陳總:東南亞人很喜歡網(wǎng)絡(luò)社交,像常見的Google、Youtube和Facebook都有。這里我想重點(diǎn)說一下臉書,臉書是當(dāng)?shù)氐闹饕缃磺溃芏?8~34歲的人在上面活躍。所以很多電商營銷都是圍繞Facebook進(jìn)行的,像shopee,lazada會連線facebook的網(wǎng)紅做推廣帶貨,拉動訂單增長。
Q7:拓展東南亞市場遇到了什么困難?
陳總:目前,進(jìn)入東南亞電商市場的中國賣家可以說遇到幾個通病,售后服務(wù)、支付方式、物流問題、語言障礙、宗教信仰。泰國和越南不習(xí)慣在英語網(wǎng)站進(jìn)行網(wǎng)購,語言障礙比較明顯;東南亞消費(fèi)者,一般多采用銀行轉(zhuǎn)賬和貨到付款這兩種支付方式,而分期付款也是比較流行的一種付款方式;
物流方面,東南亞普遍城建規(guī)劃不行,交通擁堵,基礎(chǔ)建設(shè)趕不上互聯(lián)網(wǎng)腳步,物流運(yùn)輸效率低,時效差;再比如售后問題,很多買家地址填不清楚,貨物送不到家,退貨率超過10%常有的事;宗教信仰的話,不多說,大家都懂。
Q8:說到支付,你怎么看貨到付款(COD)?
陳總:COD模式是當(dāng)?shù)匾粋€特色,由于互聯(lián)網(wǎng)的普及還不夠成熟,他們不習(xí)慣網(wǎng)上支付,更信任線下交易。目前,馬來西亞以40%的占比成為貨到付款重點(diǎn)目標(biāo)市場,其次是泰國、新加坡和印度尼西亞。但COD模式很容易出現(xiàn)簽收率低的問題。所以想拓展東南亞市場,得從產(chǎn)品根源和物流服務(wù)去優(yōu)化,做好產(chǎn)品質(zhì)量和包裝,提高物流時效,才能提高簽收率,減少成本開支!
Q9:效率和成本這塊,你是怎么去把控的?
陳總:這個主要是看公司內(nèi)部的配置和規(guī)劃!首先,要控制物流成本,這就得看資源了,手頭有沒有優(yōu)質(zhì)物流資源,比起價格,我更在乎時效和服務(wù)質(zhì)量,當(dāng)時效跟上,服務(wù)到位,價格在預(yù)算之內(nèi),那就在清關(guān)、售后上少了很多麻煩,成本就省下來了。
第二,要控制內(nèi)部成本,內(nèi)部成本又包括倉庫成本、人工成本、運(yùn)營成本等,當(dāng)你的業(yè)務(wù)跟上來,這些成本就會越來越大,要么加大人工成本,要么利用科技手段,比如易倉ERP。利用科技手段的好處就是,合理配置資金,科學(xué)管理倉庫庫存,監(jiān)控整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),減少人工成本,降低不必要的失誤損失。
(來源:易倉科技)
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https://www.ikjzd.com/articles/100429
來源:跨境知道

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