1. 亞馬遜將在印度巴特那和古瓦哈提增設兩個物流中心據悉，亞馬遜印度站決定將在巴特那和古瓦哈提增設兩個新的專門倉庫，并擴大其在德里和孟買等城市現有的專業物流中心（FC）的運能，此舉將使亞馬遜進一步加快其配送能力。與傳統貨倉不同，物流中心設有高度自動化的揀貨、包裝及運送程序，可及時處理訂單。據了解，此舉將在亞馬遜7月15日至16日的Prime Day

航空公司規定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。

CCA詳解：CARGO CHARGES CORRECTION ADVICE (CCA):The document used for the notification of changes to the transportation charges and/or the other charges and/or the method of payment.簡單說：每一份空運運單（AWB）中都有著貨物

我們常說的“空運打板”是什么操作？？一些客戶會對墊板費提出質疑，那到底什么是墊板費？什么貨物才收這個費？這篇文章一次性給大家說清楚~空運貨物單件重300KG的都需要加墊板，具體還是要看客戶提供的貨物單件尺寸和重量。航空公司會根據運輸機型、貨物作用于飛機貨艙地板單位面積的荷載，來判斷是否需要添加墊板。 ▲ 貨物裝載方法很多人自然會問，為什么要加墊板，不加墊板會怎樣？在空運貨物時，當一件貨

近日，嚴重熱浪侵襲印度，多地氣溫連續數日超過45攝氏度，甚至在德里地區蒙蓋什布爾氣溫監測站，檢測到52.9攝氏度的高溫，雖然印度政府表示，測算溫度有誤，比實際溫度高出3攝氏度。但很顯然，即便是低3攝氏度，也仍然是絕大多數人所無法忍受的高溫。

印度現在的情況真是，屋漏偏逢連夜雨，船遲又遇打頭風，疫情其對一國經濟影響非常的大，因為莫迪總理2025的5萬億計劃，2022年是很關鍵的一年。現在的印度支付產業，因為網賺、資金盤的原因，近期封了很多賬號，死了不少支付商，大批大批的死，然后又換了一批新血，老的那批支付公司也關了不少。最近的支付通道基本只接印度拉米棋牌，因為拉米棋牌投訴比較少，賬戶不容易被封，所以深受支付商的喜愛。支付公司死歸死，支

AMZ123獲悉，據外媒報道，近日，亞馬遜印度的物流部門亞馬遜運輸服務公司（ATS）公布了2023財年的業績。 財報顯示，在截至2023年3月31日的過去一年里，亞馬遜印度物流部門的營業收入達45.43盧比，略低于2022財年的45.71億盧比。 不過，該部門的凈虧損從2022財年的95億盧比縮窄至2023財年的86億盧比。值得一提的是，2022財年，ATS的收入同比增長了近13%。 2023財年

生產廠家、外貿企業、貨代在出口產品時，時不時會接觸到MSDS，尤其是化工產品。MSDS的中文全稱為“安全數據表”，英文全稱為“Material Safety Data Sheets”.MSDS亦可譯為化學品安全技術說明書或化學品安全數據說明書。是化學品生產商和進口商用來闡明，化學品的理化特性(如PH值，閃點，易燃度，反應活性等)以及對使用者的健康(如癌，致畸等)可能產生的危害等。一些普貨也要提供

進出口公司辦理自行報關流程：自理報關企業需要進行網上錄入、申報、查詢、打印報關單，以及網上查詢海關回執等操作。

印度財政部、稅務部和海關委員會（CBIC）已確認海運貨物艙單及轉運規定將于2019年8月1日起生效。新條例規定，進口貨物運抵印度港口和出口貨物運出印度港口的要求發生變化，需提交貨值、6-8位HS編碼等信息。目前，各大船公司已發布緊急通知，如不按照新規提供信息，將會發生無法裝卸柜、清關或者產生罰金等嚴重后果，且費用由托運人承擔！印度海運貨物艙單及轉運新規將在一

目前，電商貨物基本已經占據了從中國出口的空運貨物中2/3的比例，很多貨機運營商都在利用這種需求推動明年合同運費的上漲。圖片來源：網絡一家上海的貨運代理公司表示：“我們現在正處于空運的旺季。前往歐洲和美國的運費已經超過了去年最高的記錄。不過這并不令人驚訝，因為主要推動力是電子商務，電商的貨運量可能已經占到了整體貨物的三分之二。” 根據WorldACD的數據，截至12月1日，全球航空貨運市場的運費每周

達飛空運每周將有四班航班飛往上海，執飛機型為空客A330-200F，每周單向運力可達240噸。達飛空運從2022年10月起已經在香港國際機場提供服務。達飛空運通過覆蓋廣泛的卡車運輸網絡，實現歐洲境內的貨物集散運輸。這一費用從4月15日開始生效。

柬埔寨常見的物流公司有GD express、中通、順豐，韻達等快遞公司。Joonaak Delivery是一家柬埔寨本地配送和電商的商務解決方案提供商。

亞馬遜擴大“買家之聲”上線站點 助力賣家提升客戶體驗、印度政府提高黃金、白銀珠寶出口的關稅退稅率加大出口競爭力

品牌方舟了解到，Miraggio是一家總部位于印度古爾岡的時尚初創公司，成立于新冠病毒爆發前的2019年。在由Caprese、Lavie、Baggit等知名品牌主導的市場中運營，以其別致、前衛、大膽的時尚風格著稱。該品牌聲稱成立兩年以來實現了50%的環比增長率、20%的產品復購率，并計劃在下一財年實現3億盧比的收入。 Miraggio創始人Mohit Jain自20歲起就決定走向創業之

新西蘭物流公司有：1、 速貓跨境供應鏈；2、 宏遠跨境貿易；3、Fastway，等等。

隨著數字化時代的到來，社交媒體平臺成為了品牌推廣和市場營銷的重要工具。印度作為全球最大的在線用戶市場之一，一直以來都備受國際品牌的關注。而在印度，TikTok這一短視頻平臺一度成為了網紅涌現的溫床，吸

DDP價格清關的時候，如果交易條款是FOB就需要把運費加上來算，并且換算成人民幣，增值稅就是百分之17，關稅看產品對應的稅率。如果是CIF的話，就直接按照CIF的價格來算就可以了。

為什么更看好2025年的海運市場？相比于當下非常火爆的空運市場，在2025年我可能會更看好海運市場的發展。雖然說這個月的海運價格回到了地板價，一方面是因為海外圣誕節放假的緣故，另一方面就是今年前半年的補貨潮來的更猛，導致前半年的海運價格一直維持在高位。為什么我在當下相比空運市場來說，我更看好海運市場？因為空運市場目前已經是明牌了，所有航司都知道飛機運力不夠，無論是包機價格還是包板價格都已經被推得很

01丨這類產品在東南亞爆火，最高漲幅184%盡管部分東南亞國家的出生率呈下降趨勢，但網上對嬰兒產品的興趣卻在上升。iPrice 數據顯示，與去年同期相比，2021 年電商平臺上兒童類別的 Google Analytics 頁面展示次數增加了 127%。具體來看，與嬰兒用品（嬰兒用品、嬰兒房用品、母親...

Shopee顯示出成為強大挑戰者的跡象，這可能會削弱亞馬遜、沃爾瑪旗下的Flipkart和軟銀支持的Meesho等現有企業在印度的互聯網空間

2、 RCEP正式對印度尼西亞生效： 服裝摩托車實現零關稅 1月4日消息，從商務部了解到，《區域全面經濟伙伴關系協定》于2023年1月2日起對印度尼西亞正式生效。

圖片來源：圖蟲創意據經濟時報，印度競爭監管機構印度競爭委員會（CCI）近日駁回了針對Shopee的控訴。圖片來源：經濟時報此次控訴源于幾個月前，全印度貿易商聯合會(CAIT)向CCI提交信息，聲稱Shopee以極低的價格銷售各種產品，旨在破壞當地小型零售商的競爭。投訴人表示：“S ...

國際專線有：中俄專線是中國與俄羅斯郵政聯合的物流。中奧專線是與澳大利亞本地的貨運物流。中美專線是從中國到美國的直接郵遞服務。歐州專線是為您用心打造出的歐洲高品質國際性派遞服務。Aramex專線也稱之為中東地區專線。

印度市場在線雜貨零售領域的快速增長，正促使電子商務巨頭在這一領域大舉擴張。據美鷗網最新消息，為順應這一市場趨勢，亞馬遜的雜貨配送品牌——亞馬遜Pantry最近宣布大規模擴張。上周，該公司高管宣布，截至2018年11月，該服務僅在全國40個城市開通。而目前該公司擴大了業務范圍，已經在全國110個城鎮開展業務，尤其是印度一些較小的城市。品類管理總監Saurabh

【億邦動力訊】12月10日前后，一段集卡車司機蜂擁搶箱子的視頻在跨境物流圈火了。“海外多國疫情反彈，港口不能正常運轉，導致集裝箱回流不暢，而現在又正處旺季，國內發貨需求上漲，所以真是一箱難求，不得不搶。”某物流公司員工談道。這正是當下海運的情況：歐美多港口出現擁堵、集裝箱無處安放

印尼是TikTok布局其電商版圖的先發市場，它在印度尼西亞有1.069億成年用戶，是TikTok僅次于美國的第二大市場。順應當地數字化轉型的潮流，TikTok加速了印尼直播電商的爆發。 益普索最新研究顯示，在印尼，71%的消費者表示他們參加過直播購物活動，其中56%的人表示進行了購買。而印尼近6500萬家中小企業中，32%的企業正在加入直播帶貨。 2021年，TikTok S

今日，有賣家表示現在海運和空運都已經收到不同貨代的通知，漲價、爆倉、延誤、暫停接受貨件等等事件正在不斷發酵，物流現狀十分堪憂。 據亞馬遜深圳某賣家透露，國外UPS、Fedex、DHL、TNT四大快遞正在陸續漲價不說，現在已經全部爆倉，收到貨代通知表示8日起快遞類全部暫停服務，恢復 ...

AMZ123獲悉，印度是全球第八大電商市場，2021年印度電商市場增長率高達26%，銷售額達到629.53億美元。 印度在推動全球電商增長方面具有重要重要，2021年全球電商增長率高達29%。此外，未來全球增長將繼續，并由東亞和東南亞國家推動，原因是這些國家的中產階級不斷擴大，線下購物基礎設施滯后，相反，線上購物擁有巨大的增長空間。 一、排名前五的平臺 印度電商市場

AMZ123獲悉，12月2日，據外媒報道，亞馬遜印度站宣布擴展其多渠道配送（MCF）服務，幫助賣家和DTC品牌提高自動化水平和支付靈活性。據了解，此次擴展包括兩個主要功能：集成API套件和貨到付款選項。繼2024年成功試行后，這些服務現已面向印度各地各種規模的企業開放。MCF Integrations API套件能夠幫助賣家自動化處理訂單，實現與亞馬遜的無縫集成。這一功能使得賣家可以直接將自己的在

印度抵制中國商品的運動仍在發酵，近期，外貿圈中再爆出大新聞——印度欽奈港暫停中國貨物清關，并將對所有貨物進行100%檢查！此舉旨在阻止中國進口，所有的清關工作都將被延遲，中國貨物或將被“攔在”印度門外。 據了解，此前，印度對中國商品僅進行隨機檢查，最新舉措的施行將大大延遲通關 ...

01丨日單量破10萬單后，印度阻擊“Shopee”之風再起16 日，全印度貿易商聯合會（CAIT）致函財政部長 Nirmala Sitharaman 和商務部長 Piyush Goyal 以及競爭監管機構，稱 Shopee 未經政府許可在印度開展業務，違反了 FEMA 規則和 2020 年外國直接投...

目前中國海運發往英國，通過跨境物流專線的話，如果從離港開始算起，港到港大最是20天左右， 如果包含清關送貨上門的話，大約需要30-40個自然日左右。具體的時間需要看您是從哪個港口發貨，發到哪個港口。

小包，適用于比較小件的物品，通過郵政空郵服務寄往國外的小郵包，可以稱為國際小包。專線，指到特定國家的線路渠道。國際專線多是由空派和海派，涉及到空運還海運的訂艙業務，流程相對快遞和小包比較復雜，需要的系統支持會多一些。

選擇買單還是正常退稅出口有兩個依據：1.工廠開票增加的點數小于退稅率；2.為退稅而付出的代理費小于所得的退稅款，否則就還是選擇買單劃算。但買單出口是偽造或購買其他進出口公司的通關單證的違法行為，不建議這么操作。

NO.1 Wish關鍵數據：海外倉銷售額同比增長超25%日前，Wish商戶發展運營總監Sam透露了2019年上半年Wish關鍵數據。市場數據顯示，2019年上半年，美國、歐洲地區依然是Wish平臺最關鍵的兩大市場，美國市場的銷售額占平臺總銷售額的三分之一左右；以法國、德國、英國、意大利為代表的整個歐洲地區GMV占比已經超過美國，成為Wish最大的地

10月14日消息，近日，在海運、空運費大漲之后，國內集裝箱拖車行業也將迎來首次漲價潮！相對于持續大幅上漲的海運費，集裝箱拖車費用一直較為穩定。但國際油價的上漲，促使國內成品油也出現連續上漲的走勢，集裝箱運輸企業將難以承擔增加的成本。為了維護行業穩定、健康發展，深圳、上海、寧波等口 ...

空運貨物流程：1、貨物委托書上需注明發貨人、收貨人、目的地、預配航班日及航空公司、目的地、件數、重量、體積以及運價；2、提供報關資料；3、定倉；4、安檢；5、化工品還要求公司提供情況說明和非危證明；6、簽好單貨物；7、貨物查驗完。

AMZ123獲悉，自俄烏沖突以來，大部分國際航運巨頭都大幅減少了在俄羅斯的業務。近期，多家俄羅斯貨運代理推出了自己的航運服務，將其國內港口與中國和印度的港口連接起來。 俄羅斯貨運代理公司Inteco 和 Swift Transport Group都成立了航運公司，提供俄羅斯東方和中國港口之間的定期集裝箱運輸服務。Inteco通過設立子公司Inteco Lines，開通了兩條連接俄羅斯東

各位出貨印度的貨主貨代注意，一周后，也就是6月1日，印度海運貨物艙單及轉運新規，要正式生效了！該新規本來原定于2月份生效，后來印度財政部和中央間接稅和海關委員會（CBIC）確認將該條例推遲至6月1日生效。船公司關于延期執行的通知根據新條例規定，進口貨物運抵印度港口和出口貨物運出印度港口的時限和要求都發生了變化。針對進口貨物、出口貨物、出口艙單、抵達清單的具體要求如下：進口貨物：進口艙單將被稱為抵達