亞馬遜每月15日，亞馬遜物流(FBA)都會(huì)進(jìn)行庫(kù)存檢查，計(jì)算長(zhǎng)期的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。從2019年2月15日開始，在運(yùn)營(yíng)中心保管365天以上的商品以$6.90每立方英尺計(jì)算長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。我們將在適用的總長(zhǎng)期倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用和最低長(zhǎng)期倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用中按較高者進(jìn)行收取。一、亞馬遜長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)怎么收取目前亞馬遜 ...

航空延誤在實(shí)際生活中發(fā)生的頻率很高 作為乘客可以購(gòu)買延誤險(xiǎn)來挽回自己的損失 而貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)同樣防不勝防 這種時(shí)候，航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的存在 補(bǔ)償了貨物在運(yùn)輸途中因保險(xiǎn)責(zé)任造成的損失 簡(jiǎn)單來說，類似于購(gòu)物時(shí)買貨運(yùn)險(xiǎn) 貨物從發(fā)出到簽收期間一旦發(fā)生意外 便可獲 ...

據(jù)海外媒體介紹，2020年6月8日，新加坡—東南亞和臺(tái)灣領(lǐng)航電商平臺(tái)Shopee與亞洲領(lǐng)先的娛樂公司CJ ENM合作，首次于線上開展全球最大的韓國(guó)文化節(jié)KCON。 KCON是面向全球Kpop粉絲的年度盛會(huì)，現(xiàn)已是開展的第九年，它將頂級(jí)的韓流粉絲體驗(yàn)帶向世界各地，包括美國(guó)、日本和泰 ...

自去年11月以來，F(xiàn)edEx又停用了17架貨機(jī)，并放棄了購(gòu)買7架波音767貨機(jī)的選擇權(quán)。這是成本削減計(jì)劃“drive”的一部分，該計(jì)劃幫助這家快遞巨頭在2024財(cái)年第三季度（截至2月29日的季度營(yíng)收）實(shí)現(xiàn)了好于預(yù)期的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。管理層在收益簡(jiǎn)報(bào)中提到，除了對(duì)飛機(jī)的使用和投資持謹(jǐn)慎態(tài)度外，快遞部門還希望通過將部分機(jī)隊(duì)轉(zhuǎn)變?yōu)樵摴驹诿绹?guó)和歐洲的大型零擔(dān)業(yè)務(wù)的延伸來增加儲(chǔ)蓄和收益。此外，重新商議的美國(guó)郵政

日前，據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，韓國(guó)海關(guān)正在經(jīng)歷史上大規(guī)模“爆倉(cāng)”，其原因是來自中國(guó)電商速賣通的包裹激增，目前平澤海關(guān)清關(guān)擁堵，有消費(fèi)者的物流出現(xiàn)了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的延遲。韓國(guó)消費(fèi)者樸先生，經(jīng)常在AliExpress上購(gòu)物，他表示：“4月以來，在AliExpress上買的東西配送都比平時(shí)慢。”“ ...

畢竟如果12月28日CJ真的罷工，大家用的還是CJ物流的話，那么對(duì)店鋪帶來不良的影響，那導(dǎo)致的后果以及帶來的損失就比較麻煩了！

跨境物流漲價(jià)風(fēng)潮來襲，賣家如何節(jié)約物流成本？

01丨加強(qiáng)合作，Lazada詐騙案減少逾八成打擊詐騙案件有賴政府與社區(qū)多方合作，行業(yè)伙伴的參與同樣重要。去年，電商平臺(tái)Lazada通過采用能夠及早偵測(cè)潛在欺詐行為的分析工具，將平臺(tái)的詐騙案件通報(bào)大幅減少了逾八成。內(nèi)政部兼永續(xù)發(fā)展與環(huán)境部政務(wù)部長(zhǎng)陳國(guó)明前天出席首次舉辦的反詐騙網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)時(shí)，以上述例子闡...

一周匯市12月8日，銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為：1美元對(duì)人民幣7.1123元，前一交易日中間價(jià)報(bào)7.1176元，單日調(diào)升53基點(diǎn)。一周內(nèi)，人民幣中間價(jià)累計(jì)調(diào)降19基點(diǎn)。圖源：中國(guó)貨幣網(wǎng)央行貨幣政策司司長(zhǎng)鄒瀾在今年三季度金融統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)新聞發(fā)布會(huì)上表示，市場(chǎng)普遍預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)本輪加息已接近尾聲，美債收益率創(chuàng)10年高點(diǎn)后回落，中美利差將逐步恢復(fù)至正常區(qū)間，這將有利于支撐人民幣匯率。展望明年，多機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)人

新加坡貨運(yùn)專線是指，貨運(yùn)公司接受發(fā)貨人的委托，通過海運(yùn)或空運(yùn)的方式將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)叫录悠拢⑻峁┫嚓P(guān)服務(wù)的運(yùn)輸專線，海運(yùn)時(shí)效大約是10-15天左右，空運(yùn)時(shí)效大約是4-6天左右的時(shí)間。

亞馬遜自發(fā)貨提供三種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)模式，分別是：按訂單金額運(yùn)費(fèi)模式，每個(gè)價(jià)格分段對(duì)應(yīng)不同的運(yùn)費(fèi)設(shè)置；按商品/重量運(yùn)費(fèi)模式，即按每件商品收費(fèi)，或者是按磅(LBS)收費(fèi)；圖書、音樂及影視類商品的配送設(shè)置，運(yùn)費(fèi)將由亞馬遜設(shè)定。

順豐開通一條新的國(guó)際貨運(yùn)航線；馬士基撤回對(duì)德鐵信可的收購(gòu)；安駿圣保羅國(guó)際快遞海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)封倉(cāng)運(yùn)營(yíng)

4月22日，加拿大最大的公務(wù)員工會(huì)組織“加拿大公共服務(wù)聯(lián)盟”，發(fā)起了一場(chǎng)高達(dá)15.5萬(wàn)人的罷工活動(dòng)。

MZ123獲悉，近日，聯(lián)邦快遞正式宣布，從2025年1月6日起，其包裹和貨運(yùn)費(fèi)用將平均上漲5.9%。此舉將影響美國(guó)快遞的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)價(jià)以及進(jìn)出口運(yùn)輸，地面經(jīng)濟(jì)快遞、地面多重快遞、國(guó)際特快專遞、國(guó)際優(yōu)先直達(dá)配送、貨運(yùn)優(yōu)先快遞和貨運(yùn)經(jīng)濟(jì)快遞等服務(wù)的價(jià)格也將上漲。根據(jù)聯(lián)邦快遞的公告，此次費(fèi)率調(diào)整還將提高針對(duì)特定包裹的附加費(fèi)用，尤其是住宅區(qū)、特定郵政編碼區(qū)及需要額外處理的包裹配送費(fèi)用。賣家需密切關(guān)注這些變化，特

海運(yùn)價(jià)格飆升是跨境電商賣家近幾年最為頭疼的問題之一。成本上升、利潤(rùn)壓縮，甚至導(dǎo)致不少跨境賣家不得不黯然退場(chǎng)。海運(yùn)價(jià)格是跨境賣家無(wú)法控制的，那么跨境賣家要想維持利潤(rùn)，就只能在其他方面壓縮成本了。那么外貿(mào)

在國(guó)際局勢(shì)如此緊張的當(dāng)下，跨境賣家們就已經(jīng)在很艱難地生存了；再加上亞馬遜平臺(tái)各項(xiàng)政策時(shí)不時(shí)地就更新，賣家們無(wú)時(shí)無(wú)刻都得預(yù)防著面臨隨時(shí)封號(hào)的風(fēng)險(xiǎn)。

最新外媒消息，聯(lián)邦快遞于近日宣布自2019年起將調(diào)高本公司的快遞運(yùn)送費(fèi)，其中，受客戶歡迎度較高的Express 和Ground 快遞費(fèi)用平均上漲5％。此外，F(xiàn)edEx SmartPost運(yùn)費(fèi)也將增加（SmartPost是一種更便宜的服務(wù)，它主要依賴于美國(guó)郵政USPS進(jìn)行最后一英里交付），因此，聯(lián)邦快遞貨運(yùn)服務(wù)費(fèi)用平均將增加6％。新的利率費(fèi)用將于2019年1月7日開始生效。&nb

俄羅斯首座海關(guān)保稅倉(cāng)庫(kù)將于4月1日投入運(yùn)營(yíng) 俄羅斯海關(guān)物流門戶網(wǎng)站援引俄羅斯韃靼斯坦共和國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人明尼哈諾夫的話報(bào)道，俄羅斯首座海關(guān)保稅倉(cāng)庫(kù)將于4月1日投入運(yùn)營(yíng)。俄羅斯 首座保稅倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)商是俄羅斯郵政，倉(cāng)庫(kù)設(shè)在喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)。

在墨西哥，跨境電商的興起帶動(dòng)了墨西哥物流行業(yè)的發(fā)展，其中墨西哥貨代是重要的一環(huán)。作為墨西哥跨境電商物流的核心服務(wù)，墨西哥貨代能夠提供從中國(guó)到墨西哥的電商物流服務(wù)，滿足墨西哥站Amazon、Mercado Libre等電商平臺(tái)的跨境賣家的需求。一家優(yōu)秀的墨西哥貨代可以為賣家提供安全 ...

順豐、京東、圓通、中通等企業(yè)先后興建或投資貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，成為航空物流賽道上的新焦點(diǎn)。2020年，圓通與浙江嘉興市政府簽約，聯(lián)手建設(shè)全球航空貨運(yùn)樞紐，今年4月18日，圓通嘉興全球航空物流樞紐“東方天地港”正式開工，預(yù)計(jì)于兩年后建成投運(yùn)。

繼上周亞馬遜通知封倉(cāng)的壞消息后，美國(guó)亞馬遜又爆雷！有賣家聲稱自己的FBA庫(kù)存的發(fā)貨時(shí)間居然顯示要到4月份，整整推遲1個(gè)月！據(jù)外媒報(bào)道：在新型冠狀病毒危機(jī)期間，亞馬遜將停止接受除醫(yī)療用品和家庭必需品以外的所有其他產(chǎn)品進(jìn)入其倉(cāng)庫(kù)。為了應(yīng)對(duì)民眾對(duì)醫(yī)療用品和家庭必需品的巨大需求，亞馬遜庫(kù)房正在集中主要力量?jī)?yōu)先配送這類物資。非必需品面臨禁止入庫(kù)據(jù)外媒報(bào)道：在新型冠狀病毒危機(jī)期間，亞馬遜將停止接受除醫(yī)療用品和

品牌方舟獲悉，法國(guó)時(shí)裝品牌Ami Paris宣布將在韓國(guó)首爾開設(shè)全球最大旗艦店，進(jìn)一步拓展亞洲市場(chǎng)。 該門店位于韓國(guó)的“潮流先鋒”——林蔭路，林蔭路是首爾潮流人士的聚集地，H&M、Fossil、Massimo Dutti、Hollister等全球時(shí)尚品牌的旗艦店也落地于此。 Ami Paris首爾旗艦店坐擁四層空間，以美觀大氣的螺旋式樓梯貫穿上下，覆蓋超300平方米，

亞馬遜物流發(fā)貨流程是什么？有什么發(fā)貨技巧嗎？

針對(duì)俄羅斯市場(chǎng)，速賣通推出了aliexpress plus計(jì)劃，2020年，速賣通的營(yíng)銷重點(diǎn)資源都會(huì)放在這個(gè)項(xiàng)目里。加入了這個(gè)計(jì)劃后，產(chǎn)品發(fā)出去，客戶的收貨時(shí)間也會(huì)大大縮短，退換貨也會(huì)更加方便。對(duì)于賣家來說，加入了aliexpress plus后，店鋪權(quán)重也會(huì)有所提高，平臺(tái)扶持力度也會(huì)非常大。

看到一個(gè)網(wǎng)友在一篇文章下留言說：客戶算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候需不需要多算一些 聽公司老員工說給客戶算運(yùn)費(fèi)要多加20% 這樣合適嗎 我個(gè)人感覺有點(diǎn)離譜。

“今天海運(yùn)價(jià)格下跌了嗎？”或許這是去年賣家每天都在問的問題。2021年全球范圍內(nèi)出現(xiàn)了運(yùn)費(fèi)大幅增長(zhǎng)，可謂是海運(yùn)多年以來最“牛氣沖天”的一年，其中中美航線集裝箱運(yùn)價(jià)一度攀升至每標(biāo)箱2萬(wàn)美元。2022年，全球供應(yīng)鏈迎來了逐漸恢復(fù)，高漲的運(yùn)費(fèi)在近段時(shí)間也出現(xiàn)了明顯的回落，目前美西航線運(yùn)價(jià)從年初的13000美元下跌至7000美元左右，而美東航線運(yùn)價(jià)在9000美元上下，同年初相比下降至5成，另外美森運(yùn)價(jià)與年

這是一條被疫情“逼”出來的郵路新通道——7500件在韓國(guó)機(jī)場(chǎng)滯留已久的郵政包裹，在青島與上海兩地海關(guān)聯(lián)手下，放棄空運(yùn)，改走海運(yùn)，自韓國(guó)發(fā)運(yùn)至山東威海，再?gòu)耐＝?jīng)陸運(yùn)發(fā)往上海。 這批疫情防控物資，從韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)陸運(yùn)到仁川港，用了2個(gè)小時(shí)；從仁川港海運(yùn)到威海港，用了12個(gè)小時(shí)；現(xiàn)在，威海海關(guān)、威海港僅僅用時(shí)20分鐘就完成了這批物資的卸船、轉(zhuǎn)關(guān)等作業(yè)，馬上就發(fā)往上海，16-18個(gè)小時(shí)后可以到達(dá)上海國(guó)際郵件分揀中心。

作為中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下的電商物流企業(yè)，一海通9年來以數(shù)字化的方式打造了國(guó)際小包，跨境專線FBA，海外倉(cāng)配，供應(yīng)鏈增值等產(chǎn)品，為跨境電商賣家及工貿(mào)企業(yè)提供一站式全鏈路物流服務(wù)。相信正式上線成為亞馬遜自發(fā)貨物流服務(wù)商以后，可以更好地助力賣家物流履約，保證店鋪良好的表現(xiàn)。

美國(guó)海外倉(cāng)公司：一、深圳市樂寶通達(dá)有限公司—波特蘭倉(cāng) 巴爾第摩倉(cāng)；二、深圳易可達(dá)科技有限公司—紐約倉(cāng) 加利福利亞倉(cāng)；三、明特(上海)國(guó)際物流有限公司— 洛杉磯倉(cāng) 賓夕法尼亞倉(cāng)等。

哪些倉(cāng)庫(kù)屬于偏遠(yuǎn)區(qū)？

德國(guó)物流公司有：1、德國(guó)敦豪快遞服務(wù)公司（DHL）全球快遞；2、德國(guó)郵政集團(tuán)，集團(tuán)包括DHL、德國(guó)郵政、郵政銀行三大著名品牌；3、德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司；4、德國(guó)超捷物流有限公司；5、德國(guó)赫伯羅特公司等等。

近日，貨物運(yùn)輸行業(yè)頗為不平靜，除了線上發(fā)貨運(yùn)費(fèi)上漲之外，連發(fā)往歐洲的貨物都將出現(xiàn)較大延誤。 線上發(fā)貨運(yùn)費(fèi)上漲7月27日，速賣通發(fā)布公告稱，因物流線路成本變化，“順友航空經(jīng)濟(jì)小包”、 “順豐國(guó)際經(jīng)濟(jì)小包” 、“中郵e郵寶”的線上發(fā)貨的運(yùn)費(fèi)將于2018年08月01日起進(jìn)行調(diào)整，屆時(shí)將按照新報(bào)價(jià)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。根據(jù)公告，“順友航空經(jīng)濟(jì)小包”配送服務(wù)費(fèi)由原來的111.38元/KG上漲到212元/KG；

來源：馬士基集團(tuán) 2.聯(lián)邦快遞恢復(fù)亞太地區(qū)國(guó)際經(jīng)濟(jì)快遞服務(wù) 5月5日消息， 聯(lián)邦快遞宣布提升其國(guó)際快遞服務(wù)，以滿足亞太地區(qū)客戶在可靠、多樣化服務(wù)方面日益增長(zhǎng)的需求。

?2020年2月3日，海關(guān)總署發(fā)布2020年第18號(hào)公告，由于疫情特殊時(shí)期，海關(guān)總署決定臨時(shí)延長(zhǎng)匯總征稅繳款期限和有關(guān)滯納金、滯報(bào)金事宜

AMZ123獲悉，根據(jù)Statista的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年，韓國(guó)是全球第6大電商市場(chǎng)，全年在線收入為920億美元，增長(zhǎng)了14%，領(lǐng)先于歐洲的一些國(guó)家，例如法國(guó)和德國(guó)。 一、市場(chǎng)規(guī)模和增長(zhǎng)率 數(shù)據(jù)顯示，雖然新市場(chǎng)不斷涌現(xiàn)，但是韓國(guó)電商市場(chǎng)仍然具有進(jìn)一步發(fā)展的潛力，未來幾年內(nèi)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，未來四年韓國(guó)電商市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率為5%，與2021年（同比增長(zhǎng)14%）相比，增

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，近日德國(guó)快遞公司DHL宣布開通中國(guó)深圳—德國(guó)萊比錫的直飛航班，以進(jìn)一步提高中國(guó)南部到歐洲的航空貨運(yùn)能力。 據(jù)DHL所說，貨運(yùn)航空公司Aero-Logic負(fù)責(zé)運(yùn)輸該航線的貨物，每周有一架波音777全貨機(jī)往返6次。平均而言，每周的貨運(yùn)量將超過500公噸。 一位業(yè)內(nèi)人士表示，DHL開通深圳至德國(guó)萊比錫的貨運(yùn)航線，將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)和歐洲之間的貿(mào)易。DHL

亞馬遜美國(guó)站將于6月30日起上漲物流遠(yuǎn)程配送費(fèi)用，亞馬遜美國(guó)站發(fā)布公告稱，為應(yīng)對(duì)北美地區(qū)配送、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和買家服務(wù)成本不斷上漲，公司將于2022年6月30日上漲亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送費(fèi)用。亞馬遜高管拉攏第三方賣家反對(duì)反壟斷法案。亞馬遜公司十分擔(dān)心美國(guó)國(guó)會(huì)可能進(jìn)行的科技反壟斷改革，以至于一名高管最近試圖在一個(gè)在線論壇上游說第三方賣家站出來反對(duì)反壟斷法案。然而，亞馬遜的努力似乎適得其反，因?yàn)樵S多賣家對(duì)亞馬

這次分享的以下問答是通過我們當(dāng)下客戶經(jīng)常咨詢的疑惑歸類總結(jié)而來，因此這次的分享更具有實(shí)戰(zhàn)性。希望大家能幫助跨境同行朋友更加深度及廣度的了解歐洲市場(chǎng)。我們廣大的物流服務(wù)商，稅務(wù)代理及賣家所要面對(duì)的困境及跳進(jìn)的各種“坑”非常復(fù)雜，雖然部分朋友早已造就百毒不侵的本事，經(jīng)過各種磨難修成正果，但不可否認(rèn)目前整個(gè)跨境電商氛圍卻變成了不斷挖坑不斷填坑的惡性循環(huán)。而造成這一

◣ 兩大巨頭占據(jù)大半江山在韓國(guó)床褥市場(chǎng)，ACE和席夢(mèng)思這兩家兄弟公司正在形成一股強(qiáng)勢(shì)力量。ACE由創(chuàng)始人安有洙的長(zhǎng)子安成浩管理，席夢(mèng)思則由其次子安正浩管理，這兩家公司的市占率占整個(gè)韓國(guó)床褥市場(chǎng)的40%。 兩家公司雖然同源，但在行業(yè)第一的位置上形成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。今年4月，席夢(mèng)思床墊突破3000億韓元的銷售額，緊隨ACE之后。ACE也在捍衛(wèi)其領(lǐng)先地位，將高檔床產(chǎn)品置于其高端戰(zhàn)略的前沿。&nb

3、印度宣布以盧比開具發(fā)票、支付和結(jié)算進(jìn)出口貨物 7 月18日消息，印度儲(chǔ)備銀行已決定實(shí)施一項(xiàng)額外機(jī)制，用印度盧比開具發(fā)票、支付和結(jié)算進(jìn)出口貨物。