首先，您需要確認您的掃地機器人是否符合美國進口標準以及有沒有必要的認證。這樣可以確保您的掃地機器人能夠順利進入美國市場?？偟膩碚f，掃地機器人海運到美國需要一定的時間和耐心，但將它成功運送到目的地，有助于擴大其市場，并創造更高的利潤。

國際快遞是指在全球提供門到門服務的公司，主要的公司有：EMS、DHL、TNT、FEDEX、UPS。

首先所有危險品包裝都有一個文件叫包裝性能單，不管是塑料桶還是鐵桶，紙箱只要是危險品包裝，都能申請到包裝性能單。在包裝性能單的基礎上，再去申請危包證，危險品出口需要做危申報，而這個危包證就是做危申報的核心文件。

而不同于快船，普船今年倒成為了主旋律，基于美國港口擁堵情況緩解、客戶銷售計劃提早、較為便宜的海運成本以及較為合適的時效，普船大大滿足了市場需求。錦聯國際物流也認為，隨著普船市場的普及，以及市場認同度的上升，普船未來將會成為主流品牌。不過，隨著疫情影響減小，快船市場也會逐漸回暖。

德魯里表示，上海-鹿特丹現貨運費環比下降52美元，6月13日跌至每feu 1487美元。每周3%的虧損使得該交易的利率較上年同期下降了8%，而從鹿特丹回程至上海的航線也受到了影響。鹿特丹回程至上海的航線每feu 548美元的利率較上年同期下降了46%。為了遏制運力下降，船公司希望7月初的總體運力上調將在夏末旺季到來之前提振運力。CMA CGM表示，7月1日起

兔年伊始，全球海運呈現低迷勢態，貨運量和運費都是大幅度下降。根據最新的McCown集裝箱量分析，上個月美國西海岸港口的集裝箱卸貨量比去年同期減少了23.5%，為775,577TEU，其中長灘港表現最差，下降了32.3%，為263,394TEU。然后重新貼標換標換包裝，繼續送入亞馬遜售賣。

商家還需要選擇合適的物流服務提供商，確保貨物能夠安全地到達美國FBA倉庫。選擇合適的FBA頭程海運服務提供商需要綜合考慮多種因素，包括運輸時間、運輸成本、服務質量、保險安排、倉儲服務等方面?？偟膩碚f，選擇合適的FBA頭程海運服務提供商需要考慮多方面的因素。

目錄1/ 頭條資訊2/ 平臺動態3/ 跨境物流頭條資訊歐地線大船撞塌岸橋！有箱子落水！當地時間3月16日，陽明海運旗下一艘名為YM WITNESS的集裝箱船，在靠泊土耳其艾維亞普港（EVYAP PORT）時發生事故，意外撞塌了3座岸橋，并導致船上多個集裝箱落水，一名岸橋操作人員受傷。據悉，倒下的3臺起重機已完全報廢，還有一臺受到波及，每臺起重機造價約1200萬美元，預估損失至少5000萬美元。胡塞

國際快遞和國內的快遞區別有：1、運輸方式不一樣；2、可以運輸的物品不一樣；3、計費方式不一樣；4、郵寄單子信息填寫不一樣；5、包裝要求不同。

2、中遠海運與小商品城及普洛斯擬成立合資公司 8月25日消息，浙江中國小商品城集團股份有限公司發布公告，擬與國際物流企業中遠海運物流有限公司及專注供應鏈、大數據投資的普洛斯投資有限公司開展合作，擬合資成立浙江智捷元港國際供應鏈科技有限公司。

最近，空運、海運、卡航、快遞統統在漲價、爆倉、排倉，擁堵這種離譜的漲價都快趕上疫情時的情況，美國空派、歐洲空派價格直逼70元/KG、快遞也開始價格.......空運情況 空運因為之前取消一些航班航班，導致積壓了很多貨物， 時效也不穩定，造成后面很多延誤。并且近期出項目型的貨倉位緊張，空運費...

1、整批貨物運費(元)=噸次費(元/t)×計費重量(t)+整批貨物運價(元/(t.km))×計費重量(t)×計費里程(km)+貨物運輸其它費用(元)；2、零擔貨物運費=提貨費+包裝費+干線運輸費+送貨費+保險費+其他費用。

保持已出臺政策的穩定和可持續，避免政策“急轉彎”。商務部正會同交通運輸部等相關部門，采取政策措施，增加海運運力，穩定市場運價，千方百計暢通國際物流。目前他們正在加快空箱的調運，并采購、租賃、修理和調度所有可用的集裝箱，并采取一切措施提高現有集裝箱的利用率。

 貨柜短缺，無形中整個跨境物流價格也被迫抬升。這段時間物流問題也是賣家們補貨的頭疼病?，F在運力緊張，港口擁堵時效延誤；提取后端派送時間過長。尤其是空運航班大量取消價格猛漲。     航空方面，有不少貨代已經收到相關通知：因進博會期間華東管理局決定浦東不讓新增貨...

歐盟（全稱：歐洲聯盟）作為歐洲最大的經濟政治共合體之，現今已有27個會員國：法國、德國、荷蘭、丹麥、希臘、瑞典、芬蘭、波蘭、捷克、立陶宛、馬耳他、匈牙利、愛爾蘭、意大利、比利時、西班牙、葡萄牙、盧森堡、愛沙尼亞、拉脫維亞、斯洛伐克、保加利亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、奧地塞浦路斯。在歐盟注冊商標成功后，在以上所示國家都可以使用，那么如何在歐盟注冊商標呢？歐盟商標注冊前準備：首先要進行一下前期的商標查詢

               洛杉磯和長灘港泊位的集裝箱船的數量日益增多，現在已經超過百艘達到101艘。有101艘集裝箱船停泊或游蕩在美國的兩個門戶航道上等待泊位。在疫情之前，從亞洲到北美通常只需要兩周的航程的船只現在由...

公告稱，美國當地時間2月17日，嘉里物流間接全資附屬公司KLN Investment LLC與賣方 Robert Chin Yang Wang 和 Andy Hsien Cheng Wang 及目標公司Topocean Consolidation Service ,Inc 訂立了股份購買協議。

道路貨物運輸是指以載貨汽車為主要運輸工具，通過道路使貨物產生空間位移的生產活動，道路貨物運輸屬于交通運輸業，道路貨物運輸的主要特點包括：機動靈活、快速直達、適應性強、經濟方便。

近期突發多個事件導致清關時效延長，如 前陣子海關官員的換屆和貨車司機在港口舉行罷工活動 。在接下來長達 1 個月時間里，政府將采取措施對此次事件 嚴查 ， 勢必會影響到曼薩尼約港清關提柜的時效，并有可能對曼薩尼約港的柜子造成相應損失 。

fba專線服務是互聯易通過整合全球資源，與海外快遞公司合作，將貨物在國內分揀，直飛航班進行清關和配送?？爝f是指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的快遞、物流業務。

據搜航網獨家獲悉，近期加拿大港口出臺新規定：如果海運出口整箱的提單是出EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那么一旦集裝箱被海關和船公司放行后，即使在沒有貨主或者加拿大代理的授權下，加拿大碼頭也將有權將集裝箱交給提單上任一貨權方！▲加拿大海關新規這項看似普通的新規，其實對于中國出口企業或者貨代企業而言，暗藏著一個巨大的風險：一旦出

出品：作者：olivia編輯：John今年以來，海運價格一路暴漲，幸運的是，賣家們終于在國慶前迎來了美森海運跳水降價的好消息。本以為是“守得云開見日明”，誰曾想好景不長，近日海運價格出現回彈，又加上限電令的影響持續擴大，賣家：這回這價怕是想不漲都難了！01曇花一現美森海運價格開始 ...

整箱和拼箱在集裝箱運輸業務中，我們把一個集裝箱、一個出口人、一個收貨人、一個目的港，滿足這“四個一”條件的貨物叫做整箱貨，而把一個集裝箱、出口人、收貨人和目的港這三項之中只要有一項是在兩個或兩個以上的出口運輸貨物，就定義為拼箱貨。拼箱貨與整箱貨的運輸成本，無論是在手續上還是在時間和費用上的差別都很大，二者之間絕不是那種“1+1=2、1+2=3”之類簡單的加數與和的關系，而是一道道“1+1>2

隨著運力減少，美森及普船運價迎來集體上漲，近一周，多位貨代已經向賣家發出漲價通知。美西海運暴漲20%，高運價持續 從整體航運情況看，由于船公司陸續取消航班、減少運力， 在不到一個月的時間里，北美海運價已出現兩次高達20%的漲幅。

2021年，跨境賣家們“太難了”！1月來，海運集裝箱“一箱難求”，直線瘋漲了4倍，導致產品成本暴漲；4月開始，亞馬遜接連對平臺大賣進行整頓封店，賣家資金遭到凍結；產品周轉率下降，只能開始布局獨立站、新興平臺來減少庫存。而接下來的 10 月是傳統電商的旺季，很多賣家都會在這時候開始 ...

如今已經正式踏入金秋十月，賣家們的銷售“高峰”才剛剛開始。以往要到圣誕節前幾周才開始忙碌的賣家，如今已經陷入了深深的恐慌。今年早些時候，賣家還相信2020年阻礙全球供應鏈的瓶頸到目前為止將基本消除，但事實證明，愈演愈烈的供應鏈危機正在給美國旺季銷售帶來前所未有的挑戰。世界最大的玩 ...

圣誕將至，英國的鐵路工人卻鬧起了罷工。鐵路工人從周二啟動這一輪罷工行動，擾亂了整個英國的國內鐵路運營。英國10月份因罷工活動帶來的損失達到10年來最高。有報道稱，英國交通部長Mark Harper阻止了一項在兩年內將鐵路工人工資提高10%的提案。鐵路罷工，把貨列開行計劃提前，可行嗎？

海運價格是影響跨境運輸成本的重要因素，海運價格上漲，賣家的運輸成本就會大幅上升，這無疑會給跨境賣家帶來巨大壓力。但同時，今年上半年海運價格持續走低，對跨境賣家來說，也同樣不是一個好事。海運價格暴漲，需

為了滿足這一需求，美國建立了廣泛的海運專線網絡，連接美國的主要港口和全球的各個地區。美國海運專線 對全球貿易具有重要的影響。美國是全球最大的出口國之一，其產品涵蓋了各種領域，包括汽車、食品、電子、化學品和航空航天。海運專線提供了高效、可靠的貨運服務，使美國企業能夠將其產品快速地送到全球各地。

佛山到常州海運，集裝箱運輸模式，從佛山的港口或者廣州黃埔港走船發出，到江蘇常州港或者江陰港下船，運輸時間需要十天，廣州發往江蘇江陰港偶爾會有直達的船期一個星期到港，其余大部分時候需要經過上海港中轉駁船。若受自然條件限制，航道轉彎半徑最低不得小于船舶長度的3倍，而且航行時要特別謹慎，防止事故發生。

海運ENS俗稱入境摘要報關單，指的是歐洲海關提前艙單規則，由于該規則適用于27個歐盟成員國，所以也叫歐盟海關提前艙單規則或歐盟反恐艙單申報。

海運價格除了“純”運費外，還有各種雜費，這些雜費有些是船東收取的，有些是出貨港/目的港碼頭收取的，還有些是貨代自己立名目收取的。而且，很多費用并無明確的標準，非常靈活。除了向發貨人收取外，有些費用還會向收貨人(也就是咱們的國外客戶)收取。這就很容易產生兩個陷阱：一是某些貨代巧立名目多收費用，二是貨代在收貨人和發貨人之間調節、轉移部分費用。一般地，發貨人找的貨代，發貨人就是主顧，貨代就會盡量壓低費用

1、亞馬遜推出新的Business Prime優惠外媒報道，亞馬遜宣布在美、德、日三國站點實施針對所有規模企業的新Amazon Business Prime優惠。在美國，Amazon Business Prime會員用戶在Amazon Business上可使用美國運通卡支付，對于符合要求的商品，用戶可以享受退款5%以及90天付款優惠；用戶按發票付款可以享受延期付款；用戶訂單總額高于35美金可享受免

俄烏沖突進入第十四天，許多亞馬遜中國賣家的感知，除了新聞上關于國際形勢的感知，另一個很明顯的感受便是運費的上漲。俄烏沖突影響了全球航運業的恢復，更深層次的說，是沉重打擊了原本正緩慢恢復的全球供應鏈。

在疫情沖擊下，國際物流運力緊張，集裝箱短缺現象已成為常態。雨果菌從貨代了解到，目前40尺集裝箱在市場上最為緊缺，而“缺箱”潮可能持續到明年4月份。 而在“缺箱”潮的影響下，運費暴漲也成為了賣家必須要負擔的成本。據悉，美西航線運價比年初漲了約3倍，南美航線運費也同樣暴漲，各個 ...

文章來源：海犀網全文共1500 字，閱讀需要13分鐘美國海運航線大面積停航。臨近年末，美國海運的氛圍又緊張起來了！港口擁堵，船期延誤和運力等還沒解決，卻持續迎來歐美線海運停航跳港的消息，當前普船快船都在持續漲價。據貨代通知：美森價格再次兇猛反彈，根據最新拿柜價格，美森正班船將突破4萬美元，...

受新冠疫情影響，從2020年下半年開始，國際物流市場出現大規模漲價、爆艙、缺柜等情況。2022年，全球多國采取的一系列經濟恢復措施，更是緩解了國際物流壓力。

1、達飛宣布再降海運費，8月1日生效7月29日消息，達飛發布公告表示將再下調運費并擴大適用范圍。具體措施包括：對于法國所有客戶從亞洲進口的所有貨物，每40英尺集裝箱運費減少750歐元；對所有目的地為法國海外領土的貨物，每40英尺集裝箱運費減少750歐元；新的出口措施：對于法國所有 ...

繼FAK費率大幅上漲之后，燃油附加費又一次面臨著大幅度上漲。鹿特丹的低硫燃料油 (LSFO) 的價格每噸上漲14.5美元，到573.5美元，重質燃料油 (HFO) 的價格每噸上漲13美元，到440.5美元。自8月以來，HFO的價格上漲了16%，而LSFO的價格上漲了 21%，兩種 ...

航線運費組成：歐洲線：O/F基本海運費用+ORC起運港碼頭附加費+BAF燃油附加費+CAF貨幣貶值附加費+DOC文件費北美線：O/F基本海運費用+ORC起運港碼頭附加費+AMS美國艙單系統+DOC文件費(+DDC目的港提貨費+BAF燃油附加費)中南美線：O/F基本海運費用+ORC起運港碼頭附加費(THC碼頭操作(吊柜)費)+DOC文件費東南亞線：O/F基本海運費用)+THC碼頭操作(吊柜)費+D