中國是世界制造大工廠，全國各地分布著眾多產(chǎn)業(yè)集群帶。亞馬遜全球開店制造+自2016年上線以來，接觸了許多傳統(tǒng)制造型企業(yè)，看到原先多年為海外品牌OEM、ODM的工廠都借助亞馬遜全球開店開始直接面對海外零售消費(fèi)者。在初始階段，不少傳統(tǒng)制造型企業(yè)遇到的最常見的問題，就是關(guān)于零售包裝和跨境物流！從下面幾個制造工廠真實(shí)案例可以看出，擁有多年OEM、ODM經(jīng)驗(yàn)，很多工廠習(xí)慣了照辦采購商提出包裝要求，卻不了解零

AMZ123獲悉，德國電子產(chǎn)品電商平臺MediaMarkt.de計(jì)劃擴(kuò)展其市場范圍，將允許第三方賣家通過該平臺將產(chǎn)品銷往整個歐洲。該平臺是德國最大電商平臺之一，占據(jù)30%的市場份額。與亞馬遜、eBay和Kaufland類似，MediaMarkt也為第三方賣家提供平臺物流運(yùn)輸服務(wù)。目前該平臺賣家數(shù)量約為500人，商品數(shù)量超400,000件。Mediamarkt.de自2020年夏季以來一直在德國和

商品分類概述危險(xiǎn)品具有物理危險(xiǎn)、易燃、腐蝕性、有毒、電池供電*或爆炸性的物品可被視為危險(xiǎn)物品?固體范例:刀具、切割工具、固體殺蟲劑、電池，*帶有電池或內(nèi)置 電池的物品?液體范例：噴霧劑、液化石油氣（注意：如果是液體，還需遵循易 漏品包裝指南）注意：所有由電池供電的物品，無論包裹內(nèi)是否有電池，都被視為危險(xiǎn)品。為了防止任何受傷，尖銳物體的末端/刀刃和帶有尖端的物品（例如刀、刀片等）應(yīng)該用堅(jiān)固材料覆蓋起

國際快遞EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEX等快遞業(yè)“巨頭”每年的業(yè)務(wù)量以30%的速度增長。國際快遞運(yùn)輸涉及到國際關(guān)系問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動。國際快遞運(yùn)輸是國際貿(mào)易的一個組成部分，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會涉及到國際間的政治問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活

Shopify賣家朋友們注意啦！您是否想在Shopify上大展拳腳，卻因德國VAT稅號申請流程繁瑣而倍感頭疼？別擔(dān)心，好消息來啦！經(jīng)過我們的不懈努力，Shopify平臺注冊德國VAT也能順利下號了，本期小編為大家準(zhǔn)備了詳細(xì)的申請實(shí)操指南，幫助大家了解整個注冊流程！Part.1Shopify平臺概覽Shopify，作為全球領(lǐng)先的電商解決方案提供商，以其高度的靈活性、強(qiáng)大的功能集和友好的用戶界面，為全

《聯(lián)合國關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書——規(guī)章范本》（簡稱TDG）、《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（簡稱IMDG）等國際規(guī)則中對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸提出了較為嚴(yán)格的技術(shù)要求，但對于某些包裝規(guī)格小、危險(xiǎn)性較低的貨物，在出口運(yùn)輸過程中能不能豁免一些包裝技術(shù)要求，減輕出口企業(yè)運(yùn)輸成本，從而使產(chǎn)品更便利地出 ...

“Climate Pledge Friendly”是亞馬遜的一個新的標(biāo)識，應(yīng)該有很多運(yùn)營人還不知道這個標(biāo)識，今天娜姐和大家聊一下！想要了解更多的亞馬遜咨詢和運(yùn)營干貨，趕緊關(guān)注我噢~~1.Climate Pledge Friendly 是什么?這個標(biāo)記表示該商品符合亞馬遜 Climate Pledge Friendly 計(jì)劃的資格，這一新計(jì)劃在美國、英國、德國、法國、

Kalodata日報(bào)2024年3月3日德國總理表示：我們需要TikTokTikTok成為泰國年輕人網(wǎng)購首選2023年全球電商物流市場增長了7.5%亞馬遜賣家廣泛使用AI編寫和優(yōu)化listingSHEIN宣布從里約熱內(nèi)盧開始拓展巴西市場德國總理表示：我們需要TikTok圖源：路透社報(bào)道截圖德國 根據(jù)路透社3月1日報(bào)道，德國總理朔爾茨表示德國政府需要TikTok，并希望在該平臺上開設(shè)一個賬戶。朔爾茨是

德國的電子商務(wù)市場僅次于英國，排在歐洲第二。綜上就是今天介紹的“到德國鐵路專線有哪些運(yùn)輸方式以及費(fèi)用”內(nèi)容，希望對想了解歐洲電商市場，特別是德國電商市場的小伙伴有所幫助，對 德國鐵路專線 的知識點(diǎn)也有更深一步的認(rèn)識。

7月1日起，相信賣家最關(guān)注的事一定是：德國EPR包裝法正式生效。同時，無論是亞馬遜，還是eBay平臺已在公眾號連續(xù)發(fā)布了賣家須在規(guī)定的時間遵守包裝法的要求。那么，注冊了德國包裝法后一直顯示無效，這種情況怎么處理？其實(shí)，我們應(yīng)根據(jù)不同的情況進(jìn)行不同的處理。無效情況一01您提供的注冊號在政府登記數(shù)據(jù)庫中找不到解決思路：1、查詢自己的注冊號是否出現(xiàn)在LUCID數(shù)據(jù)庫中,若沒有出現(xiàn)，請檢查您是否完成該號

AMZ123獲悉，近日Instagram在與市場研究公司YPulse合作進(jìn)行了一項(xiàng)新研究，調(diào)查了德國1200名13至24歲的社交媒體用戶，下面將展示一些重要的研究結(jié)果。研究顯示，許多年輕人喜歡用智能手機(jī)購物，61%的人將Instagram作為一個購物平臺。相比之下，只有五分之一的人對通過信息流進(jìn)行的社交購物感興趣。此外，幾乎所有受訪者（1082名用戶）都使用Instagram。與Snapchat

2月1日，速賣通發(fā)布“菜鳥官方海外倉新增英國德國官方倉&西班牙新增大件渠道”公告，具體內(nèi)容如下：為了能夠更好的滿足商家備貨和發(fā)貨要求，自2021年2月2日0點(diǎn)（美國西部時間）起，菜鳥官方海外倉和物流線路做出如下調(diào)整：1.遞四方英國路騰倉升級為菜鳥官方海外倉，倉庫代碼為【L

德國工會Verdi呼吁亞馬遜重要物流中心的工人在圣誕節(jié)前繼續(xù)罷工。該工會表示，員工在圣誕節(jié)期間承受巨大的負(fù)擔(dān)及壓力，且加班時間也最長，因此應(yīng)得到集體商議的圣誕補(bǔ)貼，圣誕節(jié)期間的獎金應(yīng)達(dá)到現(xiàn)在的4倍，而目前僅為400歐元（441美元）。亞馬遜則表示罷工的參與率很低，因此公司運(yùn)營不會受到影響，客戶的包裹也將按時到達(dá)。同時，亞馬遜也是物流中心員工最好的雇主之一。

AMZ123獲悉，Shopify正在將其企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)計(jì)劃擴(kuò)展到歐洲。該程序于去年首次推出，為賣家提供Shopify集成。該公司正在與來自荷蘭、德國和西班牙的當(dāng)?shù)谽RP軟件公司合作，以在歐洲推出。 除了美國的大部分用戶群之外，歐洲仍然是電子商務(wù)平臺Shopify的重要增長市場。英國和法國的Shopify賣家數(shù)量在過去兩年中翻了一番多。 歐版ERP程序通過ERP程序，賣

一支穿云箭，千軍萬馬來相見！2021年賣家產(chǎn)品成本居高不下，就像一根魚刺一樣卡住賣家喉嚨，基本都陷入到成本蹭蹭蹭往上漲的窘境。如今無論是廣告還是物流成本，亦或者是2022年亞馬遜歐洲站新生效的EPR合規(guī)，每一項(xiàng)費(fèi)用都使得賣家利潤空間急劇壓縮。而自上周以來，跨境圈出了一則對賣家利好的消息 -- 德國WEEE和德國電池法費(fèi)用下降了。這幾天，市場上各大EPR服務(wù)商價(jià)格的變動，導(dǎo)致不少賣家心中都存有一個

各位亞馬遜德國站賣家請注意！德國電氣與電子設(shè)備廢料（WEEE）注冊號的填寫門戶現(xiàn)已上線，大家目前可以開始在賣家后臺上傳自己的注冊號，2023年1月1日起，如果你還沒上傳，那么你發(fā)布在亞馬遜德國站的產(chǎn)品，將被禁售。那么如何合規(guī)上傳WEEE注冊號？有哪些賣家經(jīng)常會遇到的問題？上傳流程01確定已經(jīng)注冊的產(chǎn)品類型和品牌目前需要申請注冊WEEE的產(chǎn)品主要針對電子類產(chǎn)品，共分為6類：確認(rèn)品牌類型的方法有兩種

請注意，只有符合以下所有條件的訂單將被用于計(jì)算云途線上物流的使用率：·從中國發(fā)往西班牙，法國，德國，英國和意大利·不被云途視作特貨·包裹規(guī)格不超出云途限制·包裹重量不超過上限以上新規(guī)一出，跨境物流服務(wù)商和賣家的圈圈里便炸開了鍋，為嘛JOOM平臺如此力挺云途物流，這背后到底有何玄機(jī)？

根據(jù)稅法規(guī)定，貨物在當(dāng)?shù)亻L期存放并進(jìn)行銷售，須取得德國稅務(wù)局頒發(fā)的本地稅號和歐盟稅號，履行遞交申報(bào)義務(wù)，繳納相應(yīng)數(shù)值增值稅。這種情況下，仍由各中國公司進(jìn)口，但是這個歐盟內(nèi)部子公司擔(dān)當(dāng)進(jìn)口責(zé)任人，承擔(dān)連帶責(zé)任，成為真正意義上的清關(guān)行。

1、德國將取消英國EORI在德國清關(guān)據(jù)外媒消息，當(dāng)?shù)貢r間29日下午，英國議會針對脫歐協(xié)議（部分內(nèi)容）舉行第三次投票，最終結(jié)果是286票贊同對344票反對。特蕾莎·梅（Theresa May）以58票的差距再次落敗，意味著英國失去了所有以短期延期有協(xié)議脫歐的機(jī)會。而根據(jù)此前歐盟峰會議定的流程，英國脫歐的下一個關(guān)鍵日期是4月12日：要么于當(dāng)日無協(xié)議脫歐，要么在那之前向歐盟申請長期延期，但這也意味著其必

德國海外倉一件代發(fā)戶外儲能電源需要注意什么 1.入庫時要注意產(chǎn)品包裝一定要有產(chǎn)品標(biāo)簽，倉儲包裝的外箱一定要有外箱貼。

— 1 —什么是SIPP計(jì)劃？SIPP是自有包裝發(fā)貨計(jì)劃，就是FBA發(fā)貨時直接用賣家的原有包裝，不帶亞馬遜的包裝材料。最直接的好處是可以節(jié)省一丟丟FBA配送費(fèi)，美國站大件最高能省$0.58,大家不要小看這個金額，單量不斷積累后，也能省出不少的利潤。自有包裝發(fā)貨有個好處是賣家可以自行定制品牌包裝，以便在商品外包裝盒上直接向買家展示品牌重要信息。當(dāng)然了，SIPP計(jì)劃是亞馬遜主要為提高公司可持續(xù)性而進(jìn)行

很多歐洲賣家，特別是新上線的賣家，對整個歐洲FBA收貨的要求不是特別清楚，往往會造成一些不必要的麻煩！貨物已經(jīng)送到FBA門口，結(jié)果被拒收，或者即使被FBA接收了，但是影響了FBA績效，存在后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)，被拒收的貨物造成的運(yùn)費(fèi)和時間成本也會對前臺銷售造成嚴(yán)重的影響。而這些麻煩，本身在起運(yùn)地就可以避免！為了大家節(jié)約金錢和時間成本，避免不必要的麻煩，小編整理了歐洲倉庫對貨件的包裝、運(yùn)輸要求，有了這一篇文章指

01德國一亞馬遜配送中心因疫情暫停運(yùn)營據(jù)報(bào)告，德國亞馬遜的一座配送中心因新冠疫情暫停運(yùn)營，配送中心有員工900人，但最近的檢測發(fā)現(xiàn)有125人感染新冠。上周，德國當(dāng)?shù)氐慕】禉C(jī)構(gòu)曾給亞馬遜加布森（Garbsen）配送中心的員工體驗(yàn)，雖然目前中心只有125例感染病例，但總數(shù)已經(jīng)達(dá)到25

昨天看到Sunny運(yùn)營分享群內(nèi)，很多朋友，都因?yàn)榭吹接泄娞柗窒淼淖宰苑椒ǎ缓笞约喝プ粤耍芸炀妥韵聛硖柎a，但是聽到要簽訂回收合同這個消息的時候，其實(shí)是很懵的。在群里面聊完以后，我發(fā)現(xiàn)，其實(shí)其他公眾號分享的方法，具體操作步驟，其實(shí)亞馬遜的后臺新聞中，早就有非常相信的的免費(fèi)解決方案，但是要嚴(yán)格合規(guī)，必須得要將所有相關(guān)的問題都搞清楚。那么我們就來跟著亞馬遜后臺的要求，梳理下，具體是怎么規(guī)定的

德國、法國是歐洲主要經(jīng)濟(jì)體，也是中國跨境電商賣家掘金歐洲的主要市場。為了更好地滿足賣家發(fā)貨需求， 皇家物流歐洲專線「德國、法國」路向運(yùn)費(fèi)大降價(jià)，降幅高達(dá)31元/KG 。法國 路向降價(jià)前運(yùn)費(fèi)82元/KG+23元/件掛號費(fèi)。香港直飛法國，通郵法國全境，運(yùn)費(fèi)低至 64元/KG 。

商品分類概述非易損品在運(yùn)輸過程中不易變形、破裂或損壞，并且具有自身緩沖功能的物品。T 恤、窗簾、地毯、毛巾、床上用品、填充玩具等等。材料包括布料、棉花、紡織品、滌綸、羊毛。1. 重量小于 5 公斤 + 可放入袋子2. 大于或等于5公斤非易損品包裝指南內(nèi)包裝外包裝示例：T 恤填充材料包裝袋包裝箱警示貼紙或標(biāo)簽物流提單額外包裝細(xì)則不需要使用正確的袋子尺寸無需氣泡膜。袋子必須根據(jù)包裹的尺寸合適/整齊地塞

本篇內(nèi)容持續(xù)更新關(guān)于英國無協(xié)議脫歐將影響英國EORI在德國清關(guān)的最新消息。英國4月12日脫歐？德國將取消英國EORI在德國清關(guān)？據(jù)英國廣播公司(BBC)報(bào)道，英國首相特蕾莎梅的脫歐協(xié)議第三度遭到議會否決后，歐盟委員會表示，4月12日英國無協(xié)議脫歐的局面“可能出現(xiàn)”。為此，歐盟各國加緊采取措施，作好準(zhǔn)備應(yīng)對英國“硬脫歐”。德國發(fā)布英國脫歐公示文件，若英國在4月12日無協(xié)議脫歐對于英國和北愛爾蘭（GB

德國亞馬遜DTM2爆倉 部分倉庫不接收快遞派送獲悉，近日德國亞馬遜DTM2倉爆倉狀態(tài)，在接下來的一周,亞馬遜的其他倉庫也可能會發(fā)生爆倉情況,包裹極有可能無法投遞而被退回，此狀況可能持續(xù)一周！目前四個倉庫從2022年5月16日開始不接收快遞派送，只接收卡派，四個亞馬遜倉庫為LEJ5、MUC3、DUS4、PAD1，此通知亞馬遜已直接通知賣家。（以官方通報(bào)為準(zhǔn)）LEJ5倉庫 Am

LFGB測試范圍包含與食品接觸類的材料，所以沒有確定的產(chǎn)品范圍，只要和食品有直接接觸的或者可能接觸到的材料都需要滿足LFGB的測試要求。

美國站爆倉、加拿大爆倉、英國站爆倉、日本郵局爆倉……近段時間以來，各地物流爆倉消息接踵而至。與此同時，另有賣家爆料稱，受物流爆倉影響，UPS或即將暫停亞馬遜賣家貨物向德國本地派送的服務(wù)。若消息屬實(shí)，這對于運(yùn)營歐洲市場的亞馬遜賣家將造成巨大影響。 截止發(fā)稿前，UPS官方尚未發(fā)布任何 ...

1. 亞馬遜德國倉庫工人再罷工，或?qū)⒊掷m(xù)至復(fù)活節(jié)據(jù)外媒報(bào)道，德國四家亞馬遜物流中心的工人在當(dāng)?shù)貢r間4月15日舉行了罷工，這一抗議是德國亞馬遜工人長期以來要求提高薪資、改善工作環(huán)境的最新行動。Verdi工會說，Rheinberg、Werne、Bad Hersfeld和Koblenz倉庫的工人已經(jīng)停止工作，罷工將持續(xù)到周四，一些倉庫的工人可能在復(fù)活節(jié)期間加入。目前亞馬遜發(fā)言人表示，德國亞馬遜

最近，隨著俄烏開戰(zhàn)，很多人都關(guān)注著，畢竟戰(zhàn)爭的風(fēng)吹草動都牽動著全球經(jīng)濟(jì)。對于亞馬遜的賣家來說，俄烏戰(zhàn)爭可不只是看熱鬧，那是妥妥的商機(jī)啊！但是也有一些賣家，賺快錢的時候還順帶侮辱了我們的國家，在搞分裂！在亞馬遜德國站上，發(fā)現(xiàn)一位賣家在賣俄烏周邊產(chǎn)品，但他十分“大膽”，居然在搞“臺DU”言論，這就十分過分了！這位賣家賣的是烏克蘭國旗，在產(chǎn)品的制造地上，標(biāo)注的是Taiwan（nicht China）（

網(wǎng)購，下單，收快遞……隨時隨地剁手已經(jīng)成為中國人的日常。可最近，德國一家電視臺卻像發(fā)現(xiàn)了新大陸一樣，驚嘆中國快遞服務(wù)的便捷和神速。不久前，德國第二大民營電視臺ProSieben的專欄節(jié)目Galileo推出了一期節(jié)目，主題為“Lernen von den Besten：Paketdienste in China”（向優(yōu)秀者學(xué)習(xí)：中國的快遞服務(wù)）視頻在網(wǎng)上迅速躥紅，YouTube點(diǎn)擊量突破28萬次。節(jié)

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，在一年中最繁忙的購物日——圣誕節(jié)到來之際，亞馬遜歐洲多地的倉庫工人發(fā)動了罷工。 在德國，位于哈爾堡縣溫森倉庫的亞馬遜工人從12月17日（周日）開始罷工，一直持續(xù)到12月18日。Ver.di工會表示，參與罷工的工人要求亞馬遜承認(rèn)工會與德國更廣泛的零售和郵購行業(yè)達(dá)成的協(xié)議，并根據(jù)協(xié)議提高工人薪酬和減輕工作負(fù)擔(dān)。 Ver.di發(fā)言人Nonni Morisse表示，在圣誕季，

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，周四（11月23日），德國威爾第（Verdi）工會呼吁亞馬遜德國五個配送中心的工人在黑色星期五舉行罷工。 值得注意的是，受折扣優(yōu)惠的影響，大量消費(fèi)者會在黑色星期五購物，因此，黑色星期五通常是亞馬遜等在線零售商一年當(dāng)中最盈利的日子。 Verdi管理委員會負(fù)責(zé)零售的成員Silke Zimmer諷刺說，工會已經(jīng)決定把黑色星期五重新命名為“為亞馬遜發(fā)薪日”。 工會表示，從周

很多歐洲賣家，特別是新上線的賣家，對整個歐洲FBA收貨的要求不是特別清楚，往往會造成一些不必要的麻煩！貨物已經(jīng)送到FBA門口，結(jié)果被拒收，或者即使被FBA接收了，但是影響了FBA績效，存在后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)，被拒收的貨物造成的運(yùn)費(fèi)和時間成本也會對前臺銷售造成嚴(yán)重的影響。而這些麻煩，本身在起運(yùn)地就可以避免！為了大家節(jié)約金錢和時間成本，避免不必要的麻煩，小編整理了歐洲倉庫對貨件的包裝、運(yùn)輸要求，有了這一篇文章指

盡管部分西方政客以所謂的"安全擔(dān)憂"為由打壓TikTok，德國總理朔爾茨當(dāng)?shù)貢r間2月29日表示，希望德國政府能在該平臺上開設(shè)賬戶，以吸引年輕選民。朔爾茨更關(guān)心競選對手在社交媒體上的影響力，而不是對于TikTok的所謂“安全問題”。 報(bào)道指出，雖然德國的主流政黨在利用社交媒體吸引選民方面保持低調(diào)，但極右翼政黨選擇黨（af…

《德國包裝法》 第一個修正案對此做出了具體規(guī)定。阿里巴巴國際站等電商平臺現(xiàn)在有義務(wù)檢查其平臺向德國發(fā)送貨物的電商是否履行包裝法的規(guī)定。自2022年7月1日起，阿里巴巴國際站必須檢查這些證明，所以該平臺應(yīng)該已經(jīng)與您取得聯(lián)系，并通知您如何提交證明。

關(guān) 鍵 字：Hüte, Mützen & Caps für Herren調(diào)查節(jié)點(diǎn)：Bekleidung > Herren > Accessoires > Hüte, Mützen & Caps調(diào)查時間：2019年6月調(diào)查人員：貓小魚團(tuán)隊(duì)1、產(chǎn)品背景（1）產(chǎn)品介紹帽子和其他頭飾市場是配件市場的一部分，而不是日常服裝，如T恤，襪子或內(nèi)衣。一般

AMZ123獲悉，買家大量退貨是賣家最擔(dān)心的原因之一，根據(jù)MySize對英國、美國、法國、德國和意大利1000多名成年受訪者進(jìn)行的一項(xiàng)研究顯示：在退貨頻率上，至少有29%的受訪者表示“有時”會退貨。超過14%的意大利購物者、10%的英國購物者、近10%的德國購物者和8%的法國購物者表示會“經(jīng)常”或“非常頻繁地”退貨。 尺碼問題經(jīng)常導(dǎo)致退貨根據(jù)這項(xiàng)研究，50%的受訪者表示尺碼問題是退回在