隨著事件的不斷發(fā)酵，國際物流業(yè)也是一片寒冬，找能夠盡快發(fā)貨的貨代也成了不少賣家的當務(wù)之急。

紐沃新途信息科技有限公司在上海、合肥都有分公司,是新銳的海貿(mào)電商公司，從事和專業(yè)B2B、B2C國際電子商務(wù)網(wǎng)站和平臺的銷售。團隊都是年輕人，蓬勃朝氣，勇于拓展。崗位和待遇：因亞馬遜電商業(yè)務(wù)發(fā)展，誠招亞馬遜法語類平臺銷售運營待遇：6-15K底薪+ 高分紅提成及目標獎金，詳細面談。待遇優(yōu)厚，繳納社保，帶薪年假崗位職責：1.負責亞馬遜業(yè)務(wù)團隊建設(shè)和銷售管理；2.精通亞馬遜上架規(guī)則及l(fā)isting規(guī)則，處

今年的旺季物流對于跨境電商賣家而言，注定是一塊“心病”。你可能好奇，都海陸空三線作業(yè)了，物流還能給賣家添堵嗎？答案告訴你：是的，即時汽笛長鳴、貨輪不歇、航班不停，旺季物流依然讓賣家很頭疼。為什么呢？看看目前海陸空的物流情況，想必你就會有所了解了：1、海運擁堵，運費上漲疫情后經(jīng)濟復(fù) ...

俄烏危機下，黑海地區(qū)多種海運貨量已經(jīng)出現(xiàn)大幅下跌 過去幾年，每月有700 多艘干散貨船在俄羅斯和烏克蘭港口裝載。然而，如上圖所示，黑海地區(qū)2月份的干大宗商品出貨量環(huán)比下降了44%。今年 1 月 18 日，馬士基也已經(jīng)通知其客戶，稱將對其黑海地區(qū)的航線做出調(diào)整。

可以考慮與聲譽良好的第三方物流供應(yīng)商合作，該供應(yīng)商可以幫助您管理貨物運輸，并確保貨物可靠送達。此外，可以研究使用跟蹤系統(tǒng)來監(jiān)控貨物的裝運情況，并確保貨物按時交付。在這種情況下，可能需要尋求其他運輸路線或運輸方式，以便交付貨物。

ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT遠東-北美越太平洋航線東向運費協(xié)定A/W： ALL WATER 全水陸APPLY TO CUSTOMS： 報關(guān) （ DECLARATION ==  CLEAR FROM CUSTOMS）ANTIDATED B/L： 倒簽提單AMS： AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美國24

紅海危機下的運價飆升與供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)

CIC集裝箱不平衡附加費。進出口貨物的種類和性質(zhì)不同，運費和手續(xù)費的標準也不同，導(dǎo)致進出口集裝箱的不平衡。

近日，中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱“中集集團”）發(fā)布關(guān)于終止購買馬士基集裝箱工業(yè)的進展公告，由于收購失敗，中集集團將支付和解費8500萬美元（約合6.15億元人民幣）。

國際商業(yè)快遞 國際商業(yè)快遞是指兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間的快遞和物流業(yè)務(wù)。海運 海運是船只通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運輸貨物的一種方式，包括海運整箱和海運拼箱。

外貿(mào)人普遍關(guān)心，當前上海的封控對出口業(yè)務(wù)會有哪些影響？現(xiàn)就新一輪核酸篩查期間上海海關(guān)各現(xiàn)場業(yè)務(wù)運行有關(guān)事項通知如下： 一、新一輪核酸篩查期間，上海海關(guān)進出口通關(guān)等主要業(yè)務(wù)正常運行。各口岸海關(guān)正常受理報關(guān)。

亞細亞海運集團是亞洲規(guī)模最大的貨代物流企業(yè)之一，提供多式聯(lián)運、地區(qū)配送、庫存控制、信息技術(shù)和供應(yīng)鏈設(shè)計及物流解決方案

今天這篇文章是Shopee幾大站點分享的第三篇，Shopee中國臺灣站賣什么好。我們的寶島臺灣大家都很熟悉，很多朋友可能去過臺灣，整體感覺小清新，溫良恭儉讓。也有很多美食。寶島臺灣有超過2000萬人，是一塊很大的市場。那么Shopee中國臺灣站也是一個非常重要的站點。和其他站點比較，Shopee中國臺灣站的銷量很高。而且因為作為我們的一個省，所以Shopee

截關(guān)？截港？結(jié)關(guān)？對于剛剛?cè)胄械呢洿蛘邲]有經(jīng)驗的貨主，聽到這些詞語難免會一頭霧水。那么，在國際物流行業(yè)，這些截關(guān)、截港、結(jié)關(guān)具體指什么？又有哪些區(qū)別呢？01什么是截關(guān)？截關(guān)（收貨日期）指將貨物交給指定船舶裝運的最遲日期，也被稱為截放行條時間，即截止報關(guān)放行的時間。貨物必須要在...

受新冠疫情影響，從2020年下半年開始，國際物流市場出現(xiàn)大規(guī)模漲價、爆艙、缺柜等情況。2022年，全球多國采取的一系列經(jīng)濟恢復(fù)措施，更是緩解了國際物流壓力。

近期，繼達飛海運表示“凍價”后，馬士基、赫伯羅特、ONE等航運巨頭紛紛跟風。業(yè)界紛紛猜測，這是否代表持續(xù)上漲的海運價格有望就此打住？ 沙利文大中華區(qū)咨詢總監(jiān)向威力表示： 達飛海運、馬士基、赫伯羅等屬于業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)，受新冠肺炎疫情等因素影響，如今的海運價格已經(jīng)位于歷史高位，聲明不漲...

近日，MSC以76.43億挪威克朗（約7億美元）的價格競購挪威的Gram Car Carriers（GCC），計劃進軍熱門的汽車船運輸市場。MSC是通過其子公司SAS（Shipping Agencies Services）發(fā)出收購要約，收購價為每股272.69挪威克朗(24.89美元)，相對于4月23日GCC股票的收盤價溢價約28%，相對于去年該公司股票的平均交易價格溢價約78%。給出的收購價相較

當?shù)貢r間8日，澳大利亞大部分地區(qū)再次遭受暴雨襲擊，悉尼及周邊地區(qū)受災(zāi)嚴重。調(diào)整11艘船航行計劃；受戰(zhàn)爭影響貨物，免存儲費及額外海運費 馬士基近日在官網(wǎng)發(fā)布公告，分析了當前俄烏沖突對全球航運市場的影響，以及其業(yè)務(wù)的進一步調(diào)整。目前，馬士基已暫停了涉及烏克蘭和俄羅斯的航運業(yè)務(wù)。

印度中央政府與各邦政府開會后決定，封鎖包括首都新德里市在內(nèi)的受疫情影響嚴重的75個行政區(qū)。所有客運火車、地鐵以及跨邦交通，全部禁止運行，市內(nèi)建筑活動暫停，宗教場所全部關(guān)閉，并且關(guān)閉市內(nèi)所有商業(yè)設(shè)施和工廠，至當?shù)貢r間3月31日。

FBA海運是什么,FBA海運詳解FBA海運就是通過海運方式將貨物送進亞馬遜倉庫，主要提供兩種模式：海運加速、海運加卡！所以本篇文章將圍繞FBA海運介紹以下幾個方面：一、FBA海運是什么？即通過海運方式將貨物送進亞馬遜倉庫。FBA海運提供兩種模式：海運加速（海運+快遞）、海運加卡（海運+卡車運輸）。1.FBA海運加速（海運+快遞）：支持雙清包稅，貨物到達港口FBA海運是什么,FBA海運詳解FBA海運

Shopee臺灣市場跨境物流服務(wù)新突破！配送范圍持續(xù)擴大，Shopee自建物流SLS運費比主流市場價低30%，時效更上一層樓，解決中國賣家跨境電商物流難題。與此同時，Shopee仍在持續(xù)完善SLS全鏈路各個環(huán)節(jié)，為買賣雙方提供無縫物流體驗。 近期Shopee臺灣市場物流服務(wù)又進一步提升，取得兩大突破：Shopee與物流服務(wù)商圓通合作，在華東地區(qū)開啟轉(zhuǎn)運倉，華東地區(qū)賣家的物流上線時間大幅縮

莊子云：人生天地之間，若白駒之過隙，忽然而已...2023年注定是不平凡的一年，臨近年終，你可能聽到最多的關(guān)鍵詞就是外貿(mào)有點難做。不管是因為什么，客觀來說2023年的外貿(mào)之路確實不太平坦，最近胡塞武裝

OMG！OMG！這兩天有份EXCEL表在運營經(jīng)理群轉(zhuǎn)瘋啦！就是Shopee11.11臺灣活動位尋品文檔。11.11活動提報火熱進行中，這些分分鐘成為爆款的商品你上架了么？據(jù)悉，今年實力更強勁的Shopee臺灣站點將再度斥巨資重磅推廣，打造超強預(yù)熱期，推出人氣爆款日、全球買手日、明星衣櫥日等，持續(xù)推高單量，在11.11當日再掀爆單狂潮！ 從表里可以看出，今年Shopee臺灣跨境11.11熱

8月29日消息，Shopee發(fā)布公告稱，為幫助新加坡海運賣家吸引更多客戶，平臺為海運賣家爭取了以下新的服務(wù)及優(yōu)惠。從9月1日起新加坡海運將按照以下新的價格計費 ，買家支付運費及補貼政策如下表所示：賣家支付運費如下表所示：（從9月1號起發(fā)貨至承運商倉庫的按以下運費價格計費）另外，Shopee新加坡開通了兩個買家海運自提點，買家可以選擇到自提點自提或者讓承運商派

早期的亞馬遜或者eBay以及其他的電商賣家，由于跨境電商的規(guī)模總體不大，而且從選品來看，早期絕大部分都是以小件產(chǎn)品為主，所以對于運輸方式的選擇，基本上以快遞+郵政小包這些方式來實現(xiàn)。

海運THC是指集裝箱碼頭處理費的簡稱（裝卸等操作費用），根據(jù)起運港和目的港的不同，碼頭處理費可分為OTHC(始發(fā)地碼頭處理費)和DTHC(目的地碼頭處理費)。

做Shopee臺灣站的賣家，現(xiàn)在也有不少人開通了COD模式。所謂COD，也就是貨到付款，這個模式在臺灣也是主要的支付方式之一。也有不少賣家在糾結(jié)要不要開通COD，那么開通COD好不好呢？ 1、 Shopee臺灣站開COD好不好？這個最主要還是看你自己的需求，畢竟開通是有好有不好的...

全球海運業(yè)的“不確定性”恐將延續(xù)至2022年。近期，新一輪海運費上漲要開啟了。對往返大洋洲的貨物的新收費 達飛輪船將從北歐、地中海、波羅的海和黑海港口到澳大利亞和新西蘭的航線上調(diào)FAK費率，如下： 從西地中海和葡萄牙到拉丁美洲的貨物收取旺季附加費。

AMZ123獲悉，11月2日，韓國電商平臺Coupang宣布在臺灣開設(shè)了第二家大型物流中心，并在當天舉行了開幕儀式。隨著在臺灣市場的銷售額不斷增長，Coupang還計劃于明年上半年在臺灣開設(shè)第三家。 這是Coupang在臺灣的第二座物流中心，也是目前規(guī)模最大的一座，但仍僅有其在韓國最大物流中心的五分之一。該配送中心位于臺灣西北部的桃園市，配備了各種自動化技術(shù)，利用人工智能和機器學(xué)習來預(yù)測和分析客戶

據(jù)貨代反饋，本周船運公司繼續(xù)缺柜狀態(tài)，鹽田船期將延誤10天開船。事發(fā)時，船舶正從中國廈門港駛往美國洛杉磯港，目前全體船員安全。馬士基表示，涉事船舶正在選擇合適的港口靠泊，了解進一步的損失情況。但其未公布丟失和受損集裝箱的具體數(shù)量和細節(jié)。

一個客戶向一個伙伴訂購了一批衣服，在準備裝貨的時候，小伙伴到工廠檢查貨物，發(fā)現(xiàn)衣服非常的潮濕，于是小伙伴擔心貨物萬一經(jīng)過長期的海運，到達客戶那邊發(fā)霉了怎么辦呢？但是工廠這邊已經(jīng)打好包裝，貨款也已經(jīng)結(jié)算

臺灣市場知多少不論有經(jīng)驗或是無經(jīng)驗的賣家，都不習慣開通COD（貨到付款）功能，那我只能說，你是對東南亞和臺灣市場的消費習慣還不夠了解。Shopee跨境業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉江宏曾提到：我們是根據(jù)不同的市場，推出當?shù)刈钍軞g迎的支付渠道。比如在新加坡，大部分人都是用信用卡支付；但是印尼，馬來西亞，很多人還是喜歡銀行轉(zhuǎn)賬；而在臺灣，大家都喜歡貨到付款，到便利店去取貨。此外，

每日為您推送最新最全面的跨境電商資訊！  

冰火兩重天，賣家們步履維艱今年的跨境電商注定是不平靜的一年，從年初的異常火爆，到后來許多大賣店鋪被封，海運費猛增，銷售價格卻一個比一個低，同行之間互相競爭，打價格戰(zhàn)，各種新品半價、50%off折扣亂入，令不少賣家頭疼不已。銷售成本上去了，但銷售價格卻不增反降，亞馬遜廣告成本又是出 ...

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意“做物流真賺錢啊！”“船公司最賺錢，其他人都是打工仔……”2021年雖已收官，但不少上市企業(yè)的年報還未發(fā)布，但根據(jù)此前各大船公司發(fā)布的第三季度財報披露的“暴利”縮影，就可以預(yù)知2021年利潤一定頗豐。我們來簡單看一組數(shù)據(jù)：據(jù)《央視財經(jīng)》報道，2021年全球航運業(yè) ...

01 賣家銷量下降明顯TikTok已采取行動據(jù)外媒消息，受美國國會要求剝離/封禁 TikTok 事件影響，TikTok Shop 部分賣家的銷量出現(xiàn)了嚴重下滑。TikTok Shop 的賣家--Puneet Nanda 表示他們的銷量已經(jīng)下降了 30%。“我們的銷售額每天都在下降，”Nanda 說。“僅在過去三周，我們的銷售額就下降了 30% 以上。” “這一切發(fā)生得太快了，有點不真實。”不過，有

整箱和拼箱在集裝箱運輸業(yè)務(wù)中，我們把一個集裝箱、一個出口人、一個收貨人、一個目的港，滿足這“四個一”條件的貨物叫做整箱貨，而把一個集裝箱、出口人、收貨人和目的港這三項之中只要有一項是在兩個或兩個以上的出口運輸貨物，就定義為拼箱貨。拼箱貨與整箱貨的運輸成本，無論是在手續(xù)上還是在時間和費用上的差別都很大，二者之間絕不是那種“1+1=2、1+2=3”之類簡單的加數(shù)與和的關(guān)系，而是一道道“1+1>2

你對海運裝箱了解多少？什么？不清楚？亞馬遜全球物流小課堂開課了！這篇文章我們就從大家都關(guān)心的海運開始，幫助大家梳理海運裝箱的準備指南。海運裝箱準備步驟裝載前? 使用內(nèi)部高度不低于2.31米（90英寸）的集裝箱。? 根據(jù)亞馬遜接收要求，標準集裝箱尺寸為20GP、40GP、40HQ和45HQ。? 在賣家平臺創(chuàng)建貨件計劃，然后打印入庫貨件標簽，之后再預(yù)訂承運人運輸。? 集裝箱地板應(yīng)保養(yǎng)良好、安全牢固、并

對于美國站賣家來說今年最好的消息可能就是海運費用一直在下跌，而且海運時效相對穩(wěn)定，沒有發(fā)生嚴重港口擁堵貨物延誤事件。美國海外倉還能接收賣家的攔截問題件，如果賣家有貨物已經(jīng)在運輸途中但是突然因為某些原因無法正常入庫，也可以攔截貨物轉(zhuǎn)運到第三發(fā)美國海外倉。

澳大利亞物流公司有：1、澳大利亞TOLL公司；2、飛鳥國際；3、超峰國際；4、急速國際快遞；5、得斯威澳大利亞，等等。