2024，物流界已出現(xiàn)多起破產(chǎn)倒閉案例。加拿大卡車運(yùn)輸巨頭Pride Group因債務(wù)問題申請破產(chǎn)保護(hù)，據(jù)貸方透露，這家卡車承運(yùn)商和租賃巨頭總共所欠債務(wù)約16億加元和6.37億美元，合計(jì)約18.1億美元。目前，已有超過20家貸款機(jī)構(gòu)向Pride Group提出索賠，總額高達(dá)6.37億美元，公司的財(cái)務(wù)困境進(jìn)一步加劇。加拿大卡車運(yùn)輸業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)Pride Group，在面臨三菱資本美方提出的1億美元賠

提到東南亞電商，LAZADA與Shopee絕對是商家朋友們不二選擇之一；但是兩者常常會用到做比較，本文今天從各個(gè)角度帶大家做一個(gè)對比；

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意根據(jù)歐睿發(fā)布的《2022全球十大消費(fèi)者趨勢》報(bào)告顯示，氣候行動是“重建更美好的家園”計(jì)劃的延伸，而新冠肺炎疫情是推動全球向凈零排放經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的催化劑，消費(fèi)者逐漸意識到個(gè)人行動對于氣候變化的影響。生態(tài)焦慮促使人們開始更加關(guān)注環(huán)保的行動和購買決策。以跨境電商為例，中國 ...

亞馬遜目前是全球最大的電商企業(yè)，其線上零售業(yè)務(wù)一騎絕塵，全球多地均有布局。此外，亞馬遜第三方賣家、用戶數(shù)每天都在持續(xù)增長，平臺流量巨大，是眾多中小賣家首選銷售渠道。本文將帶來2022年需要注意的最新亞馬遜統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，帶你感受亞馬遜的真正實(shí)力，增加對亞馬遜市場的了解，以更好的開展業(yè)務(wù)。2022年亞馬遜統(tǒng)計(jì)概覽1、2021年，亞馬遜在全球雇傭了超過146.8萬名員工亞馬遜的招聘數(shù)據(jù)是亞馬遜如何繼續(xù)增長

據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜正努力擴(kuò)展其物流和航運(yùn)能力，以減少對聯(lián)邦快遞和UPS的依賴。許多分析人士認(rèn)為，亞馬遜正在成為物流和航運(yùn)業(yè)的重要參與者。以亞馬遜航空貨運(yùn)部門Amazon Air為例，該部門最近增加了50架飛機(jī)和幾個(gè)新的地區(qū)樞紐，包括2021年斥資15億美元在肯塔基州北部啟用的樞紐。據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Wolfe Research公布的數(shù)據(jù)，這家電子商務(wù)巨頭目前正在運(yùn)送自家26%的在線訂單。在去年12月的

亞馬遜在八月初未能達(dá)到第二季度銷售預(yù)期，其中很大的原因是出在亞馬遜的核心電商業(yè)務(wù)上，相比于人工智能相關(guān)部門的銷售額同比增長19%，電商業(yè)務(wù)部門的增長僅為5%，與最近幾個(gè)季度相比有所放緩。亞馬遜首席財(cái)務(wù)官Brian Olsavsky將這種下滑歸咎于消費(fèi)者在購物時(shí)的“降級”行為。而造成亞馬遜這樣的原因是中國電商巨頭正在通過提供極具吸引力的交易來不斷地積極爭奪生意，未來還將持續(xù)下去，影響亞馬遜的電商業(yè)務(wù)

AMZ123獲悉，近日澳大利亞零售巨頭Woolworths報(bào)告稱，其在2022財(cái)年的銷售額增長了9.2%，達(dá)到608.5億美元。其中電商收入增長了39%，達(dá)到62.6億美元。 Woolworths首席執(zhí)行官Brad Banducci表示，極具挑戰(zhàn)性的運(yùn)營環(huán)境，包括供應(yīng)鏈中斷、產(chǎn)品短缺、團(tuán)隊(duì)缺勤和洪水，導(dǎo)致本財(cái)年的營收情況低于預(yù)期。隨著旺季的到來，下半年公司的營收有望得到改善。 

近日，東南亞電商巨頭Shopee大規(guī)模取消offer一事，在網(wǎng)上引起熱議，不少準(zhǔn)員工在臨近入職期卻被毀約，其中主要包括Shopee在新加坡設(shè)立的崗位。

對于物流企業(yè)而言，很多人認(rèn)為把生意做大，把企業(yè)做大是王道！如果不考慮到行業(yè)現(xiàn)狀及時(shí)間因素，關(guān)于這個(gè)觀點(diǎn)的對錯的討論其實(shí)是毫無意義的，就像曾經(jīng)全球排名第七的大企業(yè) 韓進(jìn)海運(yùn)，就像當(dāng)年很牛逼的Panalpina和CEVA們紛紛被收購合并。今天，搜航將業(yè)界視野帶回國內(nèi)，因?yàn)檫@家物流供應(yīng)鏈企業(yè)面臨， 或許不僅僅只是自身的困境，也可能是行業(yè)艱辛的一個(gè)縮影！這家企業(yè)就是深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司，是業(yè)內(nèi)

華貿(mào)物流與東航物流強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手是中國物流集團(tuán)掛牌成立后在跨境物流板塊的重大動作。截至目前，國際空運(yùn)方面，華貿(mào)物流2020年包機(jī)量達(dá)到900余架，在中國貨代物流綜合排名第五。此次與中國郵政加深合作，華貿(mào)物流可借此切入萬國郵聯(lián)體系，并結(jié)合中國郵政的包裹渠道資源，進(jìn)一步拉長服務(wù)鏈條，完善全球物流服務(wù)體系的構(gòu)建。

受疫情的催化，東南亞地區(qū)人民的生活、工作和消費(fèi)方式發(fā)生極大轉(zhuǎn)變，數(shù)字化正以前所未有的速度滲透東南亞各個(gè)角落。早在2015年，阿里、騰訊兩大巨頭就已經(jīng)在東南亞排兵布陣。騰訊投資的Shopee和阿里巴巴控股的Lazada是東南亞地區(qū)最主要的兩大跨境電商平臺，以及姍姍來遲的字節(jié)跳動于2022年開啟Tik Tok Shop，表現(xiàn)也非常搶眼。

01 泰國正計(jì)劃調(diào)整1500泰銖以下進(jìn)口商品稅收豁免政策據(jù)外媒消息，泰國財(cái)政部計(jì)劃召開會議，審查 1500 泰銖以下進(jìn)口關(guān)稅商品的豁免政策。財(cái)政部常務(wù)秘書拉瓦隆·桑斯尼特在聲明中表示，該部門將與海關(guān)、稅務(wù)部門及其他相關(guān)機(jī)構(gòu)會面，深入研究免稅進(jìn)口商品的問題。目前，價(jià)值不超過 1500 泰銖的商品（含包裝、運(yùn)輸及保險(xiǎn)費(fèi)用）可享受關(guān)稅和 7% 增值稅的豁免。賣家知悉，目前，泰國海關(guān)對價(jià)值低于 1500

2024，物流界已出現(xiàn)多起破產(chǎn)倒閉案例。加拿大卡車運(yùn)輸巨頭Pride Group因債務(wù)問題申請破產(chǎn)保護(hù)，據(jù)貸方透露，這家卡車承運(yùn)商和租賃巨頭總共所欠債務(wù)約16億加元和6.37億美元，合計(jì)約18.1億美元。目前，已有超過20家貸款機(jī)構(gòu)向Pride Group提出索賠，總額高達(dá)6.37億美元，公司的財(cái)務(wù)困境進(jìn)一步加劇。加拿大卡車運(yùn)輸業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)Pride Group，在面臨三菱資本美方提出的1億美元賠

據(jù)NoxInfluencer發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年跨境電商的市場規(guī)模將超過1000億元，同比增長率高達(dá)210%。值得注意的是，東南亞市場成為競爭最為激烈的“橋頭堡”，阿里、騰訊、字節(jié)都集中于此。東南亞市場為何會成為兵家必爭之地？2016年，谷歌曾做出預(yù)測——2025年東南亞互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模為2000億美元。

最近一段時(shí)間，關(guān)于TikTok等社交媒體的消息瘋狂涌入大眾視野。一方面，越來越多國家傳出對社交媒體平臺進(jìn)行監(jiān)管的消息；另一方面，X（前身Twitter）與Threads之間的“戰(zhàn)爭”仍然如火如荼。社媒

這幾年，歐美跨境市場擠滿了中國賣家，市場競爭每天都在加劇。于是，越來越多中小賣家開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)新市場——東南亞。這塊讓不少巨頭都看好的市場，電商銷售額僅占社會總銷售額的5%不到，潛力巨大。且這幾年，當(dāng)?shù)仉娚淌袌鲆舱宫F(xiàn)出了飛速發(fā)展的趨勢，那么，進(jìn)軍東南亞，賣家需要了解哪些東西？走訪了深耕東南亞的大賣后，我整理出了這么一份“問卷”，一起來看。Q1：陳總，您當(dāng)初怎么想到

亞馬遜收購Total Express距離“Indique e Ganhe”賣家推薦計(jì)劃上線一個(gè)多月，亞馬遜在巴西又有了新舉動。賣家推薦計(jì)劃是旨在拉新引流以擴(kuò)大平臺賣家規(guī)模，新舉動旨在提升最后一公里的交付能力。根據(jù)報(bào)道，亞馬遜收購了巴西交付領(lǐng)頭羊Total Express 9.68 ...

順豐開通一條新的國際貨運(yùn)航線；馬士基撤回對德鐵信可的收購；安駿圣保羅國際快遞海關(guān)監(jiān)管倉封倉運(yùn)營

全球經(jīng)濟(jì)的疲軟，尤其是亞洲和歐洲的經(jīng)濟(jì)，對美國物流巨頭聯(lián)邦快遞FedEx的快遞業(yè)務(wù)造成了沖擊。該公司在上周四晚警告稱，經(jīng)濟(jì)放緩將導(dǎo)致其營收低于目標(biāo)5億元。聯(lián)邦快遞FedEx撤回財(cái)年的業(yè)績展望，并表示2023財(cái)年的情況即將變得更糟。聯(lián)邦快遞大跌超20%上周五（16日），在盈利預(yù)警發(fā) ...

特朗普準(zhǔn)備簽署行政命令，旨在削弱中國海事行業(yè)主導(dǎo)地位并振興美國造船業(yè)，包括對中國制造船舶和起重機(jī)收費(fèi)、設(shè)立專門造船辦公室、提高工人工資及改進(jìn)政府采購流程等措施。這招有多狠？凡是掛著中國旗的貨船進(jìn)美國港口，單次最高收150萬美元服務(wù)費(fèi)；就算船是外國公司買的，只要是中國造的，也得按比例交“保護(hù)費(fèi)”。全球17%的集裝箱船是中國造，亞洲到美國的航線更是中國船的天下。按這算法，一條船跑一趟美國光交費(fèi)就得30

9月29日，美國支付平臺Square宣布正式和TikTok達(dá)成合作，推出Square x TikTok新服務(wù)。這項(xiàng)合作能夠把買家所喜歡的產(chǎn)品、看過的TikTok廣告等直接推送至現(xiàn)有的Square 在線商店中，從而簡化購物，提高用戶體驗(yàn)。具體來說，TikTok用戶可以快速輕 ...

2018年跨境電商行業(yè)又兩條主線，一是深耕發(fā)達(dá)國家成熟市場，二是開拓新興市場。而東南亞，因?yàn)殡x國內(nèi)距離很近，文化有一定相似性，國內(nèi)電商及配套領(lǐng)域的投資大量進(jìn)入，整個(gè)地區(qū)的電商發(fā)展速度非常快，越來越多跨境電商賣家及配套服務(wù)商關(guān)注這個(gè)市場。最近，國內(nèi)快遞巨頭百世集團(tuán)在泰國曼谷宣布，百世快遞業(yè)務(wù)在泰國實(shí)現(xiàn)全境覆蓋。這條信息的意義，似乎預(yù)示著不遠(yuǎn)的將來，東南亞各國的物流快遞體驗(yàn)將做到和國內(nèi)一樣！這將極大地

為什么市面上的FBA頭程物流企業(yè)沒有出現(xiàn)巨頭玩家？FBA頭程物流企業(yè)到底有多少家？Steven Wang：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅在深圳從事FBA頭程物流的大大小小的企業(yè)保守估計(jì)在500到1000家左右，其中深圳的福永、龍華、坂田等區(qū)域高度聚集，有時(shí)候一個(gè)物流園區(qū)里面可能就有數(shù)十家這樣的企業(yè)。僅僅在深圳就有10萬到15萬的亞馬遜賣家公司主體，龐大的亞馬遜賣家群體催生了海量的物流發(fā)貨需求,FBA頭程物流企業(yè)

lieo 社區(qū)用戶在最近一次彭博社的訪談中，特朗普表達(dá)了對TikTok的支持，“我支持TikTok，因?yàn)槟阈枰偁帯Ｈ绻銢]有TikTok，你就有Facebook和Instagram，“特朗普此前曾將TikTok視為威脅，但是近期卻再次反轉(zhuǎn)態(tài)度，并批評了Meta Platforms旗下的Facebook和Instagram，因?yàn)樗鼈冊?021年1月6日國會山騷亂后對他的賬號進(jìn)行了封禁。并表示自己如

溫馨提示百世國際聯(lián)手菜鳥開通東南亞五國全鏈路物流聯(lián)邦快遞拓展航空網(wǎng)絡(luò)航空貨運(yùn)上半年創(chuàng)2017年以來最強(qiáng)增長百世國際聯(lián)手菜鳥開通東南亞五國全鏈路物流8月3日消息，近日，百世集團(tuán)宣布，百世國際與菜鳥聯(lián)手正式啟動中國至泰國、越南、柬埔寨的全鏈路跨境直送服務(wù)。據(jù)介紹，當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)購消費(fèi)者通過天 ...

順豐、京東、圓通、中通等企業(yè)先后興建或投資貨運(yùn)機(jī)場，成為航空物流賽道上的新焦點(diǎn)。2020年，圓通與浙江嘉興市政府簽約，聯(lián)手建設(shè)全球航空貨運(yùn)樞紐，今年4月18日，圓通嘉興全球航空物流樞紐“東方天地港”正式開工，預(yù)計(jì)于兩年后建成投運(yùn)。

菜鳥據(jù)報(bào)道，為了提高跨境電商貨運(yùn)處理效率，菜鳥、沙特航空貨運(yùn)公司和國際航班服務(wù)公司（WFS-SATS）決定加強(qiáng)戰(zhàn)略合作。此聯(lián)盟將使三家公司優(yōu)化其在比利時(shí)列日機(jī)場的運(yùn)營，該機(jī)場是歐洲重要的電子商務(wù)物流中心。自2019年簽署合作協(xié)議以來，這三家公司一直在合作，以提高處理電子商務(wù)貨運(yùn)的效率。現(xiàn)在，通過這項(xiàng)新協(xié)議，列日機(jī)場的貨運(yùn)處理能力預(yù)計(jì)將大幅增加。此次合作的主要目標(biāo)是減少貨運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間，這將使公司能夠

東南亞電商業(yè)務(wù)潛力明顯，Shopee和Lazada能否像中國阿里那樣，通過電商平臺淘寶的發(fā)展帶動支付寶的發(fā)展，還是一個(gè)未知數(shù)，AirPay 和AliPay要想最大化占據(jù)支付市場，還有很多問題尚待解決。

來源：中國新聞網(wǎng) 3.深圳機(jī)場擬設(shè)子公司 注資1億元 5月26日消息，深圳機(jī)場披露關(guān)于投資設(shè)立全資子公司的公告。該公司由深圳機(jī)場持股100%。來源：DNY123 8.喬達(dá)集團(tuán)宣布收購美國物流公司Southern Companies 5月26日消息，為強(qiáng)化運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)， 法國貨代公司喬達(dá)集團(tuán)宣布收購美國物流公司Southern Companies。

1、字節(jié)系、阿里系和冬海系瓜分印尼市場，Bukalapak難敵巨頭壓力2、財(cái)務(wù)虧損與股價(jià)暴跌，Bukalapak的困境逐步顯現(xiàn)3、潛在的市場并購，TEMU的機(jī)會來了？近日，印尼電商上市公司Bukalapak宣布將停止銷售實(shí)體商品，轉(zhuǎn)而專注于虛擬產(chǎn)品的銷售，包括電力代幣以及電費(fèi)、醫(yī)保、稅費(fèi)等繳費(fèi)服務(wù)。自2025年2月9日起，消費(fèi)者將無法再通過Bukalapak下單實(shí)體商品，所有未處理的訂單將在3月初

為充分把握電商航空貨運(yùn)領(lǐng)域的巨大潛力，滿足中國電商平臺需求的激增，各大航空公司紛紛開通新航線，重新定位航班，以期利用這些機(jī)會。

導(dǎo)讀：4月22日，Youtube開啟應(yīng)用內(nèi)購物，或欲與社交電商巨頭TikTok一爭高下。除Youtube外，包括Instagram、Facebook等多家社媒巨頭也都在搶灘社交電商市場，此舉意欲何為？（詳見網(wǎng)經(jīng)社專題：與TiKTok打擂臺！YouTube測試應(yīng)用內(nèi)購物https://www.100ec.cn/zt/YouTube/）出品｜網(wǎng)經(jīng)社作者｜六月審稿｜云馬一、發(fā)力短視頻 測試應(yīng)用內(nèi)購物4月

AMZ123獲悉，4月22日，據(jù)外媒報(bào)道，Shein與科技物流巨頭Flexport達(dá)成合作伙伴關(guān)系，為其美國市場的賣家提供托管物流服務(wù)。據(jù)了解，F(xiàn)lexport將作為Shein Marketplace美國第三方平臺的首選物流供應(yīng)商，整合從庫存管理到銷售的端到端供應(yīng)鏈運(yùn)營。此次合作將幫助零售商更快地?cái)U(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，并在全美范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可靠的配送服務(wù)。Shein賣家可與Flexport的賣家門戶網(wǎng)站集成，

前言海外版拼多多TEMU在美國殺瘋了。一舉成為美國下載量最大的免費(fèi)應(yīng)用，甚至超過了亞馬遜。TEMU出海，越來越猛了。4月21日，拼多多跨境電商平臺TEMU上線英國站點(diǎn)。僅僅兩天后，TEMU又同時(shí)上線德

來源丨時(shí)代財(cái)經(jīng)APP作者丨林心林編輯丨黎倩國內(nèi)的“雙十一”大促已經(jīng)落下帷幕，但對跨境電商賣家來說，戰(zhàn)役才剛剛開始?！癟emu黑五的流量太好了，貨架上的商品幾乎賣空了，9個(gè)商品都需要備貨”“TikTok美國站爆了，女裝類銷量大漲?！彪S著黑五大促預(yù)售的開始，社交平臺上已經(jīng)充斥著賣家爆單的消息。這是海外尤其是歐美消費(fèi)者們一年一度的購物狂歡。在跨境電商出?！八男↓垺敝校炊喽嗥煜碌腡emu打響大促第一槍，

據(jù)《2021美妝行業(yè)趨勢洞察報(bào)告》顯示：國貨美妝出海增長同比超10倍。從線上走紅到線下逐鹿，再到如今的集體揚(yáng)帆出海，國貨美妝已邁入3.0階段。依托東南亞當(dāng)?shù)氐拿廊菝缞y市場環(huán)境和強(qiáng)品牌心智、品牌力，菲鹿兒借助Lazada穩(wěn)固東南亞市場的美妝地位，并于今年雙11、雙12獲得斐然的戰(zhàn)績 ...

特朗普總統(tǒng)新宣布的提高關(guān)稅政策如一顆重磅炸彈，在全球航運(yùn)業(yè)激起千層浪，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛擔(dān)憂。業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖紛紛發(fā)出警告稱，此舉預(yù)計(jì)將對全球航運(yùn)模式和集裝箱運(yùn)價(jià)產(chǎn)生重大且深遠(yuǎn)的影響，重塑海上貿(mào)易格局。一、關(guān)稅政策重磅落地，貿(mào)易壁壘驟然升高4月2日，特朗普政府公布了新的關(guān)稅政策，猶如一顆投入平靜湖面的巨石，瞬間打破了全球貿(mào)易的寧靜。新政策包含兩個(gè)關(guān)鍵舉措：一是對所有進(jìn)口到美國的產(chǎn)品征收10%的基準(zhǔn)關(guān)稅，

1.美客多美客多于1999年在阿根廷成立，模仿當(dāng)時(shí)啟發(fā)了全球許多電子商務(wù)公司的eBay市場模式。如今美客多被認(rèn)為是拉丁美洲最大的電商平臺，每月訪問量為6.68億次。此外美客多還推出了互補(bǔ)業(yè)務(wù)，包括： 用于在線支付、離線支付和貸款的Mercado Pago用于廣告的市場廣告（以前是Market Published）獨(dú)立電商的市場商店運(yùn)輸和物流服務(wù) 來自世界各地的賣家可以美客多上

AMZ123獲悉，德國電子產(chǎn)品電商平臺MediaMarkt.de計(jì)劃擴(kuò)展其市場范圍，將允許第三方賣家通過該平臺將產(chǎn)品銷往整個(gè)歐洲。該平臺是德國最大電商平臺之一，占據(jù)30%的市場份額。與亞馬遜、eBay和Kaufland類似，MediaMarkt也為第三方賣家提供平臺物流運(yùn)輸服務(wù)。目前該平臺賣家數(shù)量約為500人，商品數(shù)量超400,000件。Mediamarkt.de自2020年夏季以來一直在德國和

Ⅰ：聯(lián)邦快遞子公司計(jì)劃在美國約30個(gè)城市終止當(dāng)日達(dá)服務(wù) 近日，聯(lián)邦快遞集團(tuán)的子公司聯(lián)邦快遞辦公計(jì)劃 在美國大約30個(gè)城市終止當(dāng)日送達(dá)服務(wù)，將于3月31日開始實(shí)行 。官方表示，如果客戶依舊有快速交付的需求，可以選擇依然提供當(dāng)日達(dá)服務(wù)的快遞和貨運(yùn)業(yè)務(wù)單元。此后再放寬至30萬元GMV，直至今年徹底取消了GMV門檻限制 。