(fā)貨業(yè)務(wù)出租，主要包括網(wǎng)店+買(mǎi)流量+分倉(cāng)租貨+代包裝代發(fā)貨+代收款這幾類二、什么是“亞馬遜FBA物流”？指由亞馬遜提供高標(biāo)準(zhǔn)的，包括倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨、包裝、配送、收款、客服和退貨在內(nèi)的所有物流服務(wù)。三、什么是“亞馬遜FBA頭程”？指貨物從工廠到目的地亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)運(yùn)輸流程，中間包括清關(guān)，預(yù)付關(guān)稅。四、什么

深圳市我的物流供應(yīng)鏈有限公司是一家“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的創(chuàng)新企業(yè)，我們通過(guò)多年大力整合全球貨運(yùn)行業(yè)資源，運(yùn)用大數(shù)據(jù)智能匹配物流價(jià)值鏈上的資源和信息，實(shí)現(xiàn)快、準(zhǔn)、易、省的目標(biāo)。 自主研發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流”的網(wǎng)上綜合性交易平臺(tái)（網(wǎng)址WWW.CARGOFEE.COM），使其深度融入國(guó)際物流領(lǐng)域，為中小貨代企業(yè)與客戶之間提供一個(gè)直接高效的的信息交流平臺(tái)，打造一個(gè)供給端和需求端的B2B生態(tài)鏈。

亞馬遜長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)：在運(yùn)營(yíng)中心存放超過(guò) 365 天的庫(kù)存按每立方英尺6.90美金或每件商品0.15美金（以較大值為準(zhǔn)）收取月度長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) (LTSF)。亞馬遜長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)是每月15日進(jìn)行評(píng)估收取。

目錄1/ 歐美渠道上周時(shí)效2/ 歐美渠道本周航期3/ 美線發(fā)貨建議4/ 歐線發(fā)貨建議5/ 行業(yè)熱點(diǎn)資訊· 歐美渠道上周時(shí)效 ·01美國(guó)海運(yùn)10.16-10.22航期??點(diǎn)擊查看大圖??02歐洲線路10.16-10.22航期??點(diǎn)擊查看大圖??· 歐美渠道本周航期 ·01美國(guó)海運(yùn)10.23-10.29航期??點(diǎn)擊查看大圖??02歐洲運(yùn)輸10.23-10.29航期??點(diǎn)擊查看大圖??· 美線發(fā)貨建議

9月22日消息，近日，速賣通發(fā)布有關(guān)“AliExpress 無(wú)憂物流-標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)小包普貨線運(yùn)費(fèi)變更”的通知，原文如下：為提高整體服務(wù)質(zhì)量，現(xiàn)針對(duì)“AliExpress 無(wú)憂物流-標(biāo)準(zhǔn)”發(fā)往美國(guó)的小包普貨線路進(jìn)行調(diào)價(jià)安排。目前臨近大促，請(qǐng)賣家務(wù)必注意及時(shí)調(diào)整運(yùn)費(fèi)模板配置，安排運(yùn)輸計(jì)劃 ...

海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算步驟：選擇相關(guān)的運(yùn)價(jià)本。根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價(jià)。運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)X運(yùn)費(fèi)噸。

【亞馬遜加強(qiáng)美國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)布局】5月23日消息，據(jù)報(bào)道，亞馬遜正專注于收購(gòu)工業(yè)地產(chǎn)并重組分銷網(wǎng)絡(luò)，提高包裹遞送速度并降低運(yùn)輸成本。僅今年一年，亞馬遜就在美國(guó)租賃、購(gòu)買(mǎi)或宣布計(jì)劃新建超過(guò)1600萬(wàn)平方英尺的倉(cāng)庫(kù)空間。此次擴(kuò)張使該公司目前在北美擁有的工業(yè)地產(chǎn)面積達(dá)到約4.13億平方英尺。【阿里巴巴：跨境業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)】5月23日，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布的2024財(cái)年年報(bào)顯示，2024財(cái)年，阿里巴巴集團(tuán)收入同比增

一提到外貿(mào)，大家立馬就想到時(shí)差，就想到需要加班，需要熬夜，所以很多人對(duì)外貿(mào)工作的印象就是戴著黑眼圈在上班。員工需不需要熬夜呢？蔣先生是我們公司的銷售冠軍，但是長(zhǎng)期熬夜，導(dǎo)致身體免疫功能下降，對(duì)身體傷害也很大。外貿(mào)工作，熬夜，主要就是找客人、做單據(jù)、發(fā)郵件，如果用軟件代替了這些工作，就沒(méi)有必要熬夜了。

（圖片來(lái)源：Jumia）Jumia作為非洲跨境電商平臺(tái)，不斷助力賣家掘金非洲電商市場(chǎng)。Jumia業(yè)務(wù)范圍覆蓋11個(gè)國(guó)家，目前對(duì)中國(guó)賣家開(kāi)放的站點(diǎn)有9個(gè)：尼日利亞、肯尼亞、科特迪瓦、烏干達(dá)、埃及、摩洛哥、加納、南非和塞內(nèi)加爾。Jumia成立至今，希望可以和更多中國(guó)賣家一起成長(zhǎng)。為解 ...

亞馬遜物流配送費(fèi)又雙叒叕漲了！ 不知道亞馬遜賣家今早上班打開(kāi)后臺(tái)，收到物流費(fèi)配送上漲的消息，心情是如何的，無(wú)奈、氣憤？

資本情緒過(guò)冷的2018，國(guó)內(nèi)物流資產(chǎn)并購(gòu)步伐十分緩慢，像阿里和京東這些巨頭們，紛紛都跑到南亞、東南亞購(gòu)買(mǎi)物流企業(yè)，而就在這一年將結(jié)束之時(shí)，物流行業(yè)出現(xiàn)了現(xiàn)象級(jí)國(guó)際并購(gòu)案，美國(guó)UPS收購(gòu)了其合資快遞企業(yè)UPS Jetair快遞的全部股權(quán)，進(jìn)一步擴(kuò)展其國(guó)際布局。據(jù)印度咨詢公司Novonous發(fā)布的《2015-2020年度印度物流市場(chǎng)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，印度的物流市場(chǎng)在2016年就已經(jīng)接近3000億美元。在

不管是傳統(tǒng)工廠、中小型企業(yè)，外貿(mào)商家、創(chuàng)業(yè)者也好，面對(duì)跨境平臺(tái)，轉(zhuǎn)型的難題不在于你不會(huì)做，而是在于面對(duì)跨境趨勢(shì)，你把握住了機(jī)會(huì)，而苦于不懂市場(chǎng)的包容性，但SIE覺(jué)得，不管怎樣大家都應(yīng)該要結(jié)合實(shí)際情況，為長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展去做規(guī)劃！做電商，七分靠運(yùn)營(yíng)，兩分靠產(chǎn)品，一分靠運(yùn)氣，天時(shí)地利人和，你如果具備這些，你就不用猶豫了，把握機(jī)遇，順應(yīng)趨勢(shì)，讓中國(guó)品牌，貨銷全球！這是我們中國(guó)電商商家共同的愿景，讓我們接下來(lái)為

工廠、物流、各大跨境電商公司都陸陸續(xù)續(xù)開(kāi)始復(fù)工了，這段時(shí)間，各位跨境人也從最初的焦急到慢慢地改變策略，逐漸讓工作和生活走上正軌。連連跨境支付在前兩周做了一個(gè)《跨境賣家第一季度經(jīng)營(yíng)調(diào)研》，從調(diào)研中小連發(fā)現(xiàn)，目前情況下賣家們?cè)谏嫌喂┴浬坦?yīng)、物流時(shí)間、庫(kù)存等方面受到影響。我們整理了賣家們聚焦的問(wèn)題，連線了大賣和培訓(xùn)老師，為大家一一作了解答。

租金 首先賣家需要先租一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，不同的選址，租借費(fèi)用也有所不同。人工成本 不管是進(jìn)貨，還是出貨、配送，都需要相關(guān)的工作人員。

cfr運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：CFR={[1-增值稅率屬/(1+退稅率)]*工廠不含稅成本價(jià)+（國(guó)內(nèi)費(fèi)用+海運(yùn)費(fèi)）/總數(shù)量}*(1+銀行費(fèi)率)*(1+利潤(rùn)率)/匯率。

據(jù)Ti的最新數(shù)據(jù)，北美的電子商務(wù)物流市場(chǎng)已經(jīng)超過(guò)亞太地區(qū)，成為最大的市場(chǎng)，價(jià)值1624.588億歐元。短短六個(gè)月之前，UniUni剛剛完成5千萬(wàn)元A輪融資，由縱騰集團(tuán)、燕文物流、凱爾特亞洲以及西圖資本等機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資。此輪融資后，UniUni加速其在北美最后一公里履約服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的搭建。