經過近2年的發展，A+物流計劃已經覆蓋了30多個國家（地區），包括美國、德國、英國、法國等重點市場。

國際快遞EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEX等快遞業“巨頭”每年的業務量以30%的速度增長。國際快遞運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是國際貿易的一個組成部分，在組織貨物運輸的過程中，需要經常同國外發生直接或間接的廣泛的業務聯系，這種聯系不僅是經濟上的，也常常會涉及到國際間的政治問題，是一項政策性很強的涉外活

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隨著全球環保意識的日益增強，眾多企業正積極投身于可持續發展戰略。亞馬遜亦不例外，為了響應環保號召，2月5日正式推出自有包裝發貨（SIPP）計劃。該計劃鼓勵FBA賣家在發貨時采用自家品牌包裝，以替代傳統

據ETretail 6月23日的消息，亞馬遜向其印度物流部門投資37.5 億盧比，這項投資是在亞馬遜專注于將更多本地賣家引入其市場的時候進行的。亞馬遜印度地區經理Manish Tiwary于6月15 日表示，該公司需要"再增加幾百萬賣家"才能吸引5億多客戶。根 ...

國際快遞注意事項：1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據；2、國際快遞價格資費變化較大，需發快遞郵包時，請先聯系所托運的國際快遞公司業務員確認價格等等。

《聯合國關于危險貨物運輸的建議書——規章范本》（簡稱TDG）、《國際海運危險貨物規則》（簡稱IMDG）等國際規則中對危險貨物運輸提出了較為嚴格的技術要求，但對于某些包裝規格小、危險性較低的貨物，在出口運輸過程中能不能豁免一些包裝技術要求，減輕出口企業運輸成本，從而使產品更便利地出 ...

今早，亞馬遜賣家被一條朋友圈刷屏了！這條朋友圈的大致內容是：2018年7月11日起，亞馬遜所有倉庫均不接受帶有顏色膠帶的包裝，以及箱面不整潔、紙箱不規則的貨件。如不符合亞馬遜要求，亞馬遜倉庫將直接拒收貨件！一傳十，十傳百，一石激起千層浪！賣家一個個表示擔憂。“中國海運到美國要大半個月，那些還在途中的貨物怎么辦？”“貨物在中途磕磕碰碰，箱體變形很難避免啊！這樣就要被拒收了嗎？”還有賣家吐槽：“不讓打

AMZ123獲悉，在阿根廷成為卡塔爾世界杯冠軍一周后，阿迪達斯開始銷售印有三顆星的阿根廷足球隊官方球衣。據悉，這是繼阿根廷在1978年和1986年贏得世界杯冠軍后的新一屆戰服。奪得冠軍后，阿根廷國家隊服出現了期待已久的選拔盾牌上的第三顆星。此外，還印有包括FIFA2022年世界冠軍的盾牌。此徽章于2006年首次推出。到目前為止，意大利（2006年）、西班牙（2010年）、德國（2014年）、法國

品牌方舟獲悉，德國政界人士正在考慮對TikTok采取更為強硬的監管措施，此次爭議正值美國瘋狂打壓TikTok，深陷封禁危機之際。 據德國商報報道，德國聯邦議院情報控制委員會副主席Roderich Kiesewetter表示，如若不能對TikTok實施更嚴格的監管，德國方面應該考慮“全面禁止 TikTok”。除此之外，也有部分德國政客認為TikTok“對他們的民主構成了威脅”，聲稱TikTok是“地

1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據；2、國際快遞包裹體積重量的計算方法：(長 x 寬 x 高)/5000，留意，這里的長寬高單位是厘米。

商品分類概述非易損品在運輸過程中不易變形、破裂或損壞，并且具有自身緩沖功能的物品。T 恤、窗簾、地毯、毛巾、床上用品、填充玩具等等。材料包括布料、棉花、紡織品、滌綸、羊毛。1. 重量小于 5 公斤 + 可放入袋子2. 大于或等于5公斤非易損品包裝指南內包裝外包裝示例：T 恤填充材料包裝袋包裝箱警示貼紙或標簽物流提單額外包裝細則不需要使用正確的袋子尺寸無需氣泡膜。袋子必須根據包裹的尺寸合適/整齊地塞

下面，針對做德國站亞馬遜賣家，介紹FBA頭程資費及時效。德國亞馬遜FBA頭程主要有三類，分別為海運、空運、鐵運。至于鐵運，則是目前歐洲路向性價比最高的歐洲路向FBA頭程，不僅資費低，而且能夠提供更快捷、穩定的物流時效。如需具體了解德國FBA頭程空運、海運、鐵運渠道信息，請咨詢官方網站在線客服。

一支穿云箭，千軍萬馬來相見！2021年賣家產品成本居高不下，就像一根魚刺一樣卡住賣家喉嚨，基本都陷入到成本蹭蹭蹭往上漲的窘境。如今無論是廣告還是物流成本，亦或者是2022年亞馬遜歐洲站新生效的EPR合規，每一項費用都使得賣家利潤空間急劇壓縮。而自上周以來，跨境圈出了一則對賣家利好的消息 -- 德國WEEE和德國電池法費用下降了。這幾天，市場上各大EPR服務商價格的變動，導致不少賣家心中都存有一個

2019年德國慕尼黑物流展期間，中國物流股份有限公司與威廉港集裝箱碼頭亞德港-營銷有限公司于德國威廉港共同簽訂戰略合作框架協議，進一步明確中方將在威廉港集裝箱碼頭后方的物流園內，投資建設總面積20萬平米的“中國物流-威廉港中心”。中國物流股份有限公司總經理李向陽，與威廉港集裝箱碼頭亞德港-營銷有限公司總裁Andreas Bullwinkel共同簽署了合作協議

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德國電商市場一直是歐洲眾發達國家里的“豪強“，它足夠成熟且在緩慢增長。在電商消費者數量、互聯網普及率、平均在線消費人數等方面都遙遙領先。目前大熱的亞馬遜、eBay等平臺已漸漸趨于飽和，競爭大，很多賣家想多布局平臺來增加產品競爭力，德國OTTO電商平臺是一個不錯的選擇。 Otto Group 是德國領

未來德國跨境電商市場的發展機會是巨大的。德國海外倉代發流程主要包括以下幾個步驟： 第一步，選擇可靠海外倉。德國海外倉分布在德國、英國、荷蘭等歐洲國家，其中以德國境內的倉庫最為常見。德國海外倉代發流程雖然看似繁瑣，但實際上這是賣家為了提升銷售業績而必須掌握的一項能力。

品牌方舟獲悉，據外媒報道，近日亞馬遜與意大利國家鐵路 Ferrovie dello Stato (FS) 達成一項新協議。FS將為亞馬遜推出意大利-德國電商貨運鐵路專線，旨在減少貨物對跨境公路運輸的依賴，進一步提高物流環保性。 最初，鐵路運輸將運營兩條路線：德國杜伊斯堡-意大利波梅齊亞，以及德國黑爾恩-意大利維羅納。 FS 子公司 Mercitalia Intermodal每周將在前一條路線上運營

隨著跨境電商在全球范圍的迅速發展，而德國作為歐洲最大的經濟體之一，具有重要的地理位置和優質的物流網絡，成為許多跨境電商賣家的首選目的地之一。這也是很多中國跨境電商公司進駐德國市場的原因，那么德國海外倉具有哪些優勢？如何選擇德國海外倉呢？

各位外貿、貨代人請注意！接海關最新通知：自2019年8月26日起，出口查驗貨物如有木質包裝（指用于承載、包裝、鋪墊、支撐、加固貨物的木質材料，如木板箱、木條箱、木托盤、木框、木桶、木軸、木楔、墊木、枕木、襯木等）。請在查驗前向海關查驗部門提交《出境貨物木質包裝檢疫除害處理合格憑證》原件，煩請大家相互轉告！出口貨物使用木質包裝，你必須需要了解以下信息：什么是I

德國、法國是歐洲主要經濟體，也是中國跨境電商賣家掘金歐洲的主要市場。為了更好地滿足賣家發貨需求， 皇家物流歐洲專線「德國、法國」路向運費大降價，降幅高達31元/KG 。法國 路向降價前運費82元/KG+23元/件掛號費。香港直飛法國，通郵法國全境，運費低至 64元/KG 。

很多中國客戶向我們詢問，從Lizenzero獲得包裝授權許可后還需要做什么？如果您還沒有在中央登記處登記注冊，現在就需要在LUCID完成這一步： https://lucid.verpackungsregister.org/ 。2) 在官方主管機構中央登記處LUCID系統登記注冊。

講到亞馬遜德國站外流量，很多人的第一反應就是mydealz這個全德國最大的促銷導購網站。對于像Anker這樣的一線品牌來說，mydealz無疑是個占領市場的好幫手。明明是產品推薦網站，mydealz的用戶活躍度卻頗高，儼然德國版的知乎。能把deal站做到Top1的原因，或許是因為

AMZ123獲悉，根據iPrice集團的數據，在2022年世界杯開賽之前，阿根廷球衣最受東南亞消費者歡迎，銷售額超過了其他國家隊的球衣。 在一份研究報告中，在世界杯期間，東南亞27%的球衣銷售來自阿根廷國家隊球衣，自阿根廷在世界杯決賽中戰勝了法國之后，阿根廷球衣銷售進一步飆升。 數據顯示，在東南亞世界杯球衣銷售中，最受歡迎的是阿根廷國家隊的球衣，其次是德國，占12.8%；巴西

AMZ123獲悉，5月29日，據外媒報道，為了擴大物流服務能力，德國郵政DHL正在擴建其位于萊比錫/哈勒的園區并建造一個新的物流中心。據了解，新物流中心占地34000平方米，最多可容納55000個托盤空間，將于第四季度投入使用。該物流中心擁有多種運輸方式的聯運網絡，包含國內快遞物流、鐵路和公路網絡以及貨運機場。據悉，萊比錫/哈勒是DHL全球物流網絡中最大的樞紐，空運貨物可以從此處發往任何地方。DH

AMZ123獲悉，電商服務提供商Pattern最近的一項調查顯示，亞馬遜的Prime會員計劃在德國受到廣泛歡迎，73%的德國網購消費都在用亞馬遜Prime。數據顯示，在1000名受訪消費者中，60%的人訂閱了亞馬遜Prime會員，同比增加了14%。還有13%的人通過與熟人分享來使用Prime會員資格。15.6%的人預計在未來12個月內加入Prime會員。 在亞馬遜網購的原因 

1. 國務院關稅稅則委員會公布第一批對美加征關稅商品第一次排除清單國務院關稅稅則委員會11日公布第一批對美加征關稅商品第一次排除清單，對第一批對美加征關稅商品，第一次排除部分商品，自2019年9月17日起實施。其中，清單一所列商品，自2019年9月17日至2020年9月16日，不再加征我為反制美301措施所加征的關稅。對已加征的關稅稅款予以退還，相關進口企業

首先所有危險品包裝都有一個文件叫包裝性能單，不管是塑料桶還是鐵桶，紙箱只要是危險品包裝，都能申請到包裝性能單。在包裝性能單的基礎上，再去申請危包證，危險品出口需要做危申報，而這個危包證就是做危申報的核心文件。

近期越來越多的亞馬遜賣家陸續收到亞馬遜關于EPR的通知郵件，所以德國和法國的跨境賣家慢慢開始關注EPR的相關問題。所以今天我來和大家講講知識點。01亞馬遜EPR的新規2022.01.01開始實行EPR 全稱 Extended Producer Responsibility，翻譯過 ...

AMZ123獲悉，根據Statista的統計數據，2021年，韓國是全球第6大電商市場，全年在線收入為920億美元，增長了14%，領先于歐洲的一些國家，例如法國和德國。 一、市場規模和增長率 數據顯示，雖然新市場不斷涌現，但是韓國電商市場仍然具有進一步發展的潛力，未來幾年內將繼續保持增長。據預測，未來四年韓國電商市場的復合年增長率為5%，與2021年（同比增長14%）相比，增

專線物流和普通物流的區別：?時間問題和物流安全問題，普通物流就是家對家，發貨時間快速，只要渠道貨物立馬就能發貨，專線物流更多的是傾向拼車業務只有等一個車裝滿以后才會發貨，所以就出現了以上的可能幾天發貨可能十幾天發貨，也不能更安全的運輸貨物。

貨物一旦被扣，賣家不僅面臨斷貨麻煩，更可能最后落得錢貨兩空的局面。首要的是分析德國扣關原因。因為每個國家、地區的海關條例都有所不同。在德國出現扣貨扣關了，相關海關部門是會給你一份說明，里面肯定是有扣貨的原因的，發件人或收件人必須配合海關，提供相關的文件上去。德國清關的流程——從進口流程的角度來看，當地代表處既無必要也無用處，因為實際的進口流程均可由承運人完成。中國企業可自由銷售其大部分商品并出口到

外貿物流操作流程圖如下：1、接到國外客戶訂單；2、做形式發票傳國外客戶，國外客戶回簽；3、做生產單傳國內客戶，國內客戶回簽；4、向國外客戶要回嘜頭、彩圖、條形碼，把嘜頭、彩圖、條形碼傳給國內客戶等。

做德國亞馬遜的賣家，大部分都會選擇FBA的模式，無論是發貨還是產品曝光都是更有優勢的。也有不少賣家會先將部分貨物存儲在德國海外倉中進行中轉，所以就會找一個有FBA頭程運輸的海外倉合作。 雖然德國FBA頭程海外倉的選擇比較多，但是一家靠譜的海外倉是很重要的，有哪些海外倉呢？ 寧波發...

請注意，只有符合以下所有條件的訂單將被用于計算云途線上物流的使用率：·從中國發往西班牙，法國，德國，英國和意大利·不被云途視作特貨·包裹規格不超出云途限制·包裹重量不超過上限以上新規一出，跨境物流服務商和賣家的圈圈里便炸開了鍋，為嘛JOOM平臺如此力挺云途物流，這背后到底有何玄機？

1. 亞馬遜德國倉庫工人再罷工，或將持續至復活節據外媒報道，德國四家亞馬遜物流中心的工人在當地時間4月15日舉行了罷工，這一抗議是德國亞馬遜工人長期以來要求提高薪資、改善工作環境的最新行動。Verdi工會說，Rheinberg、Werne、Bad Hersfeld和Koblenz倉庫的工人已經停止工作，罷工將持續到周四，一些倉庫的工人可能在復活節期間加入。目前亞馬遜發言人表示，德國亞馬遜

海運出口歐洲的外貿人請注意！

PR注冊號和Triman標志，都是賣家在法國市場合規銷售產品缺一不可的元素，賣家務必重視！此文小通將為賣家一一拆解印刷要求，建議收藏備用～歐洲EPR合規注冊就找跨信通！歐洲VAT自主申報就找跨信通！快速下號，一鍵申報！

當下正是圣誕購物和快遞旺季，隨著包裹數量達到前所未有的高度，延誤已經是不可避免的。目前亞馬遜、UPS等已經宣布暫停時效保證。而最新數據顯示，交付率更是已經驟降了10%。美國今年因為罕見的暴風雪，加上疫情和節假日激增的包裹。據統計，每天約有600萬件包裹堆積在零售商的倉庫等待各渠道