Shopee跨境賣家發(fā)貨，是只能通過(guò)SLS或者是海外倉(cāng)發(fā)貨的，所以就有不少賣家問(wèn)，如果我錯(cuò)發(fā)或者漏發(fā)的話，要怎么給客戶補(bǔ)發(fā)商品呢？ 如果Shopee賣家要補(bǔ)發(fā)商品，那么是需要自己聯(lián)系第三方物流公司，從國(guó)內(nèi)將貨物補(bǔ)發(fā)產(chǎn)品給客戶的。當(dāng)然，你也可以和客戶協(xié)商看看，讓他們拍下一個(gè)低價(jià)產(chǎn)品，然后將補(bǔ)...

在全球汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的背景下，中國(guó)汽摩配產(chǎn)品出口到英國(guó)的機(jī)會(huì)日益增多。為了滿足英國(guó)消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)汽摩配產(chǎn)品的需求，跨境電商賣家積極探索借助英國(guó)海外倉(cāng)服務(wù)，以提升其產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其次，借助英國(guó)海外倉(cāng)服務(wù)，中國(guó)汽摩配產(chǎn)品出口商能夠更好地應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。

01關(guān)注這些歐洲新興市場(chǎng)歐洲電子商務(wù)的市場(chǎng)份額中，西歐占了60%以上，其次是南歐（超過(guò)15%），中歐，東歐及北歐。其中，西歐、北歐國(guó)家的有電商購(gòu)買經(jīng)驗(yàn)的人數(shù)占到總?cè)藬?shù)的80%以上，中歐國(guó)家占比也超過(guò)70%，東歐國(guó)家略低，歐洲國(guó)家整體的電商滲透率還是比較高。從更細(xì)的國(guó)家維度來(lái)看，除了德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)這三個(gè)傳統(tǒng)的電商大市場(chǎng)外，南歐地區(qū)的意大利、西班牙，北歐的瑞典、丹麥，中歐的瑞士、荷蘭在Wish平臺(tái)

顧客下單后，獨(dú)立站賣家要怎么把貨送到顧客手上呢？這個(gè)過(guò)程中又有哪些需要格外注意的嗎？商業(yè)快遞：商業(yè)快遞的速度是最快的，只需要2到4個(gè)工作日就可以送達(dá)，不過(guò)價(jià)格會(huì)比較貴，且對(duì)運(yùn)輸貨物限制較多。以上便是獨(dú)立站發(fā)貨最常見(jiàn)的四種模式，賣家需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)做出最適合自己的選擇。

最近都在說(shuō)英國(guó)脫歐后，一定要再注冊(cè)一個(gè)EORI，但沒(méi)有人告訴你，現(xiàn)在的歐代將在英國(guó)失效。根據(jù)站點(diǎn)的不同情況，賣家需要一個(gè)任意歐盟國(guó)家的歐代或一個(gè)英代，或者同時(shí)需要?dú)W代和英代。歐洲授權(quán)代表必須由歐洲指令93/42/EEC（由指令2007/47/EC修訂）第14.2條要求的非EEA醫(yī)

Lazada 平臺(tái)由賣家發(fā)貨，運(yùn)費(fèi)主要分為國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)和國(guó)際運(yùn)費(fèi)兩個(gè)部分，而國(guó)際運(yùn)費(fèi)當(dāng)中還包含了買家當(dāng)?shù)氐馁M(fèi)用。國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)主要由賣家選擇的物流公司決定的，而國(guó)際段由 Lazada 運(yùn)輸，也有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。Lazada 物流費(fèi)用比較貴的原因就是它費(fèi)用組成部分比較多，所以貴。

一、TikTok Shop英國(guó)小店如何選類目（按照30日銷量排序組成）1、熱銷行業(yè)熱銷行業(yè)是指平臺(tái)近一年暢銷的行業(yè)，其中TikTok上比較常見(jiàn)的有3C、家具日用、消耗品、美妝個(gè)護(hù)、女裝、零食、水晶石等。2、激增行業(yè)激增行業(yè)是指平臺(tái)市場(chǎng)出現(xiàn)空缺，銷量飆升比較快的行業(yè)，其中TikTo ...

shopee上有很多無(wú)貨源的賣家，無(wú)貨源賣家為了保證發(fā)貨時(shí)效，通常會(huì)找一個(gè)貨代來(lái)為自己檢查產(chǎn)品以及貼面單，現(xiàn)在做貨代的有很多，大貨代小貨代都有，服務(wù)質(zhì)量層次不齊，今天小編就給大家聊一聊如何找到一個(gè)靠譜的貨代。

*以下文章內(nèi)容來(lái)源于“跨境工廠佬兒”公眾號(hào)------------山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓這兩天多家物流公司預(yù)測(cè)美國(guó)T86清關(guān)模式可能在4月初取消800美元免稅比較謹(jǐn)慎的公司直接停了美線收貨另一些公司對(duì)3月28號(hào)、29號(hào)之后收的標(biāo)準(zhǔn)專線暫停發(fā)貨并提醒如果T86取消提貨時(shí)效無(wú)法保證且保留收關(guān)

2018年旺季馬上就要來(lái)臨，目前黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一的deal秒殺申報(bào)也已經(jīng)結(jié)束，臺(tái)風(fēng)過(guò)后，亞馬遜賣家都陷入了忙碌的備貨之中，現(xiàn)在距離FBA最晚入倉(cāng)時(shí)間也僅剩下一個(gè)多月時(shí)間，那么，亞馬遜賣家該如何安排發(fā)貨呢？目前，F(xiàn)BA最晚入倉(cāng)時(shí)間已經(jīng)公布，美國(guó)站最晚截止到11月5日，歐洲站最晚截止到11月2日。據(jù)悉，根據(jù)FBA最晚入倉(cāng)時(shí)間，姐夫的團(tuán)隊(duì)制定了2018年旺季物流入倉(cāng)指導(dǎo)方案，下面來(lái)跟大家一起分享一

多發(fā)貨跨境物流平臺(tái)據(jù)悉，近日，SHEIN 宣布面向第三方品牌推出“供應(yīng)鏈即服務(wù)”（Supply Chain as a Service）。這一舉措旨在幫助國(guó)內(nèi)外品牌及設(shè)計(jì)師快速對(duì)接 SHEIN 在國(guó)內(nèi)已

今天，Wish平臺(tái)發(fā)布“加拿大郵政工人聯(lián)盟罷工之加拿大路向物流選擇”重要通知。通知內(nèi)容如下：因受到加拿大郵政工人聯(lián)盟突發(fā)的罷工事件影響，當(dāng)前加拿大郵政無(wú)法正常處理入境的郵政包裹。我們建議您使用如下物流服務(wù)商作為替代方案：1. 如果您從中國(guó)大陸發(fā)貨，請(qǐng)使用下面兩個(gè)推薦的商業(yè)清關(guān)物流渠道。Wish會(huì)在48小時(shí)之內(nèi)開(kāi)始通過(guò)調(diào)整Wish郵相關(guān)渠道的價(jià)格來(lái)補(bǔ)貼運(yùn)費(fèi)，以此來(lái)鼓勵(lì)商戶使用推薦的商業(yè)清關(guān)渠道。敬請(qǐng)

做跨境獨(dú)立站，產(chǎn)品好不好是一方面，物流怎么發(fā)也決定了你能不能賺錢、能不能把客戶服務(wù)好。尤其是新手賣家，發(fā)貨方式選對(duì)了，不僅能省下一大筆成本，還能讓買家體驗(yàn)更流暢、復(fù)購(gòu)率更高。

據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)最大集裝箱港口工人將罷工 8 天，這可能會(huì)對(duì)英國(guó)的供應(yīng)鏈造成巨大破壞— —導(dǎo)致海運(yùn)和公路運(yùn)輸出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，清關(guān)與貨物交付延遲避無(wú)可避。

本期 Vin Gor 接著寫國(guó)際專線小包專題，繼續(xù)捋一捋每個(gè)國(guó)家的尾程派送商。第一、第二期、第三期分別捋了英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)的尾程派送商。第四期，我們一起來(lái)捋一捋意大利的主要尾程派送商。意大利是一個(gè)發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家，歐洲四大經(jīng)濟(jì)體之一，也是歐盟和北約的創(chuàng)始會(huì)員國(guó)，還是申根公約、八國(guó)集團(tuán)和聯(lián)合國(guó)等重要國(guó)際組織的成員。意大利在藝術(shù)和時(shí)尚領(lǐng)域也處于世界領(lǐng)導(dǎo)地位，米蘭是意大利的經(jīng)濟(jì)及工業(yè)中心，也是世界時(shí)

eBay123獲悉，近日eBay英國(guó)站發(fā)布公告稱，為了進(jìn)一步加強(qiáng)賣家的賬戶安全，其將向賣家發(fā)送短信驗(yàn)證，請(qǐng)賣家及時(shí)查收。eBay還指出，此次驗(yàn)證，還將為賣家后續(xù)的收付款提供更多靈活性。 根據(jù)eBay的公告，若賣家繼續(xù)在eBay上銷售，就會(huì)收到認(rèn)證請(qǐng)求，包括驗(yàn)證賬戶持有人身份的短信，賣家需要根據(jù)信息內(nèi)容進(jìn)行操作。 eBay表示，其將根據(jù)賣家賬戶存檔的電話號(hào)碼，發(fā)送驗(yàn)證短信，因此

本文將探討亞馬遜第三方海外倉(cāng)發(fā)貨費(fèi)用，文章分為計(jì)費(fèi)方式、費(fèi)用構(gòu)成、如何節(jié)省費(fèi)用三個(gè)部分，往下看。此外，亞馬遜還會(huì)收取一些附加費(fèi)用，如雜項(xiàng)費(fèi)用、特殊處理費(fèi)用等等。總的來(lái)說(shuō)，亞馬遜第三方海外倉(cāng)發(fā)貨費(fèi)用主要是基于重量計(jì)費(fèi)的，包括倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、出庫(kù)費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用和其他費(fèi)用。

所以為了避免后期退稅及增值稅遞延工作，建議各位賣家盡快安排注冊(cè) CDS 。英國(guó)海關(guān) 要求跨境賣家在 9 月 30 日之前完成 CDS 賬戶注冊(cè)，但是 現(xiàn)在 已經(jīng)開(kāi)始按照 CDS 的申報(bào)模式對(duì)進(jìn)口商進(jìn)行扣貨查驗(yàn)，檢測(cè)其是否符合 PVA 條件。

相信小伙伴們都聽(tīng)說(shuō)了上周末亞馬遜著火的消息，今天官方已經(jīng)宣布火災(zāi)原因。據(jù)悉，事故源于一條傳送帶故障起火。但令小伙伴失望的是，這次火災(zāi)并沒(méi)有預(yù)想中的清貨效果，官方稱僅有傳送帶和帶內(nèi)部分商品受到損壞。不僅該清的貨要繼續(xù)清，小伙伴還面臨著無(wú)法入倉(cāng)和無(wú)法調(diào)倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)。一   1月25號(hào)后倉(cāng)庫(kù)改革恐無(wú)法入倉(cāng)從這周開(kāi)始，就有不少小伙伴陸續(xù)收到亞馬遜的郵件通知，從1月25號(hào)起，亞馬遜物流中心將

在速賣通平臺(tái)開(kāi)店，商家們都會(huì)比較關(guān)注店鋪的流量訪客量，看看店鋪的成交率。以上便是提升速賣通訪客的方法分享，大家可以根據(jù)自己的店鋪情況，做好調(diào)整及優(yōu)化，重視店鋪的服務(wù)，給消費(fèi)者留下一個(gè)好印象!

報(bào)關(guān)分為退稅報(bào)關(guān)和買單報(bào)關(guān)，有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司和在電子口岸已簽約無(wú)紙化報(bào)關(guān)的公司才可以申請(qǐng)退稅報(bào)關(guān)。如果資料準(zhǔn)備不齊全或者需要補(bǔ)料貨代公司會(huì)通知你，要及時(shí)補(bǔ)料保證貨物能正常發(fā)出。

物流和電子商務(wù)一直是緊密聯(lián)系在一起的。網(wǎng)上購(gòu)物只是故事的一部分，而把它送到你手中的旅程則完全是另一個(gè)故事。

開(kāi)始使用您的 Shopify 商店如果您正在考慮通過(guò) Shopify 商店代發(fā)貨產(chǎn)品，但不確定要銷售什么，這篇博文將指導(dǎo)您在 TikTok 和 Instagram 上使用有機(jī)營(yíng)銷找到最佳的代發(fā)貨產(chǎn)品。

今年的跨境電商是屬于浮出水面的一年，在2017年之前還只是深圳以及周邊的賣家了解出口跨境電商。無(wú)論是亞馬遜還是wish，今年很多人都感覺(jué)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，因?yàn)楹芏噘u家一上來(lái)就是注冊(cè)亞馬遜美國(guó)站。這也很好理解，美國(guó)市場(chǎng)成熟，英語(yǔ)普及廣。其實(shí)今年的歐洲市場(chǎng)，特別是小語(yǔ)種國(guó)家，德國(guó)，法國(guó)，意大利，西班牙，還有我一直鼓勵(lì)大家做的日本市場(chǎng)，都給了新賣家較多的入場(chǎng)機(jī)會(huì)。亞馬

SpeedPAK致力于為廣大eBay賣家提供更加多元、穩(wěn)定、便捷和高性價(jià)比的跨境電商物流解決方案，助力eBay賣家迎接年底旺季，SpeedPAK物流管理方案即將在2019年9月24日開(kāi)啟全新英國(guó)帶電標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，以色列標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，以及新西蘭標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)服務(wù)！

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，歐洲領(lǐng)先的電商交付提供商InPostGroup與歐洲最大的二手時(shí)尚電商平臺(tái)Vinted簽署了一項(xiàng)為期五年的合作協(xié)議，成為Vinted在歐洲的物流合作伙伴之一。該服務(wù)將在英國(guó)、波蘭和意大利以InPost品牌提供，在法國(guó)、比利時(shí)、荷蘭、葡萄牙和西班牙以MondialRelay品牌提供。該協(xié)議將利用InPost由35000個(gè)自動(dòng)包裹柜組成的廣泛配送網(wǎng)絡(luò)，為Vinted賣家

電商倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈認(rèn)為，獨(dú)立站是商家繞過(guò)第三方平臺(tái)建立自己的網(wǎng)上商店，去銷售自己的產(chǎn)品，所以它本身是沒(méi)有流量的，需要商家自己進(jìn)行推廣，所以對(duì)于上架產(chǎn)品是非常重要的，下面我們來(lái)介紹獨(dú)立站上多少商品?獨(dú)立站建立完成后，上產(chǎn)品之前首先...

亞馬遜的入倉(cāng)邏輯梳理：選擇的倉(cāng)庫(kù)，一定是要盡量靠近自己產(chǎn)品常出售的區(qū)域，例如你的產(chǎn)品主要售出在美東，或者美西，那么你的倉(cāng)庫(kù)相應(yīng)的也要選擇美東或者美西。假如你是美東的倉(cāng)庫(kù)，選了一個(gè)美西的倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨， 最后時(shí)效還是會(huì)延緩，因?yàn)閬嗰R遜存在一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)的功能，會(huì)將的貨發(fā)到你售賣比較多的區(qū)域附近，轉(zhuǎn)運(yùn)的。時(shí)間少則幾天，多則半個(gè)月左右。 如何合理規(guī)避這個(gè)問(wèn)題： 1. 首先就要明白自己的產(chǎn)品賣的

通常在完成Listing上傳之后，就需要馬不停蹄地準(zhǔn)備物流了。但我們這里所說(shuō)的物流，和你在國(guó)內(nèi)找個(gè)快遞公司，做個(gè)江浙滬包郵是大不一樣的。我們這里說(shuō)的是跨境物流，涉及到長(zhǎng)途運(yùn)輸和進(jìn)出口，這就讓操作的復(fù)雜性增高了不少，也是困擾不少新賣家的問(wèn)題。今天小編依然請(qǐng)到了【官方講堂】的專業(yè)講師，來(lái)給大家講一講如何在亞馬遜上做跨境物流。我們將從以下3個(gè)部分展開(kāi)：1、自配送和FBA分別如何操作，該選哪個(gè)？2、FBA

韜博供應(yīng)鏈除了為本公司的電商商家提供倉(cāng)儲(chǔ)代打包服務(wù)，還可提供云途倉(cāng)儲(chǔ)代打包，燕文倉(cāng)儲(chǔ)代打包，遞四方倉(cāng)儲(chǔ)代打包等物流公司代打包服務(wù)。

聽(tīng)說(shuō)了沒(méi)有TikTok的英國(guó)小店在跨境的圈子火了，但是很多跨境人還是不知道是怎么樣的玩法。今天就跟大家一起分享一下TikTok英國(guó)店的玩法。

亞馬遜英國(guó)公告亞馬遜英國(guó)2月發(fā)布公告稱，自 2022年2月3日起，如果賣家使用 Whistl 處理自配送訂單，則必須通過(guò)在賣家平臺(tái)的發(fā)貨確認(rèn)頁(yè)面的下拉菜單中選擇“Whistl”來(lái)提供有效的追蹤ID。Whistl 已添加到亞馬遜整合的承運(yùn)商列表中，自 2022 年2月3日起生效。通過(guò)這種整合，亞馬遜正在提高客戶跟蹤包裹的能力，并幫助賣家減少買家聯(lián)系、訂單缺陷、訂單損失，并保護(hù)賣家避免A-to-z

2019的大促旺季已經(jīng)來(lái)臨，傳統(tǒng)跨境電商和新興跨境電商都在想方設(shè)法搶占東南亞市場(chǎng)，今天來(lái)說(shuō)說(shuō)在東南亞市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異的跨境平臺(tái)——Lazada。

貨之家作為專業(yè)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈服務(wù)公司，不僅擁有普通倉(cāng)庫(kù)，還在全國(guó)各地?fù)碛卸鄠€(gè)保稅倉(cāng)，那么微店如何保稅倉(cāng)對(duì)接?我們先來(lái)看一下微店接入保稅倉(cāng)流程。做跨境電商怎么開(kāi)微店?

英國(guó)脫歐后，英國(guó)站成為亞馬遜歐洲站第一個(gè)實(shí)行代扣代繳政策的站點(diǎn)，賣家們?cè)阡N售和申報(bào)時(shí)，都需要了解并適應(yīng)新的經(jīng)營(yíng)方式。

Shopify賣家發(fā)貨，主要都是通過(guò)自發(fā)貨的模式的，因?yàn)镾hopify沒(méi)有官方的發(fā)貨渠道。也有不少上架選擇通過(guò)從國(guó)內(nèi)發(fā)貨到國(guó)外給客戶，這種方式的操控也是比較靈活，選擇也是比較多的。如果做Shopify你想從國(guó)內(nèi)發(fā)貨，有哪些渠道呢？ 一、 專線物流專線物流也就是找貨代發(fā)貨，相對(duì)來(lái)說(shuō)...

獨(dú)立站的發(fā)貨模式有很多，不過(guò)賣家普遍采用的都是國(guó)內(nèi)自發(fā)貨。獨(dú)立站自發(fā)貨沒(méi)有平臺(tái)的強(qiáng)制發(fā)貨時(shí)效，不過(guò)國(guó)內(nèi)自發(fā)貨，往往運(yùn)輸時(shí)間比較長(zhǎng)。同時(shí)獨(dú)立站是不限制發(fā)貨渠道的，賣家只需要自己找好物流公司，然后在獨(dú)立站后臺(tái)進(jìn)行配置即可。那么跨境物流公司有哪些呢？賣家該如何選擇？

近日，有貨代和賣家紛紛反饋，亞馬遜爆倉(cāng)的問(wèn)題。特別是亞馬遜BHX4和德國(guó)的44145倉(cāng)庫(kù)正嚴(yán)重爆倉(cāng)。隨著旺季發(fā)貨高峰期的到來(lái)，大量的貨物都已經(jīng)運(yùn)輸?shù)綒W美各國(guó)，賣家這段時(shí)間很明顯能感受到爆倉(cāng)的苗頭。“以前貨物全部都是分到ONT8，現(xiàn)在不僅分倉(cāng)，還是分的偏遠(yuǎn)倉(cāng)庫(kù)，海卡也走不了，只能海派。”有貨代說(shuō)道。亞...

英國(guó)專線快遞包括：海運(yùn)專線，大約在35-55天；空運(yùn)專線，大約需要6-8天；鐵運(yùn)專線，大約需要15-25天左右。

隨著美國(guó)東海岸碼頭工人罷工風(fēng)險(xiǎn)加劇，及旺季貨量集中性發(fā)貨，臺(tái)風(fēng)高峰期等因素影響下，市場(chǎng)整體運(yùn)力呈現(xiàn)緊張趨勢(shì)，提醒各位賣家朋友們需提前做好備貨計(jì)劃。與此同時(shí)，亞馬遜10月Prime會(huì)員日大促也日益臨近了，賣家們面臨著非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。當(dāng)前亞馬遜多個(gè)倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)爆倉(cāng)現(xiàn)象，貨物入倉(cāng)難、上架慢，給賣家們帶來(lái)了極大的困擾。新倉(cāng)庫(kù)ABQ2和PSC2成為“網(wǎng)紅打卡地”，由于大量貨件涌入爆倉(cāng)嚴(yán)重。除此之外，亞馬遜的其他