ShipSaving幫助您了解自行車的包裝尺寸為什么會(huì)影響運(yùn)輸成本，以及為什么在郵寄過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生的附加費(fèi)。UPS和其他承運(yùn)人將自行車視為不規(guī)則包裹 除了考慮尺寸重量之外，承運(yùn)商還認(rèn)為包含自行車的包裹由于其奇怪的形狀而被視為“不規(guī)則包裹”。使用 UPS 發(fā)送自行車的費(fèi)用各不相同，但我們將提供一個(gè)示例。

亞馬遜美國(guó)站FBA配送費(fèi)新增燃油和通貨膨脹附加費(fèi)2022年4月14日目錄：01/ 亞馬遜物流附加費(fèi)02/ 亞馬遜物流新品入倉(cāng)優(yōu)惠計(jì)劃03/ 新賣家200美元入庫(kù)費(fèi)用減免自新冠疫情以來(lái)，亞馬遜大力投資各站點(diǎn)和配送業(yè)務(wù)，以更好地支持您和亞馬遜的客戶。亞馬遜的配送能力幾乎翻了一番，在美 ...

大家都知道走國(guó)際海運(yùn)的，海運(yùn)費(fèi)用如何計(jì)算？針對(duì)貨代或是出口商，國(guó)際海運(yùn)費(fèi)的到付和預(yù)付都有不同的理解。海運(yùn)費(fèi)預(yù)付和到付針對(duì)貨代來(lái)說(shuō)影響是不同的，如果賣家的貨物走的是到付，即 FOB貨物，那貨代不需要承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，只需承擔(dān)貨物的收件以及將貨物安排裝艙，交接給船公司進(jìn)行運(yùn)輸。

帶電物品，即含有電池類的物品，例如手機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)、車鑰匙、***等等。由于電池在國(guó)際運(yùn)輸中屬于危險(xiǎn)品，帶電物品含有電池也會(huì)被列為危險(xiǎn)品，寄運(yùn)限制大。

德國(guó)海外倉(cāng)純電池一件代發(fā)的費(fèi)用構(gòu)成一般包括入庫(kù)上架費(fèi)、出庫(kù)揀貨費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和物流配送費(fèi)用。倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)就是賣家商品存放德國(guó)海外倉(cāng)的費(fèi)用，德國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)業(yè)務(wù)一般會(huì)給客戶優(yōu)惠，免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)15天或者30天。

外貿(mào)從業(yè)者有四怕“一怕接不到單，二怕趕出不貨，三怕收不到款，四怕海關(guān)查驗(yàn)”。今天我們就來(lái)講講‘海關(guān)查驗(yàn)’這點(diǎn)事！1為什么要查驗(yàn)相信不管是進(jìn)出口企業(yè)、代理報(bào)關(guān)企業(yè)還是貨代企業(yè)都經(jīng)歷過(guò)海關(guān)的查驗(yàn)，也都大致清楚海關(guān)的查驗(yàn)是什么？查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的重要手段，報(bào)關(guān)則是重要流程，查驗(yàn)的主要核心就四個(gè)字——“單貨相符”。

1.亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送計(jì)劃上線新功能3月24日消息，亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送計(jì)劃（NARF）上線全新功能NARF Deal，讓美國(guó)站的NARF ASIN也能提報(bào)加拿大、墨西哥的Deal活動(dòng)，獲取更多曝光機(jī)會(huì)。據(jù)介紹，NARF Deal是亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送計(jì)劃（NARF）新上線的功能。借 ...

11月21日消息，亞馬遜于近日發(fā)布公告稱，對(duì)于在亞馬遜Buy Shipping（購(gòu)買配送服務(wù)）平臺(tái)上下單并使用UPS物流配送服務(wù)的賣家，UPS已經(jīng)降低了其物流配送費(fèi)用

繼美國(guó)站之后，亞馬遜針對(duì)歐洲站2024年的多項(xiàng)費(fèi)用也進(jìn)行了一波更新調(diào)整。

FBA即Fulfillment by Amazon，亞馬遜提供的代發(fā)貨業(yè)務(wù)。也就是亞馬遜物流提供存儲(chǔ)，分揀，包裝，裝配，派送，退貨一站式服務(wù)的物流模式。很多新手亞馬遜賣家并不知道發(fā)FBA專線如何計(jì)算貨物重量以及費(fèi)用？今天，百運(yùn)網(wǎng)將為大家詳細(xì)解答，希望對(duì)大家有參考價(jià)值！

哪些倉(cāng)庫(kù)屬于偏遠(yuǎn)區(qū)？

USPS（United States Postal Service，美國(guó)郵政總局）提供統(tǒng)一費(fèi)用的盒子和信封，可以幫助電商降低運(yùn)輸成本，同時(shí)改善購(gòu)物者的購(gòu)物體驗(yàn)。對(duì)于電商賣家來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸可能是一個(gè)重大的挑戰(zhàn)。一家企業(yè)必須支付運(yùn)費(fèi)、購(gòu)買包裝材料，以及支付勞動(dòng)力挑揀和打包每個(gè)訂單。而且，對(duì)于整個(gè)電商行業(yè)來(lái)說(shuō)，免費(fèi)和快速的配送是常態(tài)。購(gòu)物者希望下單后能夠享受到免費(fèi)送貨服務(wù)，并且在兩天內(nèi)收到貨。您可以把購(gòu)物者

SpeedPAK已經(jīng)為eBay大中華區(qū)賣家量身打造了美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、意大利、法國(guó)、西班牙、澳大利亞、加拿大及其他歐洲國(guó)家共51國(guó)路向的國(guó)際派送解決方案，并持續(xù)推出新增服務(wù)，為賣家提供更多的物流選擇，助力大中華區(qū)賣家拓展全球市場(chǎng)，并持續(xù)提高買家體驗(yàn)。今年8月，SpeedPAK最新推出了加拿大路向經(jīng)濟(jì)...

去年年末，亞馬遜曾發(fā)布過(guò)一則銷售傭金和物流費(fèi)用的更新通知。該通知實(shí)施了一系列的費(fèi)用變更，不僅調(diào)整了物流配送費(fèi)以及服裝類的銷售傭金，也新增了入庫(kù)配置服務(wù)費(fèi)、低量庫(kù)存費(fèi)等多個(gè)收費(fèi)項(xiàng)目，一度引起業(yè)內(nèi)嘩然。而日前，該通知中所提到的新增收費(fèi)項(xiàng)目之一——入庫(kù)配置服務(wù)費(fèi)，已于3月1日正式生效。

運(yùn)輸單據(jù)包括海洋運(yùn)輸使用提單，鐵路運(yùn)輸使用鐵路運(yùn)單，航空運(yùn)輸使用航空運(yùn)單，郵包運(yùn)輸使用郵包收據(jù)，多式聯(lián)合運(yùn)輸則使用聯(lián)合運(yùn)輸提單或聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù)。運(yùn)輸單據(jù)通常是指代表運(yùn)輸中的貨物或證明貨物已經(jīng)付運(yùn)的單據(jù)。

目前的情況是，零售商不得不承受快速上漲的現(xiàn)貨運(yùn)輸成本，以確保他們的貨架在關(guān)鍵的節(jié)假日購(gòu)物期間是充足的。胡塞武裝在紅海對(duì)貨船的襲擊迫使航運(yùn)公司選擇更長(zhǎng)的航線，在零售商為第四季度囤貨的關(guān)鍵時(shí)刻增加了時(shí)間和成本。根據(jù)德魯里供應(yīng)鏈顧問(wèn)公司（Drewry Supply Chain Advisors）的數(shù)據(jù)，世界集裝箱指數(shù)（World Container Index）同比上漲298%，至每40英尺集裝箱5,8

郵件標(biāo)題能獲得更高點(diǎn)擊率的方法，是善加利用人的心理。下文是101個(gè)最佳的例子。

一、Lzada平臺(tái)介紹Lazada成立于2012年，是東南亞最大的電子商務(wù)平臺(tái),中文名為來(lái)贊達(dá)，主要目標(biāo)市場(chǎng)是東南亞6國(guó)即：馬來(lái)西亞、印度尼西亞、新加坡、泰國(guó)、越南、菲律賓。平臺(tái)用戶超過(guò)3億個(gè)SKU，主要經(jīng)營(yíng)3C電子、家居用品、玩具、時(shí)尚服飾、運(yùn)動(dòng)器材等產(chǎn)品，平臺(tái)從成立不到4年的時(shí)間就一躍成為東南亞最大的電子商務(wù)平臺(tái)，當(dāng)然，有很多網(wǎng)友說(shuō)lazada抄襲ama

1. 亞馬遜將于 5 月 9 日上調(diào)多渠道配送費(fèi)用； 2.eBay Fulfillment 第二季度賣家獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃公布； 3. 速賣通賣家需完成德國(guó)回收合規(guī)要求； 4.Shopee 增設(shè)中國(guó)南寧境內(nèi)倉(cāng)及越南海外倉(cāng)； 5. 菜鳥(niǎo)開(kāi)通中國(guó)香港 - 巴西圣保羅包機(jī)航線。

據(jù)外媒報(bào)道，在疫情導(dǎo)致各國(guó)貿(mào)易往來(lái)更加豐富的情況下，商家的貨運(yùn)成本也大大提高了。自2020年1月份以來(lái)，從中國(guó)到墨西哥的海運(yùn)價(jià)格上漲了575%。加拿大港口管理局（APILAC）總經(jīng)理Jorge Luis Cruz Ballado表示，去年，從中國(guó)上海、寧波、鹽田、廈門、青島或香港 ...

原文標(biāo)題：關(guān)注！跨境賣家的境內(nèi)公司收到跨境物流費(fèi)用發(fā)票的風(fēng)險(xiǎn)近日，我們有位客戶收到了稅務(wù)局發(fā)出的一個(gè)疑點(diǎn)，為此他找我們來(lái)處理這個(gè)事情。稅務(wù)局要求這個(gè)企業(yè)進(jìn)行自查。這個(gè)疑點(diǎn)是什么呢？如果有做小包或者直郵模式的賣家，一定要認(rèn)真看。稅務(wù)局發(fā)給他的企業(yè)通知稱，根據(jù)系統(tǒng)的疑點(diǎn)，你公司非出口 ...

近日，亞馬遜日本站物流費(fèi)用變更，將降低倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，提高配送費(fèi)用，這對(duì)于剛進(jìn)軍日本站的新賣家來(lái)說(shuō)是好事一樁，因?yàn)閯傞_(kāi)始賬號(hào)銷量不多配送費(fèi)用也增加不了多少，降低月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)話不但可以減少預(yù)算還可以考慮多SKU經(jīng)營(yíng)，下面是費(fèi)用變更細(xì)則：從這次的費(fèi)用變個(gè)更細(xì)則來(lái)看，符合標(biāo)準(zhǔn)的商品和大件商品的月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的降幅還是挺大，達(dá)到35%-45%，還有就是長(zhǎng)期的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用將按照一年來(lái)收，之前都是半年收取一次，現(xiàn)在每月收取一次，

Fanno是字節(jié)跳動(dòng)推出的全品類面向萬(wàn)億市場(chǎng)的電商平臺(tái)，官網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)放注冊(cè)。Fanno是字節(jié)跳動(dòng)針對(duì)海外市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)推出的一款全新獨(dú)立綜合電商APP。根據(jù)目前已經(jīng)入駐Fanno的商家所透露的信息來(lái)看，目前Fanno是免除了所有商品的傭金及手續(xù)費(fèi)，什么時(shí)候會(huì)開(kāi)始收取傭金等相關(guān)費(fèi)用，還未明確。同時(shí)，F(xiàn)anno會(huì)協(xié)助商家代扣代繳VAT稅費(fèi)。

近日，有賣家反饋收到亞馬通知：將調(diào)整歐洲的某些移除和棄置費(fèi)用，自2019年9月3日生效。此次亞馬遜物流移除和棄置費(fèi)用變更主要涉及兩個(gè)方面：移除費(fèi)用降低國(guó)內(nèi)移除費(fèi)用：降低英國(guó)運(yùn)營(yíng)中心的標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品和大尺寸商品的移除費(fèi)用；提高西班牙運(yùn)營(yíng)中心的大件商品的移除費(fèi)用；跨境移除費(fèi)用：降低存儲(chǔ)在英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、波蘭和捷克共和國(guó)的商品的跨境移除費(fèi)用棄置費(fèi)用

自2025年1月15日起，亞馬遜不會(huì)提高美國(guó)站銷售傭金和亞馬遜物流費(fèi)用，也不會(huì)引入新的費(fèi)用類型，反而還將降低部分費(fèi)用并提供額外的優(yōu)惠，以支持新選品分類的增長(zhǎng)

線上發(fā)貨的常見(jiàn)問(wèn)題有哪些？1、線上發(fā)貨是否可以開(kāi)發(fā)票？若您是國(guó)際小包線上發(fā)貨，您可以點(diǎn)此聯(lián)系菜鳥(niǎo)客服申請(qǐng)發(fā)票。2、清關(guān)的費(fèi)用由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？一般情況下貨物在進(jìn)口國(guó)所發(fā)生的費(fèi)用由買家承擔(dān)，您也可以和買家積極協(xié)商來(lái)處理清關(guān)費(fèi)的問(wèn)題。3、周末和節(jié)假日算在發(fā)貨期內(nèi)嗎？遇到周末及節(jié)假日，系統(tǒng)會(huì)

SASO負(fù)責(zé)為所有的日用品及產(chǎn)品制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，因此一般出口沙特認(rèn)證，大眾習(xí)慣稱為SASO認(rèn)證。要選擇權(quán)威專業(yè)的SASO認(rèn)證機(jī)構(gòu)，才能正確操作好沙特COC認(rèn)證。沙特阿拉伯工業(yè)及商務(wù)部及SASO要求所有SASO認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)包含的產(chǎn)品在進(jìn)入沙特海關(guān)時(shí)有SASO認(rèn)證證書(shū)。沒(méi)有SASO證書(shū)的產(chǎn)品會(huì)被沙特港口海關(guān)拒絕入境。

2019年3月18日亞馬遜物流(FBA)在美國(guó)歐洲日本三大站點(diǎn)特別推出新品ASIN免月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和移除費(fèi)限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)。在2019年9月30日前，我們對(duì)符合條件的專業(yè)賣家免除亞馬遜新品ASIN的月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。同時(shí)在7月1日到9月30日期間，你也可以從中申請(qǐng)移除一定數(shù)量的庫(kù)存而無(wú)需支付移除費(fèi)用。這一活動(dòng)在賣家中反響很大，有賣家就趁著這波優(yōu)惠大量上新測(cè)試選品、增加變體

一周匯市12月8日，銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為：1美元對(duì)人民幣7.1123元，前一交易日中間價(jià)報(bào)7.1176元，單日調(diào)升53基點(diǎn)。一周內(nèi)，人民幣中間價(jià)累計(jì)調(diào)降19基點(diǎn)。圖源：中國(guó)貨幣網(wǎng)央行貨幣政策司司長(zhǎng)鄒瀾在今年三季度金融統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)新聞發(fā)布會(huì)上表示，市場(chǎng)普遍預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)本輪加息已接近尾聲，美債收益率創(chuàng)10年高點(diǎn)后回落，中美利差將逐步恢復(fù)至正常區(qū)間，這將有利于支撐人民幣匯率。展望明年，多機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)人

最近蝦皮臺(tái)灣站點(diǎn)關(guān)閉了微信充值的方式。很多人又沒(méi)有信用卡，也沒(méi)有辦法翻墻，所以不知道怎么充值了。今天普及一下。本文對(duì)蝦皮新手有幫助，如果你月入過(guò)萬(wàn)，可以關(guān)閉此文。首先，注冊(cè)一下連連支付。https://wx-global.lianlianpay.com/partner/index

65%的網(wǎng)購(gòu)者會(huì)因?yàn)榄h(huán)保配送問(wèn)題，更換零售商。6月30日起亞馬遜美國(guó)站將上漲物流遠(yuǎn)程配送費(fèi)用！亞馬遜美國(guó)站FBA庫(kù)存可直送加、墨！7月1日起符合條件賣家自動(dòng)加入項(xiàng)目！通過(guò)eBay英國(guó)的最新研究發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)售市場(chǎng)正在推動(dòng)在線市場(chǎng)的發(fā)展，到2026年，全球二手轉(zhuǎn)售市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)127%。

1、合理安排貨物的位置，大件在下，小件在上，盡可能合理地排列物品，減少貨物之間的空隙，從而最大程度的減少貨物體積重量。最好能做到物理分隔。2、外包裝選擇質(zhì)地比較硬的紙箱，國(guó)際快遞在測(cè)量體積時(shí)，是以三面最高點(diǎn)測(cè)量，如果外箱凸起來(lái)，三邊測(cè)量尺寸會(huì)放大，體積也會(huì)增加，無(wú)疑會(huì)增加運(yùn)輸費(fèi)用。3、壓縮貨物的體積...

外貿(mào)從業(yè)者有四怕“一怕接不到單，二怕趕出不貨，三怕收不到款，四怕海關(guān)查驗(yàn)”。今天我們就來(lái)講講‘海關(guān)查驗(yàn)’這點(diǎn)事！1為什么要查驗(yàn)相信不管是進(jìn)出口企業(yè)、代理報(bào)關(guān)企業(yè)還是貨代企業(yè)都經(jīng)歷過(guò)海關(guān)的查驗(yàn)，也都大致清楚海關(guān)的查驗(yàn)是什么？查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的重要手段，報(bào)關(guān)則是重要流程，查驗(yàn)的主要核心就四個(gè)字——“單貨相符”。

北美站注冊(cè)歐洲站注冊(cè)日本站注冊(cè)澳洲站注冊(cè)新加坡站注冊(cè)阿聯(lián)酋站注冊(cè)沙特站注冊(cè)印度站注冊(cè)2023年日本站亞馬遜物流費(fèi)用和銷售傭金調(diào)整及促銷2022年12月23日目錄：01/ 亞馬遜物流費(fèi)用變更02/ 亞馬遜銷售傭金變更03/ 亞馬遜物流優(yōu)惠計(jì)劃福利上調(diào)在這個(gè)繁忙的銷售旺季，亞馬遜衷心 ...

海運(yùn)航線是指船舶在兩個(gè)或多個(gè)港口之間，從事海上旅客和貨物運(yùn)輸?shù)木€路。海運(yùn)航線是連接各要素的紐帶，是船舶在系統(tǒng)中運(yùn)行或行進(jìn)所循的軌跡，在海運(yùn)空間系統(tǒng)中起著承上啟下作用。海上運(yùn)輸?shù)暮骄€分布于各大洋之間，這也是海運(yùn)較其他運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)所在。

商品從國(guó)內(nèi)發(fā)往亞馬遜倉(cāng)的運(yùn)費(fèi)包括產(chǎn)品成本在加上測(cè)評(píng)的費(fèi)用，測(cè)評(píng)這個(gè)環(huán)節(jié)幾乎占了賣家大部分的成本比例。如果賣家們感興趣可以聯(lián)系我，我們可以提供整套的亞馬遜自養(yǎng)號(hào)測(cè)評(píng)解決方案。

3月26日，天津港發(fā)布了關(guān)于支持企業(yè)克服疫情影響實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，進(jìn)一步推出相關(guān)服務(wù)舉措的通告。

1. 亞馬遜歐洲站 3 月 31 日起將上漲 FBA 費(fèi)用； 2. 速賣通升級(jí)菜鳥(niǎo)無(wú)憂物流 - 優(yōu)先、菜鳥(niǎo)大包專線貨值保障； 3.Shopee 巴西站發(fā)布 4-5 月活動(dòng)預(yù)告； 4. 汕 頭綜 保區(qū)內(nèi)企 業(yè) 首次 獲 批跨境 電 商海外 倉(cāng)業(yè)務(wù)。-Shopee- Shopee 巴西站發(fā)布 4-5 月活動(dòng)預(yù)告 Shopee

2022 Q1 以星凈利潤(rùn)超 17 億美元，增長(zhǎng) 190% 5 月 19 日消息，以星航運(yùn)公布 2022 年第一季度業(yè)績(jī)。與 2021 年同月的集裝箱量相比，該港口的集裝箱量增加了 21%。此外，達(dá)飛將對(duì)所有在上海出運(yùn)并支付出口貨物費(fèi)用的現(xiàn)金客戶，繼續(xù)豁免自 2022 年 5 月 16 日至 5 月 22 日產(chǎn)生的遲付款費(fèi)。2022年前四個(gè)月，該港口共運(yùn)輸3281377標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)5.1%

最近，拓昊進(jìn)口報(bào)關(guān)公司在進(jìn)口貨物中，因客戶疏忽大意提供的貨物重量有誤，導(dǎo)致報(bào)關(guān)單填寫(xiě)整車重量有誤，相差500-600公斤。經(jīng)海關(guān)審核，需要重新整理報(bào)關(guān)資料，經(jīng)過(guò)海關(guān)查驗(yàn)、企業(yè)落貨申請(qǐng)、提交查驗(yàn)資料、刪單重報(bào)等一系列過(guò)程，中間又產(chǎn)生口岸查驗(yàn)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)、行政處罰費(fèi)、中港專車費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用，可謂是費(fèi)盡周折才得以通關(guān)。通過(guò)這一真實(shí)案例，現(xiàn)拓昊進(jìn)口報(bào)關(guān)公司提醒大家，引以為戒，避免同類錯(cuò)誤再次發(fā)生，給客戶和公司