極兔國際開通沙特小包專線；FedEx合并兩大快遞子公司業務

2023年4月7日 10:01:30 來源：喜運達

1.極兔國際開通沙特阿拉伯跨境小包專線

4月7日消息，極兔國際上線沙特阿拉伯跨境小包專線，自有末端派送，免費派送4次。從產品優勢方面來看，自研智能化系統保障，為客戶提供智能化、數字化、可視化的物流服務；覆蓋沙特阿拉伯全境，可提供及時、有保障的優質派送服務；自有清關資質，自有專業清關團隊，空運貨物24小時清關，海運貨物48小時清關；中外籍本地化團隊，及時響應，多語言對接，無障礙溝通；根據客戶要求每周同一時間回款COD，資金安全效率高。

來源：極兔國際

2.聯邦快遞重組，Ground與Express配送網絡合并

4月7日消息，聯邦快遞集團宣布，將把旗下Express和Ground遞送子公司合并為一項業務，以節約成本，并更好與聯合包裹（United Parcel Service）和亞馬遜競爭。

據悉，合并后的業務預計將從2024年6月起處理所有快遞，這是該公司在2025財年結束前削減40億美元永久成本的更廣泛計劃的一部分。新的結構將結束大約20年的獨立快遞業務，并創建一個類似于成本意識較強的競爭對手聯合包裹的實體。

來源：智通財經

3.UPS在英國和美國投資新的物流設施

4月7日消息，UPS已在英國和美國投資新設施，以支持其物流供應鏈的運營。UPS將租賃美國佛羅里達州坦帕國際機場的一座40000平方英尺的新貨運大樓，目前該大樓正在建設中。這棟大樓將成為佛羅里達州西海岸次日航空包裹遞送的專用分揀設施，完成后，它將能夠做到每小時分揀多達7500個包裹。

在英國，UPS在特爾福德開設了一個新的分揀交付設施，該設施已于3月31日開放，占地面積6500平方米，分揀能力可達到每小時處理5000個包裹。

來源：aircargo news

4.ePost Global與Hurricane Commerce擴大合作伙伴關系

4月7日消息，國際物流公司ePost Global正在擴大與跨境數據公司Hurricane Commerce的合作伙伴關系。該公司已成功使用Hurricane的Zephyr解決方案，以確保從美國運出的物品具有正確的進出口協調制度?(HS)?代碼，從而順利通過海關。

現在，ePost Global正準備開始向其電子商務客戶提供Hurricane的Aura解決方案，以便對通過商業網絡運往加拿大的貨物進行正確的關稅和稅收計算。該公司還計劃在2023年晚些時候為全球目的地推出這一關稅和稅收計算功能。

來源：CEP-Research

5.馬士基聯合杭州機場新開兩條洲際全貨運航線

4月7日消息，一架由馬士基貨運航空執飛的767-300貨機滿載從丹麥第二大機場比隆抵達杭州蕭山國際機場，將裝載化妝品、小家電、汽車零部件等中國貨物返回，經比隆中轉將貨物分發至歐洲各地。據了解，此次首飛的杭州-比隆航線是杭州飛往丹麥的第一條全貨機航線。另外，加上本月4日開通的也由馬士基貨運航空執飛的杭州-芝加哥貨運定期全貨運航線，杭州機場不僅成為馬士基首次在中國投入定期貨班的機場，也成為馬士基目前在中國投入運力最大的航點。按計劃，在開航初期，杭州往返比隆每周三班，第三季度增加班次；往返芝加哥每周兩班，將根據市場情況調整。

來源：澎湃新聞

6.波音恢復767貨機交付

4月7日消息，波音表示，寬體貨機767在供應商質量問題而暫停交機3個月后，已重啟交付。波音今年早些時候發現一家供應商制造的中央油箱沒有正確密封，因此被迫停止交付767F貨機和KC-46加油機。

波音商用飛機負責人Stan Deal表示，公司很快就會恢復767貨機的交付。Stan Deal還表示，波音“仍在評估需要重新修改的飛機數量”。

來源：民航資源網

7.2022年全球機場貨運量排名TOP10公布

4月7日消息，國際機場理事會(ACI)公布了2022年全球最繁忙的前10機場，其中包括貨運量排名，排名前五為：香港機場、孟菲斯機場、安克雷奇機場、上海浦東機場、路易斯維爾機場。

2022年航空貨運量接近1.17億公噸，較上年同期下跌6.7% (較2019年下跌1.7%)。2022年，全球十大航空貨運機場的航空貨運量同比下降了9.9%?，約占全球航空貨運量的27% (3080萬公噸)(但與2019年相比仍保持4.1%的增長)。下降可歸因于持續的地緣政治緊張局勢以及全球貿易和供應鏈的中斷。

來源：航空貨運資訊速遞

8.多家船公司宣布上調GRI

4月7日消息，馬士基、MSC、CMA CGM紛紛發布了上調GRI的通知。CMA CGM宣布，上調從亞洲至美國和加拿大的綜合費率上漲附加費（GRI），此GRI適用于2023年4月15日起重箱進港的所有集裝箱。

MSC同樣宣布，上調所有出口至美國和加拿大的綜合費率上漲附加費（GRI），此GRI適用于2023年4月15日起重箱進港的所有集裝箱。

馬士基則從4月24日起將上調亞太至美國和加拿大的綜合費率上漲附加費（GRI）。

來源：運去哪

9.天津港開通中歐直航集裝箱航線

4月7日消息，“現代哥本哈根”貨輪緩緩穿過為它特別定制的“水門”禮，順利靠泊天津港開始作業，標志著韓新海運直航歐洲新航線在天津港正式開通。

此次開通的直航歐洲新航線從天津港出發，沿著“21世紀海上絲綢之路”，途經中國第一大貿易伙伴東盟國家地區，串聯西班牙阿爾赫西拉斯、荷蘭鹿特丹、德國漢堡、比利時安特衛普等多個歐洲主要港口，由航運界三大聯盟之一THE聯盟成員韓新海運投入12條24000標準箱超大型集裝箱船舶周班運營，構建起天津港連通歐洲多個國家的海上運輸通道，為腹地企業出口機電設備、民生物資等貨物提供更加便捷高效的航運服務。

來源：中國遠洋海運雜志社

10.2023年巴西電商銷售額將達1860億雷亞爾

4月7日消息，根據ABComm的一項調查，到今年年底，預計巴西電商銷售額將達到1860億雷亞爾，比2022年增長9.5%。

去年，該研究機構指出，巴西電子商務生態系統中新增了36000家虛擬商店。總體而言，該國電子商務“店鋪”達到56.53萬家，比2021年增長6.82%。

根據ABComm的數據，到2023年，每位消費者在電商上的平均支出為470雷亞爾，訂單量為3.95億。相比于2022年的460雷亞爾人均網購支出和3.687億訂單量有所增加。

來源：AMZ123

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公眾號：跨境電商物流百曉生

來源：喜運達