世界杯、黑五網(wǎng)一等多個旺季節(jié)點臨近，去年此時，海運需求和價格同步上漲，“一箱難求”。但今年卻反常，海運費從6月份開始持續(xù)下跌到現(xiàn)在，部分航線已經(jīng)從峰值跌去70%，并且還沒有止跌的跡象。在國際貿(mào)易中，90%左右的貨物通過海上運輸。海運費下降對外貿(mào)企業(yè)和跨境賣家最直接的影響在于運輸成 ...

根據(jù)印度財政部、稅務(wù)部和海關(guān)委員會（CBIC）的最新通告，《海運貨物艙單及轉(zhuǎn)運規(guī)定》 (SCMTR) 的生效日期將推遲至2020年2月16日。船公司阿聯(lián)酋航運發(fā)布通知。

近日，順豐終于官宣進(jìn)軍傳統(tǒng)國際貨代業(yè)務(wù)的核心，國際空運/海運服務(wù)，首先提供的是從香港/澳門/中國大陸啟運至美線空運（200公斤起）和海運整箱服務(wù)！原文如下：將有穩(wěn)定的貨運能力包括飛往美國主要港口的航班。專業(yè)的團(tuán)隊確保貨物放行和準(zhǔn)時到達(dá)。實時跟蹤系統(tǒng)還可以在整個貨運過程中提高貨物可視性。此外，兩端的精細(xì)化信息化服務(wù)更是順豐的強(qiáng)項，可根據(jù)客戶需求定制。幾個月前，

TT123獲悉，自9月5日起，TikTok Shop馬來西亞站將把賣家交易費從2.16%提高至3.78%，其中包括8%的服務(wù)稅 (SST)。 這一調(diào)整將對在該平臺上運營店鋪頁面的普通用戶（Marketplace賣家）和授權(quán)零售店、品牌旗艦店（Mall賣家）征收不同的傭金。根據(jù)新規(guī)定，TikTok Shop的市場傭金率將根據(jù)產(chǎn)品類別有所不同，并包含8%的SST。具體漲幅如下：①電子產(chǎn)品：傭金率在4.

跨境電商的物流管理是確保商品從賣方國家運送到買方國家并交付給消費者的一系列流程和策略。其次，跨境電商物流管理需要關(guān)注海關(guān)清關(guān)。另外，在跨境電商物流管理中，運輸跟蹤和信息共享也至關(guān)重要。最后，建立合作伙伴關(guān)系也是跨境電商物流管理的關(guān)鍵。

美國專線一般由頭程運輸+清關(guān)+末端派送組成。頭程運輸起運點各不相同，也因此不同的美國專線在時效、價格上都有明顯的差別。美國海運有幾種?美國海派是指中國到美國頭程運輸采用海運，到達(dá)美國基本港清關(guān)拆箱后，后段再采用快遞或卡車派送。

盼望著，盼望著，冬天的腳步近了。十二月悄然而至，冬季應(yīng)該上新什么呢？聽聞Shopee臺灣和馬來站點的賣家朋友們苦苦思索不得解，小編今日現(xiàn)身說法，帶來冬季選品推薦和關(guān)鍵字熱搜。跟著小編走，煩惱一鍵解除！

DHL國際快遞到日本：參考時效2-5天，首重0.5千克，續(xù)重0.5千克，可接受多種電子產(chǎn)品、仿牌產(chǎn)品等物品的郵寄。

并對賣家發(fā)出了郵件要求，必須提交EPA注冊，空氣凈化器還有CARB認(rèn)證。空氣凈化器出口美國物流 深圳郵易斯國際物流美森快船的優(yōu)勢：它的時效大約是19~23天，也就是說，從周四截倉到交 亞馬遜 倉庫，貨物到美西需要19天，到美東需要23天;它的速度最快所以價格也最貴，平均13塊左右/公斤。

一、海運進(jìn)口單據(jù)1、收貨人向代理報關(guān)企業(yè)提供進(jìn)口全套單據(jù)；代理報關(guān)企業(yè)查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。2、進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。3、代理報關(guān)企業(yè)提前聯(lián)系場站并確認(rèn)好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。二、換單1、代理報關(guān)企業(yè)在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時間、地點，如需轉(zhuǎn)船，必須確認(rèn)二程船名。2、憑帶背書的正

出品：賣家之家作者：olivia編輯：John今年以來，海運價格一路暴漲，幸運的是，賣家們終于在國慶前迎來了美森海運跳水降價的好消息。本以為是“守得云開見日明”，誰曾想好景不長，近日海運價格出現(xiàn)回彈，又加上限電令的影響持續(xù)擴(kuò)大，賣家：這回這價怕是想不漲都難了！01曇花一現(xiàn)美森海運價格開始反彈國慶前，...

2、國外各大海運公司相繼宣布上調(diào)運價 過去幾周，因船公司不斷減班、船舶艙位不足，油價大幅飆升、燃料成本上升等因素影響， 多家船公司已宣布上調(diào)運費，極低的運價可能即將終結(jié)。

隨著國務(wù)院決定取消“無船承運人審批業(yè)務(wù)”，無船承運人資質(zhì)徹底放開。資質(zhì)的徹底開放，其實不止事關(guān)本行業(yè)，也與外貿(mào)企業(yè)、外貿(mào)人、貨代息息相關(guān)，因為隨著準(zhǔn)入門檻的降低，也給了很多搞海運欺詐的居心不良分子以更多方便！據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國外貿(mào)公司的出口壞賬率每年超過5%(約為1000億美元)，在海外拖欠款中，惡意欺詐約占欠款案的66% ，其中，境外無船承運人與進(jìn)口商合謀搞海運無單放貨進(jìn)行欺詐占主要部分，案

中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司（中遠(yuǎn)海運集運）隸屬于中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司，由原中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下“中遠(yuǎn)集運”整合原中海集團(tuán)旗下“中海集運”的集裝箱業(yè)務(wù)及其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)組建而成。新集運于2016年3月1日正式運營。

外媒報道，快時尚巨頭Shein正在大舉增加從中國發(fā)往美國的集裝箱海運量，以在即將到來的旺季加快包裹交付速度。

2020年已經(jīng)過去了，但海運費并沒有下降的趨勢，反而一路飛漲。根據(jù)上海航運交易所數(shù)據(jù)，2020年12月25日，上海出口至美西、美東基本港市場運價（海運及海運附加費），分別為4080美元/FEU和4876美元/FEU，其中，美西航線比此前一周上漲4.6%。上海航運交易所分析師表示，

煤炭進(jìn)口數(shù)量的暴漲以及抗議活動的持續(xù)，導(dǎo)致港口擁堵加劇。因為歐洲港口的擁堵還未得到解決，所以不少跨境選擇走中歐班列，根據(jù)市場上的反饋中歐班列在 7月份的艙位十分的緊缺。

英國專線快遞包括：海運專線，大約在35-55天；空運專線，大約需要6-8天；鐵運專線，大約需要15-25天左右。

據(jù)世界航運理事會（WorldShippingCouncil）稱，全球主要的航運路線是亞洲-北美。中國和美國分別是主要的進(jìn)出口國，因此它們在全球海運貿(mào)易中的運輸活動中發(fā)揮著主要作用。但是，隨著兩國之間當(dāng)前的貿(mào)易緊張，海運業(yè)是如何受到影響的？2018年美國對中國發(fā)動貿(mào)易戰(zhàn)，作為回應(yīng)，中國定對120種美國產(chǎn)品提高貨運關(guān)稅。隨后貿(mào)易戰(zhàn)一再升級，制裁力度逐漸升級。同時

引言特朗普又回來了！最近除了各國政治人物忙于研究如何與重回白宮的特朗普打交道外，全球貿(mào)易組織都密切關(guān)注特朗普政策的沖擊，中國的貿(mào)易行業(yè)包括跨境電商也不例外。據(jù)美國媒體報道，美國會眾議院共和黨議員正在制定一項法案，可能會取消中國永久正常貿(mào)易關(guān)系地位。近期的美國政治動態(tài)顯示，特朗普政府可能取消中國的最惠國待遇，這一舉措將對中美貿(mào)易關(guān)系產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。本文將分析這一政策的可能后果。【特朗普的貿(mào)易戰(zhàn)策略】特

疫情前，在美西海運總體時效差距3~7天的情況下，廉價是賣家的首選；疫情后，穩(wěn)定的航行時間、獨立的專用碼頭、極快的卸船速度、十年如一日的品質(zhì)讓美森快船成為航運中的“奢侈品”，在跨境物流圈中占有絕對的話語權(quán)和市場份額。關(guān)于美森，你了解多少？它為何能成為近兩年熾手可熱的“物流寵兒”？1.美森快船 美森...

美國海運清關(guān)費用:一、紐約整箱FCL目的港常見費用1.CustomsClearance清關(guān)費:一般是$150/BL2.STB(SingleTransactionBond/SingleBond）擔(dān)保費:一般是貨值的0.45%,最低收費Min$65/BL3.HMF(HarborMaintenanceFee)港口維護(hù)費:一般是貨值的0.125%，最低收費Min$25/BL4.MPF(Merchandis

為滿足客戶日益增長的更準(zhǔn)確更精確供應(yīng)鏈需求，喜運達(dá)物流不斷優(yōu)化物流資源，升級航線產(chǎn)品，致力于為客戶提供時效更高效穩(wěn)定的供應(yīng)鏈服務(wù)。從2023年10月19日起，喜運達(dá)物流菲律賓、馬來西亞和泰國三大航線產(chǎn)品已全面煥新升級。提供貨物倉到倉的履約時效服務(wù)，并提供運輸時效延誤的賠付保障，為跨境賣家高效出海東南亞提供有力支撐。經(jīng)過多月緊張籌備與調(diào)整升級，喜運達(dá)物流全線產(chǎn)品煥新推出。產(chǎn)品升級范圍覆蓋菲律賓、泰國

近日，中國制造網(wǎng)正式啟動官方海運和空運項目。空運和海運兩大干線的啟動，是中國制造網(wǎng)布局 “兩倉四干線一尾程”的重要里程碑，它包括國內(nèi)倉和海外倉，直郵干線、空運干線、海運干線、鐵運干線以及海外目的地國的尾程派送。此次空運和海運兩大干線的突破，完善了中國制造網(wǎng)的跨境物流布局。

首先就是海運價格的下降，中國到美國長灘和洛杉磯港的運費從12月中下旬的均價19000美金一路跌到了1月中旬的均價10000美金，盡管還是遠(yuǎn)高于同期價格，還是有不少跨境賣家趁機(jī)出貨。想要知道居高不下的海運價格是否能夠有所下降，還是要看這些問題能否在今年得到改善。

根據(jù)中國航運景氣調(diào)查顯示，超九成集裝箱企業(yè)表示缺箱問題將會持續(xù)3個月及以上。因新冠肺炎疫苗供應(yīng)不足，美國紐約市的一個大規(guī)模疫苗接種點已連續(xù)關(guān)閉兩日。本周僅開放了幾天的布魯克林一處接種點也因疫苗告罄而關(guān)閉。預(yù)計哈里斯將在18日正式宣布這一消息。

一夜暴漲，歐洲23.5%、地中海25.8%讓人撓頭的運價，在進(jìn)入2021年第一天還是給了我們當(dāng)頭一棒。僅5個半月，南美運價暴漲1535%！這意味著在5個半月的時間里，該條航線的運價上漲了1535%。

航線運費組成：歐洲線：O/F基本海運費用+ORC起運港碼頭附加費+BAF燃油附加費+CAF貨幣貶值附加費+DOC文件費北美線：O/F基本海運費用+ORC起運港碼頭附加費+AMS美國艙單系統(tǒng)+DOC文件費(+DDC目的港提貨費+BAF燃油附加費)中南美線：O/F基本海運費用+ORC起運港碼頭附加費(THC碼頭操作(吊柜)費)+DOC文件費東南亞線：O/F基本海運費用)+THC碼頭操作(吊柜)費+D

高雄港設(shè)在臺灣海峽南口的高雄灣內(nèi)。危險品進(jìn)港需要排計劃，計劃受理了安排報關(guān)，報關(guān)放行后貨物進(jìn)港，配載上船等船開，船開后簽發(fā)提單。上海港危險品貨代PETER原創(chuàng)，禁止抄襲！

頭程運費是指從國內(nèi)到fba倉庫的運費叫頭程。FBA頭程為中國到亞馬遜倉庫服務(wù)的代名詞，為FBA賣家提供多樣化、個性化的頭程服務(wù)。

01丨Lazada高層人事變動有消息稱，阿里在東南亞的排頭兵--Lazada于1月6日宣布了人事變動。Lazada馬來西亞CEO周南（LeoChow）和Lazada泰國CEO張文軒（JackZhang）被換，分別由Lazada聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席戰(zhàn)略官MagnusEkbom和Laza

俄烏危機(jī)下，黑海地區(qū)多種海運貨量已經(jīng)出現(xiàn)大幅下跌 過去幾年，每月有700 多艘干散貨船在俄羅斯和烏克蘭港口裝載。然而，如上圖所示，黑海地區(qū)2月份的干大宗商品出貨量環(huán)比下降了44%。今年 1 月 18 日，馬士基也已經(jīng)通知其客戶，稱將對其黑海地區(qū)的航線做出調(diào)整。

薪酬糾紛未決，英國再掀罷工潮2月27日，從2月底至3月初，英國鐵路、醫(yī)療領(lǐng)域由于薪酬糾紛所引起的罷工正陸續(xù)開展，當(dāng)?shù)孛癖娚钍艿絿?yán)重影響。英國運輸行業(yè)最大的工會——英國鐵路、海運和運輸工人工會消息稱，3月1日起，英國鐵路公共交通將再次舉行罷工，屆時數(shù)百輛火車停運。3月4日、3月5日，倫敦地上鐵路(Overground)全線停運。英國鐵路、海運和運輸工人工會表示，目前有300多名工會成員認(rèn)為在通脹嚴(yán)

菜鳥計劃全年落地七大跨境商家中心；TikTok Shop發(fā)布新規(guī)；UPS宣布將Coyote Logitics出售給RXO

1 發(fā)貨前尺寸很多貨代反饋，客戶發(fā)過來的尺寸總是和客戶尺寸不一樣，復(fù)核客戶也覺得有問題，這個問題一直有存在........你眼中的貨物尺寸：發(fā)貨前的尺寸實際測量方法：為什么測量的數(shù)據(jù)有出入，發(fā)貨之后尺寸會有差別分析貨物入倉后尺寸差異的幾點原因:1:裝貨后，箱子膨脹；2:箱子下上蓋子增加高度；3:凹凸...

國際專線物流公司區(qū)別：1、通郵范圍的不同；2、物流時效的不同；3、資費標(biāo)準(zhǔn)的不同；4、郵費限制的不同；5、清關(guān)模式上的不同。

據(jù)外媒報道，MSC旗下一艘12500TUE大型集裝箱船“MSC LAUREN”，于9月21日抵達(dá)智利卡亞俄港錨地后，1名船員檢測呈新冠陽性后被隔離。根據(jù)當(dāng)?shù)貦z疫協(xié)議，該船必須隔離15天。 MSC已經(jīng)將這一事故通知了客戶，并表示所有貨物將留在船上直到滿足強(qiáng)制隔離要求。后續(xù)將及時通知這艘船的新...

#國鐵調(diào)度令 其實口岸的調(diào)度令并不罕見， 但幾乎在所有情況下，這些調(diào)度令都不涉及中歐班列 ，這次也是如此 。

專線是指專門的運輸?shù)街付康牡氐倪\輸線路資源和配套服務(wù),一般具有優(yōu)質(zhì)、高效、價格優(yōu)良的的特點;貨代就是貨物代理,包括通關(guān),聯(lián)系物流資源,包括專線運輸資源,很多貿(mào)易公司本身也是貨代公司。

本文將給大家介紹一款上架僅僅三個月，月銷售額將近2w，月銷量增長率達(dá)到248.02%的產(chǎn)品，希望通過分享能在選品和運營上給賣家提供一些思路。