目錄1/ 美線發貨建議2/ 歐線發貨建議3/ 歐美渠道上周時效4/ 歐美渠道本周航期5/ 行業熱點資訊· 美線發貨建議 ·現狀美線持續缺艙，加拿大罷工預警1.美線缺艙情況持續，紅海危機加劇五一假期已過，但目前美線運力持續削減，依然處于缺艙少柜狀態。各大聯盟本周放出的艙位有限，且本周為了消化前期被甩貨物，長榮大船不靠岸，采取CPS航線，但快提服務暫缺。同時，上周胡塞武裝宣布將紅海危機從曼德海峽擴大至

受美東港口即將罷工影響，多家船司都將收1000-3000美金一柜的附加費，包含MSK、HPL、ZIM、EMC、CMA、HMM等。 這次美東罷工受影響的港口有12個，據歷史數據預測，一旦罷工發生，將使美東港口的7.4萬TEU日均貨物吞吐量陷入癱瘓，包括進口的3.6萬TEU和出口的3.8萬TEU，另外還有2萬TEU的空箱無法得到及時處理。

eBay12月8日發布關于旺季加拿大路向物流延誤的提醒（以下簡稱公告）。公告稱，接加拿大郵政緊急通知，因新冠疫情期間當地運營管制、近期網購量激增等因素的綜合影響，加拿大郵政包裹處理量不斷攀升，已造成口岸的嚴重積壓，包裹派送將有延誤。公告提醒賣家，SpeedPAK加拿大路向標準型方

海外倉費用：入庫費 + SKU測量費 + 出庫費 + 一票多件分揀費 + 倉儲費 + 運費 = 總費用。倉儲費，每個批次入倉的貨物，全境通海外倉都有30天免倉租優惠，第31天才開始按貨物體積計算倉租！

國際專線的優勢：1、國際專線大部分是采用關稅預付的方式；2、國際專線可以承接的物品種類比較豐富；3、性價比高。國際專線的劣勢：1、物流信息不詳細；2、無標準賠償方案；3、航班不固定。

目錄1/ 頭條資訊2/ 平臺動態3/ 跨境物流頭條資訊頭部船公司已開始發布6月新一波漲價通知5月以來，中國至北美海運突現“一艙難求”、運價飛漲，大量中小外貿企業面臨出運難、出運貴問題。馬士基、達飛、赫伯羅特等頭部船公司紛紛發布漲價函，日前已開始發布6月新一輪運價調整通知。馬士基、達飛宣布繼續上調FAK費率。其中馬士基每40尺柜最高5900美元，而達飛在15日的基礎上再次上調1000美元，每40尺柜

近年來，“健康養生”的概念在海內外悄然走紅，海外消費者也開始從各大渠道搜索增強身體素質的“招數”。圖源：谷歌趨勢根據谷歌趨勢數據顯示，“Health and wellness”（健康養生）近12個月內

年終旺季正當時，加拿大郵政卻掉鏈子。年終旺季的物流“坑”讓人防不勝防，除了不可避免的自然災害因素之外，賣家們還要承受人為等各種因素所帶來的影響。對于旺季物流的“坑”，賣家們該如何應對？加拿大罷工事件爆發始末，各大平臺賣家受到影響近期，加拿大罷工事件鬧得沸沸揚揚，自10月22日開始，CUPW（加拿大郵務工人聯盟）的輪流罷工事件持續“上演”。該工會稱，在過去10年里，包裹數量大幅增加，工人嚴重超負荷工

跨境電商是一個快速增長的行業，預計到2024年，全球市場規模將達到4.8萬億美元。然而，在這一領域的運營也面臨著諸多的挑戰，尤其是在供應鏈管理方面。下面就來聽聽年銷2億賣家的跨境電商物流策略（以下策略，僅供大家參考）1、亞馬遜北美站的物流策略第一，美國站和加拿大站頭程物流的線路比 ...

但是有一點特別有意思，上面說的條件屬于加拿大海關的文字規定， 實際操作起來情況卻是：只要符合第一個條件，就算貨物都是新貨物，海關也有百分之九十概率給予免稅。那么來了我倉庫我 司一般建議客戶打夾板托盤，這樣叉車裝卸不易損壞貨物，以及加拿大那邊很多送貨公司不愿人工搬貨，有托盤卸貨更方便。

貨物運輸到加拿大，因為是跨境物流，所以是必須要經過清關這一環節的。雖然貨物清關被稅的概率比較低，但對于一些貨值比較高的貨物，還是會被稅的。如果你想避免自己的貨物被稅，可以去了解一下加拿大海外倉的出口退稅服務哦。 出口退稅是對于有出口權的一般納稅人，貨物銷售到國外，國家會有退稅補貼；如果你的...

據雅虎加拿大和Maru Public Opinion 聯合展開了一項新調查，采訪了3025名加拿大消費者。調查顯示，67%加拿大消費者表示，他們在實體店的購物頻率遠低于疫情初期，更多地涌向了線上渠道。雖然很大一部分加拿大消費者表示，他們不太可能在線下實體店內購物，但65%的受訪者仍然更喜歡線下實體店而非線上渠道。

1、選擇相關的運價本。2、在貨物分級表中查到運費計算標準和等級。3、找到相應的航線，起運港，目的港，按等級查到基本運價。4、再從附加費部分查出所有應收(付)的附加費項目和數額(或百分比)及貨幣種類。5、根據基本運價和附加費算出實際運價。

加拿大當地時間11日，孟晚舟更新微信朋友圈：“我在溫哥華，已回到家人身邊。我以華為為傲，我以祖國為傲！”在中國多次表達憤怒和抗議之后，被羈押十余天的孟晚舟渡過了她的第一道難關，以1000萬加元的金額被保釋，這讓她可以在溫哥華的家中等待是否會被引渡至美國的命運。從12月1日華為首席財務官（CFO）孟晚舟被捕到現在，這起發生在加拿大的司法案件不僅將孟晚舟本人和華為放在聚光燈下，也讓中國開始了一場與美國

加拿大敏感貨物專線 國際快遞比國內快遞復雜多了。今天要給大家介紹的主要是加拿大敏感貨專線。加拿大敏感貨專線 : 直飛加拿大空運，網上12天預報，105天完成發貨，時效穩定，價格實惠。一般貨物通道從大陸直飛加拿大，82天即可完成加拿大全境發貨。加拿大特快專線 : ，可以作為加拿大的虛擬倉庫。這是加拿大老化最快的線路。

正常清關一個工作日內，如果海關對貨物有疑問需要收件人協助海關清關，那么清關時間就會有所延長，現在疫情期間清關也會久一些。清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。

加拿大是Wish平臺前十的大市場之一，黑五的需求又那么旺盛，但是這一波罷工下來，一些商戶開始暫時退出加拿大市場……Wait！小編好像發現了了不得的事情！需求依舊旺盛，但是競爭有所減少，這不就是大賣的節奏嗎？罷工危機爆發以來，Wish平臺迅速反應，在眾多平臺中率先推出兩大物流新操作，最大程度地支持商戶開展加拿大銷售，讓你分分鐘危機變商機！加拿大物流新操作！為了應對此次加拿大郵政罷工危機，Wish平臺

賣瘋了！東南亞“世界杯球衣”銷量排名出爐根據iPrice集團的數據，在2022年世界杯開賽之前，阿根廷球衣備受東南亞消費者歡迎，銷售額超過了其他國家隊的球衣。在世界杯期間，東南亞27%的球衣銷售來自阿根廷國家隊球衣，自阿根廷在世界杯決賽中戰勝了法國之后，阿根廷球衣銷售進一步飆升。 ...

2 、貨物送到我司倉庫，整理打包，訂艙裝柜。4 、客戶提供貨物清單，收貨人資料，我們整理確認完成，辦理報關。3 、海關放行，貨柜上船，海運航程一般需要 15 天左右到港。4 、達到目的港，由我們代理清關，拆柜裝車送貨上門，客戶簽收。二：服務內容 1 、海運雙清到門服務：集裝箱包柜、散貨拼箱均可！

最近這個帖子在知無不言很火，具體內容見下圖：(來源：知無不言)跟賣有什么影響？銷量下降，購物車丟失，差評增多 跟賣者會低價銷售，亞馬遜會綜合考慮，價格是考量最大的因素，來分配購物車。由于你的產品大部分時間的購物車在跟賣店鋪，所以你的銷量就會減少。跟賣者為了利益最大化，就會發一些劣質產品。顧客從跟賣者那里購買到劣質產品，感到不滿意，然后留下差評。如何防止FBA跟賣？1.參加透明計劃2.注

AMZ123獲悉，近日，總部位于加拿大的最后一英里物流初創公司UniUni在C2輪融資中成功籌集4220萬加元（約3000萬美元）。此次融資由Bessemer Venture Partners領投，LFX Venture Partners、Lanchi Ventures、Joy Capital和Celtic House Venture Partners參投，加上今年4月完成的由DCM領投的5000

海運時效需要看具體的港口，不同起運港口和目的港口海運時效都不一樣。就以中國海運到加拿大來說，海運時效就是23天左右。

品牌方舟獲悉，據外媒報道，TikTok已在部分市場試推類ins應用TikTok Notes。目前該 App 已經在加拿大和澳大利亞的 Google Play 及蘋果 App Store 上架，但尚未在美國推出。據推測，該 App 目前處于全球推廣之前的測試階段。 據TikTok稱，目前該APP正處于早期階段，用戶可在TikTok Notes發表圖文，分享生活快照。據悉，TikTok用戶可直接關聯賬

AMZ123獲悉，近日，美國郵政服務（USPS）宣布，從2024年11月29日起暫停向加拿大投遞郵件和包裹。USPS表示，暫停投遞的原因是加拿大郵政工會正在進行全國性罷工，導致外部郵政運營商無法處理包裹或投遞國際郵件。這一舉措恰逢假期運輸高峰期，可能對跨境電商賣家產生較大影響，特別是那些向加拿大發貨的賣家。為了應對這一挑戰，建議賣家考慮使用其他物流公司，如GlobalPost、UPS或DHL Ex

加拿大郵政罷工已經過去一段時間啦，but聽說加拿大郵政體系的包裹投遞工作將至少延誤至2019年1月……普通商業清關的物流產品價格又辣么貴……好在Wish平臺及時推出了Wish郵加拿大特惠專線，平臺每天補貼上百萬，就為給商戶提供低價有保障的物流服務，幫助商戶持續開拓加拿大市場！你以為物流補貼、價格降低就結束了嗎？不！Wish繼續對加拿大特惠專線提供巨額補貼，加拿大物流價格又降低啦！- Wish郵加拿

帶電物品，即含有電池類的物品，例如手機、藍牙耳機、車鑰匙、***等等。由于電池在國際運輸中屬于危險品，帶電物品含有電池也會被列為危險品，寄運限制大。

據了解，SHEIN目前是全球最大的快時尚公司。其中，在2022年第三季度，達飛進行了一系列重大投資，以支持集團戰略。

海外倉退換貨：海外倉遇簽收退貨直接退回到倉庫即可，郵費需你和買家協商這該誰出。貨值大的產品，把貨物退到香港或深圳的保稅區，在保稅區里面維修處理，然后再發到國外。

eBay123獲悉，近日，eBay加拿大站發布公告稱，加拿大郵政Tracked Packet?– USA的運輸服務折扣將從2023年12月31日延長至2024年3月31日。 今年9月份，eBay宣布與加拿大郵政合作推出這項折扣，以幫助賣家向美國顧客提供低成本、可追蹤的運輸服務。 根據公告內容，這項折扣適用于重量不超過兩公斤、運往美國任何地點的物品：最重100克 6.35美元最重250克 7.08美

在跨境電商圈子里， 很多賣家都相信“得美國站者得天下”，紛紛投入眾多資源耕耘這片沃土。現在，海外倉幾乎成為出口美國賣家的“標配”，為美國消費者提供了能夠媲美本地零售商的購物體驗，不少賣家還實現了多倉聯運，生意做得風生水起。對于使用美國海外倉的賣家，在深耕美國的同時，不妨也多多“關照”美國的鄰居加拿大，因為這也是一個國民有錢有閑還愛網購的電商天堂。而且，作為最早開拓加拿大電商市場的平臺之一，eBay

物流一直都是跨境電商里極為重要的組成，說它是跨境電商的命脈也不為過，而同時，物流成本也在賣家支出費用中占了很大的比例。不少賣家都在想方設法的來控制自己的物流成本，但都見效甚微。針對這點，小G今天特意整

加拿大是北美市場中的第二大資本主義強國，吸引很多企業家在該國發展跨境業務，但加拿大作為一個高稅收的國家，商家更要注重稅務合規化運營這一塊，尤其是GST銷售稅，跨境商家什么情況下需要注冊加拿大GST稅號抵扣，清關費用多少都需要清楚的了解，才能更好地獲取更多業務利潤。

還記得我最開始做亞馬遜的時候就是從加拿大站開始的，加拿大人口不算多，整體市場也不大?？赡芎芏噘u家都看不上，所以競爭相對會小一些，但利潤也會高一些。但是疫情期間庫容限制相當厲害，新上架的產品每個ASIN只能發貨20件，就只差告訴賣家不要在我加拿大站發布新品了。老品的限制也非常嚴，完全根據日常銷量來分配...

繼加拿大的溫哥華港和魯珀特王子港兩大港口罷工后，美國的UPS和Teamsters卡車司機公會的“罷工風波”也進入白熱化。無論是“港口罷工”還是“UPS罷工”，人民的核心訴求都是為了提升工人薪酬以負擔家

各位讀者，大家早上好，今天的內容主要是回復讀者的問題 ，關于北美的貨物預申報系統，加拿大現在已經可以申報EMF了那ACI還能繼續使用嗎？內容來源：加拿大海關官網1.  ACI, Advance Commercial Information,加拿大預先申報艙單系統。船東申報M單ACI，貨代申報H單ACI，H單ACI也叫ACI Supplementary cargo report

海運拼箱是指貨主托運的貨物不足整箱的小票貨，代理人（或承運人）將貨物分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數量拼裝入箱。?雙清是指國內出關報關與國外進關通關。

俄羅斯專線一般都是通過中俄邊境的關口進入，通常小關口城市貨量比較少，清關的速度也就比較快，但物流公司在這些小城市也依然會實行門到門的服務。

(1)在物品刊登設置頁面的Choose a format and price模塊中，點擊[Auction]選擇以“拍賣方式”銷售物品。(2)在“Starting price”下方文本框中輸入物品的起拍價(最低價格為0.99美元)。

準備進軍西班牙市場 日前，TikTok Shop賣家中心悄然增加了美國站的入駐申請通道。同時，TikTok Shop將計劃進入西班牙市場。TikTok 四、FOBGOODS流量迎快速增長！亞馬遜 六、拼多多跨境TEMU籌備加拿大站點 拼多多跨境電商平臺 Temu 正籌備在加拿大開站，下一站或是西班牙，目前美國站的客單價在20美元-25 美元。

加拿大海外倉會確保所有的商品品質達到標準，從而提高消費者的滿意度。總結 加拿大的海外倉具有諸多優勢，能夠幫助企業降低成本，提高物流效率，提升產品質量，進一步優化跨境電商的供應鏈。因此，加拿大海外倉是不錯的選擇之一。