AMZ123獲悉，據外媒報道，近日韓國樂天公布了2022年第一季度財務業(yè)績。報告顯示，本季度該公司營收3.77萬億韓元，同比下降2.8%，低于預期的3.9萬億韓元。 但是，在第一季度，韓國樂天凈利潤達691億韓元（5,420萬美元），超過預期的379億韓元，與去年同期的虧損406億韓元相比，轉虧為盈。 韓國樂天表示，隨著韓國口罩政策的放寬，樂天實體店的人流量增加，公司的利潤也

這是一個奢侈品數(shù)字化時代，全球奢侈品在線市場不斷增長的同時，垂直平臺也在加速內卷。一直堅持線下銷售的愛馬仕等奢侈品牌也開始關注線上，謹慎地試探在線市場。 畢馬威經濟研究所于25日公布的《引領奢侈品市場的新奢侈品商業(yè)趨勢》顯示，2021年在線渠道占全球奢侈品市場的比重為22%，僅次于品牌專賣店。 其中韓國奢侈品的網購比例特別高，2021年的占比達到了40.8%，比2019年提高

一、平臺介紹Gmarket是位于韓國的電子商務網站。該公司成立于2000年，是Interpark的子公司，并于2009年被eBay收購。作為韓國排名第一的在線購物網站，Gmarket擁有韓國最大的電子商務成交總額，以及最大的成交銷量，并處于持續(xù)增長狀態(tài)；韓國有64%的人口在使用Gmarket，消費者眾多，且覆蓋韓國的優(yōu)質流量。二、入駐要求和注冊流程Gmarket之所以能成為韓國排名第一的電商平臺

日成海外營銷星期四082022.06跨境電商行業(yè)資訊?【亞馬遜重金搶奪TikTok原創(chuàng)作者！】?【PrimeDay預計7月11日或18日開啟】?【貨運人員罷工韓國、德國物流癱瘓】?【印尼用戶先買后付成習慣，負債攀升】?【旺季歐洲港口擁堵，物流恐又上漲？】隨著算法的升級，和原創(chuàng)意識的提高，越來越多的小伙伴都想加入原創(chuàng)的行列；但...也只是想想~真要從搬運轉換過來，第一時間還是容易“水土不服”的哈！

韓國K-REACH法規(guī)規(guī)定，2019年6月30日以后，非韓國供應商（包括中國企業(yè)）出口相關貨物至韓國，當韓國海關要求其提供K-REACH預注冊文件時，如供貨商不能提供，則將無法清關。沒有預注冊的產品一旦被發(fā)現(xiàn)進入韓國市場，按照法規(guī)處罰條例，將對韓國進口商及下游加工使用方處以5千萬韓元罰款及7年以下監(jiān)禁，并把在韓市場收入的5%作為附加罰款。K-REACH全稱為

韓國版“黑五”——Korea Sale FESTA歷經15天的全民狂歡，終于在昨日（15日）落下帷幕，不少Coupang賣家都在這場大促中迎來可觀的出單情況。不過，令賣家頭疼的是，好不容易出單了，客戶卻把清關編碼填錯了，寄出去的貨物分分鐘要面臨被退回的窘境。Coupang賣家如何解決清關編碼錯誤難題...

AMZ123獲悉，11月21日，Ozon的國際分部OzonGlobal宣布在中國深圳開設辦事處，加大對中國賣家的投入，以吸引更多中國賣家入駐其平臺。 作為俄羅斯最活躍的電商平臺，Ozon這兩年明顯加快了平臺開放的腳步。先是在2020年開啟了全球招商，目前有來自中國、土耳其、韓國、哈薩克斯坦等45個國家超過1萬個賣家，其中來自中國的賣家占比最高。根據Ozon發(fā)布的新聞稿，中國是Ozon全

隨著日本掀起新韓流熱潮，Musinsa和Brandy等韓國時尚購物平臺開始通過快閃店和網紅營銷等渠道在日本推廣K-Fashion。 日本國家統(tǒng)計局的網購趨勢調查顯示，過去5年日本海外網購直銷規(guī)模不斷擴大，2021年已達到2806億韓元。尤其是在新冠疫情爆發(fā)之后，韓國免稅店業(yè)績一落千丈，機場各大免稅店收入降幅高達95%。 盡管如此，由于日本對“韓國制造”產品的持續(xù)需求，其在免稅

這段時間，相信很多小伙伴們一定被“IEN”刷屏了吧。其實，對待“IEN”的問題，我們不能太孤立的看待，而是應從英國海外倉我們都知道，從4月1號開始，賣家須覆行英國倉儲服務FHDDS方案，需填寫進口條目編號（IEN)。賣家填入”進口條目編號“這個操作，看似只是普通的通知，“雙清包稅”這個名詞作為跨境商人來說并不會陌生，很多賣家以為，進入雙清包稅就像進入“大爺模式”，只要交了錢，貨物就能享受安排拖車，

內貿海運流程：重箱進場–拖車司機提供”重箱進港單”和”設備交接單”，船公司制作出口裝船清單、艙單交碼頭計劃室，調度派班進行裝船作業(yè)，作業(yè)完畢后，船方（或由理貨員代表）與碼頭辦理交接確認手續(xù)。

以下我將為大家詳細介紹家具等貨物托運到新西蘭的注意事項和操作流程： 一：服務內容 1、海運雙清到門服務：集裝箱包柜、散貨拼箱均可！貨物順利出運后，到港之前，付清所有貨款！

    RCEP全稱是《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》（Regional Comprehensive Economic Partnership，RCEP）是2012年由東盟發(fā)起，歷時八年，由包括中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭和東盟十國共15方成員制定的協(xié)定。2021年3月22日，商務部國際司負責人表示，中國已經完成RCEP核準，成為率先批準協(xié)定的國家。   

這是一條被疫情“逼”出來的郵路新通道——7500件在韓國機場滯留已久的郵政包裹，在青島與上海兩地海關聯(lián)手下，放棄空運，改走海運，自韓國發(fā)運至山東威海，再從威海經陸運發(fā)往上海。 這批疫情防控物資，從韓國仁川機場陸運到仁川港，用了2個小時；從仁川港海運到威海港，用了12個小時；現(xiàn)在，威海海關、威海港僅僅用時20分鐘就完成了這批物資的卸船、轉關等作業(yè)，馬上就發(fā)往上海，16-18個小時后可以到達上海國際郵件分揀中心。

有果必有因，既然會出現(xiàn)貨物被扣，那被扣的原因有哪些呢？

有果必有因，既然會出現(xiàn)貨物被扣，那被扣的原因有哪些呢？

品牌方舟獲悉，法國時裝品牌Ami Paris宣布將在韓國首爾開設全球最大旗艦店，進一步拓展亞洲市場。 該門店位于韓國的“潮流先鋒”——林蔭路，林蔭路是首爾潮流人士的聚集地，H&M、Fossil、Massimo Dutti、Hollister等全球時尚品牌的旗艦店也落地于此。 Ami Paris首爾旗艦店坐擁四層空間，以美觀大氣的螺旋式樓梯貫穿上下，覆蓋超300平方米，

導讀：自中美貿易戰(zhàn)以來，英、德等歐洲國家多次對我國跨境電商企業(yè)進口增值稅（VAT）繳納情況進行追溯調查。為給類似案件提供裁判指引，分析其中貨代、賣家等多角色的責任分擔，廣州海事法院2023年度十大典型案件中公布了一起關于增值稅VAT追溯的案例，以供參考。 因為判決原文沒有公開，只有比較模糊的描述，小編盡量描述清晰，因為此案件可能就是解決歐洲各國跨境電商低申報導致被追溯稅金的處理標桿。 事情起由20

外貿海運費計算：第一種整箱海運費計算，整箱海運費=基本海運費+海運附加費。第二種海運拼箱費用計算，海運拼箱費用=按體積和重量計算后取大者。

7月30日，速賣通發(fā)布新公告，原文內容如下： 尊敬的速賣通賣家： 為豐富威海倉發(fā)往韓國的線上發(fā)貨物流渠道，同時滿足商家對于時效和成本的訴求，自美國西部時間2021年8月5日起，菜鳥將新增“威海優(yōu)選倉無憂標準”專線。如您需要使用，請及時更新運費模板。具體“威海優(yōu)選倉無憂標準 ...

韓國是一個五千多萬人口的中型國家，在全世界范圍內并不能算得上是人口大國，但是韓國的零售電商銷售額卻可以連續(xù)幾年保持全球第5名的位置，并且預計在2025年之前可以躍升至第4位。這足以說明韓國電商市場的規(guī)模及發(fā)展?jié)摿κ欠浅２诲e的！一、電商銷售額跨境365團隊查看數(shù)據發(fā)現(xiàn)，2022年韓國電商市場的增長率將達到13%，繼續(xù)保持高速增長。如下圖所示，這是全球零售電商銷售額排名前10的國家，中國遙遙領先，屬

大家上品選物流的時候，有三個選項，分別是“自發(fā)貨”“CGF”“CGF LITE”，這里再說一下這三種方式的區(qū)別以及大家應該怎么選

船舶延誤導致全球托運人累計損失50億～100億美元。疫情前，平均每月因貨物延誤損失800萬TEU·天。MSC將推出中國、韓國至東南亞新航線 地中海航運近日宣布，在亞洲區(qū)內市場推出Pertiwi航線，提供從中國和韓國到東南亞地區(qū)的直航服務，預計于7月初首航。Soren Toft當時稱，盡管受到疫情的影響，MSC仍然保持對中國市場的堅定承諾。

海運拼箱是指貨主托運的貨物不足整箱的小票貨，代理人（或承運人）將貨物分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。?雙清是指國內出關報關與國外進關通關。

最近印度有點兒火，接下來還要說印度奇葩的清關問題。印度海關規(guī)定：首先，所有轉運至印度內陸貨運站的貨物，必須由船公司負責全程運輸，并且必須要提單及艙單最終目的地一欄填寫為該內陸點。否則，必須在港口掏箱或者支付高額的更改艙單費，方可轉運至內陸。其次，貨物到港后，可在海關倉庫存放30天。滿30天后，海關將向進口商發(fā)出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨，可根據需要向海關提出延長申請。如印度買家不做延

俄羅斯首座海關保稅倉庫將于4月1日投入運營 俄羅斯海關物流門戶網站援引俄羅斯韃靼斯坦共和國領導人明尼哈諾夫的話報道，俄羅斯首座海關保稅倉庫將于4月1日投入運營。俄羅斯 首座保稅倉庫的運營商是俄羅斯郵政，倉庫設在喀山國際機場內。

“灰色清關”是指出口商為了避開復雜的通關手續(xù)，將各項與通關有關的事宜交由專門的清關公司處理的一種通關方式。一些所謂“清關公司”，幫助進口商品以低于法定水平的關稅進入某國市場,主要方式為“包機包稅”和“包車包稅”。清關公司負責履行通關手續(xù)、收取稅款，但一般不向出口商提供報關單據。 ...

近日，青島海關開展專項行動，打掉多個水客走私團伙，刑事立案2起，現(xiàn)場查獲韓國知名品牌化妝品1753余套（件）、高檔洋酒32瓶、煙彈77條、香煙65條，案值約560萬元。5月8日，青島海關出動70余名緝私警察，在地方公安部門配合下，當場抓獲參與走私的犯罪嫌疑人37人，對其中8名主要犯罪嫌疑人采取刑事強制措施，一舉摧毀3個通過中韓海運航線走私進口韓國化妝品、煙酒

韓國日化品牌愛敬宣布與Shopee簽署諒解備忘錄，將利用其平臺在東南亞電商市場進行業(yè)務拓展。得益于韓流的影響力，韓國美容產品在東南亞非常受歡迎。數(shù)據顯示，預計2025年東南亞電商市場規(guī)模將達到1500億美元。東南亞的美容和化妝品市場總規(guī)模為254億美元。愛敬表示，與Shopee的

3240萬！新年第一大罰單，反洗錢不利，兩家支付機構被罰！2月7日晚間，中國人民銀行上海分行發(fā)布一則行政處罰信息，快錢支付清算信息有限公司因違反賬戶管理規(guī)定；違反清算管理規(guī)定；未按規(guī)定履行客戶身份識別義務；與身份不明客戶交易被處以罰款人民幣1004萬元，責令限期改正。就在不久前，據中國人民銀行杭州中心支行官網更新行政處罰公告顯示，浙江網商銀行因違反反洗錢規(guī)定等四項違法違規(guī)行為被警告并罰款2236

目前中國海運發(fā)往英國，通過跨境物流專線的話，如果從離港開始算起，港到港大最是20天左右， 如果包含清關送貨上門的話，大約需要30-40個自然日左右。具體的時間需要看您是從哪個港口發(fā)貨，發(fā)到哪個港口。

時隔一年之后，韓國最大電商平臺 Coupang 本周宣布將在中國臺灣進一步擴大跨境電商服務，這到底是再一次嘗試還是要挑戰(zhàn) Shopee 呢？2021 年，剛在紐交所上市的 Coupang，為了跳出韓國大本營，謀求更廣闊的發(fā)展舞臺（也有說法是可以繼續(xù)給投資人“講故事”），將海外擴張的首站之一定在了中國臺灣。臺灣擁有 2358 萬人口，其中 92.4% 使用互聯(lián)網，是全球互聯(lián)網普及率最高的市場之一，

今年2月，韓國最大食品品牌SPC Samlip推出一款寶可夢面包，在全國又刮起了一陣“寵物小精靈”商品熱潮。韓國大眾對懷舊產品的爆炸性需求已經溢出到其他行業(yè)，連三星也推出了以寶可夢為主題的手機套裝，該套裝在發(fā)行五分鐘內售罄。 直到現(xiàn)在，這場持續(xù)了三個月的熱潮還沒有衰退的跡象，反倒愈演愈猛。只要是跟寶可夢掛上鉤的商品，幾乎都能引起人們搶購。 ? 大牌都來蹭熱度&nbs

曾幾何時，因為韓國電視劇在中國的火爆，韓國化妝品受到國人的追捧。多發(fā)貨跨境物流平臺小編還記得，韓劇《來自星星的你》女主千頌伊的口紅色號“想你色”更是賣爆中國市場。但隨著中國文化在國際上的影響力不斷擴大

4類危險品的危險品屬性是易燃固體。具體細分為4.1類4.2類和4.3類危險品。這個類別的產品比較特殊，有一部分4類危險品對溫度有要求，出口需要冷凍柜。還有一部分4.1類是不需要船邊直裝的。大部分4類需要船邊直裝。

快遞公司是指有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司。可以直接在網上找你想要發(fā)的快遞公司，進入官網后找賣家所在城市的網點，上面有聯(lián)系電話，選擇想用的快遞。

歐亞專線國際快遞，指的就是主要在這四家物流公司的運營網絡中，往返于歐洲和亞洲的的國際快遞業(yè)務。如果需要查詢，可以在你購物的電商平臺查詢，他們會及時公布實時的動態(tài)，便于客戶查詢。也可以根據單號在相應物流公司的頁面去查詢。

時下，亞馬遜多個倉庫“爆倉”、運費集體漲價、海關稅金瘋漲、貨代遭圍堵等物流“亂象”叢生…… 隨著下半年各類大促臨近，今年的旺季物流將會呈現(xiàn)出怎樣的景象呢？歐美路向物流緊張局面下，新興市場又迸發(fā)出了哪些新商機？ 歐美市場被物流逼“封”，賣家卻在這個新市場賺大錢 了解到，今年由于 ...

灰色清關，柜子被扣，賣家錯過旺季，物流商收不回運費還面臨巨額賠償，頻臨倒閉……近日，有媒體爆料中歐鐵路出大事了！有走中歐鐵路的外貿、貨代人，請務必當心！據悉，此前，很多中歐鐵路的貨，采用在東歐國家灰色清關的方式，給客戶雙清包稅。但是隨著歐盟內部的監(jiān)管逐步完善，這種方式也面臨極大的不確定性，由于各國相繼圍剿，從9月份開始，大量中歐灰清的柜子，被海關扣留。與此同時，作為重要的中轉、清關節(jié)點，由于匈牙利

sfexpress是順豐快遞的簡稱，??順豐是國內的快遞物流綜合服務商。順豐已形成擁有“天網+地網+信息網”三網合一、可覆蓋國內外的綜合物流服務網絡，其直營網絡是國內同行中網絡控制力強、穩(wěn)定性高，也是獨特稀缺的綜合性物流網絡體系。?

相信許多走海運的賣家們可能會經常遇到不同形式的特殊規(guī)定與要求，也會遇到比較奇葩的“霸王”條款。于是小編就整理了大家最近常接觸的四個國家的奇葩清關注意事項，以供參考，避免“入坑”。韓 國關于預申報韓國清關使用的是預申報清關制度，即貨物在始發(fā)港訂艙后，只要有了集裝箱號、封箱號、提單號以后，韓國客人收到了這些信息就可以在韓國提前進行清關預申報！韓國EDI實行的是到港前申報，申報內容有提單號、集裝箱號、貨