Mintzmyer警告，若勞資雙方沒有共識，導致工人罷工或港口關閉，那么擁堵的情況可能更加惡化，導致海運費沖破天際。2021年12月，亞洲至美國西海岸的船舶準班率僅為10.1%，而2015年2月為12.6%。然而，事實上，這還需要一段時間，因為到2月份還沒有跡象表明承運人的船期可靠性有所改善。

“從業25年，最近的市場變化是我經歷過最反常的。”近日，共勤外貿服務CEO杜英博告訴時代財經。今年4月以來，海運價格在傳統淡季迎來逆勢上漲。如今進入旺季初期，價格繼續沖高。達飛、馬士基等頭部船運公司在上周再度發布漲價函，每40英尺集裝箱（FEU）運價上漲2000美元，亞歐航線的FAK（Freight All Kinds，均一運費）已最高漲至9400美元/FEU。上海航運交易所發布的數據也顯示，中國

萬圣季即將接近尾聲，相信大家可能都做最后的沖刺，并為下一波圣誕季做著準備吧。不過即使再忙碌，也別錯過上周發生的這些與你息息相關的大事件！1 亞馬遜五大站點，13個品類商品合規要求最新政策根據亞馬遜最新政策，亞馬遜五大站點更新了部分品類的合規要求，賣家銷售以下產品需提供相關安全文件：美國站：攀巖繩、攀...

開通shopee第三個站點的要求是已成功開通兩個站點，同時前兩個店鋪日均訂單≥3。

集裝箱航運公司進軍航空貨運領域，這是一種奢望還是一項長期戰略？圖片來源：網絡近年來，全球三大海運巨頭馬士基、CMA CGM和MSC采取了快速發展的戰略，從簡單的國際貿易“箱式”運輸公司轉變為近乎“一站式”物流公司。這種多元化舉措在很大程度上是受到疫情及其引發的供應鏈混亂的影響，進而突顯出在全球范圍內運輸貨物需要海洋和航空貨運能力的需求。新冠疫情引發的前所未有的集裝箱船舶航班調度混亂導致運費率飆升，

CMA達飛GRI、FAK、GRR征收調整GRI自2018年12月15日起，美國及加拿大航線將征收GRI，具體費用如下：由于目的港塞港，自2018年11月23日起，由上海出運至ADEN(YEADE)的貨柜將被征收GRI。FAK從12月1日起，達飛輪船將調整亞洲至北歐、北非、地中海主要港口的綜合貨運費率（FAK）。亞洲至北歐：單位：美元亞洲至北非：*如掛靠雷達斯港，需繳納設備位置附加費（EPS），即每

┃文章編輯：扶搖直上┃商務合作：xkxkuajing┃更多精彩：微博號（跨境犀牛）“不知道這是第幾批被大海簽收的集裝箱了。”前陣子，近1900個“ONEAPUS”集裝箱落水的事件刷屏整個跨境圈，該事件的余熱還未散去，結果集裝箱運輸禍不單行，同樣的悲劇再次上演。據外媒報道，12月2

關于美客多官方發出的“重磅消息”，從12月起，美客多官方倉將提高倉儲費和提貨費！MercadoLibre（美客多）發布公告：1、截止12月，美客多將提高長期倉儲費！2、12月14日起，美客多將更新提貨庫存費用！3、從2022年2月起，所有入美客多官方倉存儲庫存的貨件都要收費！ 接下來，跟著...

商家還需要選擇合適的物流服務提供商，確保貨物能夠安全地到達美國FBA倉庫。選擇合適的FBA頭程海運服務提供商需要綜合考慮多種因素，包括運輸時間、運輸成本、服務質量、保險安排、倉儲服務等方面。總的來說，選擇合適的FBA頭程海運服務提供商需要考慮多方面的因素。

好消息！黃埔海關在全國率先推出海運口岸24小時智能通關模式！智能通關讓粵港澳大灣區物流加速！從黃埔海關召開的新聞發布會了解到該關通過“廠港聯動”“場港一體”2個模式創新，“智能卡口”“智能地磅”“智能審圖”“智能裝卸”和“智能選查”5個智能監管，再疊加“灣區水上巴士”等一系列通關便利政策，實現了企業24小時報關、口岸24小時通關、船舶24小時通航。我國海運口岸首個24小時智能通關系統今天在廣東黃埔

海運家具到美國，拼箱跟整箱哪一個比較好 東西少的話走拼箱是比較劃算，但是如果東西很多，例如把整個家的物品都運走，當然是走整柜了，一個小柜能裝28立方米。

TikTok如今的下載量已經是全球排名第一，逼近20億。TikTok之所以能夠在短短兩三年內就超過Facebook、Instagram、YouTube等同類產品，是因為其具備獨特的優勢！

近日，亞馬遜發布通知表示，2020年4月1日，亞馬遜將在美國、歐洲和日本推出亞馬遜物流新選品計劃。在美國站在亞馬遜美國站，符合條件的亞馬遜物流新選ASIN將有機會獲得每月免費倉儲、免費移除和免費退貨處理。

今年的旺季物流對于跨境電商賣家而言，注定是一塊“心病”。你可能好奇，都海陸空三線作業了，物流還能給賣家添堵嗎？答案告訴你：是的，即時汽笛長鳴、貨輪不歇、航班不停，旺季物流依然讓賣家很頭疼。為什么呢？看看目前海陸空的物流情況，想必你就會有所了解了：1、海運擁堵，運費上漲疫情后經濟復 ...

圖片來源：圖蟲創意 在國際上運輸貨物時，通過海關核發地清關個人或者商業的貨物。在美國，這樣的機構被簡稱為CBP。其組織主要負責監督從美國進出口的所有貨物，并確保所有貨物都符合美國的法則。該機構另個主要職能是征收進口關稅。本篇花哥給我大家捋一捋清關和CBP以及港口那些事。 第一 ...

航線運費組成：歐洲線：O/F基本海運費用+ORC起運港碼頭附加費+BAF燃油附加費+CAF貨幣貶值附加費+DOC文件費北美線：O/F基本海運費用+ORC起運港碼頭附加費+AMS美國艙單系統+DOC文件費(+DDC目的港提貨費+BAF燃油附加費)中南美線：O/F基本海運費用+ORC起運港碼頭附加費(THC碼頭操作(吊柜)費)+DOC文件費東南亞線：O/F基本海運費用)+THC碼頭操作(吊柜)費+D

今年的跨境電商是屬于浮出水面的一年，在2017年之前還只是深圳以及周邊的賣家了解出口跨境電商。無論是亞馬遜還是wish，今年很多人都感覺競爭異常激烈，因為很多賣家一上來就是注冊亞馬遜美國站。這也很好理解，美國市場成熟，英語普及廣。其實今年的歐洲市場，特別是小語種國家，德國，法國，意大利，西班牙，還有我一直鼓勵大家做的日本市場，都給了新賣家較多的入場機會。亞馬

一直以來，亞馬遜對于棄置產品的處理辦法都飽受詬病。據了解，去年全年，亞馬遜法國銷毀的商品數量多達300萬件；其中法國最小的亞馬遜倉庫在九個月當中，就向集中銷毀地發送了近30萬件商品。

據外媒報道，特朗普與現任總統拜登將于今年11月再次在美國總統大選中正面對決。而此次特朗普的參選言論中，就表示將對所有中國進口商品征收60%統一關稅的可能性。盡管該聲明尚未得到官方證實，但其潛在影響已初步顯現。數據顯示，2024 年 1 月從中國到墨西哥的集裝箱運輸進口量同比增長驚人的 60%，隨著運輸標準箱數量從 2023 年 1 月的 73,000 個標準箱增加到 2024 年 1 月的 117

請知悉 :以下內容與 2021年 3月18 日發布的《2021 年亞馬遜物流（FBA）費用以及銷售傭金的變更公告》通知相同。現已接近適用日期，謹再次通知。 對于全球的企業家和小型企業所有者而言，當下的局面仍然充滿挑戰，但您依然能夠迎難而上，熱誠地為買家提供服務。2020 年間 ...

《生物安全法》明確了海關進出境生物安全監管領域的多項職責，賦予海關建立和實施生物安全國家準入、進境指定口岸、國際航行船舶壓艙水監管、建立和完善進出境疫情監測和防控體系等新職能，屬于海關執法依據之一。

今年不少賣家在物流上備受打擊，而前陣子，其他物流供應商宣布2021年的年費增加，更是雪上加霜。不過值得開心的是，亞馬遜針對2021年物流發布了一則公告，這或許是對成本上漲不滿的賣家示好。01亞馬遜推遲上漲2021物流費用這條長篇大論公告的中心內容是：亞馬遜決定物流費用的上漲推遲到

跨境圈近日流傳著一段神乎其神的對話，內容大致如下：A問做貨代物流的老板：你是干什么的？這么賺錢？物流貨代老板：我是做亞馬遜的。B問海外倉老板：你是干什么的？這么賺錢？海外倉老板：我是做亞馬遜的。雖然以上是些調侃的話，但是縱觀今年整個亞馬遜行業的態勢，貨代物流和海外倉老板一定是圈子里最賺錢的人群。做物...

美國FBA頭程快遞 國際快遞發美國FBA頭程由知名快遞公司負責貨物的整體運輸，如DHL、FedEx、UPS快遞。如何選擇FBA頭程物流服務商 通過上述對美國FBA頭程物流方式較為詳細的介紹，為賣家分析了各種運輸方式的優劣勢及適用對象。皇家物流為亞馬遜賣家 提供FBM自發貨、FBA頭程派送、FBA中轉倉、亞馬遜退件進口等全方位的物流解決方案。

海運（Ocean Freight），廣義定義為一切與海有關的經營活動。發展到目前，我們所在所提起海運，一般意義為海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸。

高麗海運(KMTC)株式會社是1954年成立的韓國的物流公司。跨境電商跨境知道為您提供高麗海運(KMTC)株式會社最新新聞資訊、物流信息、產品業務等內容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

這是一條被疫情“逼”出來的郵路新通道——7500件在韓國機場滯留已久的郵政包裹，在青島與上海兩地海關聯手下，放棄空運，改走海運，自韓國發運至山東威海，再從威海經陸運發往上海。 這批疫情防控物資，從韓國仁川機場陸運到仁川港，用了2個小時；從仁川港海運到威海港，用了12個小時；現在，威海海關、威海港僅僅用時20分鐘就完成了這批物資的卸船、轉關等作業，馬上就發往上海，16-18個小時后可以到達上海國際郵件分揀中心。

FBA海運是什么,FBA海運詳解FBA海運就是通過海運方式將貨物送進亞馬遜倉庫，主要提供兩種模式：海運加速、海運加卡！所以本篇文章將圍繞FBA海運介紹以下幾個方面：一、FBA海運是什么？即通過海運方式將貨物送進亞馬遜倉庫。FBA海運提供兩種模式：海運加速（海運+快遞）、海運加卡（海運+卡車運輸）。1. FBA海運加速（海運+快遞）：支持雙清包稅，貨物到達港口

海運提單是承運人或其代理人應托運人的要求所簽發的貨物收據，在將貨物收歸其照管后簽發，證明已收到提單上所列明的貨物；也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種貨物所有權憑證。

隨著上海疫情逐步解封、復工復產穩步進行，短期內貨量將緩步回升，業界預估4月貨量較3月少二成，5月維穩，在加快復工復產與政策支持下，制造業將涌現報復性出貨潮，航運業可望迎來較強勁的市場需求，屆時供應鏈壓力將再度升高，支撐運價上行。業內人士指出，導致即期運價持續下跌的關鍵，在于俄烏沖突及疫情的影響。

選擇合適的物流模式：1、自己組建物流車隊；2、可選租賃方式；3、與物流公司合作；4、帶發貨；5、自建物流系統。

比如在裝船交貨的過程中，就有這么一個條款，名為LSD。接下來，就給大家詳細說明一下，究竟什么是LSD。除了LSD以外，還有Bunker AdjustmentFactor BAF燃油附加費，這種是大多數航線都有的，但是每條航線的標準都不一樣。

德國海外倉純電池一件代發的費用構成一般包括入庫上架費、出庫揀貨費用、倉儲費和物流配送費用。倉儲費就是賣家商品存放德國海外倉的費用，德國海外倉一件代發業務一般會給客戶優惠，免費倉儲15天或者30天。

社長了解到，導致相關的海運物流成本已經猛增了預計有10倍以上的一切罪魁禍首便是世界疫情的爆發。并且，由于下半年是海運旺季，需求旺盛，而運力不足，促使整個海運的價格可以說是猛漲不停。有賣家小伙伴表示，對比7月與8月以來的整體跨境物流運費，漲幅度也已經接近50%，可想而知是有多么迅速 ...

圖片來源：圖蟲創意“做物流真賺錢啊！”“船公司最賺錢，其他人都是打工仔……”2021年雖已收官，但不少上市企業的年報還未發布，但根據此前各大船公司發布的第三季度財報披露的“暴利”縮影，就可以預知2021年利潤一定頗豐。我們來簡單看一組數據：據《央視財經》報道，2021年全球航運業 ...

海運中整箱和拼箱的區別在于：一是計費方式的不同，二是海運拼箱整箱貨通關手續不同。

中歐班列是由中國鐵路總公司組織， 按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”共建國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車。根據官方數據，中歐班列運輸價格是航空的1/5，運輸時間是海運的1/4，能夠滿足一些中小商家對于時效與成本的雙重要求。

近日，從亞馬遜獲悉，現在賣家可以使用平臺最新的費用計算器快速預覽每件商品的多渠道配送費用。賣家可轉至多渠道配送頁面，下載計算器模板，然后點擊【費用計算器】選項卡。 多渠道配送據了解，多渠道配送指的是從亞馬遜運營中心配送來自非亞馬遜銷售渠道的訂單。亞馬遜費用結算簡便，加急配送運費低 ...

跨境電商圈瞬息萬變，想要快速get圈內的大事件，卻沒有渠道？有了渠道卻發現信息太雜太多，懶得閱讀？拓谷思學院為你開設了《拓谷思熱點小報》專欄，定期為你網羅跨境電商熱點，3分鐘幫你抓住跨境電商的新形勢~第46期，我們一起來看看這周跨境電商圈兒又發生了哪些新鮮事兒：連連支付母公司擬掛

近段時間以來全世界范圍內集裝箱船舶安全事故頻發，在猛增運力多拉快跑的情況下，安全的警鐘需要常在耳邊響起。初步報道顯示，全體30名海員安全，無污染，目前船體也無破損跡象。事關海員弟兄的生命、船舶財產的安全和貨主貨物的安全大問題。