好不容易搶到艙位，卻是天價！猶豫了一下，結(jié)果天價艙位也沒了......好不容易搞到艙位，裝了船，結(jié)果晚開船了，就算船到達(dá)目的地，依舊是積壓的狀況......這是近期不少貨代和賣家的反饋，尤其是伴隨著年前出貨高峰的來臨，航線還未恢復(fù)，大船仍然不夠用，箱子依舊沒著落......缺貨缺

全球海運(yùn)業(yè)的“不確定性”恐將延續(xù)至2022年。近期，新一輪海運(yùn)費(fèi)上漲要開啟了。對往返大洋洲的貨物的新收費(fèi) 達(dá)飛輪船將從北歐、地中海、波羅的海和黑海港口到澳大利亞和新西蘭的航線上調(diào)FAK費(fèi)率，如下： 從西地中海和葡萄牙到拉丁美洲的貨物收取旺季附加費(fèi)。

LinkedIn 上有效的開發(fā)信涉及到幾個關(guān)鍵點(diǎn)。這個過程將向 LinkedIn 發(fā)出信號，表明你賬戶上的新活動是合法的，而且算法不太可能認(rèn)為存在問題。

2022 新年伊始，亞馬遜整裝待發(fā)，預(yù)備好在新的一年里為您提供更出色的服務(wù)。值此農(nóng)歷新年，亞馬遜再次感謝您對亞馬遜的信任，感謝您在過去一年選擇亞馬遜。

3類危險品上海港海運(yùn)出口流程： 1.危險品訂艙： A.訂艙委托書；B英文版MSDS;C.危包證掃描件;D.危險品申請表格 2.車隊放單提箱。預(yù)配下來后客戶確認(rèn)做內(nèi)裝還是拖車 由于上海海事局改革，目前上海港出口只能做內(nèi)裝，工廠門點(diǎn)拖車做不了。上海力勝&丹吉士國際物流汪經(jīng)理，致力于危險品出口。

1 發(fā)貨前尺寸很多貨代反饋，客戶發(fā)過來的尺寸總是和客戶尺寸不一樣，復(fù)核客戶也覺得有問題，這個問題一直有存在........你眼中的貨物尺寸：發(fā)貨前的尺寸實(shí)際測量方法：為什么測量的數(shù)據(jù)有出入，發(fā)貨之后尺寸會有差別分析貨物入倉后尺寸差異的幾點(diǎn)原因:1:裝貨后，箱子膨脹；2:箱子下上蓋子增加高度；3:凹凸...

電子商務(wù)物流和傳統(tǒng)物流區(qū)別有：1、商品物流和承運(yùn)的類型不同；2、顧客類型不同；3、物流運(yùn)作模式不同；4、庫存、訂單流不同；5、物流的目的地不同，等等。

01美森漲價又要來襲！國慶節(jié)前，遇上了限電，美森海運(yùn)價格幾乎全線大跳水，一天有的甚至降價幾次，所有人的驚訝不已。美森快船漲價潮恐怕又要來襲！主要是美西奧克蘭線可能會停開。已經(jīng)有貨代發(fā)出通知美森要漲價了。 02歐洲物流情況！歐洲物流目前現(xiàn)狀，空運(yùn)和快遞普通人已經(jīng)發(fā)不起了，鐵路時好時壞，卡航因...

海運(yùn)價格除了“純”運(yùn)費(fèi)外，還有各種雜費(fèi)，這些雜費(fèi)有些是船東收取的，有些是出貨港/目的港碼頭收取的，還有些是貨代自己立名目收取的。而且，很多費(fèi)用并無明確的標(biāo)準(zhǔn)，非常靈活。除了向發(fā)貨人收取外，有些費(fèi)用還會向收貨人(也就是咱們的國外客戶)收取。這就很容易產(chǎn)生兩個陷阱：一是某些貨代巧立名目多收費(fèi)用，二是貨代在收貨人和發(fā)貨人之間調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)移部分費(fèi)用。一般地，發(fā)貨人找的貨代，發(fā)貨人就是主顧，貨代就會盡量壓低費(fèi)用

早期的亞馬遜或者eBay以及其他的電商賣家，由于跨境電商的規(guī)模總體不大，而且從選品來看，早期絕大部分都是以小件產(chǎn)品為主，所以對于運(yùn)輸方式的選擇，基本上以快遞+郵政小包這些方式來實(shí)現(xiàn)。

2024年2月27日，達(dá)飛集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、長榮海運(yùn)與東方海外的首席執(zhí)行官們今日在上海簽署諒解備忘錄，將海洋聯(lián)盟的合作期限延長五年至2032年。海洋聯(lián)盟成立于2017年春，運(yùn)營著全球最大的國際貿(mào)易干線航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。依托業(yè)內(nèi)最強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)，海洋聯(lián)盟為客戶提供靈活且創(chuàng)新的解決方案。自2017年起，四家合作成員通過海洋聯(lián)盟，為各自的客戶提供一流的服務(wù)，服務(wù)優(yōu)勢包括較短運(yùn)輸時間、有競爭力的航次頻率以及最全面的港口

“從業(yè)25年，最近的市場變化是我經(jīng)歷過最反常的。”近日，共勤外貿(mào)服務(wù)CEO杜英博告訴時代財經(jīng)。今年4月以來，海運(yùn)價格在傳統(tǒng)淡季迎來逆勢上漲。如今進(jìn)入旺季初期，價格繼續(xù)沖高。達(dá)飛、馬士基等頭部船運(yùn)公司在上周再度發(fā)布漲價函，每40英尺集裝箱（FEU）運(yùn)價上漲2000美元，亞歐航線的FAK（Freight All Kinds，均一運(yùn)費(fèi)）已最高漲至9400美元/FEU。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示，中國

消息，日前，亞馬遜美國站發(fā)布調(diào)整亞馬遜物流配送費(fèi)用和銷售傭金的公告，這次調(diào)整將以部分抵消亞馬遜今后將面臨的更高的永久性運(yùn)營成本。自疫情爆發(fā)以來，亞馬遜費(fèi)用變更的幅度一直低于其他物流服務(wù)提供商，此次費(fèi)用變更也是如此。亞馬遜將以低于標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)費(fèi)用的價格為使用亞馬遜物流（FBA）的賣家提 ...

引言特朗普又回來了！最近除了各國政治人物忙于研究如何與重回白宮的特朗普打交道外，全球貿(mào)易組織都密切關(guān)注特朗普政策的沖擊，中國的貿(mào)易行業(yè)包括跨境電商也不例外。據(jù)美國媒體報道，美國會眾議院共和黨議員正在制定一項(xiàng)法案，可能會取消中國永久正常貿(mào)易關(guān)系地位。近期的美國政治動態(tài)顯示，特朗普政府可能取消中國的最惠國待遇，這一舉措將對中美貿(mào)易關(guān)系產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。本文將分析這一政策的可能后果。【特朗普的貿(mào)易戰(zhàn)策略】特

隨著疫情好轉(zhuǎn)市場也逐漸回歸正常化，除了歐美主要航線海運(yùn)價持續(xù)下降外，4、5月受疫情影響集裝箱拖車運(yùn)費(fèi)翻倍增長的情況亦不存在、運(yùn)費(fèi)也基本回落。歐美主要航線繼續(xù)下滑。21條航線中僅有2條航線運(yùn)價指數(shù)上漲，19條航線運(yùn)價指數(shù)下跌。

9月紛紛擾擾的限電事件，引發(fā)了九月底海運(yùn)費(fèi)的一輪降價熱潮。不少賣家會發(fā)現(xiàn)，怎么放一個國慶假期回來，海運(yùn)費(fèi)的價格又開始漲了，雖然還沒回到“巔峰”價格，但是漲價的信號卻發(fā)出了。賣家朋友內(nèi)心估計有很多個小問號：海運(yùn)費(fèi)已經(jīng)到達(dá)最低點(diǎn)了嗎？出貨的最佳時機(jī)又是什么時候呢？現(xiàn)在是海運(yùn)費(fèi)最低點(diǎn)了 ...

國際消費(fèi)趨勢空氣炸鍋使用量增長超過60%，空氣炸鍋食譜銷量增長11%2022年1月26日據(jù)NPD集團(tuán)報道，空氣炸鍋，本質(zhì)上是便攜式對流烤箱，已成為美國必備的烹飪器具。根據(jù)NPD 對家居行業(yè)零售額的持續(xù)跟蹤，過去兩年空氣炸鍋的銷量與前24個月相比增長了76%，從 2020年1月到2021年12月共售出2560萬臺。NPD的National Eating Trends?發(fā)現(xiàn)，在過去兩年中，空氣炸鍋在

最近，“黑五”大促已經(jīng)結(jié)束了。根據(jù)Adobe Analytics的數(shù)據(jù)，今年美國的“黑五”線上銷售額預(yù)計同比增長7.5%，達(dá)到98億美元（約合人民幣700億元），再次刷新歷史記錄。為了爭奪更多市場份額

所有航線共有的運(yùn)輸費(fèi)用英語：OCB　 OCEAN FRT. BOX　海運(yùn)費(fèi)CYC　 CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加費(fèi)IAC　   Intermodel Administrative Charge 多式聯(lián)運(yùn)附加費(fèi)SPS　 Shanghai Port Surcharge 上海港附加費(fèi)YAS　 Yen Applica surcharge 日元貨幣附加費(fèi)ACC　

1、UPS推出新運(yùn)輸服務(wù)7月6日消息，UPS供應(yīng)鏈解決方案團(tuán)隊推出新的至東南亞的多式聯(lián)運(yùn)門到門服務(wù)，結(jié)合鐵路和公路運(yùn)輸模式，從中國始發(fā)至老撾、泰國、柬埔寨和其他東南亞國家。

有關(guān)東莞港集裝箱航線： 東莞港經(jīng)營業(yè)務(wù)包括碼頭、物流、石化、公用和建材五大部分 。截至同年10月，東莞港集裝箱班輪航線總數(shù)23條，覆蓋中國國內(nèi)沿海、臺灣和東南亞等地區(qū)港口 。

跨境物流體系是指在全球范圍內(nèi)，為實(shí)現(xiàn)跨越國界的貨物運(yùn)輸提供支持的一系列組織、設(shè)施和流程。跨境物流體系是一個復(fù)雜的全球網(wǎng)絡(luò)，需要各個環(huán)節(jié)之間的緊密配合與協(xié)調(diào)。

英國專線快遞包括：海運(yùn)專線，大約在35-55天；空運(yùn)專線，大約需要6-8天；鐵運(yùn)專線，大約需要15-25天左右。

國際快遞可以寄液體，但是要選擇可以郵寄的物流公司，寄液體國際快遞需要注意的問題：1、產(chǎn)品包裝問題；2、清關(guān)問題。

美線一直以來都是熱門航線，作為進(jìn)口大國，每年美國都要從多個國家進(jìn)口大量商品，因而港口擁堵、缺箱、缺艙等現(xiàn)象很是常見。在美國海運(yùn)中，一直都有快船和普船的說法，但是很少人會去真正比較他們的時效相差多少，經(jīng)

例如，您需要確保手持吸塵器符合美國海關(guān)和邊境保護(hù)局的標(biāo)準(zhǔn)，并且您需要填寫相關(guān)文件并繳納相關(guān)費(fèi)用。手持吸塵器美國海運(yùn)流程包括托運(yùn)、收貨、定艙、裝柜、報關(guān)、航行、到港、清關(guān)、提柜、分揀、派送等環(huán)節(jié)。

屠龍者終成惡龍！！全文共計2190字預(yù)計閱讀5分鐘文：多之羊蘋果公司近日對越南市場的線上銷售渠道實(shí)施了更嚴(yán)格的控制措施，特別針對TikTok Shop越南站。據(jù)多位知情人士及越南當(dāng)?shù)靥O果授權(quán)零售商透露，自5月31日下午5時起，蘋果已指令其在越南的授權(quán)零售商停止在TikTok Shop上銷售所有蘋果產(chǎn)品。一位來自越南蘋果授權(quán)零售商的代表確認(rèn)了這一內(nèi)部通知，并指出這反映出蘋果可能正考慮加強(qiáng)對在線平臺銷

在2023的最后幾天時間里，賣家們的日子依舊不太好過，訂單開始大跳水！最近，有不少賣家反映，訂單開始下滑了，可以直接回家過年了！“今年是未來十年最好的一年。這句話可以每年發(fā)”“我們銷量變成五分之一了”

近日，亞馬遜美國站發(fā)布了一項(xiàng)重要公告，對從美國境外發(fā)貨的訂單運(yùn)輸和處理時間進(jìn)行了重大調(diào)整。這一變動將對跨境電商賣家，特別是中國賣家?guī)砩钸h(yuǎn)影響。

自春節(jié)復(fù)工后的跨境物流市場可謂變化不斷——?dú)W洲線現(xiàn)歷史級價格倒掛，美國關(guān)稅博弈再掀波瀾，3月市場或?qū)⒂瓉黻P(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一系列波動對跨境賣家而言，無疑又是一次充滿挑戰(zhàn)的機(jī)遇。歐洲線：暴跌后的報復(fù)性漲價即將啟動？受歐洲經(jīng)濟(jì)疲弱以及新海運(yùn)聯(lián)盟殺價搶貨影響，歐洲線運(yùn)價暴跌，甚至出現(xiàn)現(xiàn)貨價低于合約價的“倒掛”現(xiàn)象。不過，主要航運(yùn)公司已計劃在 3 月份提高運(yùn)費(fèi)，試圖穩(wěn)住價格。丨亞洲-北歐運(yùn)費(fèi)（2025年第2周

近日，達(dá)飛、MSC、東方海外紛紛推出中國至墨西哥的航線服務(wù)。達(dá)飛達(dá)飛（CMA CGM）5月2日在其官網(wǎng)宣布，將推出連接中國至墨西哥的新航線服務(wù)——M2X（ 墨西哥快運(yùn) Mexico Express），該服務(wù)將專門用于簡化遠(yuǎn)東至墨西哥西海岸的運(yùn)輸。據(jù)悉，M2X將由8艘專用船組成的船隊提供每周定期服務(wù)，首航船“ANL WANGARATTA”定于5月11日從釜山出發(fā)。M2X港口輪換如下：天津-青島-釜山

wish平臺在全球各地廣泛使用，有屬于自己獨(dú)特的營銷策略，深受各國使用者的喜愛。越來越多的商家都想加入wish平臺，作為wish店鋪的商家需要有自己的一些營銷策略。那么wish店鋪都有哪些銷售方式呢？特點(diǎn)又有哪些？ wish銷售方式有以下三種方式：1、wish選品上貨切忌過雜賣家要明確自己要賣什么產(chǎn)品，先做好自己的類別，避免類別過于繁雜。跟隨市場趨勢，選擇最新的產(chǎn)品滿足市場需求。2、選

AMZ123獲悉，寶潔宣布大幅縮減旗下產(chǎn)品在俄羅斯的銷售。3月14日俄羅斯有位女性在社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)帖展示衛(wèi)生巾和尿布等個人衛(wèi)生用品的虛高價格。 與此同時由于商店限制了個護(hù)產(chǎn)品的銷售，有不少俄羅斯消費(fèi)者在社交媒體上抱怨他們在實(shí)體店買不到衛(wèi)生巾和尿布，電商平臺上這類產(chǎn)品的價格又出現(xiàn)飛漲。Wildberries上一包衛(wèi)生巾的價格竟然飆升至19,000盧布（165美元）。 Ozon上寶

國際專線的優(yōu)勢：1、國際專線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式；2、國際專線可以承接的物品種類比較豐富；3、性價比高。國際專線的劣勢：1、物流信息不詳細(xì)；2、無標(biāo)準(zhǔn)賠償方案；3、航班不固定。

AMZ123獲悉，1月7日，據(jù)外媒報道，印尼電商平臺Bukalapak宣布關(guān)閉其電商業(yè)務(wù)，買家可購物時間截至2月9日。據(jù)了解，Bukalapak在官方網(wǎng)站上宣布，為推動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，公司將逐步結(jié)束其市場上的實(shí)體商品銷售業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)而專注于虛擬產(chǎn)品和服務(wù)。這一舉措標(biāo)志著該平臺向更加專業(yè)化的方向邁進(jìn)。根據(jù)公告，買家可在2月9日之前繼續(xù)購物，而賣家上傳新產(chǎn)品的截止日期為2月1日。為幫助賣家和買家順利過渡，Buk

保持已出臺政策的穩(wěn)定和可持續(xù)，避免政策“急轉(zhuǎn)彎”。商務(wù)部正會同交通運(yùn)輸部等相關(guān)部門，采取政策措施，增加海運(yùn)運(yùn)力，穩(wěn)定市場運(yùn)價，千方百計暢通國際物流。目前他們正在加快空箱的調(diào)運(yùn)，并采購、租賃、修理和調(diào)度所有可用的集裝箱，并采取一切措施提高現(xiàn)有集裝箱的利用率。

12月16日，商務(wù)部召開例行發(fā)布會，就芯片供應(yīng)、外貿(mào)進(jìn)出口等問題答記者問，以下是發(fā)布會要點(diǎn)匯總：前11個月我國吸收外資破萬億元商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷表示，2021年1-11月，全國實(shí)際使用外資金額10422億元人民幣，同比增長15.9%（折合1572億美元，同比增長21.4%；不 ...

【美國眾議院通過TikTok剝離法案】4月22日消息，美國眾議院周六通過了一項(xiàng)將強(qiáng)制字節(jié)跳動出售旗下熱門應(yīng)用TikTok或者禁用該應(yīng)用的法案，使得這項(xiàng)可能將TikTok下架。在該法案下，字節(jié)跳動將有至多一年的時間來出售該應(yīng)用，之前的一項(xiàng)法案提議的時間為六個月。如果字節(jié)跳動無法在這個時間段內(nèi)找到買家，在美國擁有1.7億用戶的TikTok將被禁用。TikTok 美洲公共政策負(fù)責(zé)人在發(fā)給 TikTok

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ShopifyInc.是加拿大的一家跨國電子商務(wù)公司，總部位于安大略省渥太華，Shopify也是該公司所有的電子商務(wù)平臺的名稱。[3]Shopify為在線零售商提供一整套服務(wù)“包括支付、市場營銷、運(yùn)輸和客戶契合工具，以簡化小型商戶開設(shè)在線商店的過程”。根據(jù)公司披露的文件，截止20