UPS快遞在1907 年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上知名商標(biāo)之一。作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。

道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具，通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動(dòng)，道路貨物運(yùn)輸屬于交通運(yùn)輸業(yè)，道路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)包括：機(jī)動(dòng)靈活、快速直達(dá)、適應(yīng)性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)方便。

SHOPLINE物流的服裝專線方案則可以幫助廣大中小服裝賣家們用最實(shí)惠的價(jià)格，享受同樣穩(wěn)定、靠譜的物流時(shí)效。目前SHOPLINE物流已在歐美、東南亞、非洲、中東等跨境電商熱門市場開通了專線。

空運(yùn)貨物流程：1、貨物委托書上需注明發(fā)貨人、收貨人、目的地、預(yù)配航班日及航空公司、目的地、件數(shù)、重量、體積以及運(yùn)價(jià)；2、提供報(bào)關(guān)資料；3、定倉；4、安檢；5、化工品還要求公司提供情況說明和非危證明；6、簽好單貨物；7、貨物查驗(yàn)完。

出口易歐洲COD專線，服務(wù)覆蓋中東歐多個(gè)國家，是簽收率表現(xiàn)穩(wěn)定的國際空運(yùn)快線，簽收率高達(dá)75~85%。對(duì)各位賣家而言，面對(duì)中東歐地區(qū)的種種物流難題， 提高簽收率 是關(guān)鍵， 出口易歐洲COD專線和海唄COD資源整合方案助力各位跨境賣家在中東歐藍(lán)海淘金 ，為跨境生意帶來便利，讓銷售后端服務(wù)無后顧之憂。

德國物流公司有：1、德國敦豪快遞服務(wù)公司（DHL）全球快遞；2、德國郵政集團(tuán)，集團(tuán)包括DHL、德國郵政、郵政銀行三大著名品牌；3、德國聯(lián)邦鐵路公司；4、德國超捷物流有限公司；5、德國赫伯羅特公司等等。

近日，全球物流業(yè)權(quán)威雜志《Transport Topics》公布了最新的全球空運(yùn)貨代50強(qiáng)榜單。該榜單根據(jù)2023年度空運(yùn)貨量對(duì)全球貨代企業(yè)進(jìn)行排名。榜單中，空運(yùn)量100萬噸級(jí)企業(yè)有4家，50萬-100萬噸級(jí)企業(yè)有8家，10萬-50萬噸級(jí)企業(yè)有23家，其他15家企業(yè)均在10萬噸級(jí)以下。德迅空運(yùn)貨量達(dá)到198.3萬噸，連續(xù)三年排名榜首；DHL、德鐵信可、DSV依次排在第2-4名。與上期榜單相比，中國

供應(yīng)商/服務(wù)商名稱：拉美捷運(yùn) 產(chǎn)品/服務(wù)介紹： 空運(yùn)+直接配送 每周 3 個(gè)固定航班；起飛后24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)目的地；目的地每天有限配送至電商平臺(tái)倉庫 海運(yùn)+直接配送 每周固定2個(gè)最快的航次直達(dá)墨西哥。我們的海運(yùn)專線服務(wù)不僅為您節(jié)省物流成本，還能大幅度提高您的資金使用率 國際快遞包裹 ...

8類危險(xiǎn)品一般不需要船邊直裝，常見的產(chǎn)品有：UN1760 腐蝕性液體，未另作規(guī)定的；UN1849 水合硫化鈉，含水不低于30%；UN2735 液態(tài)胺，腐蝕性，未另作規(guī)定的或液態(tài)聚胺，腐蝕性，未另作規(guī)定的等。

東南亞為跨境電商提供了巨大的市場機(jī)遇，在日益壯大的東南亞市場，跨境銷售電商產(chǎn)品的時(shí)機(jī)已經(jīng)非常成熟。對(duì)于商家來說，保證貨物能夠順利通過海關(guān)，并安全及時(shí)地到達(dá)客戶手中為首要任務(wù)。由于東南亞的每個(gè)國家都有自己的一套海關(guān)法規(guī)，處理東南亞各國的海關(guān)事務(wù)顯得十分具有挑戰(zhàn)性。下面跟著海拓通小編一起來了解一下東南亞市場的專線物流吧！01、東南亞各國通用的海關(guān)文件有哪些?海關(guān)文件：在清關(guān)前，請(qǐng)您提前準(zhǔn)備好通關(guān)所需文

德國的電子商務(wù)市場僅次于英國，排在歐洲第二。綜上就是今天介紹的“到德國鐵路專線有哪些運(yùn)輸方式以及費(fèi)用”內(nèi)容，希望對(duì)想了解歐洲電商市場，特別是德國電商市場的小伙伴有所幫助，對(duì) 德國鐵路專線 的知識(shí)點(diǎn)也有更深一步的認(rèn)識(shí)。

淘寶國際物流發(fā)到集運(yùn)倉就行，具體操作如下：購物下單時(shí)，在確認(rèn)收貨地址處，填寫海外及港澳臺(tái)地區(qū)的收貨地址，選擇“官方物流”下的“集運(yùn)”服務(wù)，點(diǎn)擊修改服務(wù)商可以修改轉(zhuǎn)運(yùn)商，點(diǎn)擊“確認(rèn)”。

印度中央政府與各邦政府開會(huì)后決定，封鎖包括首都新德里市在內(nèi)的受疫情影響嚴(yán)重的75個(gè)行政區(qū)。所有客運(yùn)火車、地鐵以及跨邦交通，全部禁止運(yùn)行，市內(nèi)建筑活動(dòng)暫停，宗教場所全部關(guān)閉，并且關(guān)閉市內(nèi)所有商業(yè)設(shè)施和工廠，至當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日。

海外倉儲(chǔ)分銷模式指貨源供應(yīng)商通過不斷招募跨境出口平臺(tái)賣家群體,以批發(fā)或者一件代發(fā)的形式來實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品或者品牌貨通全球的目的。

本期 Vin Gor 接著寫國際專線小包專題，繼續(xù)捋一捋每個(gè)國家的尾程派送商。第一、第二期、第三期分別捋了英國、德國、法國的尾程派送商。第四期，我們一起來捋一捋意大利的主要尾程派送商。意大利是一個(gè)發(fā)達(dá)的資本主義國家，歐洲四大經(jīng)濟(jì)體之一，也是歐盟和北約的創(chuàng)始會(huì)員國，還是申根公約、八國集團(tuán)和聯(lián)合國等重要國際組織的成員。意大利在藝術(shù)和時(shí)尚領(lǐng)域也處于世界領(lǐng)導(dǎo)地位，米蘭是意大利的經(jīng)濟(jì)及工業(yè)中心，也是世界時(shí)

2020年上半場即將結(jié)束，賣家惦記了很久的空運(yùn)費(fèi)終于開始逐步回落，Tophatter特奉上最新的空運(yùn)物流報(bào)價(jià)供參考！

近日，順豐終于官宣進(jìn)軍傳統(tǒng)國際貨代業(yè)務(wù)的核心，國際空運(yùn)/海運(yùn)服務(wù)，首先提供的是從香港/澳門/中國大陸啟運(yùn)至美線空運(yùn)（200公斤起）和海運(yùn)整箱服務(wù)！原文如下：將有穩(wěn)定的貨運(yùn)能力包括飛往美國主要港口的航班。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)確保貨物放行和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng)還可以在整個(gè)貨運(yùn)過程中提高貨物可視性。此外，兩端的精細(xì)化信息化服務(wù)更是順豐的強(qiáng)項(xiàng)，可根據(jù)客戶需求定制。幾個(gè)月前，

貨代中FAK，是Freight All Kinds Rates的簡稱，意思是“均一運(yùn)費(fèi)”對(duì)所有的貨物均收取統(tǒng)一的運(yùn)價(jià)。FAK主要是針對(duì)海運(yùn)集裝箱班輪來的，均一運(yùn)費(fèi)率的基本原則是集裝箱內(nèi)裝運(yùn)什么貨物與應(yīng)收的運(yùn)費(fèi)無關(guān)。

臺(tái)灣專線快遞怎么寄?從大陸寄到臺(tái)灣，很多產(chǎn)品都可以快遞到臺(tái)灣的，臺(tái)灣專線物流快遞為廣大跨境賣家提供了很大的便利，那么對(duì)于臺(tái)灣專線快遞怎么寄以及寄到臺(tái)灣的專線物流有什么要求等問題，就來看看下面海拓通小編的解答吧!臺(tái)灣專線快遞怎么寄?臺(tái)灣專線快遞的寄送流程如下：　　1、創(chuàng)建訂單：登陸海拓通系統(tǒng)，進(jìn)行預(yù)報(bào)建單　　2、打印粘貼標(biāo)簽：打印地址標(biāo)簽，并對(duì)應(yīng)粘貼在外箱上　　3、包裹交給海拓通：包裹交到海拓通倉庫

客戶備好貨物寄到你選擇的日本專線物流公司，收到貨物后檢驗(yàn)貨物，客戶提供日本地址進(jìn)行打單，客戶付款；日本清關(guān)，清關(guān)完畢，準(zhǔn)備派送；派送到目的地；運(yùn)輸完成。

dhl國際快遞是全球知名的郵遞和物流集團(tuán) Deutsche Post DHL旗下公司。DHL國際快遞是一家全球性的國際快遞公司，提供專業(yè)的運(yùn)輸、物流服務(wù)，為全球最大的遞送網(wǎng)絡(luò)之一，在五大洲擁有將近34個(gè)銷售辦事處以及44個(gè)郵件處理中心。

大部分國家已經(jīng)由原先的MSDS改稱為SDS 。2023年1月1日， DGR最新版本第64修訂版將正式啟用。過渡期至 2026年12月31日前，在此之前可以繼續(xù)使用現(xiàn)有的鋰電池操作標(biāo)簽。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)也是慢慢的更上了時(shí)代的節(jié)奏，其中中國和印度更是發(fā)展中國家的代表。近幾年印度的經(jīng)濟(jì)增長速度飛快，中國的很多商人都加入到出口印度的行列當(dāng)中，利潤可觀。我們要出口到印度首先得知道中國的物流專線帶印度有哪些方式！

海運(yùn)提單的作用：貨物收據(jù)，提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)。運(yùn)輸契約證明，是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。貨權(quán)憑證，提單是貨物所有權(quán)的憑證。

11月18日消息，敦煌網(wǎng)11月18日發(fā)布公告稱，為了給賣家更好的物流體驗(yàn)，敦煌網(wǎng)上線了一條優(yōu)質(zhì)線路——?dú)W美準(zhǔn)時(shí)專線（普+電+特）-TY。該線路參考運(yùn)輸時(shí)效（自然日）10-20天，重量限制美國0-5kg，法國、瑞士0-2kg，可發(fā)產(chǎn)品屬性為普貨、帶電、可參考走貨屬性。上門攬收區(qū)域包 ...

在疫情期間，港口擁堵和供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)層出不窮，航空貨運(yùn)則在時(shí)尚物流中彰顯了價(jià)值。即使海運(yùn)逐漸回歸，但航空貨運(yùn)在疫情期間作為可靠的供應(yīng)鏈解決方案，為更快的消費(fèi)品周期帶來了長遠(yuǎn)的影響，這對(duì)時(shí)尚物流領(lǐng)域非常有利。“時(shí)尚行業(yè)永遠(yuǎn)不會(huì)有沉悶的日子”，這句廣為流傳的格言強(qiáng)調(diào)了時(shí)尚產(chǎn)業(yè)數(shù)十年來的韌性。然而，一切都在2020年和2021年初的新冠疫情期間改變了，生產(chǎn)周期暫時(shí)停擺，擾亂了全球的供應(yīng)鏈，使得運(yùn)輸行業(yè)陷入停

消息，據(jù)外媒報(bào)道，由于圣誕節(jié)臨近，包裹需求激增，全球航空貨運(yùn)成本飆上歷史新高，過去三個(gè)月中國大陸制造業(yè)重鎮(zhèn)到歐美國家的運(yùn)價(jià)暴漲近一倍。據(jù)悉，上海飛往北美航線的運(yùn)價(jià)，上周首次漲至每公斤14美元，較8月底的8美元漲了將近一倍，也打破去年疫情初襲時(shí)的12美元?dú)v史紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示，香港飛往 ...

在全球航空貨運(yùn)的旺盛行情下，到底誰才是真正的最大贏家？圖片來源：網(wǎng)絡(luò)1UPS、FedEx等純航空貨運(yùn)公司有望持續(xù)獲得財(cái)務(wù)成功在疫情最嚴(yán)重的時(shí)期，客運(yùn)航空公司面臨著極端的財(cái)務(wù)困境和極低的客運(yùn)需求，航空貨運(yùn)公司卻迎來蓬勃發(fā)展。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，在2020年4月至2022年4月期間，航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的利潤創(chuàng)下歷史新高，貨運(yùn)收益率上升到燃油成本的200%以上，這也是用于分析航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)盈利能力的常用指標(biāo)。在如

為充分把握電商航空貨運(yùn)領(lǐng)域的巨大潛力，滿足中國電商平臺(tái)需求的激增，各大航空公司紛紛開通新航線，重新定位航班，以期利用這些機(jī)會(huì)。

本次入列的波音B757貨機(jī)，也是圓通航空今年投運(yùn)的第7架新運(yùn)力。來源：圓通之家 3. Lazada跨境倉發(fā)服務(wù)春節(jié)不打烊 12月13日消息，Lazada官微宣布， Lazada跨境倉發(fā)服務(wù)春節(jié)不打烊，通過海外倉+中心倉雙向發(fā)力，幫助商家春節(jié)期間節(jié)約時(shí)間、人力成本。春節(jié)期間，Lazada跨境中心倉、海外倉持續(xù)運(yùn)營，確保跨境商家倉發(fā)業(yè)務(wù)正常進(jìn)行。

品牌方舟獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，近日亞馬遜與意大利國家鐵路 Ferrovie dello Stato (FS) 達(dá)成一項(xiàng)新協(xié)議。FS將為亞馬遜推出意大利-德國電商貨運(yùn)鐵路專線，旨在減少貨物對(duì)跨境公路運(yùn)輸?shù)囊蕾嚕M(jìn)一步提高物流環(huán)保性。 最初，鐵路運(yùn)輸將運(yùn)營兩條路線：德國杜伊斯堡-意大利波梅齊亞，以及德國黑爾恩-意大利維羅納。 FS 子公司 Mercitalia Intermodal每周將在前一條路線上運(yùn)營

近日，美國聯(lián)邦快遞（FedEx）表示，繼與亞馬遜結(jié)束美國空運(yùn)遞送合作之后，陸運(yùn)遞送合作也宣告終止。這意味著亞馬遜的自建配送網(wǎng)絡(luò)將需要加快建設(shè)速度。從合作伙伴到競爭對(duì)手空運(yùn)、陸運(yùn)遞送合作的結(jié)束，意味著聯(lián)邦快遞與亞馬遜在美國國內(nèi)的合作關(guān)系徹底終止。不過這兩家公司都表示對(duì)自身沒有什么影響。聯(lián)邦快遞表示將轉(zhuǎn)而與在線零售領(lǐng)域的其他公司合作。今年6月，聯(lián)邦快遞稱2018

菜鳥為加快交貨速度將增加一倍的包機(jī)航班 6月29日消息，阿里巴巴的物流部門“菜鳥智能物流網(wǎng)絡(luò)”表示，為了加快交貨時(shí)間，該公司將把包機(jī)網(wǎng)絡(luò)翻兩番。該公司表示，計(jì)劃在未來9個(gè)月內(nèi)將包機(jī)航班從260架次增加到1260架次，以幫助將交付時(shí)間從目前的10天減少到5-3天。 阿里巴巴過去曾 ...

本文將介紹菲律賓小包專線集運(yùn)的流程和服務(wù)，幫助您了解其優(yōu)勢，為您的跨境購物提供便利。認(rèn)識(shí)菲律賓小包專線集運(yùn) 菲律賓小包專線集運(yùn)是一種通過物流公司為中介的跨境運(yùn)輸方式。遞通供應(yīng)鏈菲律賓小包專線采用空運(yùn)形式，時(shí)效快至2天即可簽收。

相信跨境賣家們對(duì)國際空運(yùn)和國際快遞都不陌生，但很多人覺得這倆是一回事，沒有具體的區(qū)分開來。但如果想在物流方面做好，吸引買家的話，這兩者還是要仔細(xì)區(qū)別開來。運(yùn)輸主體不同國際快遞：國際快遞是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國家（地區(qū)）之間的快遞和物流業(yè)務(wù)。其運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司，如DHL，UPS，F(xiàn)edEx，EMS等。跨境賣家發(fā)出的產(chǎn)品貨物主要就是通過這些國際快遞公司運(yùn)送到目的地。我們常說的貨代，其實(shí)就是這些各

亞馬遜擴(kuò)大其自身配送能力的接連舉措，相信小伙伴都有了解。目前亞馬遜已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地成為英國第三大物流公司。除了陸地上的運(yùn)輸，亞馬遜去年也已經(jīng)開始布局空運(yùn)輸隊(duì)了。不少人猜測亞馬遜是要海陸空通吃。不出意料地，前兩天亞馬遜買船了！據(jù)悉，Amazon購買的是一艘滾裝船，用于運(yùn)送火箭部件。從最新消息顯示，近日，滾裝船航運(yùn)公司Stenashipping出售了旗下一艘名為Stena Freighter （建造于 20

國際專線有：中俄專線是中國與俄羅斯郵政聯(lián)合的物流。中奧專線是與澳大利亞本地的貨運(yùn)物流。中美專線是從中國到美國的直接郵遞服務(wù)。歐州專線是為您用心打造出的歐洲高品質(zhì)國際性派遞服務(wù)。Aramex專線也稱之為中東地區(qū)專線。

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意編者按：文中“跨境物流”均指“跨境出口電商物流”。A股中不乏跨境電商大賣，但服務(wù)商至今仍然“缺席”。2014年，跨境電商大賣環(huán)球易購“借殼”A股上市公司百圓褲業(yè)。如果用一句話概括此次歷史事件對(duì)跨境電商的影響，那便是加速了部分賣家上市“套現(xiàn)”的進(jìn)程。減持股票、改善 ...

日本四面臨海，因此國內(nèi)港口眾多，海運(yùn)發(fā)達(dá)。中國與日本貿(mào)易往來頻繁，且距離較近，選擇海運(yùn)是十分實(shí)惠方便的方式。由于出發(fā)港口及目的港口的不同，中國到日本的海運(yùn)時(shí)效有所區(qū)別。我們以深圳到橫濱為例，專線直達(dá)，航程5-7天左右。

亞馬遜FBA到英國的操作指南