持續高燒的海運價格，給外貿企業帶來了不小的壓力，不久前剛從歷史高位有所回落，但隨著東南亞地區生產和消費的復蘇，如今又再度升溫。

美國當地時間6月16日，美國總統拜登正式簽署《海運改革法案》，這意味著該法案已成為法律，標志著美國集裝箱貿易法規24年來首次重大改革。拜登表示，新法律是美國政府遏制通脹的舉措之一。6月13日，美國眾議院以369票對42票，通過了《海運改革法案》。

而不同于快船，普船今年倒成為了主旋律，基于美國港口擁堵情況緩解、客戶銷售計劃提早、較為便宜的海運成本以及較為合適的時效，普船大大滿足了市場需求。錦聯國際物流也認為，隨著普船市場的普及，以及市場認同度的上升，普船未來將會成為主流品牌。不過，隨著疫情影響減小，快船市場也會逐漸回暖。

在短暫的回升過后，上周集裝箱海運運價再度轉跌。根據上海航交所3月24日發布的最新數據，上海出口集裝箱運價指數上周下跌1.37點至908.35點，跌幅0.15%，繼此前終止九周連跌之后又再度轉跌，反映出美國線需求低迷的壓力。業內人士指出，市場需求未見好轉，但供給面由于集運公司減班等因素造成船期不穩，因此現貨市場價格相當多元。

FBA海運是什么,FBA海運詳解FBA海運就是通過海運方式將貨物送進亞馬遜倉庫，主要提供兩種模式：海運加速、海運加卡！所以本篇文章將圍繞FBA海運介紹以下幾個方面：一、FBA海運是什么？即通過海運方式將貨物送進亞馬遜倉庫。FBA海運提供兩種模式：海運加速（海運+快遞）、海運加卡（海運+卡車運輸）。1.FBA海運加速（海運+快遞）：支持雙清包稅，貨物到達港口FBA海運是什么,FBA海運詳解FBA海運

為滿足客戶日益增長的更準確更精確供應鏈需求，喜運達物流不斷優化物流資源，升級航線產品，致力于為客戶提供時效更高效穩定的供應鏈服務。從2023年10月19日起，喜運達物流菲律賓、馬來西亞和泰國三大航線產品已全面煥新升級。提供貨物倉到倉的履約時效服務，并提供運輸時效延誤的賠付保障，為跨境賣家高效出海東南亞提供有力支撐。經過多月緊張籌備與調整升級，喜運達物流全線產品煥新推出。產品升級范圍覆蓋菲律賓、泰國

隨著上海疫情逐步解封、復工復產穩步進行，短期內貨量將緩步回升，業界預估4月貨量較3月少二成，5月維穩，在加快復工復產與政策支持下，制造業將涌現報復性出貨潮，航運業可望迎來較強勁的市場需求，屆時供應鏈壓力將再度升高，支撐運價上行。業內人士指出，導致即期運價持續下跌的關鍵，在于俄烏沖突及疫情的影響。

國際海運常用的放貨方式有電放、 B/L海運提單、海運單、目的港放單四種。SEAWAYBILL一經確認，貨物到達目的港后，代理人直接將貨物放行給收貨人。只有在合適的場景下使用合適的放貨方式，才能提高貨物的安全性。

海事數據咨詢公司Windward的數據顯示4月12日至13日期間，全球有1826艘集裝箱船在港口外待泊，約占全球集裝箱船總數的20%。不要看近幾個月的海運價格持續走跌，但有關行業人士預測5月份海運價格將出現一次止跌甚至會出現回漲現象。根據中國出口集裝箱運價指數趨勢圖，可以清晰地看到海運價格下跌趨勢已趨于平緩。

1、兩大國際海運巨頭：下半年運價或明顯下降5月18日消息，在新冠疫情和俄烏戰爭的沖擊下，全球航運業正在經歷有史以來最強勁、也最動蕩的市場，不過今年下半年，運價可能會明顯下降——這是來自全球兩大海運巨頭的信號。赫伯羅特預計今年全球集裝箱吞吐量將同比增長2.6%，去年同比增速為6.6 ...

運輸及其相關費用作為進口貨物完稅價格的一部分，在報關單申報項目中很重要。外貿報運費：1、成交方式準確；2、EXW運費完整；3、雜費填報有正負；4、滯期費區分很重要；5、速遣費正常不扣減；6、油價上漲注意附加費；7、買方付的低硫費也得報等等。

下半年假日、節日居多的時期，常常會出現這樣或那樣的問題

日前，東方海外OOCL發布通知稱，由中國大陸出口至東南亞貨物的運價將在原有基礎上上調：自12月15日起至東南亞，20英尺普通箱上調100美元，40英尺普通箱/高箱上調200美元。生效時間以裝船日起算。東盟地區共計6個港口運價指數全部下跌。

整柜海運到美國流程主要有：訂艙、裝柜、報關、海運、清關、提柜、派送。整柜優勢： 1、在通關工作中，整個海運柜是海關檢查的最小單位。因此，整個海運柜的承運人只需按照正常程序向海關提供相應的文件程序。中國海運到美國整柜，到東海岸和西海岸的路線是不同的。例如：到美國洛衫磯如果是周四截周六開的船，14天到達。

據充電文化傳媒最新消息獲悉，近日，法國達飛海運集團 CMA CGM 宣布將推出中國至墨西哥的海運快線服務，這表明中國和墨西哥之間的直接貿易正在蓬勃發展。 總部位于馬賽的達飛表示，即將運行的墨西哥快運服務（M2X）“專為簡化從遠東到墨西哥西海岸的貨物設計，這一服務符合該地區的市場動態。” 該航線將每周固定運行，由八艘迄今為止未公開運力的船舶運營，始發和目的港口如下：天津-青島-釜

跨境物流體系是指在全球范圍內，為實現跨越國界的貨物運輸提供支持的一系列組織、設施和流程。跨境物流體系是一個復雜的全球網絡，需要各個環節之間的緊密配合與協調。

近日，達飛官網發布公告稱，9月5日起，將對從亞洲到南非的貨物征收旺季附加費（PSS）、從亞洲到西非的干箱征收超重附加費（OWS）。01達飛征收亞洲到南非PSS為了不斷努力為客戶提供可靠和高效的服務，達飛輪船宣布以下旺季附加費，有效期從2023年9月5日（船舶裝載日）起直至另行通知。具體通知和收費...

國際快遞注意事項：1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據；2、國際快遞價格資費變化較大，需發快遞郵包時，請先聯系所托運的國際快遞公司業務員確認價格等等。

9月14日消息，美國聯邦海事委員會（FMC）官網發布公告稱，來自中國交通部、美國海事委員會和歐盟方面召開了全球航運監管峰會。本次峰會討論了當下關注的三大問題：1.新冠疫情暴發后，對國際海運相關的需求和供給分析，當前海運行業面臨的困難，以及海運行業受影響的原因。2.迄今為止，對前述 ...

ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT遠東-北美越太平洋航線東向運費協定A/W： ALL WATER 全水陸APPLY TO CUSTOMS： 報關 （ DECLARATION ==  CLEAR FROM CUSTOMS）ANTIDATED B/L： 倒簽提單AMS： AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美國24

集裝箱航運公司進軍航空貨運領域，這是一種奢望還是一項長期戰略？圖片來源：網絡近年來，全球三大海運巨頭馬士基、CMA CGM和MSC采取了快速發展的戰略，從簡單的國際貿易“箱式”運輸公司轉變為近乎“一站式”物流公司。這種多元化舉措在很大程度上是受到疫情及其引發的供應鏈混亂的影響，進而突顯出在全球范圍內運輸貨物需要海洋和航空貨運能力的需求。新冠疫情引發的前所未有的集裝箱船舶航班調度混亂導致運費率飆升，

我們都知道FOB(Free On Board)也稱離岸價，即裝運港船上交貨。按FOB進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。那FOB條款下，發貨人都要承擔哪些費用呢?1、常規應付費用我們都知道FOB條件下，發貨人一般只需負責起運港費用

海運航線是指船舶在兩個或多個港口之間，從事海上旅客和貨物運輸的線路。海運航線是連接各要素的紐帶，是船舶在系統中運行或行進所循的軌跡，在海運空間系統中起著承上啟下作用。海上運輸的航線分布于各大洋之間，這也是海運較其他運輸方式的優勢所在。

在以往，傳統貨代的業務主要是負責賣空運艙位和海運柜子，更多是屬于代理的角色

例如，您需要確保手持吸塵器符合美國海關和邊境保護局的標準，并且您需要填寫相關文件并繳納相關費用。手持吸塵器美國海運流程包括托運、收貨、定艙、裝柜、報關、航行、到港、清關、提柜、分揀、派送等環節。

3類危險品大部分船公司都可以接，主要危險屬性是閃點，根據閃點分為三種包裝。I類包裝最為嚴格，其次就是II類包裝，再就是III類包裝。危險品需要打托出運，打好托盤，貼好嘜頭，危險品有最小方要求。

據外媒報道，特朗普與現任總統拜登將于今年11月再次在美國總統大選中正面對決。而此次特朗普的參選言論中，就表示將對所有中國進口商品征收60%統一關稅的可能性。盡管該聲明尚未得到官方證實，但其潛在影響已初步顯現。數據顯示，2024 年 1 月從中國到墨西哥的集裝箱運輸進口量同比增長驚人的 60%，隨著運輸標準箱數量從 2023 年 1 月的 73,000 個標準箱增加到 2024 年 1 月的 117

來源丨藍海億觀網作者丨億觀分析組1Temu新一輪低價沖擊波近日，Temu與美森、以星、達飛、馬士基、中遠海運等船公司展開合作，將通過海運快船形式運送貨物，以降低物流成本。目前，Temu的物流主要分為三段：一、國內頭程，即將各地賣家的貨物集中運輸在倉庫；二、干線運輸，通過極兔、云途等物流服務商空運發至海外轉運中心；三、尾程配送，通過UPS、DHL等海外物流服務商，將包裹送到終端用戶的手上。國內頭程方

Sorftime NEWS跨境新聞當地時間1月5日，馬士基宣布決定在可預見的未來，所有經過紅海和亞丁灣的馬士基船只都將向南繞過好望角。據了解，馬士基此次繞航船舶總量將超過170艘。馬士基認為，形勢不斷變化，且局勢仍然高度不穩定，所有可用的情報都證實，安全風險繼續處于顯著升高的水平。除了馬士基，其他主要班輪公司如達飛、ONE、地中海航運和赫伯羅特已選擇避開紅海，改走好望角。航線業內人士認為，便宜的艙

深圳口岸緊急發布臺風“馬鞍”防御通知 臺風“馬鞍”特別提醒 根據氣象研判，深圳氣象局已發布臺風黃色預警。深圳文錦渡口岸貨檢通關時間將調整，9月2日起執行

2019 年7月12日 – 全球領先的航運管理軟件解決方案供應商貨訊通(CargoSmart)宣布與9家航運業運營商簽署全球航運商業網絡（以下簡稱GSBN）服務協議。簽署方包括達飛輪船(CMA CGM) 、中遠海運集運 (COSCO SHIPPING LINES)、中遠海運港口(COSCO SHIPPING Ports)、赫伯羅特(Hapag Lloyd)&

整點電商：截止16點 ，你錯過了哪些電商圈大事兒小情?邦點報①亞馬遜推出了一項新功能，讓賣家可以簡便利用他們現有產品詳情頁面信息。賣家只需向亞馬遜提供一個網站URL鏈接，亞馬遜將基于生成式AI功能自動解析該URL，進而為賣家的亞馬遜店鋪創建高質量、有吸引力的產品詳情頁面。這將進一

最近這段時間，跨境圈子里的大事可謂是一茬接著一茬，先是各地“狠心”拋出限電令，緊接著美森海運驟降，一個巴掌一顆棗，想必很多賣家們心里早已是五味雜陳。就在大家驚喜于海運終于降價的同時，定價問題卻仍然是賣家們當下最為頭疼的問題，在限電令和海運價格的輪番轟炸下，究竟是漲價求穩還是讓利補 ...

2021年跨境電商營銷旺季的序幕已經徹底被拉開。面對銷量的增長，確保貨物不斷貨、可持續供應是最基本的備貨策略，然而賣家實現起來都面臨著巨大的困難。在黑五最后備貨期下，海運價格還在一路飆升。如今海運報價已經突破30美元，與疫情前20美元的價格相比上漲了50%以上，且目前仍然沒有止漲 ...

疫情當下，各個航線出貨會有突發情況！ 上周，深圳突如其來的疫情，又一次打破了外貿圈的平靜。但是深圳的速度也令賣家嘆服。 據報道，位于坂田區、龍崗區居家辦公的賣家做完核酸檢測之后，已經陸陸續續回到公司開始正常辦公，馬路上不少貨車也開始正常進出，只有部分辦公人員處于封鎖地區 ...

2023年全球海運貨代50強榜單以貨量為排名依據，與上年相比，2023全球海運貨代前十位排名中，僅有第十位發生了變化，前三名分別為德迅、中國外運、DHL。據悉，漢莎貨運航空的航線網絡將分階段擴展。

您被要求提交 SCAC 代碼作為強制性要求。容器上的 SCAC 代碼 SCAC 或標準承運人 Alpha 代碼是唯一的 2 到 4 個字母代碼，用于識別承運人和運輸公司。許多商業托運人還使用 SCAC 代碼進行貨運單審計和支付系統。用于特定目的的 SCAC -CODE組 某些 SCAC 組表示特定類型的公司。

電子商務物流和傳統物流區別有：1、商品物流和承運的類型不同；2、顧客類型不同；3、物流運作模式不同；4、庫存、訂單流不同；5、物流的目的地不同，等等。

國際快遞可以寄液體，但是要選擇可以郵寄的物流公司，寄液體國際快遞需要注意的問題：1、產品包裝問題；2、清關問題。

俄羅斯物流專線是物流公司主營俄羅斯的業務。通過不同的運輸方式把貨物運輸到俄羅斯。一般主營俄羅斯業務的物流公司都會在俄羅斯開設分公司，便于貨物的來回運輸。