在疫情期間，人們談論物流的敏捷性和彈性，但當壓力發生時，很多東西都被證明是虛幻的。事實上，在很多情況下，供應鏈都十分脆弱，無法及時響應，導致生產商、銷售商、物流服務商以及消費者都面臨大規模的損失和額外成本。現在，疫情已經成為過去，一切都恢復正常了嗎？事實證明變化并不是很大。在即將邁入2024年之際，回顧2023年，到底發生了什么？對物流和供應鏈又意味著什么？1貨主們如何看待2023年？美國一大型零

達飛空運每周將有四班航班飛往上海，執飛機型為空客A330-200F，每周單向運力可達240噸。達飛空運從2022年10月起已經在香港國際機場提供服務。達飛空運通過覆蓋廣泛的卡車運輸網絡，實現歐洲境內的貨物集散運輸。這一費用從4月15日開始生效。

電子商務物流和傳統物流區別有：1、商品物流和承運的類型不同；2、顧客類型不同；3、物流運作模式不同；4、庫存、訂單流不同；5、物流的目的地不同，等等。

小包，適用于比較小件的物品，通過郵政空郵服務寄往國外的小郵包，可以稱為國際小包。專線，指到特定國家的線路渠道。國際專線多是由空派和海派，涉及到空運還海運的訂艙業務，流程相對快遞和小包比較復雜，需要的系統支持會多一些。

NO.1達飛將在梅爾辛港征收新的PCSCMACGM宣布，由于土耳其梅爾辛港目前的延誤，從梅爾辛港到全球多個目的地的新港口擁堵附加費(PCS)。該公司表示，將對從地中海、亞得里亞海、北非(包括摩洛哥)和黑海運往梅爾辛的干集裝箱、危險集裝箱和冷藏集裝箱征收100美元/TEU的附加費。新的PCS已于8月29日開始生...

德迅蟬聯全球空運貨代TOP25榜單榜首；嘉誠國際國際電商港項目預計今年開工；漢莎航空獲批收購新意大利航空

為什么更看好2025年的海運市場？相比于當下非常火爆的空運市場，在2025年我可能會更看好海運市場的發展。雖然說這個月的海運價格回到了地板價，一方面是因為海外圣誕節放假的緣故，另一方面就是今年前半年的補貨潮來的更猛，導致前半年的海運價格一直維持在高位。為什么我在當下相比空運市場來說，我更看好海運市場？因為空運市場目前已經是明牌了，所有航司都知道飛機運力不夠，無論是包機價格還是包板價格都已經被推得很

東盟物流公司有：1、aCommerce；2、EasyParcel；3、Nationwide Express；4、GD Express；5、AllSome，等等。

暫停服務相關信息如下： 1.美國和歐洲空運產品服務。已辦理的出口退稅按現行規定補繳。根據協議，馬士基和ASOS將在SCM以及全球所有履約中心開展 供應鏈管理以及海運、空運服務方面 的合作 。報告顯示，2022年全球娛樂應用收入持續提升，其中， TikTok全球收入同比增長近60%至35億美元。

DHL快遞到英國的時效比較快，大概3-5天左右。文件是不用申報貨值的，包裹類貨物，需要注意合理申報，可能會產生關稅。

航空公司規定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。

近日，美國聯邦快遞（FedEx）表示，繼與亞馬遜結束美國空運遞送合作之后，陸運遞送合作也宣告終止。這意味著亞馬遜的自建配送網絡將需要加快建設速度。從合作伙伴到競爭對手空運、陸運遞送合作的結束，意味著聯邦快遞與亞馬遜在美國國內的合作關系徹底終止。不過這兩家公司都表示對自身沒有什么影響。聯邦快遞表示將轉而與在線零售領域的其他公司合作。今年6月，聯邦快遞稱2018

當地時間3月11日，土耳其統計局發布的數據顯示，去年第四季度該國國內生產總值同比下滑3%，經季節性和工作日因素調整后的第四季度GDP環比下降2.4%，這是繼第三季度萎縮1.6%后，連續第二個季度經濟增速出現下滑，符合技術性衰退的標準。土耳其2018年全年GDP增長2.6%，較前一年7.4%的增長出現“斷崖式”放緩。這是該國經濟在“狂飆突進”了10年以后首次出現衰退。(土耳其GDP增速/同比，圖片來

跨境電商有“信息流”、“物流”、“資金流”三流的說法，目前物流主要有四種模式，分別是：郵政包裹、商業快遞、專線物流、海外倉儲。

10月14日消息，近日，在海運、空運費大漲之后，國內集裝箱拖車行業也將迎來首次漲價潮！相對于持續大幅上漲的海運費，集裝箱拖車費用一直較為穩定。但國際油價的上漲，促使國內成品油也出現連續上漲的走勢，集裝箱運輸企業將難以承擔增加的成本。為了維護行業穩定、健康發展，深圳、上海、寧波等口 ...

隨著事件的不斷發酵，國際物流業也是一片寒冬，找能夠盡快發貨的貨代也成了不少賣家的當務之急。

大家是否察覺到，美國海關的查驗工作變得越來越細致和嚴格了呢？ 今年4月，美國海關和邊境保護局（CBP）發布了相關公告，開始加強對MBL和HBL中籠統和模糊品名的審查力度。7月，美國海關開始強化對電子商務貨物的監管，暫停了“多個報關行”參與入境類型T86的清關資格，此類入境類型適用于價值不超過800美元的免稅進口包裹。 從2024年10月7日開始，CBP針對所有進入美國的空運貨物實行更為嚴格的信息申報規定。

近日，順豐終于官宣進軍傳統國際貨代業務的核心，國際空運/海運服務，首先提供的是從香港/澳門/中國大陸啟運至美線空運（200公斤起）和海運整箱服務！原文如下：將有穩定的貨運能力包括飛往美國主要港口的航班。專業的團隊確保貨物放行和準時到達。實時跟蹤系統還可以在整個貨運過程中提高貨物可視性。此外，兩端的精細化信息化服務更是順豐的強項，可根據客戶需求定制。幾個月前，

專線物流和普通物流的區別：?時間問題和物流安全問題，普通物流就是家對家，發貨時間快速，只要渠道貨物立馬就能發貨，專線物流更多的是傾向拼車業務只有等一個車裝滿以后才會發貨，所以就出現了以上的可能幾天發貨可能十幾天發貨，也不能更安全的運輸貨物。

日前，全球物流業權威雜志《Transport Topics》發布了最新全球海運、空運貨代50強榜單。該榜單以貨量為排名依據，與上年相比，2024全球海運貨代前十位排名中，前五名沒有變化，日本通運從低17位躍升到第六位，法國貨代公司喬達集團（Geodis）被擠出前十。2023全球海運貨代前十位分別為：德迅(Kuehne+Nagel)排名第一，年貨量433.8萬TEU；中國外運(Sinotrans)排

新加坡貨運專線是指，貨運公司接受發貨人的委托，通過海運或空運的方式將產品運輸到新加坡，并提供相關服務的運輸專線，海運時效大約是10-15天左右，空運時效大約是4-6天左右的時間。

柬埔寨常見的物流公司有GD express、中通、順豐，韻達等快遞公司。Joonaak Delivery是一家柬埔寨本地配送和電商的商務解決方案提供商。

內貿海運流程：重箱進場–拖車司機提供”重箱進港單”和”設備交接單”，船公司制作出口裝船清單、艙單交碼頭計劃室，調度派班進行裝船作業，作業完畢后，船方（或由理貨員代表）與碼頭辦理交接確認手續。

瑞士物流公司有：1、Asendia；2、瑞仕格；3、瑞士聯邦鐵路；4、地中海航運公司，等等。

貨物出口到土耳其，清關是必要的一個環節，如果不能通過清關的話，那么是不能運輸到土耳其境內的。如果你不知道貨物要怎么清關的話，下面告訴大家兩個渠道。首先，你可以找一個土耳其專線貨代，很多都有雙清包稅專線，在清關方面也是更有保障的；你還可以找一個土耳其海外倉服務商，可以替你代理貨物清關，效率也更高。&n...

海運提單的作用：貨物收據，提單是承運人簽發給托運人的收據。運輸契約證明，是托運人與承運人的運輸契約證明。貨權憑證，提單是貨物所有權的憑證。

頭程運輸的種類，簡單的劃分為空運和海運。空運又分為商業快遞和空派。商業快遞大家應該都很清楚，有UPS、TNT、DHL、FEDEX等。各個快遞都有不同的優勢區域。UPS主打美國、加拿大、墨西哥，DHL在歐洲時效較快，FEDEX在南美和東南亞很有優勢。商業快遞的實效性很高，一般3-5天就可達到全球。但是...

繼6月份生效的取消個人免稅額度的海關政策，即22歐元以下的產品在進入土耳其時也需繳納關稅，歐洲征稅18%，其他國家則征稅20％；又出了一個新的海關新政策，即土耳其消費者通過郵政和快遞方式從國外進行海淘，每月只能購買五次產品，涵蓋了書籍、樣品等個人物品，且該決定將于7月14日生效。為了應對土耳其近期低迷的本土消費市場，振興國內經濟，并且避免國內資金流失到國外，

不知不覺，就走到了2021的年底，跨境賣家們也就還有一個圣誕節可以期待期待了。 早在11月就有賣家預測，提早布局了海外倉的大件賣家，或許能在圣誕節一役中占據有利地位。然而，賣家們卻哭訴道：“利潤早就被海運吞下”。不僅如此，由于美國大量印刷鈔票，通脹愈演愈烈，美元匯率萎靡不振，令跨境賣家的利...

在國際貨物運輸中，經常需要區分浸泡貨物和重型貨物。你知道它們是怎么定義嗎？如果你想知道泡貨和重貨的定義，你需要知道貨物的實際重量、體積重量和收費重量。下面運無界就帶你一起了解下。01空運中重貨和泡貨的區別1、實際重量實際重量包括實際毛重和實際凈重，其中最常見的是實際毛重。在國際物

保稅物流是指保稅業務經營者經海關批準將貨物在稅收保全狀態下從供應地到需求地的有效流動，包括采購、運輸、存儲、簡單加工、增值服務、檢測、分銷、配送、流轉、調撥等環節，以及為實現這一流動而進行的計劃、管理、控制過程。

菜鳥為加快交貨速度將增加一倍的包機航班 6月29日消息，阿里巴巴的物流部門“菜鳥智能物流網絡”表示，為了加快交貨時間，該公司將把包機網絡翻兩番。該公司表示，計劃在未來9個月內將包機航班從260架次增加到1260架次，以幫助將交付時間從目前的10天減少到5-3天。 阿里巴巴過去曾 ...

目前中國海運發往英國，通過跨境物流專線的話，如果從離港開始算起，港到港大最是20天左右， 如果包含清關送貨上門的話，大約需要30-40個自然日左右。具體的時間需要看您是從哪個港口發貨，發到哪個港口。

日常和讀者的交流中，經常被問到類似這樣的問題，“我的BSR排名從1萬名左右掉到了2W名了，我該怎么辦呢？”“我的Listing排名現在在2W名左右，我是該放棄呢？還是該繼續打造呢？”等等，每次遇到這樣的詢問，我總是提醒：能否告訴我你的Listing的小類目排名是多少呢？是的，對于一個賣家來說，談及運營中的BSR排名，我覺得小類目排名比大類目排名更值得關注。我們先來理一理這幾個概念。什么是BSR排名

常見的跨境物流運輸方式有：國際快遞、空運運輸和海運運輸。賣家可根據所需，選擇運輸方式。國際商業快遞是指在兩個或兩個以上的國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。當國際快件到達目的國家之后，需要在目的國進行配送才能將快件送達最終目的地。

選擇買單還是正常退稅出口有兩個依據：1.工廠開票增加的點數小于退稅率；2.為退稅而付出的代理費小于所得的退稅款，否則就還是選擇買單劃算。但買單出口是偽造或購買其他進出口公司的通關單證的違法行為，不建議這么操作。

AMZ123獲悉，俄羅斯電商巨頭Ozon允許賣家向市場的取貨點提交訂單發貨。以降低賣家的運輸成本，并且不會延遲交貨時間。 Ozon在聲明中表示：“Ozon取貨點對小型賣家或手工藝品賣家開放后，發貨就像買家取貨一樣容易。現在Ozon已經有10,000個取貨點可供賣家發貨。“ Ozon計劃在9月份將這一服務擴展到Ozon的整個交付網絡。從早上10點到下午3點是接受賣家訂單的運營時

隨著事件的不斷發酵，國際物流業也是一片寒冬，找能夠盡快發貨的貨代也成了不少賣家的當務之急。

FedEx即聯邦快遞，是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設于美國田納西州孟菲斯，隸屬于美國聯邦快遞集團。

中歐班列是由中國鐵路總公司組織， 按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”共建國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車。根據官方數據，中歐班列運輸價格是航空的1/5，運輸時間是海運的1/4，能夠滿足一些中小商家對于時效與成本的雙重要求。