背靠“一帶一路”的中東市場(chǎng)如同一片熠熠生輝的金礦，每年的市場(chǎng)熱度都在穩(wěn)步攀升。這片神秘而富饒的土地?zé)o疑吸引了眾多賣家的目光。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)也是慢慢的更上了時(shí)代的節(jié)奏，其中中國和印度更是發(fā)展中國家的代表。近幾年印度的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度飛快，中國的很多商人都加入到出口印度的行列當(dāng)中，利潤(rùn)可觀。我們要出口到印度首先得知道中國的物流專線帶印度有哪些方式！

慣常從中國進(jìn)口玩具轉(zhuǎn)而上架亞馬遜平臺(tái)的賣家，John Nephew，自認(rèn)為是桌游 "Dice Miner "的常勝將軍，不曾想，現(xiàn)實(shí)中，小丑竟是自己。 位于明尼蘇達(dá)州德盧斯市的Atlas游戲公司的創(chuàng)始人Nephew于去年12月從中國上海訂購了一個(gè)40英尺貨 ...

深圳市長(zhǎng)庭國際物流有限公司/深圳鑫浩星國際貨運(yùn)代理有限公司，都是一家。邱余超Tony，電話0755-28912352/25121013，手機(jī)/微信1392374753，QQ414820252\147144305他說自己是公司管理者，具體不了解，非常不厚道，6月在他那發(fā)的貨出問題，談索賠拖了幾個(gè)月，他是一個(gè)非常不穩(wěn)定的人，有時(shí)好像很好講道理，有時(shí)與無賴一般。歷盡千辛和他談好確定了賠付方式，該由他承擔(dān)

據(jù)報(bào)道，作為全球貿(mào)易的重要水道，嚴(yán)重的干旱正迫使巴拿馬運(yùn)河推出航運(yùn)限制措施，即調(diào)整大型船舶吃水限制。這也就意味著集裝箱船想要通過巴拿馬運(yùn)河必須減輕裝載并支付更高的費(fèi)用，預(yù)計(jì)今年夏天通過巴拿馬運(yùn)河運(yùn)輸貨

據(jù)悉，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五8月12日，加利福尼亞州里弗賽德縣的一輛軌道車泄漏化學(xué)物質(zhì)。受此影響，亞馬遜ONT8、ONT9、XLX2、SBD3緊急關(guān)閉，恢復(fù)時(shí)間等待通知，預(yù)約送倉的貨物陸續(xù)被取消，所有送倉貨物將被延誤。如果貨物因?yàn)橥话l(fā)情況導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng)無法入庫，賣家也可以通知物流商將貨物轉(zhuǎn)移的美國海外倉，然后重新?lián)Q標(biāo)中轉(zhuǎn)送倉。

因英國脫歐影響，以后英國的貨物只能在英國清關(guān)銷售。英國（硬脫或無協(xié)議脫歐）的貨物流通協(xié)議，對(duì)于英國（GB）不受監(jiān)管的脫歐，英國和歐盟之間的貿(mào)易從2019年4月13日00:00（歐洲中部時(shí)間）開始，沒有任何過渡期，應(yīng)遵守第三國的一般海關(guān)立法的貨物流通協(xié)議。針對(duì)脫歐，將計(jì)劃在4月13日00:00至09：00（歐洲中部時(shí)間）期間對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。在此期間，有關(guān)在系統(tǒng)中進(jìn)行ALTAS進(jìn)口、發(fā)貨和出口的業(yè)務(wù)將

多發(fā)貨跨境物流平臺(tái)據(jù)悉，近日，TikTok 宣布推出創(chuàng)作者搜索洞察（Creator Search Insights），這是一款專為特定地區(qū)創(chuàng)作者提供的新工具。通過這款工具，創(chuàng)作者能夠深入了解人們?cè)?T

與新冠肺炎疫情前水平相比，增長(zhǎng)2.5%。 2、新疆通行今年首趟冷鏈中歐班列 8月12日晚，滿載50個(gè)集裝箱的冷鏈中歐班列經(jīng)阿拉山口口岸出境，這也是今年以來新疆通行的首趟冷鏈中歐班列。為確保此次冷鏈班列順利通行，鐵路部門科學(xué)制定班列運(yùn)輸組織方案，提升運(yùn)輸效率。

來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 3.嘉里物流發(fā)布盈警 前5月核心純利約為2.9億港元 6月30日消息， 嘉里物流發(fā)布盈利警告及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)更新。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月30日止六個(gè)月，該集團(tuán)取得未經(jīng)審核核心純利23.72億港元。

>目錄01 亞馬遜物流費(fèi)用變更02 亞馬遜銷售傭金變更03 亞馬遜物流新品入倉優(yōu)惠計(jì)劃04 新賣家入門大禮包在所有賣家正在積極準(zhǔn)備即將來臨的旺季之時(shí)，亞馬遜想要感謝每一位賣家對(duì)于亞馬遜的信任，選擇在亞馬遜網(wǎng)站上開展您的業(yè)務(wù)。盡管面臨著疫情、供應(yīng)鏈緊張和勞動(dòng)力市場(chǎng)人才短缺的持 ...

跨境物流公司有：DHL敦豪速運(yùn)、FedEx美國聯(lián)邦快遞公司、UPS、德邦物流、4PX EXPRESS等。

港外錨地設(shè)在港外，供船舶在進(jìn)港前停泊等待引航或接受海關(guān)、邊防檢查以及檢疫等用。河港的水上裝卸作業(yè)錨地通常靠近碼頭作業(yè)區(qū)，不占用主航道或影響碼頭裝卸和船舶靠離碼頭作業(yè)用的水域，同橋梁、閘壩、水底管線保持一定距離。

德國的電子商務(wù)市場(chǎng)僅次于英國，排在歐洲第二。綜上就是今天介紹的“到德國鐵路專線有哪些運(yùn)輸方式以及費(fèi)用”內(nèi)容，希望對(duì)想了解歐洲電商市場(chǎng)，特別是德國電商市場(chǎng)的小伙伴有所幫助，對(duì) 德國鐵路專線 的知識(shí)點(diǎn)也有更深一步的認(rèn)識(shí)。

新冠病毒疫情依然在繼續(xù)，疫情已經(jīng)在很多國家擴(kuò)散，尤其是歐美國家，疫情更是牽動(dòng)著Wish賣家的心。隨著疫情的持續(xù)，關(guān)于國外市場(chǎng)的物流情況成為眾多商戶心中最大的擔(dān)憂。目前，包括美國、英國、法國、德國在內(nèi)的Wish主要市場(chǎng)的國內(nèi)尾程物流暫時(shí)沒有受到嚴(yán)重影響，物流派送等服務(wù)仍在有序進(jìn)行中。

對(duì)于埃塞俄比亞信用證，仍需注意其中的軟條款，避免收款風(fēng)險(xiǎn)。如何預(yù)防埃塞俄比亞客戶拖欠貨款 對(duì)埃塞俄比亞客戶做全面的資信調(diào)查，了解客戶的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)、財(cái)務(wù)狀況、歷史糾紛等，評(píng)估其綜合實(shí)力，可以有效規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)。

出口跨境電商物流模式主要有：1、郵政包裹模式；2、商業(yè)快遞模式；3、供應(yīng)鏈服務(wù)模式；4、專線物流模式；5、海外倉儲(chǔ)模式。

最近這段時(shí)間，跨境圈子里的大事可謂是一茬接著一茬，先是各地“狠心”拋出限電令，緊接著美森海運(yùn)驟降，一個(gè)巴掌一顆棗，想必很多賣家們心里早已是五味雜陳。就在大家驚喜于海運(yùn)終于降價(jià)的同時(shí)，定價(jià)問題卻仍然是賣家們當(dāng)下最為頭疼的問題，在限電令和海運(yùn)價(jià)格的輪番轟炸下，究竟是漲價(jià)求穩(wěn)還是讓利補(bǔ) ...

運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用作為進(jìn)口貨物完稅價(jià)格的一部分，在報(bào)關(guān)單申報(bào)項(xiàng)目中很重要。外貿(mào)報(bào)運(yùn)費(fèi)：1、成交方式準(zhǔn)確；2、EXW運(yùn)費(fèi)完整；3、雜費(fèi)填報(bào)有正負(fù)；4、滯期費(fèi)區(qū)分很重要；5、速遣費(fèi)正常不扣減；6、油價(jià)上漲注意附加費(fèi)；7、買方付的低硫費(fèi)也得報(bào)等等。

復(fù)工并不能代表復(fù)產(chǎn)。受缺乏穩(wěn)定貨源等因素影響，物流企業(yè)四顧茫然。

遠(yuǎn)創(chuàng)國際物流是一個(gè)優(yōu)質(zhì)性的物流服務(wù)平臺(tái)，致力于跨境電子商務(wù)物流領(lǐng)域的研究與開發(fā)。

2021年9月，Sharee正式更名為L(zhǎng)emon8，2022年3月，Lemon8在日本累計(jì)獲得了100萬次的下載量后，正式開始進(jìn)軍新加坡、馬來西亞、泰國等東南亞地區(qū)。對(duì)美國市場(chǎng)的布局 2023年2月，Lemon8在美國區(qū)的應(yīng)用商城悄然上線。并且值得注意的是，Lemon8還 沒有正式對(duì)外宣布進(jìn)軍美國 ，目前只是該應(yīng)用的初期上線階段。據(jù)悉，Lemon8將會(huì)在今年5月正式在美國推出。

至美通 | 國際看點(diǎn) 更多資訊請(qǐng)查看www.zipto.cn 應(yīng)用程序調(diào)查公司App Annie發(fā)布了2021年全球智能手機(jī)APP的利用動(dòng)向調(diào)查。2021年全球智能手機(jī)APP的下載量達(dá)到2300億次，比2020年增加5％。法院聽證會(huì)上，檢方認(rèn)為“APL ENGLAND”輪在中國海域行駛時(shí)，沒有安全裝載。調(diào)查還稱，該船的集裝箱堆放也存在安全問題。

姐夫大面積狙殺賣家listing引眾怒 5月22日消息，從5月19號(hào)開始，部分賣家打開亞馬遜就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很嚴(yán)肅的問題：幾乎所有l(wèi)isting都處于停用狀態(tài)，不是變成inactive狀態(tài)，就是沒有任何操作莫名被刪，前臺(tái)直接變狗！ 知情人士表示：“這次listing的冤假錯(cuò)案大概率 ...

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）4月7日下午3點(diǎn)，廈門天一匯通貨運(yùn)代理有限公司將與雨果跨境攜手直播，帶您走進(jìn)天一，走進(jìn)美國！ 本次直播圍繞美國各路物流渠道的現(xiàn)狀，重點(diǎn)解讀美國海運(yùn)市場(chǎng)情況。主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分享：1、快遞與空派的差異點(diǎn)2、碼頭的那些事兒3、影響海運(yùn)時(shí)效的因素4、天一匯通 ...

隨著CJ物流勞資沖突的持續(xù)，以開放市場(chǎng)為中心的電子商務(wù)公司陸續(xù)出現(xiàn)了交貨延遲的現(xiàn)象。盡管業(yè)界認(rèn)為“物流風(fēng)暴”不會(huì)在全國范圍內(nèi)發(fā)生，但個(gè)體經(jīng)營(yíng)者對(duì)即將來臨的農(nóng)歷新年仍然感到擔(dān)憂。據(jù)業(yè)內(nèi)人士4日稱，自CJ物流快遞工會(huì)12月28日罷工以來，韓國平均每天大約有40萬件貨物交貨中斷，盡管這僅占CJ物流每日交貨...

近日，中國郵政中歐班列鐵路運(yùn)郵國際小包業(yè)務(wù)正式開通。這標(biāo)志著國際郵件可以搭載中歐班列的順風(fēng)車直達(dá)歐洲腹地，實(shí)現(xiàn)歐洲23國“自由行”。中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了跨境電商的發(fā)展，近年來，我國和世界各地的聯(lián)系越來越緊密，而跨境物流的發(fā)展也在不斷加強(qiáng)。這次中歐班列鐵路運(yùn)郵國際小包業(yè)務(wù)的正式開通，更是減輕了賣家們?cè)谖锪鬟@一方面的困擾。相信大家都知道鐵路運(yùn)輸相比于空運(yùn)和海運(yùn)，受天氣因素的影響較小，穩(wěn)定性強(qiáng)，價(jià)格上也

大貨通常指的是體積大或者重量大的貨物，往往是批量運(yùn)輸?shù)纳唐罚鄬?duì)于小包或者個(gè)人快遞包裹來說，這類貨物需要通過海運(yùn)、空運(yùn)或者其他形式的貨運(yùn)服務(wù)進(jìn)行運(yùn)輸。對(duì)于這類貨物運(yùn)輸、裝卸、清關(guān)和其他物流流程可能會(huì)更

2020年4月1日起，亞馬遜日本站也將調(diào)整倉儲(chǔ)限制政策，并且使用IPI分?jǐn)?shù)衡量FBA賣家?guī)齑娼】禒顩r，以此來促進(jìn)對(duì)庫存管理的優(yōu)化，從而幫助您的商品更快地入庫和配送給買家。

亞馬遜全球開店發(fā)布通知，美國站銷售傭金與物流費(fèi)用降低，歐洲站實(shí)施一系列費(fèi)用減免措施，為賣家和消費(fèi)者帶來利益，為電商行業(yè)健康發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

淘寶國際物流發(fā)到集運(yùn)倉就行，具體操作如下：購物下單時(shí)，在確認(rèn)收貨地址處，填寫海外及港澳臺(tái)地區(qū)的收貨地址，選擇“官方物流”下的“集運(yùn)”服務(wù)，點(diǎn)擊修改服務(wù)商可以修改轉(zhuǎn)運(yùn)商，點(diǎn)擊“確認(rèn)”。

本文為2020年9月中信證券發(fā)表的《跨境電商物流行業(yè)專題報(bào)告：寬賽道、高成長(zhǎng)、待巨頭》原文。核心觀點(diǎn)：當(dāng)前B2C跨境電商物流市場(chǎng)的景氣度和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局類似于10年前的國內(nèi)快遞行業(yè)，目前市場(chǎng)規(guī)模約2000億元，近三年CAGR40%且格局分散，行業(yè)內(nèi)的公司營(yíng)收體諒均低于100億元。參

倉儲(chǔ)配送一體化是指能為客戶提供倉儲(chǔ)，運(yùn)輸，配送，包裝；為商貿(mào)流通企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)等提供一體化的供應(yīng)鏈解決方案和整體物流服務(wù)，幫助企業(yè)，客戶降低物流成本，解除后顧之憂的一種新的配送模式。

除了呼吁漲價(jià)，最近美森運(yùn)費(fèi)大幅下降的消息也引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。從近期多家貨代的報(bào)價(jià)可以看出，美森海運(yùn)價(jià)格幾乎全線大跳水，從巔峰的接近30元/kg，降至20元以內(nèi)，令賣家驚訝不已。至于降價(jià)的原因，不少行業(yè)人士分析，或與近日各地出臺(tái)的限電令有關(guān)系。美森價(jià)格大跳水：從30元/kg降到20元/ ...

今天是二月初二龍?zhí)ь^，而亞馬遜將在3月1日起實(shí)施的全新庫容管理政策！！有野心的賣家雖然可以提前向亞馬遜申請(qǐng)獲得更多的倉庫容量，但是必須在獲批得到更多倉庫容量之后，貢獻(xiàn)更多的銷量。

賣家Jason在“物流超市“的咨詢窗口里先后點(diǎn)選了“東南亞、服裝、COD”，三秒之后，系統(tǒng)就根據(jù)分析將咨詢窗口轉(zhuǎn)接至極兔國際的在線產(chǎn)品專家，很快Jason就收到極兔國際提供的適合服裝品類的印尼COD物流方案。10分鐘之后，Jason已經(jīng)完成了渠道確認(rèn)，一鍵下單，在OneShip上完成了出貨。 這

直航船和中轉(zhuǎn)船概念直航船：stand-on vessel 直航船并不代表從裝貨港開航,下一港就是目的港,而是中途會(huì)掛靠部分港口后,到達(dá)你的目的港,這一過程中,貨物是不需要卸船：百度百科會(huì)定義為直達(dá)，中間不掛靠其他港口，目前遠(yuǎn)洋航線中無任何船是直達(dá)；中轉(zhuǎn)船： transhipment  ve...

據(jù)了解，在實(shí)際的物流運(yùn)作中，大家或多或少都可能在運(yùn)輸途中遇到貨物丟失、海關(guān)查驗(yàn)或爆倉導(dǎo)致貨物無法及時(shí)上架等狀況，這些意外往往會(huì)造成消費(fèi)者延遲收貨或無法收到貨物等困境。為此，亞馬遜特意推出了準(zhǔn)時(shí)交貨率（OTDR）指標(biāo)，其旨在強(qiáng)有力地規(guī)范并促進(jìn)賣家在發(fā)貨與物流環(huán)節(jié)的管理效率與質(zhì)量，確保消費(fèi)者能夠享受到更加可靠與及時(shí)的配送服務(wù)。

2020旺季已經(jīng)來臨，在經(jīng)歷過年初風(fēng)風(fēng)雨雨的賣家一定會(huì)想在旺季時(shí)好好的沖刺一把，Tophatter也會(huì)在旺季期間不斷推出扶持新政和新功能，持續(xù)助力賣家在旺季期間的銷售，還不知道有哪些利好政策？

通過SpeedPAK跨境物流解決方案不斷整合優(yōu)質(zhì)的資源，我們?cè)诖_保提供可靠的門到門的跨境運(yùn)輸服務(wù)的同時(shí)，也始終致力于為賣家優(yōu)化物流成本。eBay很高興地通知大家，從北京時(shí)間2022年01月17日起，SpeedPAK跨境物流解決方案項(xiàng)下橙聯(lián)將下調(diào)從中國大陸、香港地區(qū)出運(yùn)的以下路向的運(yùn)費(fèi)。具體運(yùn)費(fèi)調(diào)整如...