菜鳥(niǎo)國(guó)際無(wú)憂(yōu)物流降價(jià)；eBay將更新大中華區(qū)直郵物流運(yùn)輸時(shí)效

2023年4月11日 9:33:01 來(lái)源：跨境電商物流百曉生

1.菜鳥(niǎo)國(guó)際無(wú)憂(yōu)物流部分降價(jià)

4月11日消息，菜鳥(niǎo)國(guó)際宣布下調(diào)無(wú)憂(yōu)物流部分線(xiàn)上發(fā)貨線(xiàn)路的運(yùn)費(fèi)。速賣(mài)通商家自美西時(shí)間2023年4月11日0點(diǎn)起創(chuàng)建的線(xiàn)上發(fā)貨物流訂單，將按照新報(bào)價(jià)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。其中，優(yōu)先類(lèi)物流降價(jià)涉及美國(guó)，以3000g為例下調(diào)運(yùn)費(fèi)14%；標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)物流降價(jià)涉及巴西、以色列、智利、墨西哥，以300g為例，巴西、智利、墨西哥下調(diào)8%，以色列下調(diào)3%。今年1月，為助力跨境商家出海“搶單”，菜鳥(niǎo)也下調(diào)了一次速賣(mài)通平臺(tái)無(wú)憂(yōu)物流部分線(xiàn)路的物流費(fèi)用，范圍覆蓋美國(guó)、法國(guó)、西班牙、巴西、英國(guó)等市場(chǎng)，降幅在5%-15%之間，最高近30%。

來(lái)源：菜鳥(niǎo)國(guó)際

2.馬士基擬在英國(guó)設(shè)立新倉(cāng)庫(kù)

4月11日消息，馬士基宣布進(jìn)一步擴(kuò)大其在英國(guó)的倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)，除了在唐卡斯特、塔姆沃思和凱特林的倉(cāng)庫(kù)外，馬士基還簽署了在SEGRO物流園東米德蘭網(wǎng)關(guān)的685000平方英尺（約63000平方米）設(shè)施的租約。新建的設(shè)施將于2023年6月完工，是英國(guó)房地產(chǎn)公司SEGRO開(kāi)發(fā)的700英畝的一部分。據(jù)了解，該物流園擁有英國(guó)唯一的內(nèi)陸自由港，以及占地50英畝的戰(zhàn)略鐵路貨運(yùn)交匯處（SRFI），提供與費(fèi)利克斯托、倫敦門(mén)戶(hù)和南安普頓等海港的直接鐵路連接。

來(lái)源：馬士基集團(tuán)

3.eBay將于4月24日更新大中華區(qū)直郵物流運(yùn)輸時(shí)效

4月11日消息，為進(jìn)一步提高買(mǎi)家的購(gòu)物體驗(yàn)，讓買(mǎi)家了解到更準(zhǔn)確的物流運(yùn)輸時(shí)效，eBay將于2023年4月24日（北京時(shí)間）起更新大中華區(qū)直郵物流（非SpeedPAK）物流選項(xiàng)的運(yùn)輸時(shí)效。本次更新僅針對(duì)物流運(yùn)輸時(shí)效選項(xiàng)，不影響賣(mài)家自己設(shè)置的商品處理時(shí)間。eBay建議賣(mài)家按照以下分類(lèi)正確設(shè)置物流運(yùn)輸時(shí)效選項(xiàng)（請(qǐng)賣(mài)家與承運(yùn)公司確認(rèn)實(shí)際提供的服務(wù)是否存在較大差異）：若賣(mài)家選擇使用國(guó)際商業(yè)型快遞服務(wù)，請(qǐng)將物流運(yùn)輸時(shí)效選項(xiàng)設(shè)置為特快型服務(wù)（Expedited Service）；若賣(mài)家選擇使用全程追蹤型物流服務(wù)，請(qǐng)將物流運(yùn)輸時(shí)效選項(xiàng)設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)型服務(wù)（Standard Service）；若賣(mài)家選擇使用半追蹤或無(wú)追蹤型物流服務(wù)，請(qǐng)將物流運(yùn)輸時(shí)效選項(xiàng)設(shè)置為經(jīng)濟(jì)型服務(wù)（Economy Service）。

來(lái)源：eBay

4.Shopee擴(kuò)展自有物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

4月11日消息，Shopee日本子公司Shopee?Japan推出Shopee原創(chuàng)物流服務(wù)Shopee?Logistics?Service，擴(kuò)大到馬來(lái)西亞市場(chǎng)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提供從日本到新加坡和菲律賓市場(chǎng)的物流服務(wù)，成為日本跨境賣(mài)家與更多東南亞消費(fèi)者之間的橋梁。

日本跨境賣(mài)家使用SLS后，不僅可以實(shí)現(xiàn)送貨上門(mén)，還可以避免產(chǎn)品在海關(guān)等中轉(zhuǎn)站被攔等麻煩，并且可以將交貨期縮短數(shù)天。實(shí)現(xiàn)了從日本到東南亞消費(fèi)者的高度可見(jiàn)和高效的運(yùn)輸。

Shopee稱(chēng)未來(lái)計(jì)劃將SLS引入東南亞各國(guó)，Shopee也希望在開(kāi)展跨境電商時(shí)降低物流方面的門(mén)檻。在通過(guò)提供高度可靠的物流解決方案來(lái)支持日本跨境賣(mài)家市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí)，Shopee將進(jìn)一步考慮改善服務(wù)的解決方案，以便為全球客戶(hù)提供最佳的購(gòu)物體驗(yàn)。

來(lái)源：AMZ123

5.Lazada自下月起調(diào)整賣(mài)家履約時(shí)效

4月11日消息，為了提升消費(fèi)者體驗(yàn)，平臺(tái)將調(diào)整商家履約訂單時(shí)效。從2023年05月04日起生成的訂單履約時(shí)效有所更新。

中國(guó)內(nèi)地、中國(guó)香港、Laz Go Global：點(diǎn)擊發(fā)貨（RTS）的履約時(shí)效更新為1個(gè)工作日；分撥掃描/攬收（TTS）的履約時(shí)效更新為2個(gè)工作日。

日本、韓國(guó)：點(diǎn)擊發(fā)貨（RTS）的履約時(shí)效更新為1個(gè)工作日；分撥掃描/攬收（TTS）的履約時(shí)效更新為3個(gè)工作日。

以上所有賣(mài)家的取消時(shí)效為RTS、TTS時(shí)效后的1個(gè)工作日。

來(lái)源：DNY123

6.亞馬遜Vine注冊(cè)上限已從60增加到200

4月11日消息，亞馬遜歐洲站和日本站發(fā)布公告稱(chēng)亞馬遜已將Vine注冊(cè)上限從60增加到200，現(xiàn)在賣(mài)家可以在Vine計(jì)劃中同時(shí)注冊(cè)多達(dá)200個(gè)?ASIN，以下是公告內(nèi)容：

產(chǎn)品評(píng)論是一種重要的營(yíng)銷(xiāo)工具——超過(guò)90%的亞馬遜客戶(hù)依賴(lài)評(píng)論來(lái)做出購(gòu)買(mǎi)決定。AmazonVine可以幫助賣(mài)家通過(guò)我們公正而富有洞察力的評(píng)論者社區(qū)獲得第一條評(píng)論。

來(lái)源：賣(mài)家之家

7.中遠(yuǎn)海運(yùn)2023年第一季度凈利潤(rùn)83.77億元

4月11日消息，中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司發(fā)布2023年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告。經(jīng)中遠(yuǎn)海控初步測(cè)算，中遠(yuǎn)海控2023年第一季度實(shí)現(xiàn)息稅前利潤(rùn)（EBIT）約為人民幣105.25億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約為人民幣83.77億元，其中，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為人民幣69.33億元。

2023年第一季度全球集裝箱航運(yùn)業(yè)供需發(fā)生了變化，整體運(yùn)價(jià)水平較去年同期下滑。在上年同期業(yè)績(jī)基數(shù)較高的情況下，主要由于報(bào)告期內(nèi)公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)收入下降，使得業(yè)績(jī)與上年同期相比減少。從具體數(shù)字來(lái)看，盡管中遠(yuǎn)海控的業(yè)績(jī)同比減少，但面對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)，仍保持了較強(qiáng)的盈利能力。

來(lái)源：中遠(yuǎn)海運(yùn)控股

8.菜鳥(niǎo)發(fā)布航空貨站白皮書(shū)

4月11日消息，菜鳥(niǎo)聯(lián)合中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院、中國(guó)中元國(guó)際工程有限公司，發(fā)布了《面向全球的航空物流樞紐：著眼貨站，瞭望未來(lái)》白皮書(shū)，主要著眼于“地面網(wǎng)”，立足“航空貨站”，探索并展望航空貨站發(fā)展新未來(lái)。據(jù)了解，這是菜鳥(niǎo)給出關(guān)于未來(lái)航空貨站數(shù)智化升級(jí)的解決方案。白皮書(shū)中提出航空貨站“SESII”五維模型，即“安全、效率、智慧、集約、互聯(lián)”。模型通過(guò)數(shù)智化手段賦能安全保障、實(shí)現(xiàn)降本增效、推動(dòng)貨站的互聯(lián)與集約，全面提升航空物流效率。菜鳥(niǎo)在白皮書(shū)中還分享了菜鳥(niǎo)eHub數(shù)智化案例，這種高度數(shù)智化的貨站具備信息數(shù)字化、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、配送智能化、終端網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)，可以作為下一代航空貨站模型參考。

來(lái)源：航空物流智庫(kù)

END

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