與新冠肺炎疫情前水平相比，增長2.5%。 2、新疆通行今年首趟冷鏈中歐班列 8月12日晚，滿載50個集裝箱的冷鏈中歐班列經阿拉山口口岸出境，這也是今年以來新疆通行的首趟冷鏈中歐班列。為確保此次冷鏈班列順利通行，鐵路部門科學制定班列運輸組織方案，提升運輸效率。

國際專線優點：國際專線會將大量貨物集中到目的地，通過規模效應降低成本，因此價格低于商業快遞，國際專線比郵包快，丟包率也會相對較低。缺點：國際專線與郵包相比，運費仍然較高，國內收匯范圍相對有限。根據國際專線的優缺點，您可以選擇自己的運輸通道。

中歐班列是由中國鐵路總公司組織， 按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”共建國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車。根據官方數據，中歐班列運輸價格是航空的1/5，運輸時間是海運的1/4，能夠滿足一些中小商家對于時效與成本的雙重要求。

在烏克蘭戰火之下中歐班列卻逆勢大漲，為什么鐵路會成為中歐貿易的最大增量？也就是說中歐班列的增長明顯高于總體貨物發運量增長。目前開行的中歐班列大多數不路過烏克蘭 另外比較蹊蹺的是中歐班列目前開行的主要線路基本均不路過烏克蘭，這也讓本次的東歐戰局對鐵路貿易影響非常小。

跨境“金九銀十”就差臨門一腳，Q4旺季的緊張氛圍卻接連變換。 北美亞馬遜封號潮蒸發大賣市值的同時，物流方面的持續變天也沒讓賣家好過： 市場運費處于高位水平、運輸準班率延續波動態勢，海陸空單方運力不足讓跨境輸出變得難上加難。 這在兩年前幾乎無法想象。深圳某賣家坦言：“今 ...

最近一段時間里，中歐班列的新聞就頻繁出現，可謂行業“話題王”。中歐班列作為“一帶一路”倡議的重要早期收獲，在發展過程中尚存錯位現象，“泡沫”嚴重。中歐班列自2011年開行以來，開行數量逐年翻番，從2011年17列增加到2018年的6300列，2018年的開行數量分別是2011年、2013年和2015年的370.6倍、78.8倍和7.7倍。數量增長的背后，是每

貨量暴漲47%，新冠疫情帶火中歐班列 5月20日消息，5月14日美國《華爾街日報》對于疫情下中歐班列的快速發展進行專題報道，報道指出：新冠疫情導致海運和空運漲價或停運，迫使各公司紛紛轉向鐵路運輸——提振中國“一帶一路”倡議的核心要素。 中國近年來重新激活了經由中亞連接歐洲的鐵路 ...

導讀：據悉，這條全國首條跨境電商專線班列，由菜鳥聯合鄭州國際陸港開發建設有限公司、中外運等合作伙伴共同運營，采用無紙化電子清關，大幅提升了清關效率，還能為企業節省三成物流成本。圖片來源：環球時報3月2日9時30分，伴隨著陣陣鳴笛，中歐班列（鄭州）“菜鳥號”，滿載著來自義烏、東莞及河南本土的商品，緩緩駛出鄭州鐵路口岸中鐵聯集鄭州中心站，遠赴比利時列日。據悉，這條全國首條跨境電商專線班列，由菜鳥聯合鄭

灰色清關，柜子被扣，賣家錯過旺季，物流商收不回運費還面臨巨額賠償，頻臨倒閉……近日，有媒體爆料中歐鐵路出大事了！有走中歐鐵路的外貿、貨代人，請務必當心！據悉，此前，很多中歐鐵路的貨，采用在東歐國家灰色清關的方式，給客戶雙清包稅。但是隨著歐盟內部的監管逐步完善，這種方式也面臨極大的不確定性，由于各國相繼圍剿，從9月份開始，大量中歐灰清的柜子，被海關扣留。與此同時，作為重要的中轉、清關節點，由于匈牙利

近日，中國郵政中歐班列鐵路運郵國際小包業務正式開通。這標志著國際郵件可以搭載中歐班列的順風車直達歐洲腹地，實現歐洲23國“自由行”。中國經濟的發展帶動了跨境電商的發展，近年來，我國和世界各地的聯系越來越緊密，而跨境物流的發展也在不斷加強。這次中歐班列鐵路運郵國際小包業務的正式開通，更是減輕了賣家們在物流這一方面的困擾。相信大家都知道鐵路運輸相比于空運和海運，受天氣因素的影響較小，穩定性強，價格上也

“歐洲海運、鐵路運費將要暴漲！”目前紅海越發嚴重，接連有商船在紅海海域遭遇胡塞武裝襲擊，為了躲避被襲風險，船公司們紛紛舍近求遠、被迫選擇改道好望角！紅海危機接下來海運會有一波價格漲幅高潮幅度！“MSC發布通知調漲FAK費！”MSC發布通知，宣布自2024年1月15日起上調所有亞洲港口（包括中國、日本、韓國和東南亞）出口至西地中海、亞得里亞海、東地中海和黑海的貨物的FAK費率！具體收費情況如下：WE

外貿海運費計算：第一種整箱海運費計算，整箱海運費=基本海運費+海運附加費。第二種海運拼箱費用計算，海運拼箱費用=按體積和重量計算后取大者。

近日，網傳中歐鐵路有幾百萬貨物被海關扣押，疑因灰色清關。而作為重要的中轉、清關節點，由于匈牙利海關高層被調查，海關工作人員也被輪調，大量中歐鐵路在匈牙利海關灰色清關的柜子，滯留在匈牙利海關監管區。消息稱，不少中歐鐵路的貨物，在東歐國家灰色清關，隨著歐盟內部的監管逐步完善，從今年9月份開始，大量中歐灰清的柜子，被海關扣留。這其中，有部分疑似是深圳某上市公司旗下大賣的貨，總貨值約有幾百萬，還有部分9月

中歐班列是指中國國家鐵路集團有限公司按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。跨境電商跨境知道為您提供中歐班列 最新新聞資訊、發展歷程、線路情況等內容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

亞馬遜擴大其自身配送能力的接連舉措，相信小伙伴都有了解。目前亞馬遜已經穩穩地成為英國第三大物流公司。除了陸地上的運輸，亞馬遜去年也已經開始布局空運輸隊了。不少人猜測亞馬遜是要海陸空通吃。不出意料地，前兩天亞馬遜買船了！據悉，Amazon購買的是一艘滾裝船，用于運送火箭部件。從最新消息顯示，近日，滾裝船航運公司Stenashipping出售了旗下一艘名為Stena Freighter （建造于 20

近日， 西郵物流杜伊斯堡海外倉再次登上央視新聞， 成為“義新歐”中歐班列首個境外物流樞紐集散中心，引起了廣泛關注。早在今年3月，義新歐集團就與西郵達成深度合作，計劃將西郵杜伊斯堡海外倉作為“義新歐”中歐班列的終端集散中心，承擔大量中歐貿易的貨物中轉任務。

2020年初，新冠疫情在全球范圍內爆發，空運價格大幅度上漲。航空運力資源緊張之際，中歐卡航為解決賣家貨物的運輸困難開辟了一條“生路”，坐穩了中歐物流運輸之間“第四通道”的寶座。1TIR助力中歐卡航受疫情影響，線上購物滲透率快速提高，跨境電商發展繁榮。不過，物流形式卻不容樂觀。傳統

當地時間3月19日，菜鳥、全球速賣通與西班牙郵政在馬德里簽署新的戰略合作協議，三方將著力促進中歐跨境物流再提速，推動中國和歐洲的中小企業更便捷的參與全球跨境貿易，加快實現“全球72小時必達”。西班牙郵政一直是菜鳥在歐洲重要的合作伙伴。根據最新協議，雙方將共同提升中歐之間的跨境物流服務能力，為阿里巴巴旗下跨境電商零售平臺全球速賣通提供倉儲、貨物分揀、干線運輸和最后一公里配送等服務，并從技術上優化流程

中歐卡航通過卡柜車、一般都是45尺柜車、從客戶指定倉庫裝貨拉到新疆阿拉山口、巴克圖、霍爾果斯三地口岸監管倉換柜換成TIR卡航的國外柜車。

20日11點30分，滿載各類品牌玩具、共94個標箱的X8020次中歐班列從義烏西站啟程，駛往11411公里外的捷克首都布拉格

近日，隨著一聲汽笛長鳴，在東莞海關關員的監管下，一列中歐班列緩緩駛出廣東（石龍）鐵路國際物流基地，沿著陸上絲綢之路，奔赴目的地。與以往不同，這列班列上載有一批“特殊”的衛生潔具，價值34752美元，這是廣東首票采取“鐵路快速通關”模式報關的貨物，標志著中歐班列“鐵路快速通關”監管 ...

中歐班列自開通以來，中歐班列一直是連通中國和歐洲的重要貿易物流通道，最高時速120公里，是往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。據新華社12月5日消息，今年1月至11月，中歐班列累計開行16145列，發送貨物174.9萬標箱，同比分別增長7%、19%，綜合重箱率100%，其中貨物運量已超2022年總運量。目前，中歐班列已通達歐洲25個國家217個城市。中歐班列是集裝箱運輸的另

“大家都明白，補貼所造成的繁榮是虛假的，誰能更早形成市場化運營機制才會是真正贏家”。今天匯總全國各地中歐班列補貼大全供參考，注意以官方最新公布或事實為準！  如有出入請在評論區補充或糾正，歡迎互動留言，謝謝。首先我表個態，一帶一路是全球性的偉大倡議，中歐班列是非常好的促進亞歐各國之間經貿往來、拉動區域經濟的發展項目。但中歐班列從運行之初至今八年，大

01業務背景客戶通過朋友推薦，在搜航網微信公眾號聯系到我們。經過物流咨詢師與客戶詳細溝通，客戶委托我們進行物流運輸。客戶在鄭州經營一家木質材料工廠，在經過詳細洽談后，對搜航網的經驗實力及工作態度給予了高度肯定，委托搜航網操作其一批發往英國倫敦的木質材料。02操作細節業務難點1.客戶...

國際貨運媒體Loadstar表示：集裝箱短缺、擁堵和高昂運費也成為了中歐班列的挑戰，運費猛增5倍之多，原因是市場“極端”需求和設備異常短缺。歐洲多國緊急切斷與英國往返航班。由于疫情的推動，今年的在線銷售呈現爆炸式增長，并創下新紀錄。

黑五網一剛過，國際航海運各告急的消息就開始此起彼伏。讓正在備貨，準備做新一輪沖刺的賣家們陷入忙亂！01銷售額飆升，超7億包裹或被延誤根據數據顯示，今年網絡星期一消費者的在線開支將在108億美元到127億美元之間，同比增長15%至35%，創造有史以來最高紀錄！而在銷售額暴漲的同時，

海關總署廣東分署6日介紹，2021年廣東共開行中歐班列426列，同比去年增加近六成(2020年共開出270列)，開行列數首次突破400列大關。其中進口班列開行了44列，比2020年大幅增長6.3倍。據海關總署廣東分署綜合業務工作處負責人介紹，除積極落實海關總署出臺的支持中歐班列1 ...

01業務背景客戶是重慶一家配件廠的負責人，想要走中歐班列發一批機械配件到波蘭。客戶經搜航網公眾號了解到我司在中歐班列方面的服務，遂與我們的物流咨詢師進行了詳細地溝通，詢問我們是否能操作出口鐵運業務。這批機械配件有1.38噸，由于客戶了解到我們在出口鐵運方面的豐富經驗，遂委托我們對這...

煤炭進口數量的暴漲以及抗議活動的持續，導致港口擁堵加劇。因為歐洲港口的擁堵還未得到解決，所以不少跨境選擇走中歐班列，根據市場上的反饋中歐班列在 7月份的艙位十分的緊缺。

9月16日消息，近日，全國首列“鐵路快通”中歐班列在烏魯木齊國際陸港區正式發運，同時，一列國際班列也通過“鐵路快通”模式由霍爾果斯口岸進境駛往重慶。出境班列主要裝載新疆本地商品，將從阿拉山口口岸出境；而進境班列裝載汽車零配件、不銹鋼制品等商品，終點為重慶團結村。此次發運標志著我國 ...

6月30日上午，欽州鐵路集裝箱中心站港口作業區一派喜慶氣氛，中心站開通運營儀式在這里隆重舉行，廣西壯族自治區副主席楊晉柏出席活動并宣布欽州鐵路集裝箱中心站正式開通運營，自治區北部灣辦黨組書記、常務副主任魏然在儀式上致辭。建設欽州鐵路集裝箱中心站是廣西深入實施國家“一帶一路”戰略、深度參與西部陸海新通道建設的重要舉措。欽州鐵路集裝箱中心站一期工程于2018年7

據外媒報道，美國加州卡車運輸協會（CTA）和港口卡車運輸協會（HTA）就表示，當前洛杉磯港和長灘港的貨物運輸狀況，已“接近完全癱瘓”。 HTA還透露，有10000-15000個集裝箱被滯留在碼頭，影響正常作業。 其實，從7月份開始，就有相關報道稱美國多個港口集裝箱吞吐 ...

中歐班列跨境電商物流專列——價格是空運的五分之一，時間比海運縮短一半以上！對于希望將產品從歐洲運送到中國消費者手中的商家來說，京東提供了一個新的高效率和低成本的解決方案——中歐班列跨境電商物流專列。比海運更快，比空運更便宜，京東的首輛跨境電商物流專列裝載滿京東采購的高質量歐洲產品，本周完成了其從德國到中國的首次旅程。這輛列車于4月26日從德國漢堡（Hamburg, Germany）開出，行程10,

2、深圳機場開通第5條國際貨運航線 深圳至印度班加羅爾貨運航線開通，這是深圳機場今年新開通的第五條國際貨運航線。其中7月開行1517列、發送貨物14.9萬標箱，同比分別增長11%、12%，均創歷史新高。

葡萄牙當地時間 12 月 6 日，縱騰集團與葡萄牙本土最大派送服務商葡萄牙郵政（以下簡稱 CTT ）達成戰略合作協議。雙方將圍繞物流最后一公里，共同發力快遞自提柜領域，加速中歐電商企業末端配送。CTT作為國家郵政以及一個有著 500 年歷史的集團公司，是縱騰集團在葡萄牙和西班牙重 ...

2021年至今，最令跨境賣家頭痛的物流問題，就是空海運力不足，更多的船擠往歐美各大港口，疫情下港口作業效率并沒有明顯改善，跨境電商賣家的上架日期，或將再一次被拉長。而今年遇到俄烏開戰后，這一矛盾可能進一步加劇，且不單單影響東歐局部，甚至輻射全球物流鏈。空運運價上漲!!!↓↓↓近期市場上空運價格陸續開...

近期從跨境物流遭遇的困境來看，受海運倉位難求、空運供不應求、價格上漲等因素影響，跨境電商賣家們更加依賴通過中歐班列發貨，由此中歐班列的市場需求量大幅增加。與國際海運相比，通過中歐班列出口的貨物大多采用的是CIF（成本加保險費加運費）方式，也就是由賣方安排貨物運輸，并辦理貨運保險。

1月19日消息，亞馬遜全球開店于今日表示，亞馬遜物流輕小商品計劃在2019年末迎來了更多更新和福利。

海外網1月5日電 俄新社5日報道稱，哈薩克斯坦多地因液化天然氣漲價爆發抗議，現場視頻顯示有抗議者挑釁警方。5日凌晨，哈薩克斯坦宣布兩地區進入緊急狀態。示威現場截圖示威活動已經蔓延到哈薩克斯坦多個城市，包括阿拉木圖和首都努爾蘇丹。今日俄羅斯電視臺4日發布現場視頻顯示，大批示威者挑釁警方，并投...

千百年前，駝鈴叮當的商隊撐起了古絲綢之路沿線的貿易繁華。今天,一輛輛“卡車駝隊”沿中歐公路從中國東莞一路北上，栽著跨境商品跨越亞歐大陸，續寫加速度的“快遞絲綢之路”。