2020年注定是不平穩(wěn)的一年，開年的國(guó)內(nèi)疫情使得跨境電商們只能在家辦公

據(jù)悉，合并后的業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將從 2024 年 6 月起處理所有快遞，這是該公司在 2025 財(cái)年結(jié)束前削減 40 億美元永久成本的更廣泛計(jì)劃的一部分。波音商用飛機(jī)負(fù)責(zé)人Stan Deal表示，公司很快就會(huì)恢復(fù)767貨機(jī)的交付。

當(dāng)包裹被稅以后，海關(guān)會(huì)傳小票還有EMS郵局會(huì)通知你，上面會(huì)有詳細(xì)需要申報(bào)的數(shù)據(jù)以及你產(chǎn)品的價(jià)值。如果你確定要退運(yùn)，需要帶好證件。去了之后有指定的標(biāo)識(shí)你會(huì)領(lǐng)到退運(yùn)申請(qǐng)書，就可以去退運(yùn)的窗口提交材料，最后簽名就可以。

深圳是我國(guó)的跨境電商發(fā)展最快，也是集聚最多跨境電商賣家的城市。星淘惠了解到， 2月24日消息，“深圳-列日”貨運(yùn)航線今日正式開通運(yùn)營(yíng)，這是深圳機(jī)場(chǎng)今年開通的第3條國(guó)際貨運(yùn)航線和又一條跨境電商空運(yùn)專線。該條航線連通了深圳機(jī)場(chǎng)與比利時(shí)列日機(jī)場(chǎng)兩大中歐跨境電商門戶機(jī)場(chǎng)，首航往返航班均滿載貨物。

成都物流園有：成都航空物流園區(qū)、成都青白江物流園區(qū)、成都新津物流園區(qū)。

【喜運(yùn)達(dá)物流】泰國(guó)限時(shí)達(dá)海運(yùn)專線15天到門，晚到還能享受賠付？

　　隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展，備受矚目的還是巴西、中東、印度等眾多的新興市場(chǎng)中，許多賣家也迫不及待的想前往這些藍(lán)海市場(chǎng)開拓自己的新天地。而隨著發(fā)展同時(shí)也出現(xiàn)很多的安全問(wèn)題，因此這些國(guó)家就針對(duì)安全問(wèn)題推出了新政策。下面海拓通小編就帶大家看看這些新政策，跨境物流東南亞專線的賣家快來(lái)了解一下吧!　一、東南亞專線之印度　　印度嚴(yán)查BIS認(rèn)證，涉及電子、家居等多種品類。BIS認(rèn)證是ISI認(rèn)證發(fā)證機(jī)構(gòu)印度標(biāo)準(zhǔn)局

今天，整個(gè)跨境圈子都在瘋傳的不止是亞馬遜給賣家發(fā)的FBA暫停收貨的通知！還有一個(gè)知名FBA頭程物流商的借款合同，也是在眾多跨境社群引起激烈討論。

供應(yīng)商/服務(wù)商名稱：拉美捷運(yùn) 產(chǎn)品/服務(wù)介紹： 空運(yùn)+直接配送 每周 3 個(gè)固定航班；起飛后24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)目的地；目的地每天有限配送至電商平臺(tái)倉(cāng)庫(kù) 海運(yùn)+直接配送 每周固定2個(gè)最快的航次直達(dá)墨西哥。我們的海運(yùn)專線服務(wù)不僅為您節(jié)省物流成本，還能大幅度提高您的資金使用率 國(guó)際快遞包裹 ...

目前中國(guó)海運(yùn)發(fā)往英國(guó)，通過(guò)跨境物流專線的話，如果從離港開始算起，港到港大最是20天左右， 如果包含清關(guān)送貨上門的話，大約需要30-40個(gè)自然日左右。具體的時(shí)間需要看您是從哪個(gè)港口發(fā)貨，發(fā)到哪個(gè)港口。

7月已至，隨著各地E郵寶價(jià)格的更新，自發(fā)貨賣家也再次陷入了物流困境。為方便賣家比較，Tophatter現(xiàn)奉上合作伙伴到美國(guó)路向的更新價(jià)格，供賣家們參考，具體請(qǐng)和對(duì)應(yīng)物流聯(lián)系溝通確認(rèn)。

國(guó)際物流運(yùn)輸注意事項(xiàng)包含：1、要適度和合理包裝，根據(jù)貨物的實(shí)際情況（重量、尺寸、形狀、體積等）選用大小合適的包裝箱；2、注意方向和重心平衡；3、要方便裝卸搬運(yùn)。

馬來(lái)西亞物流公司有：1、海拓通供應(yīng)鏈，海拓通物流的優(yōu)勢(shì)在于時(shí)效快速穩(wěn)定；2、飛唄國(guó)際物流，公司成立至今以“為客戶打造東南亞一站式跨境物流解決方案”為愿景；3、振韻國(guó)際貨運(yùn)，公司的主營(yíng)業(yè)多項(xiàng)專業(yè)服務(wù)。

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)流程：重箱進(jìn)場(chǎng)–拖車司機(jī)提供”重箱進(jìn)港單”和”設(shè)備交接單”，船公司制作出口裝船清單、艙單交碼頭計(jì)劃室，調(diào)度派班進(jìn)行裝船作業(yè)，作業(yè)完畢后，船方（或由理貨員代表）與碼頭辦理交接確認(rèn)手續(xù)。

帶電產(chǎn)品可走的國(guó)際物流：1、內(nèi)置/配套電池可寄DHL、Fedex、UPS以及TNT國(guó)際快遞；2、純電池可寄UPS國(guó)際快遞與Fedex國(guó)際快遞。香港UPS紅單-B是UPS快遞細(xì)分渠道，可承接多種純電池類物品，該物流渠道采用電池航班運(yùn)輸。

跨境電商有“信息流”、“物流”、“資金流”三流的說(shuō)法，目前物流主要有四種模式，分別是：郵政包裹、商業(yè)快遞、專線物流、海外倉(cāng)儲(chǔ)。

國(guó)際專線優(yōu)點(diǎn)：國(guó)際專線會(huì)將大量貨物集中到目的地，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本，因此價(jià)格低于商業(yè)快遞，國(guó)際專線比郵包快，丟包率也會(huì)相對(duì)較低。缺點(diǎn)：國(guó)際專線與郵包相比，運(yùn)費(fèi)仍然較高，國(guó)內(nèi)收匯范圍相對(duì)有限。根據(jù)國(guó)際專線的優(yōu)缺點(diǎn)，您可以選擇自己的運(yùn)輸通道。

3月初國(guó)內(nèi)頭程擁堵，賣家唯恐疫情蔓延危及訂單妥投，結(jié)果一語(yǔ)成讖。“海陸空”三線頭程、海外倉(cāng)、尾程派件經(jīng)歷過(guò)狂飆突進(jìn)的漲落后，在新一輪年終旺季到來(lái)之前，這才稍顯緩和。 可跨境物流并未出現(xiàn)賣家們所期待的報(bào)復(fù)性下跌。相反，隨著Q4旺季的臨近，賣家爭(zhēng)奪跨境運(yùn)力、海外倉(cāng)庫(kù)容的戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)仍未解 ...

FedEx即聯(lián)邦快遞，是一家國(guó)際性速遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù)，總部設(shè)于美國(guó)田納西州孟菲斯，隸屬于美國(guó)聯(lián)邦快遞集團(tuán)。

品牌方舟獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，近日亞馬遜與意大利國(guó)家鐵路 Ferrovie dello Stato (FS) 達(dá)成一項(xiàng)新協(xié)議。FS將為亞馬遜推出意大利-德國(guó)電商貨運(yùn)鐵路專線，旨在減少貨物對(duì)跨境公路運(yùn)輸?shù)囊蕾嚕M(jìn)一步提高物流環(huán)保性。 最初，鐵路運(yùn)輸將運(yùn)營(yíng)兩條路線：德國(guó)杜伊斯堡-意大利波梅齊亞，以及德國(guó)黑爾恩-意大利維羅納。 FS 子公司 Mercitalia Intermodal每周將在前一條路線上運(yùn)營(yíng)

物流公司計(jì)費(fèi)一般都是按重量或者按體積計(jì)費(fèi)的。基本上來(lái)講，省內(nèi)運(yùn)費(fèi)在1毛5到3毛一公斤，一般在1200公里內(nèi)4毛到6毛都是正常的。看距離遠(yuǎn)近，越遠(yuǎn)越貴。

根據(jù)中貨協(xié)國(guó)際陸橋運(yùn)輸工作委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2019年上半年，中歐(中亞）班列繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，綜合全國(guó)各城市和口岸數(shù)據(jù)，累計(jì)開行超過(guò)4551列。其中，中歐班列開行3760列，同比增長(zhǎng)51%，發(fā)運(yùn)去程班列1984列，回程班列1776列，分別增長(zhǎng)34%和75%。中歐班列開行“第一方陣”城市保持良好態(tài)勢(shì)，其中成都中歐班列繼續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)，截至6月底，成都開行量突破1

國(guó)際快遞查詢方法：1、在官網(wǎng)進(jìn)行查詢，像EMS、DHL等大型的國(guó)際快遞公司都有自己的官網(wǎng)的；2、使用第三方的國(guó)際快遞公司查詢平臺(tái)；3、直接在購(gòu)買網(wǎng)站上跟蹤查詢，目前很多國(guó)外的網(wǎng)站提供物流查詢服務(wù)的。

在貨代當(dāng)中,SO通常認(rèn)為是裝貨單Shipping order的縮寫或簡(jiǎn)稱，可以理解為裝運(yùn)指示、訂艙確認(rèn)書、裝運(yùn)通知書、訂艙紙等等，出口企業(yè)向船東發(fā)出預(yù)約艙位，船東是根據(jù)預(yù)約艙位上的資料核實(shí)后，將Shipping Order發(fā)給出口企業(yè)。

英國(guó)專線是一種特定的物流專線運(yùn)輸服務(wù)，主要用于快遞、物流運(yùn)輸和海外倉(cāng)等業(yè)務(wù)自注冊(cè)開發(fā)的專一線路，從國(guó)內(nèi)直發(fā)英國(guó)，全程沒(méi)有中轉(zhuǎn)，直接派送道門。

中國(guó)與澳洲之間郵寄服務(wù)中港口選擇的重要性。通過(guò)分析兩國(guó)的主要港口特點(diǎn)，結(jié)合郵寄物品的性質(zhì)、數(shù)量、物流成本及時(shí)效等因素，提出了針對(duì)性的選擇建議。對(duì)于需要從中國(guó)郵寄物品到澳洲的寄件人來(lái)說(shuō)，本文提供了有價(jià)值的參考和指導(dǎo)。

目前到歐洲空派專線有很多種，不同的渠道，會(huì)分不同的國(guó)家清關(guān)，大致就是荷蘭、法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、匈牙利這幾個(gè)國(guó)家，寄件方可以根據(jù)自己的產(chǎn)品的種類來(lái)選擇在哪清關(guān) 。

物流作為電商不可缺少的環(huán)節(jié)，物流知識(shí)的了解是電商賣家必備的技能

來(lái)源：遞四方國(guó)際速遞 2.菜鳥開通巴西小包專線 4月26日消息， 菜鳥宣布開通巴西小包專線， 每周8班貨運(yùn)包機(jī)中國(guó)飛往巴西，并在巴西自建分撥、關(guān)務(wù)及末端網(wǎng)絡(luò)，國(guó)際快遞全鏈路時(shí)效15-25天。

以上就是新西蘭小包專線代發(fā)流程的介紹，為用戶提供全方位的代購(gòu)、代發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)等服務(wù)，讓用戶足不出戶就能輕松購(gòu)買海外優(yōu)質(zhì)商品。

專線是指專門的運(yùn)輸?shù)街付康牡氐倪\(yùn)輸線路資源和配套服務(wù),一般具有優(yōu)質(zhì)、高效、價(jià)格優(yōu)良的的特點(diǎn);貨代就是貨物代理,包括通關(guān),聯(lián)系物流資源,包括專線運(yùn)輸資源,很多貿(mào)易公司本身也是貨代公司。

電子商務(wù)物流和傳統(tǒng)物流區(qū)別有：1、商品物流和承運(yùn)的類型不同；2、顧客類型不同；3、物流運(yùn)作模式不同；4、庫(kù)存、訂單流不同；5、物流的目的地不同，等等。

郵寄DHL快遞渠道有兩種途徑，一種通過(guò)DHL官網(wǎng)注冊(cè)發(fā)貨賬號(hào)，通過(guò)DHL官方郵寄;一種是通過(guò)DHL代理郵寄。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)濟(jì)也是慢慢的更上了時(shí)代的節(jié)奏，其中中國(guó)和印度更是發(fā)展中國(guó)家的代表。近幾年印度的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度飛快，中國(guó)的很多商人都加入到出口印度的行列當(dāng)中，利潤(rùn)可觀。我們要出口到印度首先得知道中國(guó)的物流專線帶印度有哪些方式！

SHOPLINE物流的服裝專線方案則可以幫助廣大中小服裝賣家們用最實(shí)惠的價(jià)格，享受同樣穩(wěn)定、靠譜的物流時(shí)效。目前SHOPLINE物流已在歐美、東南亞、非洲、中東等跨境電商熱門市場(chǎng)開通了專線。

出口易歐洲COD專線，服務(wù)覆蓋中東歐多個(gè)國(guó)家，是簽收率表現(xiàn)穩(wěn)定的國(guó)際空運(yùn)快線，簽收率高達(dá)75~85%。對(duì)各位賣家而言，面對(duì)中東歐地區(qū)的種種物流難題， 提高簽收率 是關(guān)鍵， 出口易歐洲COD專線和海唄COD資源整合方案助力各位跨境賣家在中東歐藍(lán)海淘金 ，為跨境生意帶來(lái)便利，讓銷售后端服務(wù)無(wú)后顧之憂。

小包專線企業(yè)接下來(lái)的市場(chǎng)增量空間到底在哪里？當(dāng)前，小包專線企業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)。首先，跨境電商平臺(tái)的分段采購(gòu)策略，使得許多小包專線的“干關(guān)倉(cāng)配”服務(wù)被拆解為多個(gè)環(huán)節(jié)，原本的全鏈路端到端服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)榉止?jié)點(diǎn)的資源采購(gòu)模式。這一變化對(duì)小包專線企業(yè)提出了更高的要求，只有在“干關(guān)倉(cāng)配”領(lǐng)域具備核心資源、核心能力和基礎(chǔ)設(shè)施的企業(yè)，才能在未來(lái)占據(jù)更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著出海電商平臺(tái)——如“出海四小龍”TEMU、SHEIN

shopee怎么發(fā)貨到國(guó)外有三種物流方法可供選擇：1、官方物流SLS；2、順豐；3、LWE和CK1中郵小包。

紅單和藍(lán)單到底是什么意思，有什么區(qū)別？

柬埔寨常見的物流公司有GD express、中通、順豐，韻達(dá)等快遞公司。Joonaak Delivery是一家柬埔寨本地配送和電商的商務(wù)解決方案提供商。