正常清關(guān)一個(gè)工作日內(nèi)，如果海關(guān)對(duì)貨物有疑問需要收件人協(xié)助海關(guān)清關(guān)，那么清關(guān)時(shí)間就會(huì)有所延長(zhǎng)，現(xiàn)在疫情期間清關(guān)也會(huì)久一些。清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。

深圳市阡陌國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“阡陌國(guó)際物流”）總部設(shè)在中國(guó)深圳，在華注冊(cè)資金500萬，是一家專為中國(guó)出口跨境電商企業(yè)提供全球全程物流解決方案和歐美海外售后服務(wù)的民營(yíng)企業(yè)，通過海運(yùn)空運(yùn)等運(yùn)輸方式將電商客戶的貨物從中國(guó)運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)，英國(guó)，加拿大，澳大利亞，德國(guó)，意大利，西班牙等國(guó)家指定的亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。

國(guó)際快遞是中國(guó)到世界各地的進(jìn)出口空運(yùn)業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)等。國(guó)際專線是指到特定國(guó)家的線路渠道，一般英國(guó)專線、美國(guó)專線、德國(guó)專線就是國(guó)際專線，有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等方式運(yùn)輸。

來源： 中創(chuàng)物流 8.馬士基發(fā)布全新品牌整合計(jì)劃 1月31日消息， 馬士基宣布將整合旗下多家品牌， 致力于打造一個(gè)為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的統(tǒng)一品牌。

2023年是共建21世紀(jì)“海上絲綢之路”倡議提出十周年之時(shí)，也是中國(guó)疫情管控政策優(yōu)化之后國(guó)際貿(mào)易日漸活躍的一年，國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境整體表現(xiàn)為在動(dòng)蕩中前進(jìn)。隨之而來，中國(guó)品牌國(guó)際化進(jìn)程也煥發(fā)新機(jī)，迎來了一批大規(guī)模的品牌出海行動(dòng)計(jì)劃。 據(jù)中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023年前十個(gè)月，東盟繼續(xù)保持中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴地位，東盟成員國(guó)中，…

9月2日消息，阿里巴巴國(guó)際站九月采購(gòu)節(jié)于今日正式拉開帷幕。此次采購(gòu)節(jié)作為“數(shù)字化重構(gòu)跨境貿(mào)易”戰(zhàn)略的重要依托，匯聚了來自全球69個(gè)特色產(chǎn)業(yè)帶、21個(gè)一級(jí)行業(yè)、數(shù)以萬計(jì)的優(yōu)質(zhì)商家和品質(zhì)產(chǎn)品，為商家提供精準(zhǔn)流量匹配、“新興市場(chǎng)增投計(jì)劃”以及金融支付及物流等方面的服務(wù)。阿里巴巴國(guó)際站聯(lián)席總經(jīng)理張闊表示，在數(shù)字化重構(gòu)跨境貿(mào)易的三大戰(zhàn)略升級(jí)中，最值得關(guān)注的是分層分場(chǎng)景

據(jù)了解，2022年以來，順豐航空已陸續(xù)投運(yùn)9架新運(yùn)力，包括6架遠(yuǎn)程寬體全貨機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模已增長(zhǎng)至77架。來源：順豐 2. 韻達(dá)國(guó)際開通肯尼亞集運(yùn)線路 12月5日消息， 韻達(dá)國(guó)際宣布開通肯尼亞集運(yùn)線路。截至目前，韻達(dá)國(guó)際的足跡已遍布亞洲、美洲、歐洲，開通肯尼亞集運(yùn)線路，是其在非洲大陸推出東非最重要的跨境物流專線服務(wù)。

一眨眼，上半年就過去了，談?wù)勥@半年來的幾點(diǎn)感悟：1-運(yùn)營(yíng)關(guān)注點(diǎn)不一樣了以前會(huì)很喜歡研究后臺(tái)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)抓取等，但后面發(fā)現(xiàn)，核心點(diǎn)還是對(duì)產(chǎn)品的熟悉，對(duì)客戶需求的關(guān)注，做好主圖圖片的信息傳遞，標(biāo)題以及業(yè)務(wù)的及時(shí)跟進(jìn)。這樣的做平臺(tái)數(shù)據(jù)，不會(huì)差哪里去！接手了一個(gè)新平臺(tái)，從0-1操作過程中，深有體驗(yàn)。把重心放到熟悉產(chǎn)品和對(duì)客戶需求的關(guān)注上，真的很重要！運(yùn)營(yíng)要搭好產(chǎn)品與客戶的橋梁，懂客戶，懂產(chǎn)品。不要做運(yùn)營(yíng)半

國(guó)際專線優(yōu)點(diǎn)：國(guó)際專線會(huì)將大量貨物集中到目的地，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本，因此價(jià)格低于商業(yè)快遞，國(guó)際專線比郵包快，丟包率也會(huì)相對(duì)較低。缺點(diǎn)：國(guó)際專線與郵包相比，運(yùn)費(fèi)仍然較高，國(guó)內(nèi)收匯范圍相對(duì)有限。根據(jù)國(guó)際專線的優(yōu)缺點(diǎn)，您可以選擇自己的運(yùn)輸通道。

1.菜鳥國(guó)際無憂物流部分降價(jià)4月11日消息，菜鳥國(guó)際宣布下調(diào)無憂物流部分線上發(fā)貨線路的運(yùn)費(fèi)。速賣通商家自美西時(shí)間2023年4月11日0點(diǎn)起創(chuàng)建的線上發(fā)貨物流訂單，將按照新報(bào)價(jià)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。其中，優(yōu)先類物流降價(jià)涉及美國(guó)，以3000g為例下調(diào)運(yùn)費(fèi)14%；標(biāo)準(zhǔn)類物流降價(jià)涉及巴西、以色列、智 ...

建筑行業(yè)是美國(guó)門窗市場(chǎng)的主要需求驅(qū)動(dòng)力。在美國(guó)，住宅建筑和商業(yè)建筑的持續(xù)增長(zhǎng)促進(jìn)了門窗市場(chǎng)的不斷發(fā)展。總之，美國(guó)門窗市場(chǎng)是一個(gè)多元化的市場(chǎng)，近年來呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。其中，中國(guó)門窗行業(yè)已成為國(guó)際市場(chǎng)的重要一員。

據(jù)最新消息，UPS、FedEx、DHL等國(guó)際快遞企業(yè)將于中國(guó)時(shí)間2024年11月1日起按照美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局（簡(jiǎn)稱CBP）的最新報(bào)關(guān)要求審核從中國(guó)大陸及香港地區(qū)發(fā)往美國(guó)的國(guó)際快件。 該項(xiàng)審核的主要內(nèi)容為報(bào)關(guān)產(chǎn)品品名準(zhǔn)確性審核，連續(xù)多次提交不符合新規(guī)的產(chǎn)品信息，不僅將導(dǎo)致貨件被海關(guān)退回或銷毀，也將導(dǎo)致快遞賬戶被相關(guān)承運(yùn)商暫時(shí)凍結(jié)或關(guān)停。 至美通研究院提醒廣大賣家及物流同行查看以下品名填寫示例并謹(jǐn)慎

北京時(shí)間5月13日晚間，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室消息顯示，經(jīng)黨中央、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定，自2019年6月1日0時(shí)起，對(duì)已實(shí)施加征關(guān)稅的600億美元清單美國(guó)商品中的部分，提高加征關(guān)稅稅率，分別實(shí)施25%、20%或10%加征關(guān)稅。法新社消息，在中國(guó)13日宣布對(duì)美國(guó)加征關(guān)稅采取反制措施后，美股遭到暴擊。

知情人士表示，法國(guó)達(dá)飛一直在研究?jī)r(jià)值數(shù)十億美元的Bollore物流部門作為可能的目標(biāo)，并評(píng)估交易的可行性。

深圳市聯(lián)遞國(guó)際物流有限公司是主營(yíng)國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)及進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)奈锪鞴??？缇畴娚炭缇持罏槟峁┞?lián)遞國(guó)際物流集團(tuán) 最新新聞資訊、產(chǎn)品服務(wù)及費(fèi)用查詢、物流專線查詢等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

　　隨著Covid-19繼續(xù)影響全球貿(mào)易流，UPS已準(zhǔn)備好迎接年底的測(cè)試旺季，該公司預(yù)計(jì)目前貨運(yùn)運(yùn)輸供需之間的“不匹配”將持續(xù)到2022年。 　　早些時(shí)候，在接受彭博電視臺(tái)采訪時(shí)，美國(guó)物流巨頭國(guó)際部門總裁斯科特·普萊斯(Scott Price)評(píng)論道:“在新冠疫情期間，這是一個(gè)真正的挑戰(zhàn)。...

自俄烏沖突、美國(guó)開啟加息周期以來，美元回流導(dǎo)致日元成為近期貶值幅度最大的國(guó)際主要貨幣。日元匯率的持續(xù)貶值，對(duì)于工廠、貿(mào)易商、日本消費(fèi)者以及跨境電商賣家來說都不是個(gè)好消息，在低利率時(shí)代，賣家只能急需投資。所以日本海外倉(cāng)一件代發(fā)的價(jià)格也是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)，從日本本土發(fā)貨，提高賣家店鋪的競(jìng)爭(zhēng)力。

TikTok廣告 發(fā)布后， 廣告主無法 更改預(yù)算類型 ，將 無法從日預(yù)算切換到總預(yù)算，反之亦然。

《德國(guó)包裝法》 第一個(gè)修正案對(duì)此做出了具體規(guī)定。阿里巴巴國(guó)際站等電商平臺(tái)現(xiàn)在有義務(wù)檢查其平臺(tái)向德國(guó)發(fā)送貨物的電商是否履行包裝法的規(guī)定。自2022年7月1日起，阿里巴巴國(guó)際站必須檢查這些證明，所以該平臺(tái)應(yīng)該已經(jīng)與您取得聯(lián)系，并通知您如何提交證明。

關(guān)于貨運(yùn)單據(jù)郵遞遺失的風(fēng)險(xiǎn), 依UCP600第35 條和U RC522第14 條的規(guī)定, 銀行對(duì)此不予負(fù)責(zé)。因此, 對(duì)于資信較好的收貨人或進(jìn)口商, 為避免寄單遺失給收發(fā)貨人或進(jìn)口商造成風(fēng)險(xiǎn)和增加費(fèi)用, 有時(shí)出口商主動(dòng)向承運(yùn)人提出采用“電放”的方式交貨。于是, 持有無托運(yùn)人背書提單的進(jìn)口商, 為了盡快提貨, 通常要求“電放”貨物。

讀者朋友們?cè)缟虾?，上?Vin Gor 寫完海運(yùn)提單怎么看，趁熱打鐵，這期寫一下空運(yùn)提單怎么看，希望可以給一些新進(jìn)入物流行業(yè)的朋友一些基礎(chǔ)知識(shí)的幫助。本篇文章主要內(nèi)容包括空運(yùn)提單的基本概念、簽發(fā)流程、空運(yùn)提單上的各個(gè)框都有什么含義及具體的內(nèi)容解析。本文主要適用對(duì)象是物流公司的運(yùn)營(yíng)操作人員?？者\(yùn)提單的基本概念 首先從嚴(yán)格意義上說，空運(yùn)提單應(yīng)該要叫航空運(yùn)單或者空運(yùn)單，不應(yīng)該加個(gè)“提”字，因

亞馬遜邁入新領(lǐng)域 研發(fā)首個(gè)護(hù)膚品牌Belei3月21日消息，昨日，亞馬遜宣布，公司將推出名為“Belei”的首個(gè)專業(yè)護(hù)膚產(chǎn)品系列，這標(biāo)志著該公司正在進(jìn)入另一個(gè)零售領(lǐng)域。據(jù)悉，亞馬遜將出售包括保濕霜、眼霜和淡斑精華在內(nèi)的化妝品，售價(jià)從9美元到40美元不等。亞馬遜方面表示，進(jìn)軍護(hù)膚品市場(chǎng)將為該公司提供一個(gè)機(jī)會(huì)，使其能以高于食品雜貨的利潤(rùn)率來銷售商品。亞馬遜一直以來都在推出自有品牌，如服裝、鞋子、小吃、

眾多外貿(mào)從業(yè)者面對(duì)海關(guān)數(shù)據(jù)時(shí)仍感到困惑不解，為此，本期外貿(mào)百科將細(xì)致入微地為您闡釋海關(guān)數(shù)據(jù)的相關(guān)知識(shí)，助您撥云見日。

海運(yùn)中整箱和拼箱的區(qū)別在于：一是計(jì)費(fèi)方式的不同，二是海運(yùn)拼箱整箱貨通關(guān)手續(xù)不同。

一、什么是“FBA”？FBA英文全名為：FulfillmengtbyAmazon，是亞馬遜提供的代發(fā)貨業(yè)務(wù)出租，主要包括網(wǎng)店+買流量+分倉(cāng)租貨+代包裝代發(fā)貨+代收款這幾類二、什么是“亞馬遜FBA物流”？指由亞馬遜提供高標(biāo)準(zhǔn)的，包括倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨、包裝、配送、收款、客服和退貨在內(nèi)的所有物流服務(wù)。三、什么是“亞馬遜FBA頭程”？指貨物從工廠到目的地亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)運(yùn)輸流程，中間包括清關(guān)，預(yù)付關(guān)稅。四、什么

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避免國(guó)際物流中運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)：1、購(gòu)買航空運(yùn)送保險(xiǎn)；2、處理保價(jià)運(yùn)送手續(xù)；3、根據(jù)海關(guān)要求出口貨物。

眾所周知，過去兩年，出口貿(mào)易、跨境電商、跨境物流等獲取的行業(yè)紅利，本質(zhì)上是疫情期間，由原有的線下流量轉(zhuǎn)移到線上的流量紅利。受俄烏沖突影響，2022年世界商品貿(mào)易額將增長(zhǎng)3.0%，增速低于此前預(yù)測(cè)的4.7%；2023年增速為3.4%。這種現(xiàn)象反映到跨境物流行業(yè)，則是， 歐美市場(chǎng)的價(jià)格上不去，東南亞的運(yùn)價(jià)反而出現(xiàn)上漲。

優(yōu)路通國(guó)際物流是一間以國(guó)際?？者\(yùn)物流為基礎(chǔ)，為客戶提供全方位定制化物流服務(wù)的專業(yè)公司。

視頻中，一張桌子，搭配一個(gè)透明亞克力板材質(zhì)的置物架。出鏡的只有主播的一雙手，以及手上一疊疊花花綠綠的卡牌包。她利索地拆開一盒精致包裝的卡盒，掏出所有卡包進(jìn)行略微整理，快速剪開包裝袋開始拆牌。從封面上看，這些都是以“海賊王”為題材的游戲卡牌，牌面設(shè)計(jì)得極為精致。主播拆開卡包后，會(huì)開 ...

金秋九月，2024年9月1-3日，歷時(shí)三天的2024浙江國(guó)際電子商務(wù)博覽會(huì)緩緩落下華麗的帷幕。全球知名快遞公司CDEK參加此次電商行業(yè)盛會(huì)，吸引了眾多參展商前來參觀與深度交流。

國(guó)際物流開發(fā)客戶渠道有：1、物流圈子，加入商會(huì)或協(xié)會(huì)；2、網(wǎng)絡(luò)推廣，增加曝光機(jī)會(huì)；3、外部培訓(xùn)，提升知識(shí)、增加人脈；4、愛好圈子，相互支持，資源共享；5、熟人介紹，等等。

鋰電池產(chǎn)品有很多種，根據(jù)產(chǎn)品使用場(chǎng)景的不同，材料的不同，相應(yīng)的重量以及可接貨程度也各有不同。主流的鋰電池產(chǎn)品發(fā)貨方式有一件代發(fā)的純電小包；有追求時(shí)效高穩(wěn)定性以及覆蓋地區(qū)全面的國(guó)際快遞；也有追求性價(jià)比同時(shí)也考慮時(shí)效的空派專線；以及適合大批量，大單品高性價(jià)比的海運(yùn)模式。以下為發(fā)國(guó)際快遞是應(yīng)注意的包裝與重...

天貓國(guó)際發(fā)布2020跨境電商年度關(guān)鍵詞2020年12月30日，天貓國(guó)際發(fā)布2020跨境電商年度關(guān)鍵詞：出境消費(fèi)回流、云入駐、保稅倉(cāng)直播、保稅區(qū)工廠、跨境極速達(dá)、秒級(jí)通關(guān)提速、海外直購(gòu)、進(jìn)博會(huì)等入選。2022年中國(guó)海淘跨境電商交易總額將達(dá)20.5萬億元2020年12月28日，國(guó)家知

為迎接海外夏日大促的海量跨境包裹，菜鳥國(guó)際快遞率先面向所有跨境商家推出“晚到必賠”,首站落西班牙。該服務(wù)是菜鳥對(duì)于跨境商家的一大物流保障措施。據(jù)悉，菜鳥此前已和AliExpress速賣通一起開通“晚必賠”保障，此次將開放至所有跨境商家。通過跨境電商平臺(tái)、獨(dú)立站及ERP系統(tǒng)等渠道， ...

寧波天盟國(guó)際物流有限公司是一家物流公司?？缇畴娚炭缇持罏槟峁┨烀藝?guó)際最新新聞資訊、物流信息、產(chǎn)品業(yè)務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

#國(guó)鐵調(diào)度令 其實(shí)口岸的調(diào)度令并不罕見， 但幾乎在所有情況下，這些調(diào)度令都不涉及中歐班列 ，這次也是如此 。

引言：從黃頁式的信息撮合網(wǎng)站，到引領(lǐng)跨境貿(mào)易行業(yè)趨勢(shì)、實(shí)現(xiàn)海量商機(jī)精準(zhǔn)匹配、在線溝通交易服務(wù)、全球供應(yīng)鏈及金融服務(wù)的一站式數(shù)字化B2B跨境電商平臺(tái)，阿里巴巴國(guó)際站借助互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，正在幫助中國(guó)中小企業(yè)將貨品賣向全球，實(shí)現(xiàn)海內(nèi)外買賣家的尋源對(duì)接。數(shù)字化時(shí)代，阿里巴巴國(guó)際站再度啟航，升級(jí)外貿(mào)操作系統(tǒng)，在全球戰(zhàn)略商家峰會(huì)發(fā)布數(shù)字化新戰(zhàn)略，來自全球2000余家中小

跨國(guó)物流公司有：Maersk馬士基物流、Nippon Express日本通運(yùn)、UPS、TNT Post Group荷蘭郵政、FedEX、Panalpina，等等。

海派雙清包稅便宜原因：1、節(jié)省出口報(bào)關(guān).買單費(fèi)用.倉(cāng)庫(kù)裝卸成本；2、目的港整柜清關(guān)進(jìn)口，節(jié)省進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)、進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、節(jié)省稅金；3、節(jié)省派送成本；4、批量貨物，減少中間商賺差價(jià)。