國際快遞專線有時(shí)效快，價(jià)格便宜，清關(guān)順利等優(yōu)點(diǎn)。到特定國家的線路渠道，一般美國專線、歐洲專線就是國際專線，有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等方式運(yùn)輸。中美專線是韜博聯(lián)合美國郵政、DHL共同推出中美專線服務(wù),滿足客戶對價(jià)格、時(shí)效、服務(wù)的要求。

派送區(qū)域覆蓋德國全境，時(shí)效快，價(jià)格優(yōu)，可有效減少跨境賣家物流成本和降低資金壓力。德國特快專線 香港直飛德國，末端由DHL Paket派送派送，通郵德國全境。歐盟專線 接普貨，內(nèi)置電池貨物。

近日，中非合作再添新成果，中國海關(guān)與南非海關(guān)簽署“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”互認(rèn)安排。據(jù)廣州海關(guān)測算，這一互認(rèn)安排將利好廣州海關(guān)關(guān)區(qū)內(nèi)與南非開展進(jìn)出口貿(mào)易的約210家海關(guān)AEO企業(yè)，這些企業(yè)今年以來對南非的進(jìn)出口值已超40億元。中國海關(guān)與南非海關(guān)實(shí)現(xiàn)互認(rèn)后，兩國AEO企業(yè)貨物將在通關(guān)中享受 ...

目前SHOPLINE物流已經(jīng)開通了歐美、東南亞、非洲、中東、拉美等主流以及新興市場的優(yōu)質(zhì)渠道，還在全球許多重要城市布局海外倉，幫中國品牌出海掘金減少物流障礙，乘風(fēng)破浪。目前SHOPLINE物流已在歐美、東南亞、非洲、中東等電商熱門市場開通了專線。

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的快速發(fā)展使中國電商市場逐漸成熟，而跨境電商也發(fā)展的越來越快，越來越多的企業(yè)都希望在海外市場擁有自己的一片藍(lán)圖，像阿里和京東也看上了東南亞這片熱土，那么對于跨境電商來說，東南亞專線國際物流又會(huì)如何發(fā)展呢?將會(huì)面臨什么樣的挑戰(zhàn)與機(jī)遇呢?跟著海拓通小編來了解一下吧!　　阿里巴巴以新加坡為抓手打造物流國際化　　合作新加坡郵政提前布局：如果說去年只能看出阿里從東南亞試水國際化，那么今年這么大

近年來，巴西的跨境直郵專線、海外倉、尾程配送都得到了快速發(fā)展。在巴西這個(gè)全球電商增長最大的市場，電商和物流巨頭們的競爭激烈。1跨境直郵專線在巴西的發(fā)展概況在雙邊協(xié)議的巴西跨境Packet專線上線運(yùn)營之前，前往巴西的包裹主要是使用UPU（萬國郵政聯(lián)盟）框架下的郵政服務(wù)產(chǎn)品，其中包括中國郵政的E郵寶、中郵航空掛號(hào)與平郵。也有一些外郵，例如瑞典郵政、瑞士郵政、新加坡郵政、英國皇家郵政等。2018年7月，

海運(yùn)一般運(yùn)的貨物有：1、體積或者重量比較大的貨物，因?yàn)槿绻x擇國際快遞或者空運(yùn)的話，費(fèi)用會(huì)很高；2、對時(shí)效沒有要求的貨物，在不限制時(shí)間的情況下，海運(yùn)是能夠最大程度節(jié)省運(yùn)費(fèi)的一種方式；3、集裝箱貨物，通常一些使用集裝箱裝好的工業(yè)制品。

德國、法國是歐洲主要經(jīng)濟(jì)體，也是中國跨境電商賣家掘金歐洲的主要市場。為了更好地滿足賣家發(fā)貨需求， 皇家物流歐洲專線「德國、法國」路向運(yùn)費(fèi)大降價(jià)，降幅高達(dá)31元/KG 。法國 路向降價(jià)前運(yùn)費(fèi)82元/KG+23元/件掛號(hào)費(fèi)。香港直飛法國，通郵法國全境，運(yùn)費(fèi)低至 64元/KG 。

常見的跨境物流運(yùn)輸方式有：國際快遞、空運(yùn)運(yùn)輸和海運(yùn)運(yùn)輸。賣家可根據(jù)所需，選擇運(yùn)輸方式。國際商業(yè)快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。當(dāng)國際快件到達(dá)目的國家之后，需要在目的國進(jìn)行配送才能將快件送達(dá)最終目的地。

世界物流護(hù)照 (WLP) 首次進(jìn)入中國，與國有福建港口集團(tuán)簽署了諒解備忘錄，福建港口集團(tuán)作為合作伙伴加入了貨運(yùn)忠誠度計(jì)劃。WLP還同意加入中國絲綢之路海上聯(lián)盟。WLP 將為中國企業(yè)提供更快、更具成本效益的進(jìn)入亞洲、拉丁美洲、中東和整個(gè)非洲市場的渠道，貿(mào)易商和貨運(yùn)代理能夠?qū)崿F(xiàn)每年平 ...

1.極兔國際上線馬來西亞跨境專線4月20日消息，極兔國際上線馬來西亞跨境專線，全程軌跡跟蹤、一單到底，西馬支持COD（貨到付款），賬期可周結(jié)，自有末端派送。具體來看，頭程時(shí)效穩(wěn)定在3-4天，最后一公里自有未端派送（J&T Express），末端派送時(shí)效西馬境內(nèi)  ...

中國與澳洲之間郵寄服務(wù)中港口選擇的重要性。通過分析兩國的主要港口特點(diǎn)，結(jié)合郵寄物品的性質(zhì)、數(shù)量、物流成本及時(shí)效等因素，提出了針對性的選擇建議。對于需要從中國郵寄物品到澳洲的寄件人來說，本文提供了有價(jià)值的參考和指導(dǎo)。

研究稱，2017年歐洲CEP（快遞包裹）業(yè)務(wù)量約為105億件，同比增長9.6%，排名前八位的國家業(yè)務(wù)量占85%。排名第一位的是德國（28%），其次是英國（25%）、法國（10%）、西班牙（5%）、俄羅斯（5%）、意大利（4%）、波蘭（4%）、荷蘭（4%）、瑞士（2%）、奧地利（2%）。研究指出，2017年歐洲CEP市場收入規(guī)模前十強(qiáng)企業(yè)分別為DPD Group、DHL Parcel、DHL Ex

隨著 5 月 2 日的臨近，美國 800 美金免稅政策即將正式執(zhí)行，整個(gè)航空貨運(yùn)圈陷入了躁動(dòng)之中。

貨代一個(gè)做貨運(yùn)代理的總稱，貨代公司包含報(bào)關(guān)公司，報(bào)關(guān)行等等做貨運(yùn)的公司。而報(bào)關(guān)行只是其中的一個(gè)角色，它是報(bào)關(guān)公司與海關(guān)之間的一個(gè)橋梁，只有報(bào)關(guān)行才有向海關(guān)報(bào)關(guān)的資質(zhì)。

臺(tái)灣專線快遞怎么寄?從大陸寄到臺(tái)灣，很多產(chǎn)品都可以快遞到臺(tái)灣的，臺(tái)灣專線物流快遞為廣大跨境賣家提供了很大的便利，那么對于臺(tái)灣專線快遞怎么寄以及寄到臺(tái)灣的專線物流有什么要求等問題，就來看看下面海拓通小編的解答吧!臺(tái)灣專線快遞怎么寄?臺(tái)灣專線快遞的寄送流程如下：　　1、創(chuàng)建訂單：登陸海拓通系統(tǒng)，進(jìn)行預(yù)報(bào)建單　　2、打印粘貼標(biāo)簽：打印地址標(biāo)簽，并對應(yīng)粘貼在外箱上　　3、包裹交給海拓通：包裹交到海拓通倉庫

對于跨境電商企業(yè)來講，優(yōu)質(zhì)的物流渠道提供高效的物流。好的物流服務(wù)也能帶來產(chǎn)品銷售，隨著跨境電商物流的發(fā)展，國際專線越來越成為跨境電商賣家自己發(fā)貨的首選物流模式。與商業(yè)快遞和郵政相比，國際專線沒有標(biāo)準(zhǔn)的賠償規(guī)定。目前美國很多物流公司專線的運(yùn)輸方式已經(jīng)非常成熟，時(shí)效性更高，穩(wěn)定性更好。

國際物流客服工作內(nèi)容有服務(wù)業(yè)普通客服的職責(zé)，但又有物流業(yè)特殊的工作內(nèi)容。如果是進(jìn)出口物流，還會(huì)涉及到報(bào)關(guān)和報(bào)檢的事項(xiàng)，發(fā)展前景還不錯(cuò)。

海運(yùn)ENS俗稱入境摘要報(bào)關(guān)單，指的是歐洲海關(guān)提前艙單規(guī)則，由于該規(guī)則適用于27個(gè)歐盟成員國，所以也叫歐盟海關(guān)提前艙單規(guī)則或歐盟反恐艙單申報(bào)。

在貨代當(dāng)中,SO通常認(rèn)為是裝貨單Shipping order的縮寫或簡稱，可以理解為裝運(yùn)指示、訂艙確認(rèn)書、裝運(yùn)通知書、訂艙紙等等，出口企業(yè)向船東發(fā)出預(yù)約艙位，船東是根據(jù)預(yù)約艙位上的資料核實(shí)后，將Shipping Order發(fā)給出口企業(yè)。

據(jù)外媒消息，巴西圣保羅當(dāng)局于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月28日起展開大規(guī)模行動(dòng)，主要針對電商公司調(diào)查貨物發(fā)票情況，本次行動(dòng)將持續(xù)較長時(shí)間。被調(diào)查的商家將被要求出示所擁有商品的發(fā)票，若無法提供，將被暫扣商品，并要求朔源一定時(shí)間內(nèi)所有商品的發(fā)票，若在規(guī)定時(shí)間內(nèi)無法提供，將被要求補(bǔ)稅，且處以巨額罰款， ...

新加坡貨運(yùn)專線是指，貨運(yùn)公司接受發(fā)貨人的委托，通過海運(yùn)或空運(yùn)的方式將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)叫录悠拢⑻峁┫嚓P(guān)服務(wù)的運(yùn)輸專線，海運(yùn)時(shí)效大約是10-15天左右，空運(yùn)時(shí)效大約是4-6天左右的時(shí)間。

SHOPLINE物流與佳郵國際聯(lián)合推出的加拿大渠道所有包裹采用電子預(yù)清關(guān)模式，使用電子數(shù)據(jù)申報(bào)，包裹在目的國的留置率僅為 0.5% 。目前SHOPLINE物流已在歐美、東南亞、非洲、中東等電商熱門市場開通了專線。

近些年很多貿(mào)易公司都把非洲列為其主要開拓目標(biāo)市場，但是苦于對非洲市場缺乏了解，在開發(fā)過程中走了不少彎路。大部分國人對非洲的印象貧窮落后，但是非洲是對進(jìn)口要求最多的一個(gè)地區(qū)。主要是非洲絕大部分國家之前都是法國、英國、葡萄牙、西班牙等西方發(fā)達(dá)國家的殖民地，他們沿用了殖民時(shí)期的法律法規(guī)，對進(jìn)口貨物的標(biāo)準(zhǔn)也沿用歐洲發(fā)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)，對于進(jìn)口貨物主要有符合性認(rèn)證和貨物跟蹤

日前，申通國際正式宣布開通覆蓋歐洲30國的專線快遞。 據(jù)悉，歐洲30國專線整合首公里攬收、國際空運(yùn)、海外清關(guān)及歐洲30國本土派送資源，將貨物在國內(nèi)集中分揀，空運(yùn)海外清關(guān)，由申通歐洲分撥中心中轉(zhuǎn)完成歐洲30國的本地派送。主要分為歐洲30過標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品、歐洲30國經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品。 ...

8月23日，阿里巴巴旗下跨境零售電商平臺(tái)速賣通宣布，聯(lián)合菜鳥正式推出中韓跨境包裹5日達(dá)專線，為中國外貿(mào)商家提供更低成本、更高效率的跨境物流解決方案，開拓新興市場。速賣通韓國5日達(dá)會(huì)場商品標(biāo)識(shí)去年以來，中國跨境電商增長迅猛，中國制造在全球主要市場獲得消費(fèi)者青睞，其中作為近鄰的韓國市場表現(xiàn)尤其亮眼。&n...

美國專線,中美小包,美國小包物流專線利用了大陸和香港優(yōu)質(zhì)的航班資源以及豐富的海外快遞資源，為跨境B2C電商賣家立足美國市場而量身定制的優(yōu)質(zhì)高效專線物流服務(wù)。美國專線包裹是跨境電商商家開通的小型快遞通道，一般在2kg以內(nèi)。托運(yùn)人須在貨件發(fā)出后30天內(nèi)向我司提出索賠。

歐洲空運(yùn)進(jìn)口門對門到保稅倉物流，方便越來越多地從歐洲進(jìn)口商品客戶的需求，從而開通多條從歐洲各國發(fā)空運(yùn)專線到國內(nèi)廣州深圳專線。歐洲進(jìn)口到國內(nèi)空運(yùn)要多久時(shí)間？從歐洲各國上門集貨、運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}、報(bào)關(guān)、裝機(jī)、國際運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)機(jī)場、提貨到入保稅倉一系列流程。

據(jù)悉，美妝產(chǎn)品是國外市場非常熱衷的快消品，國外女性對彩妝的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國內(nèi)。Matin解釋美妝賣家在選品的時(shí)候，其實(shí)跟賣家開發(fā)產(chǎn)品的思維差不多，目的都是想創(chuàng)造爆款。

但是，對于大賣家和獨(dú)立平臺(tái)賣家來說，他們需要優(yōu)化物流成本，也需要考慮顧客體驗(yàn)，需要整合物流資源，探索新的物流形式。

8類危險(xiǎn)品一般不需要船邊直裝，常見的產(chǎn)品有：UN1760 腐蝕性液體，未另作規(guī)定的；UN1849 水合硫化鈉，含水不低于30%；UN2735 液態(tài)胺，腐蝕性，未另作規(guī)定的或液態(tài)聚胺，腐蝕性，未另作規(guī)定的等。

AMZ123獲悉，近日，據(jù)外媒報(bào)道，2024年黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一期間，全球賣家在Shopify平臺(tái)上創(chuàng)下了新的銷售記錄，銷售額達(dá)到115億美元，比去年增長了24%。歐洲、中東和非洲（EMEA）地區(qū)的電商銷售額增幅尤為顯著，較2023年增長了39%。其中，西班牙賣家的表現(xiàn)尤為突出。全球范圍內(nèi)，黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一期間，超過7600萬消費(fèi)者通過Shopify商家進(jìn)行了購買。美國、英國、澳大利亞、

據(jù)悉，合并后的業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將從 2024 年 6 月起處理所有快遞，這是該公司在 2025 財(cái)年結(jié)束前削減 40 億美元永久成本的更廣泛計(jì)劃的一部分。波音商用飛機(jī)負(fù)責(zé)人Stan Deal表示，公司很快就會(huì)恢復(fù)767貨機(jī)的交付。

fba頭程需要給貨代裝箱清單。一旦賣家啟用亞馬遜FBA頭程，幾乎所有訂單可保證幾天內(nèi)送貨到門，這樣的時(shí)效帶來了非常好的消費(fèi)體驗(yàn)，從而十分有利于賣家平臺(tái)信譽(yù)的建立，進(jìn)而大幅提升排名，帶來更多的訂單。

物流延遲解決方法：1、監(jiān)控物流；2、緊急預(yù)案；3、正當(dāng)防衛(wèi)。

與價(jià)值千億美元?dú)W美、亞洲智能手機(jī)市場相比，非洲智能手機(jī)市場僅有數(shù)十億美元。但非洲大陸有54個(gè)主權(quán)國家，所有這些國家都有智能手機(jī)市場。這樣看來，非洲仍然是一個(gè)值得開發(fā)的掘金地。非洲智能手機(jī)市場有一些共同點(diǎn)：他們喜歡低價(jià)、多卡、大容量電池和超級(jí)揚(yáng)聲器。雖然三星是非洲最大的智能手機(jī)品牌，但來自深圳的中國品牌占據(jù)了非洲大陸偏遠(yuǎn)地區(qū)智能手機(jī)市場份額的近50%。 根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司(IDC)的最新研

根據(jù)義烏海關(guān)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2024年前8個(gè)月，浙江省義烏市的進(jìn)出口總值達(dá)到了4440.6億元人民幣，較去年同期增長了17.2%。其中，出口額為3935.8億元，同比增長同樣為17.2%，而進(jìn)口額則達(dá)到504.8億元，增幅略高，為17.3%。在主要貿(mào)易伙伴方面，義烏與非洲、拉丁美洲、美國和東盟的雙邊貿(mào)易額分別達(dá)到了812.2億元、753.0億元、580.4億元和423.7億元，分別增長了17.3%、27.0%、32.9%和27.6%。同時(shí)，對印度和沙特阿拉伯的貿(mào)易也有所增長，分別實(shí)現(xiàn)212.6億元和104.8億元的貿(mào)易額，同比增長14.9%和9.6%。特別值得注意的是，義烏與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易表現(xiàn)尤為突出，合計(jì)進(jìn)出口總額達(dá)2749.7億元，增長18.8%，占全市進(jìn)出口總值的比例高達(dá)61.9%。

貨代和物流的區(qū)別：貨代是貨運(yùn)代理人，不是船公司實(shí)際承運(yùn)人。貨代與物流(第三方)、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的。貨代又不同于船代，船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙，簽單，改單，放箱等工作，等等。

品牌方舟獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，近日亞馬遜與意大利國家鐵路 Ferrovie dello Stato (FS) 達(dá)成一項(xiàng)新協(xié)議。FS將為亞馬遜推出意大利-德國電商貨運(yùn)鐵路專線，旨在減少貨物對跨境公路運(yùn)輸?shù)囊蕾嚕M(jìn)一步提高物流環(huán)保性。 最初，鐵路運(yùn)輸將運(yùn)營兩條路線：德國杜伊斯堡-意大利波梅齊亞，以及德國黑爾恩-意大利維羅納。 FS 子公司 Mercitalia Intermodal每周將在前一條路線上運(yùn)營

本文將為您深入介紹英國專線虛擬海外倉的優(yōu)勢，以及一些與此相關(guān)的專業(yè)知識(shí)。英國專線虛擬海外倉在保證貨物運(yùn)輸安全和質(zhì)量的同時(shí)，更大程度地降低了企業(yè)固定成本，使企業(yè)更為輕盈靈活。