美國海運超大件雙整柜拼柜清包稅到門，大件貨物發海運到美國雙清含稅到門，深圳到美國海運DDU雙清專線DDP包稅派送到門服務，深圳鹽田港起步裝柜，開船后14個工作日左右于美國洛杉磯提取，清關完稅，并安排派送到門服務；可接普貨，內置電池貨物，大件貨物海運提供詳細貨物裝箱單及收貨人信息。

CAS號在2015危化品目錄，出口是需要提供商檢單的。部分6.1類危險品上海港海運出口是可以走拼箱的，需不需要做船邊直裝具體要看產品的UN號。洋山直裝計劃在報關放行后車隊直接將柜子送到碼頭做直裝。危險品貨物需要用危險品車輛來送貨，危險品倉庫不接受普貨車送貨。

國際專線的優勢：1、國際專線大部分是采用關稅預付的方式；2、國際專線可以承接的物品種類比較豐富；3、性價比高。國際專線的劣勢：1、物流信息不詳細；2、無標準賠償方案；3、航班不固定。

2019年12月11日起開始有效,當庫存量達到上限時,賣家將無法新建入庫計劃。

FBA 頭程是一個繁瑣的物流操作，我們需要對 FBA 有深入的了解才能處理好，如果處理不好，我們就會增加很多不必要的花費，如果有一個好的物流公司就會很好的解決這個問題，當然我們還是要了解 FBA 的一般操作和 FBA 的選擇，只有對 FBA 有足夠的了解我們才能花更少的錢，運更多的貨。

Shopee賣家發貨，主要是通過官方物流以及指定的物流發貨的，相對來說費用也會比較劃算一些。畢竟物流成本是Shopee跨境賣家的主要成本之一，所以賣家們還是很關心做Shopee物流成本需要多少的，下面就給大家介紹一下。 1、 寄到Shopee國內倉運費首先賣家要將貨物運輸到Shopee的國...

外貿海運操作流程：首先托運、然后訂艙、再做箱、隨后報關裝載、卸載、通知提貨、清關、換單、最后提貨，完成海運操作流程。托運是物流的一種形式，指托運人委托具有托運資質的公司將貨物運輸到指定地點，交給指定收貨人的服務。

當前通過亞馬遜跨境物流從中國運送至美國的一個40英尺的貨柜標準件運輸價為52501 RMB，不足8000美金。

橡膠促進劑是指橡膠硫化促進劑。橡膠硫化主要使用硫磺來進行，但是硫磺與橡膠的反應非常慢，因此硫化促進劑應運而生。低毒高效，是NOBS理想替代品，具有優異的綜合性能，被稱為標準促進劑。在出口海運上，橡膠促進劑被歸為6.1類危險品，UN為2811。那么橡膠促進劑海運訂艙需要提供什么資料呢？

國際商業快遞 國際商業快遞是指兩個或兩個以上國家(或地區)之間的快遞和物流業務。海運 海運是船只通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運輸貨物的一種方式，包括海運整箱和海運拼箱。

國際快遞和國內的快遞區別有：1、運輸方式不一樣；2、可以運輸的物品不一樣；3、計費方式不一樣；4、郵寄單子信息填寫不一樣；5、包裝要求不同。

在貿易、運輸或驗廠的過程中會被要求提供MSDS報告。對于產品制造商來說，提供MSDS給客戶這是應盡的義務，以幫助該物質、混合物和物品的使用者更好的控 制風險。企業自己生產的產品，MSDS一般由自己編制，然而并不是每個公司都有自行編制MSDS的能力，那么，可以尋求專業的有資質的服務機構代理制作MSDS。危險品貨代物流馮先生原創

由于輝瑞等新冠疫苗需要極低溫儲存，冷鏈物流成為疫苗存儲、分發和接種的新難題。干冰由此成為冷鏈運輸中的必需品，大劑量的疫苗運輸需要大劑量干冰，對干冰的需求也隨之上升。目前某些地區干冰運輸的價格已上升至平常價格的20倍。CNBC采訪的美國干冰生產商表示，最近一段時間，他們的新增需求基

第四方物流與第三方物流相比，其服務的內容更多，覆蓋的地區更廣，對從事貨運物流服務的公司要求更高，要求它們必須開拓新的服務領域，提供更多的增值服務。第四方物流最大的優越性在于它能保證產品得以“更快、更好、更廉”地送到需求者手中。

?剛剛，據國外媒體報道，因對新冠肺炎疫情的過度擔憂，陽明海運旗下一艘名為YM WARRANTY大型集裝箱船，一度在希臘比雷埃夫斯港被拒絕靠泊，該輪在港外漂航長達12小時后才得以靠泊。

中遠海運貨運從原來“海上運輸服務為主的端到端”實現了上岸觸達消費者的服務鏈條延伸，縱騰則將靠近消費端的海外本土履約網絡服務反向延伸回制造產地端。

一、海運進口單據1、收貨人向代理報關企業提供進口全套單據；代理報關企業查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。2、進口單據包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同（一般貿易）。3、代理報關企業提前聯系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。二、換單1、代理報關企業在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉船，必須確認二程船名。2、憑帶背書的正

Hi，又到了每周聚焦物流大事件的時間，熱門行業動態，搜航實時關注！搜航網將本周國際貿易、物流圈關注度較高的10條資訊整理如下，2分鐘就能掌握國際前沿最新動態，快來看：01廣深港口碼頭逐步恢復正常作業據廣州海事局消息，鑒于臺風對廣州港出海航道的影響已逐步減弱，為盡快恢復廣州港出海航道正...

下面，針對做德國站亞馬遜賣家，介紹FBA頭程資費及時效。德國亞馬遜FBA頭程主要有三類，分別為海運、空運、鐵運。至于鐵運，則是目前歐洲路向性價比最高的歐洲路向FBA頭程，不僅資費低，而且能夠提供更快捷、穩定的物流時效。如需具體了解德國FBA頭程空運、海運、鐵運渠道信息，請咨詢官方網站在線客服。

2019 年7月12日 – 全球領先的航運管理軟件解決方案供應商貨訊通(CargoSmart)宣布與9家航運業運營商簽署全球航運商業網絡（以下簡稱GSBN）服務協議。簽署方包括達飛輪船(CMA CGM) 、中遠海運集運 (COSCO SHIPPING LINES)、中遠海運港口(COSCO SHIPPING Ports)、赫伯羅特(Hapag Lloyd)&

近日，MSC以76.43億挪威克朗（約7億美元）的價格競購挪威的Gram Car Carriers（GCC），計劃進軍熱門的汽車船運輸市場。MSC是通過其子公司SAS（Shipping Agencies Services）發出收購要約，收購價為每股272.69挪威克朗(24.89美元)，相對于4月23日GCC股票的收盤價溢價約28%，相對于去年該公司股票的平均交易價格溢價約78%。給出的收購價相較

據德國《法蘭克福匯報》網站11月15日報道，目前有124艘貨船堵在巴拿馬運河上，等待通行。由于巴拿馬船閘系統的運營商不得不節約淡水，這條世界貿易最重要航線之一的交通已經停滯。大約5%的全球船運貿易量通過巴拿馬運河完成。造成這一嚴峻局面的原因顯然是全球變暖和厄爾尼諾現象。它們導致巴拿馬的降雨量大大低于往年，并且雨季開始推遲。國際貨幣基金組織(IMF)正在監測這一嚴峻形勢，并稱這是143年來最嚴重的干

出品：作者：olivia編輯：John今年以來，海運價格一路暴漲，幸運的是，賣家們終于在國慶前迎來了美森海運跳水降價的好消息。本以為是“守得云開見日明”，誰曾想好景不長，近日海運價格出現回彈，又加上限電令的影響持續擴大，賣家：這回這價怕是想不漲都難了！01曇花一現美森海運價格開始 ...

由于海運運費大幅上漲，Shopee海運承運商不得不提高海運渠道(StandardSeaShipping)運費價格。最新的菲律賓和馬來西亞大件海運渠道運費費率如下。1.菲律賓海運渠道頭程運費變更本次運費調整僅上調了頭程運費，漲幅為：普貨RMB2.5/0.01CBM，特貨RMB2.7

“歐洲海運、鐵路運費將要暴漲！”目前紅海越發嚴重，接連有商船在紅海海域遭遇胡塞武裝襲擊，為了躲避被襲風險，船公司們紛紛舍近求遠、被迫選擇改道好望角！紅海危機接下來海運會有一波價格漲幅高潮幅度！“MSC發布通知調漲FAK費！”MSC發布通知，宣布自2024年1月15日起上調所有亞洲港口（包括中國、日本、韓國和東南亞）出口至西地中海、亞得里亞海、東地中海和黑海的貨物的FAK費率！具體收費情況如下：WE

據搜航網獨家獲悉，近期加拿大港口出臺新規定：如果海運出口整箱的提單是出EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那么一旦集裝箱被海關和船公司放行后，即使在沒有貨主或者加拿大代理的授權下，加拿大碼頭也將有權將集裝箱交給提單上任一貨權方！▲加拿大海關新規這項看似普通的新規，其實對于中國出口企業或者貨代企業而言，暗藏著一個巨大的風險：一旦出

想從中國搬家到澳大利亞，卻不知道自己的貨物有沒有到一個集裝箱的貨量，集裝箱有哪些類型，分別可裝多少貨物，集裝箱運輸應該怎么操作，以下遞接Eva帶你一一了解海運集裝箱的知識。

Mintzmyer警告，若勞資雙方沒有共識，導致工人罷工或港口關閉，那么擁堵的情況可能更加惡化，導致海運費沖破天際。2021年12月，亞洲至美國西海岸的船舶準班率僅為10.1%，而2015年2月為12.6%。然而，事實上，這還需要一段時間，因為到2月份還沒有跡象表明承運人的船期可靠性有所改善。

6月14日美國通過《2022海運改革法案》成為全球航運界的大事，最終確定的《海運改革法案》是美國參議院3月下旬通過的版本，由美國總統拜登簽署后立法完成，該法案預計將解決美國碼頭嚴重擁塞，貨柜周轉率降低等問題。

據充電文化傳媒最新消息獲悉，隨著拉美地區海運費達到近兩年來的最高點，船公司紛紛推出連接中國和墨西哥的海運服務。 目前，從中國港口到墨西哥主要集裝箱港口曼薩尼約的集裝箱運費約為每標準箱 2000 美元，這促使CMA CGM、COSCO 和 MSC 都開通了中墨航線。 5 月 6 日，中遠集團及其子公司東方海外開通了跨太平洋拉丁美洲5號（TLP5）航線，在中國、韓國和墨西哥之間提供1

深圳口岸緊急發布臺風“馬鞍”防御通知 臺風“馬鞍”特別提醒 根據氣象研判，深圳氣象局已發布臺風黃色預警。深圳文錦渡口岸貨檢通關時間將調整，9月2日起執行

保持已出臺政策的穩定和可持續，避免政策“急轉彎”。商務部正會同交通運輸部等相關部門，采取政策措施，增加海運運力，穩定市場運價，千方百計暢通國際物流。目前他們正在加快空箱的調運，并采購、租賃、修理和調度所有可用的集裝箱，并采取一切措施提高現有集裝箱的利用率。

12月16日，商務部召開例行發布會，就芯片供應、外貿進出口等問題答記者問，以下是發布會要點匯總：前11個月我國吸收外資破萬億元商務部新聞發言人束玨婷表示，2021年1-11月，全國實際使用外資金額10422億元人民幣，同比增長15.9%（折合1572億美元，同比增長21.4%；不 ...

IMO（國際海事組織）的限硫令將正式于2020年1月1日起實施，根據新規要求，從2020年1月1日開始，所有船舶燃料均需要滿足硫含量，由現行的不超過3.5%m/m降為不超過0.5%m/m！ 盡管，目前行業爭議很大。但IMO已反復明確，該限硫令將不會有推遲，將準時于2020年1月1日起執行！而這一新規也將對船公司以及貨主、貨代們帶來重要影響！國外權威媒體指出，屆時海運費將上漲20%左右！因此，請大家務必注意！

近日，順豐終于官宣進軍傳統國際貨代業務的核心，國際空運/海運服務，首先提供的是從香港/澳門/中國大陸啟運至美線空運（200公斤起）和海運整箱服務！原文如下：將有穩定的貨運能力包括飛往美國主要港口的航班。專業的團隊確保貨物放行和準時到達。實時跟蹤系統還可以在整個貨運過程中提高貨物可視性。此外，兩端的精細化信息化服務更是順豐的強項，可根據客戶需求定制。幾個月前，

8月30日，中集集團在深圳總部召開2021年上半年業績說明會，中集集團董事長兼CEO麥伯良就當前市場最為關注的集裝箱行業發展前景進行了研判：集裝箱“一箱難求”的局面或將延續到明年上半年。公司將盡最大努力確保新箱供應，協助解決“一箱難求”問題。 運費創歷史新高，跨太平洋貿易航 ...

隨著中歐班列不受紅海沖突等地緣因素、及大幅縮短跨境運輸距離，據直擊跨境了解到有相關方稱部分中歐班列路線讓跨境賣家貨物直接比海運節省了一半以上。最近，就有一列滿載農產品貨物的中歐班列從烏魯木齊三坪集裝箱中心站開出，經霍爾果斯鐵路口岸出境，將途經中亞多個國家，跨越里海、黑海、地中海，抵達意大利薩萊諾，全程運行約1萬公里。這趟班列從中國新疆霍爾果斯鐵路口岸出境，穿過哈薩克斯坦境內，從阿克套港入里海，通過

歐亞專線國際快遞，指的就是主要在這四家物流公司的運營網絡中，往返于歐洲和亞洲的的國際快遞業務。如果需要查詢，可以在你購物的電商平臺查詢，他們會及時公布實時的動態，便于客戶查詢。也可以根據單號在相應物流公司的頁面去查詢。

在接下來的5周內，The聯盟宣布取消24.5個航班，其次是2M聯盟和Ocean聯盟公司，分別取消了18個和12.5個航班， 總計55個航次。

阿聯酋物流公司有：1、佰事達通，；2、天龍貨運代理；3、亦邦國際物流；4、Aramex；5、Q Express；6、Wing.ae等等。阿聯酋是我國在中東地區的重要合作伙伴國，也是我國在推行“一帶一路”沿線國家。